英仕派用车感受满意使用
- 关于英仕派的使用感受在选择英仕派之前考虑了很多车,例如:比亚迪汉、雅阁、蒙迪欧,无意中在***看到了英仕派,外观好看,黑红内饰、大遛背、五芒星轮毂,这些都挺吸引我的。第二天就去试驾感觉挺不错的,性价比高,很喜欢,当天就直接说服家里人后就跟4S店敲定价格交了定金,落地19w还可以,没有丝毫犹豫! 先来说说动力,1.5T 194匹马力还是挺给力!基本上没用过绿叶模式,太磨叽,也不怎么省油,关闭绿叶后油门响应速度还算可以,动力随叫随到,高速上超车S档轻轻松松无压力!悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显,胎噪比较大,而且挑路面,我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大! 提车5个多月了7千多公里,综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧。高速的话5.8~ 6.2左右,S档用的多的话就高点没做首保之前7-8个油,做完首保后慢慢降下来了,正常行驶不说暴力驾驶,反正也不温柔。 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统,全速自适应巡航很好用,检测到前车刹车速度慢的时候,反应很及时也不会去很大力的踩刹车,力度把握的很好,高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松! 再来说说我不太满意的地方,关于智导互联能通过AppleWatch解锁,开空调还是很意外的,但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少,显示的也太少。 用车这么长时间以来,英仕派有优点,当然也有缺点,但是总体来说这些小缺点还能够接受,瑕不掩瑜! 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 6000KM的用车感受,谈谈英仕派3月25号订的英仕派,4月29号提的车,到现在跑了差不多6000KM。平时用车还算正常,除了上下班就是偶尔携家人逛逛街,外出整个自驾游,通过这段时间的使用,分享一波用车感受~ 查看详情>>
- 英仕派 使用两年感受 😳前年考虑到要结婚又要日常代步,迫切需要一辆车,因为一直觉得日本车尤其是丰田和本田质量很好,后续保养和维修也不是很贵,且空间、配置方面都比较实用,直接就将目标锁定在日系三杰之间,预算20左右,具体需求有下面几个: 1.购车预算20w 尽可能花更少的钱买到满足需求的车 2.车质量稳定后续费用少 省心、省钱、省油 3.空间大, 因为这辆车有可能会陪我和家庭一段时间,所以要满足后续家庭用车需求 4.动力足够 能够满足自驾游需要(西藏、新疆这些地方),因为工作原因,时间比较多,热爱自驾游,所以动力不能太差,至于为什么不选择suv,因为还是在城里用的多一些,不太喜欢suv的驾驶特点,所以还是选择轿车 5.外观好看一些(不是太官方) 喜欢年轻味点的外观,毕竟是第一辆车,且刚毕业没太久 以上几点,综合对比凯美瑞、雅阁还有天籁,雅阁空间、动力、完全,完胜,除了比天籁贵了一点💜。对比了各种配置以及价格,最终选定了精英版的雅阁,因为疫情原因一直没机会去看车,就一直在家看雅阁相关的资料,无意中看到了英仕派,一下子就爱上了,更高的配置、更低的价格以及完全相同的三大件,性价比完爆雅阁,除了天天被喷的a柱,虽然测试具有一定的参考性,但是吧,正常开车,出事故的几率也不大,且在极端情况下,其他更安全的车也不一定会表现的多好,不过能加强一下最好了,因为这个也没被朋友家人少说,哈哈🎍。没所谓,自己用车自己开心就好了,最终在前年10.29用车,精致白(当时落地价18.5左右,今年便宜太多了,伤心🤝。。) 