亚洲龙感觉提速不大官方数据
- 买来感觉提速不大行啊?也没个官方数据谁知道百km提速多少 查看详情>>
- 大家可以去测试一下自己的百公里提速,看看大概需要多长时间,与官方给的数据准不准。大家可以去测试一下自己的百公里提速,看看大概需要多长时间,与官方给的数据准不准。 查看详情>>
- 一汽丰田发布5月销量 多车主力车型增长明显近日,网通社从官方获悉,中国一汽官方发布一汽丰田5月销量数据。数据显示,一汽丰田5月共销售新车7.2万辆,同比增长2%,其中RAV4荣放销量冲至历史新高,卡罗拉与亚洲龙销量同时恢复至疫情前水平。在累计销量方面,2020年1-5月,一汽丰田累计总销量达到26.9万辆。 查看详情>>
- 亚洲龙销量反弹后不再“佛系”,增2.5L豪华版,发起冲刺作为TNGA的旗舰车型,亚洲龙自诞生以来,一直给人一种佛系的感觉,它虽不是人们大力追捧的"爆款"车型,但从各方面来看,亚洲龙也属于挑不出什么毛病的车型,并且从相关数据看到,亚洲龙近来一改"佛系"的状态,开始发力冲刺了。 查看详情>>
- 卖出88226辆,长城汽车公布8月销量数据,下滑势头难掩在中秋节前夕,长城汽车公布了8月份的销量数据,当然这次官方发布的数据多少有点不齐全的感觉,毕竟部分数据其实并不是太漂亮。 查看详情>>
- #打卡广州车展#一汽丰田新上市车型ALLION啦一汽丰田新上市的ALLION车型,还是不错的,比卡罗拉大,比亚洲龙小,介于两者之间,感觉还是挺有市场的,对标车型应该是大众的速腾,朗逸,尼桑轩逸,别克英朗等车型,比紧凑型大点,应该是B-,A+车型吧,外观比卡罗拉长一些,动力搭载的事2.0L自吸发动机,跟亚洲龙的2.0应该一样,动力没得说,车比亚洲龙轻,肯定比2.0亚洲龙提速快,前脸有点像卡罗拉,不过中网不一样,后屁股有点像亚洲龙,整体感觉像是两者的融合,啥都不说了,等明年三月上市吧,现在貌似可以预订,售价还没有公布,我预计应该在13-16万左右的区间吧,不知道预测的准不准,明年指日可待。 查看详情>>
- 广汽丰田新款iA5外观曝光!长度增加/动力下降日前,网新社从相关媒体处获取到了一组广汽丰田新款iA5的申报图,相较现款车型,新车整体外观变化不大,车身尺寸略有提升,不过从官方申报数据来看,新车动力下降比较明显。 查看详情>>
- 升仕踏板310M实车亮相升仕的这次300cc踏板车厂家公布的数据百公里提速8秒的时间,最高车速能够达到140km/h,整车干重为158kg,轴距在1390mm。之前这款车型官方也是非常大胆的去跟X-max300和佛沙300竞争的。 查看详情>>
- 涨!涨!涨!广汽本田连续4月双位数正增长,无惧车市“颠簸”近日,广汽本田官方公布了品牌最新销量数据:9月,广汽本田全车系销量稳中提速,总销量87,786辆,同比增长24.2%,并连续四个月实现双位数正增长,前三季度销量累计突破548,879辆,有望超额完成年度目标。 查看详情>>
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- 丰田4月在华销量同比增长0.2%丰田汽车官方数据显示,4月在华新车销量同比增长0.2%,为14.29万辆,时隔三个月转为增长。其中雷克萨斯品牌4月销量为23150台,同比增长6%;一汽丰田4月销售达7.2万辆,同比增长9%,卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙销量居前。值得注意的是,一汽丰田皇冠已在4月内正式完成停产工作。 查看详情>>
- 丰田大爆发!2021将上市多款新车,SUV、轿车全都有日系品牌在国内汽车市场一直有很大影响力,据丰田官方数据显示,2020年12月丰田中国销量为18.17万辆,同比增长16.9%,全年累计销量为180万辆,同比增长10.9%,整体表现十分亮眼。其中,亚洲龙、卡罗拉、RAV4荣放都是热销车型,常年贡献出稳定的高销量成绩,得到市场的高度认可。 查看详情>>
- 还未上市就翻车?卡罗拉长轴版傲澜曝光日前,一汽丰田官方发布的海报中透露,即将在广州车展上亮相的新车将命名为“傲澜”,英文名字则是Allion,而这款新车正是加长版卡罗拉。根据此前曝光的数据来看,新车轴距达到2750mm,这一尺寸正好卡在卡罗拉(轴距2700mm)和亚洲龙(轴距2870mm)之间,所以预计定位将会高于丰田卡罗拉。 查看详情>>
- 2.0T提速确实快,自吸要踩到4500转才有力,涡轮低转速就很有力首先,家里有俩台车都是自吸,一台1.6l的福克斯和一台2.0l的亚洲龙,开福克斯的时候我会很暴躁,一脚5000多转,双离合起步慢,会顿挫市区开的很闹心,开丰田的时候很佛系,因为丰田的刹车没有福特的灵,怕刹不住,一般就开自适应巡航跟车,提速的感觉双离合起步快,丰田比较慢,CVT变速箱开起来过于丝滑没有明显换挡的那种感觉。但是高速上1.6I的开到120在踩下去提速很慢,2.0l的感觉还不错还有劲提到140到150还可以。 查看详情>>
- 零百加速7.7秒!升仕310M公布测试结果 300级最快踏板升仕310M最近公布了官方性能测试数据,0-60km/h加速3秒,0-100km/h加速7.7秒。此前升仕宣传310M百公里提速为8秒,最高车速140km/h,这些数据虽然十分亮眼,但是没有实际的佐证难以让人信服,因为以目前的300cc级别踏板车型的水平,很少有车型能够同时达到这些数据。 查看详情>>
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