亚洲龙车展体验感受
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 亚洲龙试驾体验与你一起分享前些天与朋友一起吃饭,无意间聊起亚洲龙这款车,纷纷表示出了兴趣,准备入手一台,但是都没有试驾过,不知道体验如何,我经常在车圈混,所以他们委托我替他们感受一把,既然大家有想法,那我就替大家验证一下。 查看详情>>
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 深度体验一汽丰田亚洲龙,舒适性令人回味亚洲龙到底是台怎样的车呢?很多同学都想知道,刚好我也深度的试驾评测过,今天就给大家好好分享下我的深度体验感受。首先得给大家交代下亚洲龙的背景,前三代的亚洲龙都是在海外销售的,它主打的就是舒适家用。目前在售的是第四代车型,通过一汽丰田引入国内市场,在我深度体验后,我可以明确告诉大家,它依旧保留了舒适家用的定位,同时也成为了一汽丰田的旗舰轿车。当然,我还是比较看重它和雷克萨斯ES是同平台打造的这个点,零件通用率达到了60%,所以我相信它的车身素质是过硬的。其次,它的可靠性也是值得信赖的,毕竟丰田的QDR品质基因我还是比较相信的,接下来就给大家更细致地分享下我的体验感受。 查看详情>>
- 大器天成的一汽丰田亚洲龙,带来酣畅淋漓的驾驶体验每个人都有自己喜欢的车型,就比如说我吧!我就比较喜欢一汽丰田亚洲龙这款车型,这款车型不仅外观大气,内饰精美而且安全系数非常高。作为一汽丰田旗舰车型也是TNGA架构全球旗舰,一汽丰田亚洲龙“大器天成”,拥有敢于颠覆自我的精神。在驾驶的过程中,驾驶员每一个细胞都能感受到它带来的舒畅体验。下面我们就来看一下这款车的相关参数吧。 查看详情>>
- 外形夸张的亚洲龙实际动力表现如何?驾乘感受出乎意外提起丰田亚洲龙这款车,可能很多车迷朋友第一想到的就是它大嘴式的前格栅。亚洲龙因为拥有极为独特的车头前脸,让它在众多中级车型中极有辨识度,在众多车型中几乎一眼就能认出亚洲龙。今天试驾的这款亚洲龙是2.0L尊享版本,先不评说这台车的外观造型,来看一下这台车实际开起来的动力表现和驾乘感受。 查看详情>>
- 优雅有内涵的一汽丰田亚洲龙,带来极其舒适的驾乘感受如今的高品质生活离不开一辆高品质的座驾,很多朋友在选车的时候非常喜欢一汽丰田品牌的汽车。毕竟一汽丰田品牌的汽车一直是行业里很优秀的存在,一汽丰田旗下的车型不仅动力强劲,颜值上也很符合当下消费者的审美。最重要的是,一汽丰田汽车的油耗经济实惠,是家用车的好选择。今天给大家介绍的这款车型就是一汽丰田的旗舰车型---全新亚洲龙。亚洲龙凭借亮眼外观以及强大的动力性能,让其拥有超越其它B级车的卓越品质。亚洲龙上市之后取得了非常出色的销量,赢得了大众的口碑。亚洲龙的到来也为消费者带来了更加优质舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- B级轿车一汽丰田亚洲龙,带来舒适的驾乘感受一汽丰田推出的B级轿车亚洲龙,保留传统优势的基础上搭载了更多的科技产品,智行安全系统、语音交互系统、空气净化空调等等,可谓消费者带来舒适的驾乘感受。 查看详情>>
- 旗舰级的体验,丰田亚洲龙使用感受分享😘入手了丰田在当下算是旗舰级的一款轿车——亚洲龙,忍不住想和大家分享一下自己的感受及心得,话不多说,先上图。 入手亚洲龙之前呢,当然也是关注过凯美瑞的🌴。其实除了参考网上的评测,试驾视频之外,自己也是多次试驾过两款车😽。亚洲龙的级别要高于凯美瑞,这点毋庸置疑,而且我的预算足够,选择的余地也就更多,贵的不一定好,好的,价格肯定是一分钱一分货的⛄。亚洲龙的2.5L排量,相对来说价格也不贵,我选择的是2.5L双擎豪华版,指导价23.98万,这样的价格,入手一辆旗舰级的B级轿车,还是混合动力,我觉得值得🎈。 聊聊驾驶方面的东西吧,现在开了一千八百多公里,油耗基本在4.5L-6L这个区间,双擎版本的油耗让我觉得很赞😎。然后开起来静音效果不错,因为这款车在静音方面还是下了很多功夫,隔音棉,密封胶条那些的没少配,用料很足,加上这个混合动力不是那种急躁的感觉,开着也舒服,然后悬架的调校偏软,就很适合家用车的这种定位,要我来看的话,30-40岁的人开着都合适,当然了,这是我自己的一个看法,真正喜欢的话,是没有什么年龄限制的🚙。 总的来讲,亚洲龙是一款看上去大气,有个性,开起来舒服,内核偏向于家用的车型,20多万的价格选择其实挺多的,而我主要是被“旗舰”二字所吸引,就这段时间的使用来说,我觉得亚洲龙做到了,因为很多细节都在力图营造这种高级的氛围感,相信大家通过我的照片也能多多少少的感受到。