理想ONE提车三天感受
- 美好启程一路捷达:提车三天小感受捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万量,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。 2019年,捷达由一个车型跃升为一个品牌,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌,一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。承非凡,启新境,从一辆车型到一个品牌,捷达品牌开启了向上之路,继续为消费者创造美好出行生活,让更多人可以享受“美好生活 一路捷达”的全新生活方式。 查看详情>>
- #理想ONE每日打卡#小叔购理想one提车篇五~提车流程手续提车前三天可以自#理想ONE每日打卡#小叔购理想one提车篇五~提车流程手续 提车前三天可以自己找保险公司缴纳保险费用,也可以在理想店和合作保险公司上保险,上完后提车时把身份证,行驶证,驾驶证都带好,剩下交给你的交付专员就可以了,他会带你验车,拿临牌,这个时候你就可以开着理想回家了,记得上牌哦。 查看详情>>
- 三天提车#挑战全网最快提车# 查看详情>>
- 提车三天,浅谈3天用车感受提车三天了,连续3天上下班代步+去超市+1次往返80多公里的跨区出行。几天下来,路途不算多,一箱油还没跑空,简单说一下感受。 查看详情>>
- 吉利银河L6为期三天的试驾感受!优缺点都有好了!兄弟们,吉利银河L6为期三天的试驾已经结束了,和大家简单的分享一下这款车的整体感受,我们主要会从外观、内饰、驾驶感受、续航达成率以及充电效率几方面来说。 查看详情>>
- 理想ONE提车真实感受分享![_LinkTopic:理想ONE入社打卡,55726,37] 在理想One之前,也曾经看过不少车:从福特探险者到凯迪拉克XT6,之后还看了电车的特斯拉。🚘 可看来看去,都觉得有这里那里的问题,比如探险者的二排不舒适,XT6的车机还是10年前的模样,特斯拉天窗太晒,悬架太硬等等。🐼 直到有一天走进理想的店,发现这个车完美的满足了所有要求。第二次到店,试驾了10秒,就知道肯定是它了!🐯 相信很多同学试驾上手都有一样的感受,电车配这样的大车,那轻盈的手感和脚感,真的绝了!👍🏻 还有一个细节,是对第三排乘客的照顾。✨ 理想One是我看过的4、5台有第三排的车中,对第三排乘客最友好的!!!😺 除了大空间,理想One还给第三排配了杯架、出风口、照明灯、充电口、可调节背靠、超大的第三排车窗…… 这些配置在其他车上,往往只有1-2个,只有理想One是全部奉上,诚意满满!🧁 人性化,很多汽车品牌都在说。但是实际做的怎么样,坐上车感受一下就能体验到差距。✌ 我用实际行动,为理想One投下肯定的一票!不要在意太多东西,自己喜欢,用的爽,最重要!❤️ 查看详情>>
- 提车三天,环保材料感受分享新车带回家的第三天,别的方面其实还在摸索中,市区跑一跑,一些动力问题现在分享没有什么意义,等磨合期过了跟大家聊。今天主要说一下新车散味的问题,第一天提回来说实话我觉得就没有刺鼻味道,就是有点新东西的味道,完全可以接受,我妈给我放了一些菠萝皮在后备箱,现在第三天一上车就是热带水果味,别的味道基本闻不到。 查看详情>>
- 汉dmi 121 提车三天感受🌿以前只开过油车,现在感觉这电车真的舒服,没有发动机声音,没有换挡顿挫,太爽了。👏👏👏 发电的时候发动机声音在行驶中不明显,只有急加速能听到发动机声音。🚗 下午在停车场就待在车上玩了一个多小时,开着空调,拿着赠送的麦克风,K歌,耍***。😎😎😎 整体体验确实不错,如果在公司,中午都可以去车里睡午觉。🥰🥰🥰#比亚迪汉提车# 查看详情>>
- 提长安奔奔三天用车感受本来自己已经有了一台燃油车,但为了更方便自己城市代步,我决定买一台新能源汽车,我一开始就是想的城市代步用,本来准备买台摩托车,但我骑摩托被摔的太惨了,所以我准备要一台新能源汽车,我选择首先不会选贵的,我把七万以内的都看了一遍,欧拉确实好看,老婆也说好,但算下来要六七万,五菱宏光mini也去看了实车,但太不适合我了。所以最后我选择了长安奔奔。总得来说,21款国民奔奔,确实性价比很高,虽然在做工上很粗糙。细节上确实很多问题,但我觉得已经很不错了。😀😀 查看详情>>
