亚洲龙新车高速动力丢失无法
- 高速换挡动力丢失!!!!请问一下各位大神们,我的车子是16款1.5T自动旗舰版,如今高速替挂档的时候Ps忽然丢失一两秒,特别是80-90码的时候,转速忽然上升至2000-3000之间马达咆哮但无Ps,一两秒后Ps恢复!有类似问题的大哥解决了吗? 查看详情>>
- 高速换挡动力丢失!!!!请问一下各位大神们,我的车子是16款1.5T自动旗舰版,如今高速替挂档的时候Ps忽然丢失一两秒,特别是80-90码的时候,转速忽然上升至2000-3000之间马达咆哮但无Ps,一两秒后Ps恢复!有类似问题的大哥解决了吗? 查看详情>>
- 日产奇骏踩油门无法行驶动力丢失怎么办?东风日产奇骏踩油门无法行驶,出现顿挫动力不足,转速表指针上下抖动,经过当地检修属于变速箱问题,于是在网上了解情况,没有想到变速箱的问题是个普遍问题,车质网上已经有不少车友在反馈同样的问题:“2016年11月购车,在前进挡和后退挡的时候,要使劲踩油门汽车才能前进,并且明显感觉到动力不足,经检测为变速箱问题,出现P0841,P17F0故障码。汽车行驶里程还不到4万公里,平时都是在4S店保养的,变速箱就出现此种问题,而且网上奇骏出现此种变速箱故障码的车主很多,请东风日产正视问题,提出客户能够接受的解决方案”现在这个问题既然不是个例的话,还望厂家能够重视尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 续航缩水,无法充电,高速动力中断,启辰D60EV后悔吗?中国新能源汽车产业发展迅速,最开始中国新能源汽车普遍存在很多问题,甚至不断出现安全质量问题。而经过了几年的发展,现如今,不仅产品越来越好,而且有些品牌甚至都已经开始出口海外市场了。其中有代表性的就是蔚来汽车,比亚迪汽车等等。他们的产品也获得了用户们的高度认可。 查看详情>>
- 经典科鲁兹高速路上无力,动力丢失!昨天发过一贴紧急求助贴,本人是经典科鲁兹自动挡的,我回老家在高速路上车子无力,油门踩到底转速4000了,手动模式也试过,但是速度就是上不去,一直在80左右,停车休息一会就恢复正常,但是只要跑上一段路又会出现这种情况!搞的我一路跑跑停停,很吓人,不是上坡路,没开冷气,5人满载,什么没松手刹之类的弱智问题绝不存在! 查看详情>>
- 亚洲龙双擎,高速时速120km,超车动力如何?亚洲龙双擎,高速时速120km,超车动力如何? 查看详情>>
- 都是丰田新车,相同底盘动力价格却差十多万,亚洲龙VS雷克萨斯ES对于很多消费者来说,es是一款性价比非常高的车型,拥有同价位的bba所没有的车身尺寸,在外观、品质等方面都非常出色,即使拥有“二流es”称号的丰田亚洲龙上市,es也会如此滋润吗?用亚洲龙代替es在网上成为话题,这是真的吗?今天就来详细比较一下亚洲龙和es吧。 查看详情>>
- 空间领先同级!一汽丰田亚洲狮上市 14.28万起售4月10日,一汽丰田亚洲狮正式上市,推出5款配置车型,售价区间为14.28-17.98万元。新车定位介于卡罗拉与旗舰轿车亚洲龙之间,外观设计更偏向与亚洲龙,视觉效果非常大气。亚洲狮轴距达2750mm,车内乘坐空间相比大众速腾、本田凌派等车型更占优。动力上,新车与亚洲龙共享动力总成,搭载2.0L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 新款丰田亚洲龙配置曝光,竟然还降级了?亚洲龙的售价区间是19.98-28.98万元,提供2.0L和2.5L、2.5L双擎三种动力可选。日前新款亚洲龙的配置信息曝光。这也意味着,新车很快就要上市了。 查看详情>>
- 进一步丰富产品矩阵 一汽丰田全新亚洲龙正式发布8月已经过去一半,国内汽车市场销量终于迎来了回暖,丰田也是乘胜追击,连续发布了多款新车,比如小型车威驰、SUV车型奕泽、中型车亚洲龙。今天就给大家主要说说中型车亚洲龙,本次亚洲龙共发布了两款新车,分别为2.5L汽油动力豪华版与2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版,对应售价为22.68万、24.48万元。 查看详情>>
- 前有刹车失灵,后有动力丢失,特斯拉怎么了?近日,在网络上有关特斯拉model 3的新闻开启发酵,事情的起因是根据以为网友爆料,自己驾驶一台特斯拉model 3行驶在高速上,突然车辆丢失动力。 查看详情>>
- 最具性价比准C级车现在很多品牌在发布新车时候总把0-100加速当一个绝对的宣传点,总觉得提速快就是一款好车,但这些车企往往会忽略一些细节,比如说我买亚洲龙并没有把动力放在第一位,我选择就是因为亚洲龙安全,空间大,有悬架调节也就是开着舒服,还送保养,我觉得这几点是我每天能享受到的,动力无非偶尔跑高速用用,但是2.5的亚洲龙也已经满足我的要求了 查看详情>>
- 动力总成完美"copy"亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美"copy"了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称"同级最强动力",认为"ALLION的动力表现将会超越期待",那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 动力总成完美“copy”亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美“copy”了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称“同级最强动力”,认为“ALLION的动力表现将会超越期待”,那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
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