然后双擎版本的使用体验也不错,既带来了更低的油耗,也带来了更静谧的行驶感受,如果让我再做一次选择,我还是不会改变🎍。 最后,祝大家七夕情人节快乐😋!先来一张我最喜欢的45度,镇楼🌹。 正脸也很不错,大嘴设计,棱角分明,带有几分锐气🤩。 不用刻意寻找角度,我的爱车在我眼中,怎么看怎么帅🤜。 跟雷克萨斯ES是同平台车型,这点我很看中,而且车长要比凯美瑞长那么一点,看上去的整体视觉效果也更大更气派🐼。 这个贯穿式的尾灯我很喜欢,拉宽了整个车身,显得很扁平化,所以停在路边也有气势🧡。虽然我也是30好几的了人了,但谁对颜值没点追求🚓! 这么看去,是不是很性感💜?哈哈💞。 给大灯来个特写,这个设计很有立体感,所以警示效果也不错。 尾箱空间展示一下吧,平时我也不在车上放很多东西,基本是空着的,不放倒后排的情况下,放两三个行李箱也OK💓。 内饰我选的是全黑,没有选黑色和米色的混搭,买车时觉得纯黑色内饰低调,商务,现在觉得撞色也挺好看的,可惜已经选了,就这样吧💚。 内饰设计仁者见仁吧,人有说亚洲龙外观好看,内饰有点俗套,个人觉得可以接受,不然我也不会买,就这样看着挺简单的,各项功能操作起来也顺手,不就得了😘?个人装了开光后的吊饰,确保一路平安。老婆大人在副驾专座上装了她喜爱的彩色小圆球及象征着爱情的卡通🤛。这个就随她心意了,谁叫她是家里领导了🤓。 即视的质感还是可以滴。 车里的这些皮料需要点赞,触感很细致,比凯美瑞的皮料好像要舒服一点(不知道是不是我的心理作用哈)💜。 宽敞舒适的空间💘。 再来一点内饰的细节图😜。 有人觉得中控设计少了点现代感,我觉得各花入各眼,我自己用着还蛮顺手🤗。 档把的前方挖了一个储物槽,可以放下手机,车钥匙一些小东西😌。 扶手箱里比较乱,请忽视,空间还是够的,什么发票零钱各种东西就往里放,顺手🙂。 买车时的临牌还在🚓。车上放了一些碳包去味😁。 打孔真皮座椅,透气良好。 天窗。 三个成年人坐在后排也不会觉得挤,因为亚洲龙的横向宽度真的可以。 视野很开阔👍。#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>
- 体验亚洲龙的豪华感亚洲龙2.0版本一点也不差一汽丰田亚洲龙的外观向来被冠以夸张的标签,的确乍一看,亚洲龙会被他夸张的大嘴巴和前脸所吸引。格栅采用左右穿透设计,可以将前部气流有效地引导到两侧的腮型风道,从而降低前挡风玻璃的风阻,以及高速风噪。弯角大灯可以说是新车的画龙点睛,使整个前脸更具辨识度。从2.5L到2.0,亚洲龙也越来越贴近生活,个人觉得2.0版本的完全就能满足家用。 查看详情>>
- 绝非中庸之道 体验一汽丰田亚洲龙2.0L汽油版[帮你选车] 在TNGA架构发布之初,就注定为丰田未来数年新车的发展奠定了坚实基础。作为国内一汽丰田品牌的旗舰轿车,亚洲龙自然不辱使命。自从2019年初上市以来,推出了2.0L汽油版、2.5L汽油版和2.5L混动版三种,均获得了消费者的认可,路面上的能见度也非常可观。今年3月,中期改款的亚洲龙正式上市,设计细节以及配置等方面均进行了优化,竞争力再次提升,今天我们就体验一下这台2.0L汽油版的亚洲龙。 查看详情>>
- 2021款一汽丰田亚洲龙全新升级,带来更加出色的驾乘体验随着人们经济水平的提升,汽车已经成为了人们生活中必备的交通工具。现阶段,越来越多的人会在买车的时候将目光放到豪华汽车品牌上。今天我们要说的这款车型就是来自高级轿车市场中技术先进、品质可靠的代表品牌一汽丰田的全新亚洲龙,2021款亚洲龙全新升级为人们带来更加出色的驾乘体验。下面就跟小编一起来看看这款新车的亮眼表现吧。 查看详情>>
- 全新一汽丰田亚洲龙,带给您尊贵驾驶体验作为家庭用车,全新一汽丰田亚洲龙无论在外观还是内饰和动力方面都有自己的时尚元素,带给您不同于其他车型的驾驶体验,我们一起来看看它的具体表现吧。 查看详情>>
- 亚洲龙——这平顺的驾驶感受真爽!亚洲龙这款车我是非常推荐的,我感觉这款车出来车型比较时尚大气之外,亚洲龙还是一汽丰田的车,一汽丰田出的车子还是比较可靠的,像卡罗拉,荣放,霸道等等都是比较不错的车,基本上都是比较实用,性价比比较高的车型。同样亚洲龙也是款不错的车。给大家介绍一下亚洲龙的这款混动车型。 查看详情>>
- 轴距2800mm,超A级的体验,广州车展体验五菱星光五菱的首款轿车终于来了,而且还是一台能上绿牌的新能源轿车,并且在11月17日开幕的广州车展开启了预售,我也关注了这款车很久了,所以在开启预售的当天下午就跑去了广州车展体验了一下星光的实车,聊聊我的体验感受吧。 查看详情>>
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