这两年inspire陪着我去了好多地方,也磨合的差不多了,这个车的可靠性还是值得信赖的,几乎没出现过什么问题,有问题4s店也会耐心解决,在质保期都免费处理,这点给厂家点赞,保养各方面也不贵买个便宜的保养套餐,保值率也杠杠的🚌。 精致不带雷达,这挺烦的,刚到手就装了一个,汽配城搞的 安装的落锁功能,可以设置车速大于20km/h落锁或者前进档落锁#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 英仕派一年半使用感受 😾去年刚好三十岁,既要结婚又要日常代步,迫切需要一辆车,因为一直觉得日本车尤其是丰田和本田质量很好,后续保养和维修也不是很贵,且空间、配置方面都比较实用,直接就将目标锁定在日系三杰之间,预算20左右,具体需求有下面几个: 1.购车预算20w 尽可能花更少的钱买到满足需求的车 2.车质量稳定后续费用少 省心、省钱、省油 3.空间大, 因为这辆车有可能会陪我和家庭一段时间,所以要满足后续家庭用车需求 4.动力足够 能够满足自驾游需要(西藏、新疆这些地方),因为工作原因,时间比较多,热爱自驾游,所以动力不能太差,至于为什么不选择suv,因为还是在城里用的多一些,不太喜欢suv的驾驶特点,所以还是选择轿车 5.外观好看一些(不是太官方) 喜欢年轻味点的外观,毕竟是第一辆车,且刚毕业没太久 以上几点,综合对比凯美瑞、雅阁还有天籁,雅阁空间、动力、完全,完胜,除了比天籁贵了一点🙃。对比了各种配置以及价格,最终选定了精英版的雅阁,因为疫情原因一直没机会去看车,就一直在家看雅阁相关的资料,无意中看到了英仕派,一下子就爱上了,更高的配置、更低的价格以及完全相同的三大件,性价比完爆雅阁,除了天天被喷的a柱,虽然测试具有一定的参考性,但是吧,正常开车,出事故的几率也不大,且在极端情况下,其他更安全的车也不一定会表现的多好,不过能加强一下最好了,因为这个也没被朋友家人少说,哈哈🌳。没所谓,自己用车自己开心就好了,最终在去年10.29用车,精致白 目前行驶总里程数3w公里多一点,除了车机偶尔卡顿,精致版的车机可有可无,基本可以忽略,没有出现其他质量问题💞。因为车技问题,车辆偶尔出现剐蹭和亲密接触,全部在4s店维修,服务态度比较好,车漆做的不行的后来也都给返工了,这一点点赞 讲述车辆驾驶感受,从噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受等角度聊一聊🌷。 1.综合油耗 目前综合油耗7.1,这是我跑了大几千公里川藏线以后的结果,可以说是相当满意了😝。因为跑川藏线拉高了平均油耗,一直在城里跑可能会低一些,因为跑高速和城乡结合的路比较多,纯市区的话应该跟官方给的7.6差不多,实际值会比表显稍微低一些,按照7块钱的油价算,5毛一公里,还不错🚑。 2.噪音表现 因为我开过的车比较少,总体挺满意的,高速上是有点吵🐸。试过家里的老款大众cc,更吵,油耗高动力参数还是2.0t指标还不如英仕派🐰。 3.加速表现 跑川藏线和城市道路超车都比较轻松,没有什么压力,想飙车除外,爬山路也比较轻松,涡轮增压没感觉到动力明显衰减 4.空间感受 空间相当宽敞,副驾驶半躺后面还能坐人哈哈,后备箱空间也特别大 晒晒太阳去去味道,不吹不黑,本田的车里面基本上没什么异味,买了劣质脚垫反而味道会大一点 展台的混动次顶配英仕派,雅阁王哈哈哈 车磕碰之后返工,几乎全程跟着拍照拍视频,这是在做腻子💗。下一道工序喷n层车漆 旁边蒙好准备喷漆,白色漆做了两次,都有色差,白色车这点真的是不太好,车友开车还是要注意注意,前后保险杠位置还好一些,车门叶子板位置色差太明显了 自己动手加装忠诚卫士一键升窗,卡扣没断,就是弄起来比较麻烦一点💙。 