- 提车啦,说说我的感受!终于可以提车了,说下这个车吸引我的亮点吧: 查看详情>>
- 提车三天谈谈我的驾驶感受,全新ES6日常提车三天谈谈我的驾驶感受,全新ES6日常驾驶体验非常优秀,双电机四驱,加速性能强劲,更奇妙的是操控感,仿佛和我有种呼吸同频的感觉,指哪打哪,灵巧轻快,而且ES6还提供了多种驾驶模式,当然我的最爱还是舒适和运动+模式。辅助泊车功能也是彻底解放了我的双手,直接可以“放手一泊”,甚至可能比我自己停得还要好。如果车位空间比较小,也可以通过遥控泊车的功能,人先下车,车辆自己停进去。总的来说全新ES6,性价比非常高,在30万这个价位里绝对是纯电SUV里的首选。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 开着影酷跑了三天,说说感受!广汽传祺影酷3万公里中国环行,我是其中一员,这是场将历时超1个月,聚集超过100家媒体和用户,绕国境线1周,至少打卡100处科技文化地标,开展混动1000公里节油挑战赛的旅程。 查看详情>>
- 小鹏p7三天提车🚗🚗小鹏p7三天提车🚗🚗 感谢我妈~❤️❤️ 从看车到提车 一共就一周的时间✨从订车到提车都很顺利!!!小鹏服务也挺好的!👏👏没有网上说的那么恼火!本来很喜欢米色和红色内饰✨无奈觉得米色内饰容易脏❤️红色内饰又需要➕1.8w ,考虑到这车会用很久,所以还是黑色吧!!!- 刚开第一天还有点不习惯! 各位鹏友有什么车内好物推荐给我吗!!!🎊🎊 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
- 谈谈理想one提车过程和感受家里原来有一台明锐,开了9年12万公里,不得不说质量过硬,没出过毛病。但是缺点很明显,肉的一批。踩下油门一两秒钟以后才有反应,超个车更别想了,油耗还挺高,市区11个油,你说气人不。出个长途真的是能不开就不开,累。这台车就像个老牛,温温吞吞,别想有点乐趣和激情。 去年有买车的冲动,当时比亚迪超火,家里对面商场里有个比亚迪的销售门店,带着媳妇孩子看了N遍,一直关注汉与唐。第一相中的汉,慢慢的又转移到唐。不过因为疫情,商量着车买回来还得睡大觉,一直没有下决心。疫情放开后我和老婆决定换车,一起去试驾了唐。当时商场的大厅理想有个展台,上去坐了坐,不得了,比唐舒服。第三排空间比唐大,智能化水平高,内饰也更高级。而且老婆说唐的前脸丑爆了(纯属个人观点,不黑不吹)。于是预约理想第二天去试驾。试驾以后回家商量,家里老人说比亚迪品牌大,三电好。但是我和老婆商量,车不就是个开吗,驾驶感受不是应该在第一吗?作为理工男,感觉增程式没有网上说的那么可怕,电力驱动更高效,发动机驱动无法达到电动的舒适性和爆发力,及时加入发动机驱动,只是算法更复杂,没有增程式更简单直接。另外one续航也比唐112的多,三电的好坏开个二三十万公里也分别不出来,谁知道以后怎么样呢。于是提理想one外黑内黑。 纯粹从消费者的角度出发,没有专业人士考虑的那么长远深入,就是驾驶感受和便利性。 续航:155公里感觉不是很多,如果能上300对我来说就是完美。去郑州的次数多,300的话单程足够。市区的话续航比实际掉的少。 驾驶乐趣:车挺大,之前一直担心开着笨。实际上由于加速反应快,这台车开起来很灵活,想超就超。高速上使用自动驾驶的比较多,手动的时候一不小心就会超速,一看都140、150了。 智能化水平目前能打70分。自动驾驶好用,不过也就高速上用,市区不敢用,电动车太多。自动泊车鸡肋,车位识别太慢,基本没用过。自从出了L789,one的优先级就甩到沟里了,系统更新慢,任务大师、哨兵模式迟迟无法上线,可能是硬件跟不上L系列吧。其他的APP也很少,***皮皮虾一个没有,是没有合作的关系吗? 底盘目前感觉有点硬,不是很柔和,路感明显,要是能上空气悬架就完美了。 外观上感觉前脸比L系列的厚重,更耐看。对于大车来说,个人来说黑色更厚重,更耐看。 当前理想在售后保养方面:1保养费用方面单次比于明锐高,但是频率低。有app的存在能具体知道该保养的时间,以前完全凭感觉。服务态度和响应速度很好,接送车很方便,不用车主亲自开车去遥远的修理厂。还会帮你洗车充满电。虽然是小小的事,但细节决定成败不是。 查看详情>>
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