英仕派转向灯座布线
- 20万预算 插电家轿 汉DM-i 英仕派e:PHEV咋选随着国内车市全面转向新能源化,众多消费者的选车观念也发生了不小转变,燃油车合资品牌市场表现仍然强势,但新能源车则是国产车市场表现相对更强势,日前车友私信汽车鉴闻:他很喜欢英仕派e:PHEV,不知道合资车插电混动车型能不能选?跟汉DM-i对比该怎么选? 查看详情>>
- 右前转向灯不亮了--本来是接触不严昨天开始,打右转向,咔哒咔哒的声音快了一倍,晚上看看发现右转向灯不亮了,按双闪也不亮,侧转向和后转向灯都正常。基本确认是前边转向灯泡问题。坛子里搜了一遍,都说难拆,还有的说需要下保险杠,听起来这就不是我自己能做到的了。今天去修理铺修理,师傅是南方人,身材胳膊苗条,他手臂弯着从空隙伸进去能够到转向灯座,可是太紧了,拧不动。于是他上了一把钳子,顺利摘下来了。看看灯泡没有断点,于是把灯泡又安上,再打转向,亮了!可以判断是灯泡座里边的垫片接触不严的问题,有可能是颠松了之类的。掰了掰里边的铜片,这个问题就解决了。仅供参考,苗条的胳膊+一把钳子,可以直接卸转向灯座(右前方灯座)。左边的不说。 查看详情>>
- 朗行转向灯异常,自己学会检查🚗🚗车型:2013款大众朗行 💎💎配置:1.6L风尚版 👀👀问题原因:转向灯异常 💥发现问题: 最近在行车🚗过程中发现,在打右转向灯的时候,行车电脑里的右转向提示灯会连续闪烁,闪烁的频率过快,比正常的转向灯指示灯闪烁的要快很多😓,这个不正常的闪烁说明转向灯出现了异常,需要及时解决。 今天中午刚好有时间,就自己先检查👀一下,看能不能自己动手👐解决,这样也就不用特意跑4S店去了,检查前提醒一下,最好停车熄火以后,过一会儿再检查,不然发动机舱比较热,不小心会烫伤🔥。 自己对前后转向灯先做个检查,看看哪个位置的转向灯有问题,最后发现是车头的右转灯有问题,在转向的时候灯不亮了,所以直接对车头的转向灯做检查。 👏如何解决问题: 我的车子已经熄火几个小时间了,所以就直接打开✋引擎盖,先找下转向灯的位置,由于也是第一次检查转向灯,找了有一会儿,最后才在大灯的软盖下面找到了一个带手柄的转向灯灯座,直接拉是拿不下来的,这个时候需要稍用力点了,用手抓住手柄,往左边方向转一点,这样转向灯才能拿出来,拧下手柄拔出,就能看到我们的转向灯的真面目。 转向灯的灯泡插在灯座上,想要把灯泡拿下来的话,不能硬拉💢,需要把灯泡稍微往下按一下,然后旋转,这样灯泡就很轻松的拿下来了。 灯泡拿下来后,就要做排查,看看到底是什么原因导致转向灯指示灯闪烁过快,首先转向灯灯泡是原厂的,所以先排除转向灯泡💡功率或型号不一致的问题,转向灯灯线断路这个就比较专业了,还是先放一放,如果前面几点都没问题,这个就要找专业人士了。 我就先检查一下灯泡吧,把取出的灯泡用毛巾擦拭一下,灯座里面的灰尘清一清,灯泡检查了一下,里面的灯丝没有烧断,灯泡💡应该没问题,将灯泡重新安装在灯座上,然后将转向灯原路装回,试试看效果,如果转向指示灯闪烁正常,那就是灯泡与灯座接触不良的原因。 果然原路装回后打开转向灯发现,之前不亮的转向车灯现在亮了,所以这次指示灯闪烁的过快的原因应该是灯泡与灯座接触不良导致的😓,这样就不用找专业人士了。 💕个人感受: 转向灯异常,我们要先了解一下转向灯指示灯💡闪烁过快大概有几个原因: 1、转向灯灯泡灯丝烧断; 2、灯泡与灯座接触不良; 3、转向灯泡功率或型号不一致; 4、个别转向灯灯线断路; 本次检查虽然费了不少时间,但也从中学到了新的知识👍,还好只是接触的问题,应该是年限长了,里面有灰尘导致转向灯异常,如果是别的问题,或者自己无法解决的问题就需要去专业店里去解决了。 查看详情>>
