荣威i5使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 全新荣威i5:真诚才是必杀技全新荣威i5在7月12日正式上市,指导价6.89万—9.09万。除了富有诚意的产品、价格,全新荣威i5还带来了四重尊享礼遇: 查看详情>>
- 入门家轿,全新荣威i5现款(2021款)荣威i5 查看详情>>
- 为啥大众低端使用爱信6AT,中高端采用DSG在大家固有印象中,AT变速箱比双离合变速箱更高端、更高级,制造成本也更高,所以大众的高端车都在使用AT变速箱,中低端的产品使用可靠性和耐用性更差双离合变速箱。 查看详情>>
- 8月份荣威i5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,荣威i5在8月份的销量为7394辆,在上汽荣威当月总销量占比为28.03%,在同类紧凑型车销量排名中位列第16名,在自主产品销量排名中位列第22名。具体情况如下: 查看详情>>
- 我的荣威i5使用感受从一开始看车,就看了很多款10万以内的车,都不是很满意,至于是哪些款,就不一一叙述,因为每个人喜欢的都不一样,我不喜欢的别人不一定不喜欢,所以就不发出来找喷了,看车看了很久,当时看的好多车之中,好看的它不是第一,但最后面考虑到配置,就选择了荣威i5星耀版,一开始问的时候价格是9.5万,后来磨蹭了半个月,价格最终定在了9.2万交完钱后就立马提车了,有现车还是方便,不用等,然后去年十月份我就提到我的座驾。 本来是想买灰色车的,但是老婆非要说白色车耐脏,她觉得好看一些,加上灰色是上一年七月份的车,想想时间有点长了,加上白色老婆也挺喜欢的,就入手了白色,个人感觉价格还应该还可以和销售磨一磨的,但是想着国庆过了又没空了,就火速提车了,然后送了两次保养,首保没算进去,还有一些小东西,没什么太大的用,不过总比没有的好,目前车子已经开了5000多公里,保养过一次,服务挺好的,也很快很专业,然后就是我自己的使用感受了,感觉这车动力吧,还是有些欠缺的,不过日常使用还是没什么问题,因为我平时就是上上班,去外面溜达溜达,对车子的性能要求不高。 不过这款车还是有优点的,对比同价格的轿车而言,它的内饰豪华好看,能给你的基本都给了。外形也中规中矩,谈不上特别的好看,但也谈不上差。要外形酷的可以选择它的好兄弟,名爵5。这款车车机搭载的是斑马系统,不特别流畅,但够日常使用。这里我要吐槽,车机系统的软件不能够自我卸载,也不能自我安装,只能使用绑定的软件,可以绑定音乐账号,一年12块,非常优惠,音乐随听。还有这款车一大亮点就是,给你安装了安全系统L2级。有主动刹车,定速巡航,辅助警报等等,对新手来说,还是很照顾的。360就不用多说了。更是大杀器。虽然不是高清,但也够用,总得来说,9万的价格,能给的都给了,不能给的也给了很多,要性价比的可以选择这一款车。 查看详情>>
- 有没有大佬荣威i5这个怎么使用啊有没有大佬荣威i5这个怎么使用啊 查看详情>>
- 全新荣威I 5CVT 钻石版最值得购买!在入门级轿车领域,一直是自主品牌的薄弱环节。在上海车展火爆之前,全新上汽荣威i5已经上市。作为入门级轿车,新车官方指导价在6.79万元-8.99万元之间。使用焕新现金礼之后,荣威i5入门级售价仅为5.99万元。这真的非常高性价比、非常低售价的一款入门级轿车了。 查看详情>>
- 9月份荣威i5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,荣威i5在9月份的销量为8513辆,在上汽荣威当月总销量占比为25.48%,在同类紧凑型车销量排名中位列第17名,在自主产品销量排名中位列第21名。具体情况如下: 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
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