副厂雷达显示效果,测试效果比较一般,但是好歹也有了,价格也不贵,一分价钱一分货,想要好的体验还得原厂高配 测试副厂雷达效果,有几个地方报的真的是不太准,推荐高配车型😽。。。 用车第一次跑高速,油耗简直惊喜,不过后来没这么低过了🐱。不知道什么原因#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 英仕派带给我的用车感受 😎因为立秋刚凉爽了两天,天气又梦热了起来,感觉还处于夏天的热浪中🌼。突然想起入手不久的东本英仕派已经个把月了,而原来的快节奏生活,也因为英仕派的加入减慢了不少💚。 选择这台英仕派,主要还是看中了这辆车子的用车成本低,三大件结实,扛用,虽然外观谈不上多酷炫,但是也还算合眼缘🦊。有些小惊喜的是买这辆英仕派享受到了购置税减半的政策,加上当时急需要一台家用车来满足我因为工作岗位的调动,导致的回家不便🤟。 虽然外观上没啥突出的,但是整体看着协调,也很顺眼🎉。整个车头的造型设计经典也很时尚,加上白色的车身设计,从这个角度看过去,有那么一丝上午气息的味道🐨。 低趴的车身设计,看起来比很多同价位的中型车都要运动、好看,当时虽然考虑过日产天籁,但是感觉没有我的英仕派好看,外观造型有些中庸😉。即使现在即将迈进30岁的门槛,可还是更爱时尚优雅又运动的东风本田英仕派💙。和这样的车在一块儿,心态都能跟着年轻不少🦁。 周末外出逛街时拍的照,很喜欢这张,尤其是前脸的造型设计,很新潮,配合着绿景以及蓝天白云,很协调,没有一丝违和感😻。 前擎盖上隆起的筋线本就很有视觉感,而分体式的格栅设计,加上左右两侧犀利的LED大灯,很有视觉冲击力😂。 近距离来张LED大灯的特写,熏黑的设计看起来精致,内部采用排列整齐的灯源设计,看起来还挺好看的😿。 立体感很强后视镜,功能也不少,配备了电动调节、电动折叠和后视镜加热,尤其是后视镜加热功能,对于雾水天气特别管用🤗。 平时忘性大,车内中控锁和无钥匙启动系统还挺受我欢迎的,特别是无钥匙启动系统,平时使用的最多,也很方便💗。 设计干净、利落,加上白色的车身,以及凸起的腰线设计,很显运动😂。 前脸时尚,后车尾在我眼里还挺犀利的,不过最喜欢的还是这辆车子的动力, 车内搭载着1.5T的涡轮增压发动机,最大马力达到了194匹,最大扭矩也到了260牛米,偶尔碰上周末外出时,也喜欢切换到运动模式,感受一番速度与激情🍁。 后车尾的尾灯采用熏红的设计,再加上银色的饰条覆盖上边,看上去挺特别的💚。 内饰设计简简单单的,不过用料却很厚实,做工实在,车内整体营造了一种温馨的氛围,家用感觉也不错❤。另外,用车时间不长,6.8L/100KM的综合油耗令我很满意🚓。 仪表盘的画质感还不错,平时看的比较少,最多也就看看车速,了解下油耗情况🌺。最满意的还是中控台的设计,看着大气,操作也挺方便的,加上多功能的方向盘采用皮质的包裹,看上去很有质感,握感更加舒适,而上方的物理按键,也很有质感,灵活性也很高🌱。不管是中控台的设计还是方向盘的造型,都很受我的喜爱🤪。 平时一到车内就喜欢叨叨两句,而里边的语音控制系统可识别多媒体、导航和电话,还挺方便的🐸。尤其是行驶在高速路上时,很多需求都可以通过语音控制识别系统进行操作,不仅带来了方便,而且也给行驶途中带来了一丝安全感️。 后排空间设计宽敞,尤其是座椅的材质用料不错,软硬度刚刚好,包裹性挺好,支撑性也不错,加上后排位置的单独空调出风口设计,对于后排乘客来说还挺友好的🦊。 总的来说,自从这辆英仕派加入我的家庭后,原本快节奏的生活慢下来不少,我也有了个人的空间,满满体会这人生️。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 浅谈英仕派使用一周年感受 🌳派派是我自己挣钱买的第二辆车(家里买的不算),从福特福克斯过渡来的,说实话,福克斯也是不错的车,不足之处就是空间小,跑不动,使用了6年,没有出过半点事故,卖车时候老婆和两个儿子为此郁闷了好久........