- 在雅阁和英仕派之间选了派派早在毕业的时候就看上了雅阁和英仕派这两台车了,只是之前的表现让我不知道该如何抉择。 雅阁和英仕派这两台车之前一直是雅阁卖的比较火一些,但就是在新款上区别一下就被拉开了。 首先就是外观了,这两台车的外观各有优点,但我个人更喜欢前脸做的更加出色的英仕派。至于车身参数两者就并没有什么较大的区别了。 还有一个需要着重考虑的就是后备箱的空间了,雅阁的后备箱空间这么看其实蛮小的,电池组占用的空间比较多,相比之下英仕派就吸取了教训,后备箱空间基本上没什么凸起。 还有就是内饰了,雅阁的内饰依旧是贯穿式的出风口,而全新英仕派就不一样,改成了传统式的出风口,并且两侧用的也是钢琴烤漆的面料。 至于不少人说英仕派卖的比雅阁还贵,那麻烦你去看下配置表,哪家的配置更豪华好吧,一直以来雅阁都是比英仕派更加便宜的。 燃油版的价格贵了三千吧,换来了更大的18寸轮毂、可变转向比、外后视镜电动折叠、倒车影像、主动闭合式进气格栅。 不过雅阁比英仕派多出了头部气帘、前排无钥匙进入、面部识别,只不过感觉这些没有太大的作用,没有英仕派多的那些配置实用。 至于插混版本的,那绝对是可以直接冲英仕派的,虽说多了四千吧,但你看看多的那些配置,BOSE 12喇叭音响、可变转向比、前后雷达、倒车车侧预警、并线辅助,这些功能都是些日常开车会用到的。 这就你们说说,买纯油的话说不定雅阁和英仕派之间我还会纠结一下,但如果买插混,直接冲英仕派吧。 查看详情>>
- 本田英仕派和奥迪A3哪款适合女生开?一位易车用户在社区上提问:“本田英仕派和丰田凯美瑞哪款适合中年人?”对此问题,这里我们选择了英仕派锐混动2.0L E-CVT净越版和凯美瑞双擎 2.5HQ旗舰版来进行比较。 两款车均定位于中型车,并且采用油电混合能源类型,英仕派搭载着2.0L的自吸式发动机和184ps的电动机,最大马力可大330ps,综合油耗为4.4L/100km;凯美瑞则搭载2.5L的自吸式发动机和120pa的电动机,最大马力为298,综合油耗仅需4.1L/km。安全配置上,凯美瑞要比英仕派多第二排侧气囊和第一排膝部气囊,少个被动行人保护;辅助配置上,英仕派多有疲劳提醒、自动泊车、可变转向比和道路交通标识识别功能。 你们认为本田英仕派和丰田凯美瑞哪款适合中年人呢? 查看详情>>
- 本田英仕派和福特蒙迪欧哪款适合年轻人?一名用户在易车社区上发表了一个问题“本田英仕派和福特蒙迪欧哪款适合年轻人?”对此问题,作为汽车小白该如何选择,我们选择了英仕派锐混动2.0L E-CVT净越版和福特蒙迪欧改款EcoBoost245 ST-Line这两款车型进行参数对比,说说两车的区别。 在性能上,英仕派采用着油电混合的能源类型,搭载着2.0L的自吸式发动机加184Ps的电动机,总功率可达330ps,综合油耗仅需4.4L/100km;福特蒙迪欧搭载着2.0T发动机,最大功率为238ps,综合油耗为7.37L/100km。在安全配置上,蒙迪欧要比英仕派多出主驾的膝部气囊;辅助配置上英仕派会多有自动泊车和可变转向比,蒙迪欧多有发动机启停,并且蒙迪欧会配有Co-Pilot360辅助驾驶系统。 所以你们认为本田英仕派和福特蒙迪欧哪款适合年轻人呢? 查看详情>>
