荣威i5第一次充电感受
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 第一次充电第一次充电 查看详情>>
- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- 高颜值的家用轿车,荣威i5用车感受分享不知不觉我的这辆荣威i5 从提回家开到现在有整整三个月了,这段时间对于它的功能逐渐从陌生到熟悉。我是觉得这三个月开着荣威i5出门的时候,很能提高我的兴奋程度。 查看详情>>
- 感受智己LS6充电效率今天去体验一把智己LS6充电效率,在家附近找了一个公共充电桩进行充电,20%左右开始冲,没想到去便利店买包烟上个厕所的功夫直接冲到了80%,这个速度,真是遥遥领,基本全程都维持在200kw以上的充电功率,哪还有什么里程焦虑。 查看详情>>
- 分享荣威i5的用车感受大家好,今天来分享一下我开荣威i5 的用车感受。 整体印象:优点: 最满意的首先是外观,漂亮的前脸设计,一眼就能让人记住。荣麟格栅为56片,代表着我们祖国56个民族团结一心。侧身柔和的线条,使整车看起来更加精神饱满。再者我满意的是整车的配置,中控台高清的中控大屏幕,是车里最显眼,最能吸引人眼球,也是我开车用的最多的,还有360倒车影像,这个是我倒车必备神器,用起来超级方便,视觉效果周边环境就能看到,特别满意! 缺点: 空间略有不足,后排乘坐舒适度略微欠缺,一般紧凑款轿车空间以适用为上,这款i5后排的适用效果也只能平平。 查看详情>>
- 湘南之行,第一次自驾远游感受大自然的旖旎风光-上集是的,在入手这台领界S的时候,我就已经给自己定了一个目标,一定要来一次说走就走的自驾游,不用考虑需要提前一两个月订票、打车要等位、有些地方包车都难等,一系列没车时出游的烦恼。就是想开着自己的车,自由自在地出发、到达,再出发、再到达,开累了就休息,开爽了就继续。这次呢,我要跟大家分享的就是和领界S的第一次自驾远游——湘南之行,去感受大自然的旖旎风光。 查看详情>>
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- 第一次充电.记录一下第一次充电.记录一下 查看详情>>
- 第一次免费充电等车那段时间一直都有看其他车主的鹏友圈。怎么充电,充电注意事项都了解了。所以第一次充电也一切顺利。 查看详情>>
- 奔奔20款第一次充电第一次充电,用送的慢充充电桩,剩余75km,8.5小时充满,耗电28度,0.55一度,15块钱的电,真香 查看详情>>
- 第一次跑长途充电第一次跑长途充电🔋🔌 #特斯拉##新能源充电# 一路G45大广高速南下,直接开到这个服务区来充电。很不可思议,国家高速服务区不都是国网建的桩吗❓看了下不是、居然是一个第三方的。第一次在高速上充电,废了半天劲才充上。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 总结:由于没提前预热电池,充电时间1个小时,费用¥52.21。总之还算方便顺利,以后这个位置是我回老家常停的一站 查看详情>>
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