(此处省略一万字) 本人开过的车比较多,上至100多个W雷车570,中间开过BBA,陆巡,普拉多,xt5,ct6,s90,下至几个W的瑞纳🤜。。。总体来说,这个车开起来还是挺均衡,对得起20来个W的价格,特别是混动开习惯了,开油车真的是难受🐨。说实话,在买这台车之前,我没开过混动车,以为会跟电车一样,总让人头晕(开过也坐过小鹏、BYD电车,自己开车还好些,特别是坐车,真的是坐一次晕一次,直接无语)🌺。后来通过逛之家的各种论坛,上至56e,34c,下至迈腾,帕萨特,天籁,亚州龙、凯美瑞、雅阁……都不同程度研究过,想买个油电混动,只有日系更符合自己的需求,丰田的两台车中控实在无爱,就准备下手雅阁,但是对那个括号尾灯实在提不起兴趣,后来无意中看到了英仕派,后尾灯是我喜欢的款,配置比雅阁高,价格还略低,是我的菜;再加上逛论坛看了大家发的使用感受,于是就果断下手了—2022款英仕派®净尚🐮。。 先说一下大家关心的油耗吧💜。派派加入我们小家庭将近一年,陪着我们一家四口从春暖花开到冰天雪地,平平安安的走过了一年四季,任劳任怨跑了14000多公里,没有掉过链子 夏季油耗5.3左右,冬季6.2左右,有人开过4点几的,我确实不知道怎么开的,也许是使用习惯不一样吧,我喜欢开快车,不喜欢拖泥带水😝。当然也会分情况,以乘坐人员舒适为原则🐱。 对于我来说,最满意的地方就是空间大,油耗低,行驶过程中不顿挫🤜。对得起这个价格了🌲。。。 当然人无完人,车无完车,派派也不是没有缺点,时速上100后胎噪较大,听说后期可以更换轮胎解决,也不知道效果明显不,等哪天忍无可忍的时候再下手吧;另一点就是大灯不太亮,羽翼式大灯看起来颜值尚可,就是光线太散,特别是雨天感觉像是没开灯,本来用车时候就准备改激光大灯的,媳妇说是新车,刚提回来就下手,只好作罢,先忍着吧,有机会了再下手🤝。 本人不太喜欢折腾,没怎么改装,也许是过了那个年纪吧,都是以实用为主,加了前雷达、前可视,自动升窗器,贴了凝胶按键,中控钢化膜,贴了门碗,贴铺了后备箱垫,全包围脚垫,基本也就这些了💝。 前雷达还是有必要装的,车头太长了,停车时候不太好把握,特别是对女同志不太友好,为了以防万一,还是装上吧✨。。。 安装前雷达时候,加了200大洋,顺便装了个前可视,用着还可以, 门碗贴个人还是认为有必要的,不然门碗处全是指甲的划痕,日系车漆薄是通病,还是贴吧🏎。之前福克斯上贴的那种镀铬的那种,个人不太喜欢,感觉太low了,就买了这种凝胶的🤙。不知道是质量不好还是通病,有点发黄,先用着看,下次不爽了再换吧💋。 头枕,马云家买的,70大洋一对,填充物软硬适中,物美价廉,有家人需要的话我可以推个链接💘。。。。 升窗器,也是马云家买的,138大洋,本来准备自己装的,由于没把握好力度,撬得全是印子,后来还是找外面师傅搞定的,哎🚛。。。别人一顿操作猛如虎,三下五除二就搞定了,看来还得是大力出奇迹啊🥰。。。 这玩意挺好的,手感比原车的手感好太多,比较Q弹🤜。21大洋,不贵不贵🎉。。。有点想吐槽的地方就是居然没有R键,貌似现在买的有R键了😉。。。 个人认为最好用的手机支架了,弄个专车开模的卡子,向下外接10厘米左右的延长杆,不然有点挡屏幕😼。。。 国庆节前夕装上的,虽然是家用车,但是作为一名中国人,必须要教育两个儿子从小爱党爱国😿。 一血回老家时候泡温泉去了,由于车位紧张,只能停路边,本来泡完温泉心情挺美丽的,没想到出来一看车被蹭了,直接无语🚛。去SSSS保养时候准备拾掇拾掇,维修师傅说是没事,花那钱不值当,问题不大,弄个贴纸贴上就行了,补漆的话后期有色差更加难看,我一听也在理,于是就有了上图的“补丁” 最后,弄个钥匙结尾吧🌻。不喜欢总是装把车钥匙在兜里,特别是夏天🍁。家用代步车,又没有必要挂个钥匙在腰带上显摆(等以后换大宾利了再考虑挂腰带上吧),自己有戴手表的习惯🐮。