- 【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯,有些车没有?】有些车后视镜上有转向灯,有些车却没有!为什么会有这样的情况呢?这绝对不是设计的问题,而是成本的问题。因为法律规定了汽车侧面必须也有一个转向信号灯,这个灯可以设置在前轮上方的翼子板上面,因为这里容易布线,成本低。但缺点是容易影响车身侧面造型的一致性。也可以设置在后视镜上,这样不仅更加美观,而且略带一丝高档的感觉。但是转向灯设置在后视镜上明显增加了成本,而且布线也复杂了一些,因此有些对成本比较在意的车型其后视镜上自然就没有转向灯了。 查看详情>>
- 入手十来天,英仕派带我感受着不一样的驾驶乐趣望着停在门口的英仕派,看着气氛活跃的车友圈,忍不住就拍了几张英仕派的照片,过来凑凑热闹,趁机分享下这十来天的用车感受! 因为油价高,加上原来的长安逸动不耐造,而本人又是房地产公司的执行项目经理,外出跑工地的频率很大,就在忙辆英仕派给我带来的驾驶感受,方向盘的指向精准,转向清晰,加上油门和刹车片都很灵敏,驾驶起来很轻松,碰到人车比较少的路上时,我也会切换到运动模式下,深踩油门,感受一下动力的充沛,别有一番驾驶乐趣! 查看详情>>
- 本田英仕派和奥迪A3哪款适合女生开?一名易车用户在社区上问“本田英仕派和奥迪A3哪款适合女生开?”对此问题,我们来说说这两款车该如何选择? 这里我们选择了英仕派 锐混动2.0L E-CVT净越版和奥迪A3 A3L Limousine35 TFSI豪华致雅型。在性能上,英仕派采用着油电混合的能源类型,搭载着2.0L的自吸式发动机加184Ps的电动机,总功率可达330ps,综合油耗仅需4.4L/100km;奥迪A3搭载着1.4T的涡轮增压式发动机,最大功率为150ps,综合油耗为5.8L/100km。安全配置上,英仕派多被动行人保护装置;辅助配置上英仕派比奥迪A3多倒车车侧预警系统、自动泊车、自动驻车、可变转向比;并且配有L2的驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 本田旗舰-本田英仕派邯郸落地21.3万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🔥🔥🔥🔥【车型配置】🔥🔥🔥🔥 🏣探店城市: 河北省邯郸市 🚘车辆品牌: 本田英仕派 🚗车辆型号: 2022款 锐·混动 2.0L E-CVT 净雅版 🚙车辆颜色: 白色 🛖库存情况: 现车黑白 🔥🔥🔥🔥【落地详情】🔥🔥🔥🔥 💶指导价格: 209900 💸优惠金额: 12000 💵购置税额: 8757 💴保险费用: 6000 💵上牌费用: 500 💥活动赠送: 汽车装潢(玻璃膜、脚垫) 💰全款落地: 213157 🔥🔥🔥🔥【车型亮点】🔥🔥🔥🔥 亮点配置: 被动行人保护、全速自适应巡航、倒车影像、可变转向比,车道偏离预警、车道保持和车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警和主动刹车 🔥🔥🔥🔥【个人感受】🔥🔥🔥🔥 英仕派一直以来都对标隔壁雅阁,十代雅阁大火之后英仕派也随之做了调整,现在有着不错的优惠力度和丰富的配置,值得考虑。 查看详情>>
- 停,过来聊一聊我的英仕派,地下车库停车篇 🚌地下车库停好车,最近感觉英仕派有点火啊,突然也想秀一秀我的老伙计英仕派🚓。就顺手拍了一些照片,灯光有点暗,但是也难掩英仕派的帅气💙。白色混动净雅🎈。最经典的白色,我也不爱往车上贴东西,没有什么花里胡哨🤗。一直就想拥有像英仕派这样干干净净不染尘埃的小白车,上班代步,出门方便🤩。 给大家来个新奇的角度,车底悬挂,不过很可惜净雅没有可调节悬挂,只有高配才有🍁。不知道新款英仕派会不会全系标配呢🌼?不过只是想想,可变悬挂应该还是只会出现在高配上🤟。 来,看看一些细节特写,外观每一处细节都做的很精致🍂。灯光配置很用心,特别是转向流水灯,加一个虽然也不需要多少钱,但是帅气程度又提高了一个水平🐽。 内饰配置也看一看,英仕派的内饰风格还是偏科技感偏时尚的😿。我就特别喜欢这个棕色座椅,比纯黑的好看💘。中控屏也很有特色,经常有朋友坐我的车就问我你这几个按钮是干什么的,感觉好精密好精致💋。还很奇怪我的英仕派为什么没有换挡杆,都说很高科技🐱。 好了,先分享到这里,英仕派在我心中永远是第一,新款加油,我非常期待🌻。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 本田英仕派与雅阁,哪款更胜一筹?在本田的4S店,英仕派的外观和内饰都给人留下了深刻的印象,运动感十足,年轻化的设计也颇受欢迎。然而,当我坐进驾驶舱,却发现空间有些局促,后排座椅的宽敞度也不尽如人意,储物空间更是有限。试驾过程中,发动机声音较大,动力不足,悬挂偏硬,过减速带和颠簸路面时,颠簸感明显。转向不够精准,油门和刹车的反应也不够灵敏。开起来的感觉,更像是一辆普通的家用车,而非一款让人心动的运动轿车。 相较于英仕派,我试驾过的雅阁给我留下了更深的印象。雅阁的外观虽然没有英仕派那么年轻化,但稳重大气的设计更符合我的审美。内饰高档,做工和用料都让人满意。空间方面,雅阁明显比英仕派要大很多,后排座椅可以放倒,储物空间也更为充裕。 试驾雅阁的体验更为出色,发动机声音小,动力强劲,悬挂偏软,过减速带和颠簸路面时,平稳感十足。转向精准,油门和刹车的反应也非常灵敏。开起来的感觉,就像是一辆高级的家用车,让人乐在其中。 我更倾向于选择雅阁,虽然价格稍高,但性价比更高。也难怪雅阁的销量会比英仕派更高。 查看详情>>
- 新款英仕派终于要上市了,22款英仕派车主表示很期待新款英仕派今天终于就要上市了,正好我成为英仕派车主也整整一年了,对于新款英仕派还是有几分期待,尤其是新款英仕派在外观颜值和内饰空间上有比较明显的变化,今天就来聊聊新老两款英仕派。 我的这辆精悦版英仕派是去年6月10号提的车,到今年6月份就整整一年了。 我最喜欢车灯这部分,还别别说这么多颗车灯还真不是摆设,晚上大灯开起来,往哪个方向打那个方向就会亮起一盏灯,非常人性化的设计。 驾驶方面,动力随踩随到,高速一句话,给个油随便超。方向盘有的人会觉得重,但是我开了这么久感觉还好,单手打并没有阻碍。太轻我觉得太电子化了,关键还是方向盘转向的匹配,我觉得这块还是挺符合我的开车习惯最近走城市高价比较多,油耗稳定在6.8L左右,夏天开着空调,本人驾驶准则非高速不猛踩油门。 