所以,就弄了个手表钥匙,这玩意还挺好用,等于是复制了一把原车钥匙,兼容进入、座椅记忆、启动等功能🎋。某鱼买的,价格不高,加上匹配费用不到1K大洋😌。有个担心的地方就是跑长途手表突然没电了怎么办,我还想过把原车钥匙扣掉电池后,放在后备箱某个位置,需要应急使用时候再用智导互联打开💘。。哈哈😜。。。是不是考虑得比较周全🌵。。。。 ————看起来炯炯有神的大灯,其实就是有点银枪蜡头的感觉————#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 19款英仕派使用一年的感受 🚚️。 家里有一部小型车,孩子一天天长大,想换一部空间大又省心耐用的车,歪打正着选了这款车🙀。 截止目前使用了一年多,行驶17000多公里了,虽然是溜背型但是不影响一点空间,本田号称空间魔术师所以空间上无可挑剔,乘坐舒适感也比上一部车好很多,至于网上有人喷隔音不好,我觉得那是对标哪部车来说,至少我目前很满意,上一部车油耗比较高,换这车后油耗应该用惊喜来形容,没想到b级车油耗这么低,之前用加油软件测试过,仪表显示的油耗很准确,可持续行驶的距离显示也很准确,不像其他车型欢乐表,有人说燃油版开出了混动的油耗,总体评价就是省油,空间大,颜值高,性能高,行驶平顺😇。 该有的配置应该算都有了,l2辅助驾驶在高速上轻松很多,主动刹车功能触发好几次,确实是有些配置真得有,实用,看看油耗图吧,舒服哈,吃得少还会跑,买发动机送车不是没道理呀,至于加速,都知道它弟弟思域,这还是台高功率的1.5t,所以超车无压力哦🚕。 保养后重置的里程A3900公里,显示平均油耗7.3,其中跑1000公里左右的高速🐼。 里程b是设置加满油就重置,400多公里显示平均油耗6.1.加油站有时候做活动,经常没有加满,有没有同款囊中羞涩的车友🦊。 之前有重置过中控车机,历史记录就少了,上一次里程1200公里油耗是7.5😀。 现在新款出来了,精悦版换成18寸轮毂,座椅通风加热,10寸大屏幕,真皮座椅等,真是香啊,指导价还降了7000,老款车主表示不知道该说什么好......😋。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- ❤️中级宝藏车英仕派一年使用感受[_LinkTopic:英仕派,14459,23] [_LinkTopic:我的提车作业,68977,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍购买城市:济南市 🚘车型:本田英仕派 🔧车型配置:精悦版(次顶配) ⏰购车时间:2022年3月 💰裸车价:175000 【购车经历】 1⃣️前情:因为准备结婚,想选一台20万左右的车车代步,想买油耗不高能供得起的,众所周知日系车省油,周围同事还有我爸都给我推荐雅阁,说雅阁大气,名气也大,作为普通家庭买雅阁就挺好,所以我就开始做功课,在研究雅阁的时候看到了一款叫英仕派的车,很多人都拿这两款车进行比较,说除了外观有些差异其他两个车几乎没有区别,于是分别去了两家店试驾雅阁和英仕派。 2⃣️【选买对比】:🌺先去广汽看了雅阁,雅阁外观设计很大气,给人稳重的感觉,车身线条流畅,内饰方面,座椅舒适,大尺寸中控屏幕,前排和后排都很宽敞,动力很足。🌺接着去东风本田看英仕派,第一眼感觉外观设计看起来更加年轻,时尚运动,车身线条也很流畅,黑红色内饰很高级有质感,中控大屏,前排和后排的空间也很大,无论是伸腿还是头顶空间都很大给人舒适的感觉,后备箱也大,试驾了一圈,在动力方面和驾驶感受上来说我个人感觉这两款车没啥区别🐵,感觉一样,驾驶座椅舒适操作方向盘流畅动力足。🌹最后和家人商量,感觉英仕派比雅阁的性价比更高,两个差不多的车英仕派更便宜,配置更高,价格优惠力度大🤩🤩(这是选它最重要的原因),加上大马路上雅阁太多,不想烂大街,最后选择了英仕派。 3⃣️【整车配置】:🌸1.