然后就是全新的英仕派了,首先在外观上本田一直有个特点就是并不像国产车换代就是推翻重新造,还是可以看到上一代车的设计元素,比如整个车身流线、大灯、前后保险杠,这也是我比较佩服本田的设计,在继承中去做创新,整个的品牌力就很强,很有生命力。 新款在配色上,这一代又增加了一些新的颜色,上一代我最喜欢的是月光蓝,新一代我觉得浅灰色系再配上比较运动的外观,非常nice。 内饰方面英仕派也是很在线,从英仕派19年上市到现在毋庸置疑,刚好今天把我22款英仕派开到天猫养车,那个修车小哥问我,这个内饰是你后面选装的吗,配色跟用料都感觉在日本车出现真的不可思议。 新一代的内饰我认为最大的优化是在按钮上,老款的按钮确实有点多,当然对于男生来 说,多点机械按钮也能接受,但是在23年电车潮,确实要跟上时代的步伐去复杂化。 动力方面,还是保留了最强的1.5T,这个对于喜欢燃油车的人来说是和福音,80、90这代人对燃油车还是有情结的。当然最新的插混,这个绿牌从买车的购置税来说那是香的,油耗也是比较低的,而且没有纯电车那种续航焦虑,外加现在充电也很方便,对于每天上下班的开车一族来说节约一大笔油耗开支。 不管是老款英仕派还是全新英仕派,都有自己独特的风格,老款英仕派在动力性能、空间表现和功能配置上我还是比较满意,对于全新英仕派的外观颜值、内饰布局、动力性能上非常期待。 查看详情>>
- 英仕派 原来它是最好开的合资B级车😍英仕派,原来它是最好开的合资B级车💗?✨ 实不相瞒,在以往的认知中,我一度以为“知行合一”表达的是道理在实践中得出,在实践中求真知的意思☺。而直到现在,我才真正理解,古代思想家王守仁提出的哲学理论“知行合一”,其真正内涵为“认识事物的道理与实行其事,是密不可分的🌲。” 当然了,这一切并不是我的凭空感悟,今年6月,我参与了东风Honda举办的“寻找英仕派”文化探寻之旅,而本次活动主线便是追寻“知行合一”的思想真谛🐽。换句话说,在一定程度上,在与东风Honda英仕派深度接触的过程中,我认为其出色的设计与制造理念,便是“知行合一”思想的实际载体🐭。 随着时代的推进,90后已成为中国汽车消费者的中流砥柱,他们在选购一款车时,也变得更加挑剔,既要照顾“面子”也要考虑“里子”🚑。这就意味着,一辆车除了具备足够出众的颜值外,其内在的核心素质,也一样要领先于同级对手才行💞。因此在INSPIRE进入中国市场后,东风Honda深度洞察了中国年轻消费者的需求导向,并根据用户的核心诉求,于2021年推出了全新英仕派👄。在合资B级车领域,英仕派之所以能够先声夺人,首先是因为其极为动感的外观造型🤜。在年轻消费者普遍追求年轻化、运动化的今天,英仕派给我的第一印象,是个性而张扬的,前脸向外扩散的前杠包围,狭长犀利的矩阵式LED灯组以及两侧的导风口造型,无时无刻不在强调着英仕派的运动属性🥰。如果我们再换个角度看,例如英仕派的侧面造型,它又像个绅士一般,流畅的车身腰线搭配顶部的溜背线条,勾勒出修长、优雅的车身姿态,再辅以18英寸五幅式切削轮毂以及颇具辨识度的“银耳”,视觉感受十分饱满将视线转向车内,我们可以看到英仕派的内饰设计,展现出了与张扬外观截然不同的内敛气质😄。虽采用了常规的T字型中控布局,但重点在于整车在内饰用料上十分下本,诸如木纹饰板、大面积的皮质包裹、黑红撞色搭配等等,因此整个座舱的质感与豪华感油然而生🤩。#英仕派# #买车# 查看详情>>
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