真皮电动座椅🌸2.倒车影像🌸3.主动刹车🌸4.全景天窗🌸5.自动大灯🌸6.座椅通风加热🌸7.拥有18寸大轮毂🌸8.L2级别辅助驾驶🌸9.acc自适应巡航… 4⃣️【油耗方面】:每天上班在市区开车,堵车不严重的话是差不多7-8个油,堵车严重的话大约9-10个油,也得看个人驾驶习惯,我个人平时不会猛踩油门 5⃣️优缺点: 【优点】:🌹1.空间大🥳,最满意的一点,家人和同事坐我车后排都说舒适,腿能伸开一点不憋屈,前排空间也大,后备箱真的能装好多东西,自己搬家没有叫货拉拉直接两趟搬完🌹2.座椅通风加热😎,冬天进车里很快就暖和了,夏天屁股凉快降温快很舒适,真皮座椅显得高档🌹3.主动刹车😍,关键时刻救小命,那天驾驶中前面一个大车突然刹车,我还没有反应过来车先主动刹住了,后怕没刹住的话撞上去后果不堪设想🌹4.驾驶平顺😊,方向盘好使,长时间开不累,加油加速也没有顿挫感 【缺点】:1.隔音差点,开车时胎噪有大,隔音不好,但在可接受范围内,放歌时感受就不明显了2.车身长,停车很不方便,尤其去商场停老是怕剐蹭,新手技术不好得打好几把方向调整,停车费劲(也和技术有关)在自家车位就无所谓3.底盘低,滤震差,过减速带时一颠一颠的特别明显,因为底盘低去路烂的地方老是担心刮底盘,开的小心翼翼4.车漆薄,倒车停车时蹭了一下就有小划痕,石子蹦到也有划痕,当然也有运气成分,有强迫症比较难受一点点就得补漆,不在乎的无所谓 6⃣️总结🌷:总体来说对英仕派还是比较满意的,性价比真的很高,全是实用配置,盲区影像,座椅加热,辅助驾驶等等,在外面配置也不好配,油耗也不高,虽然有些缺点但不后悔当初的选择,毕竟车无完车。 查看详情>>
- 实力才是硬道理,分享英仕派的用车感受我们国人好像都蛮喜欢SUV的,特别是我爸爸那辈人,但我更钟爱轿车一些,开着更舒服,特别是跑高速的时候,感受真的很深。 在决定买车的时候就是从一些比较热门的轿车中选择,最后就选了这台性价比最高的英仕派,到如今已经有半年之久了,这时间说长不长,说短也不短了。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 【inspire】英仕派用车综合感受分享!一年来的选车用车之路-英仕派实力强劲! 查看详情>>
英仕派用车热门推荐
- 英仕派自动波用车
- 英仕派用车费用情况
- 英仕派入手用车费用感受
- 英仕派全尺寸SUV用车
- 英仕派入手用车感受
- 英仕派样子用车
- 英仕派用车轮胎系统
- 英仕派用车费用看法
- 英仕派用车选择真的
- 英仕派秋天第一次用车感受
- 英仕派用车设计源头污染满意
- 英仕派3个月用车真的有点高
- 英仕派用车轮胎首次自己动手
- 英仕派MPV用车
- 英仕派真实车主用车改装指南
- 英仕派值得用车费用感受
- 英仕派用车两个感受
- 英仕派跑了公里用车费用
- 英仕派用车舒服享受直接
- 英仕派用车后备箱储物空间表现
- 英仕派入手真实用车
- 英仕派用车为什么选择
- 英仕派用车费用技巧
- 英仕派用车自己备胎
- 英仕派用车成本值得
- 英仕派公里用车续航
- 英仕派车主用车感受
- 英仕派用车费用选择
- 英仕派自己用车费用感受
- 英仕派用车现在感觉选择正确
- 英仕派秋天用车保养过程
- 英仕派真实车主用车感受
- 英仕派夏天开车用车技巧
- 英仕派用车频繁
- 英仕派马上公里用车费用
- 英仕派入手简单用车感受
- 英仕派用车费用成本
- 英仕派概念车用车
- 英仕派用车好用省油
- 英仕派用车感受满意使用
- 英仕派插电式复合电动车用车
- 英仕派用车一样可以
- 英仕派满意用车费用
- 英仕派两个用车空间马力
- 英仕派买车用车选择
- 英仕派用车知识检查刹车系统
- 英仕派2万用车感受
- 英仕派用车知道几种驾驶模式用吗
- 英仕派三个月用车费用感觉
- 英仕派不断用车费用感受