英仕派一下利用体验
- 东风本田英仕派沈阳区域自驾体验营圆满落幕6月11日,由东风Honda举办的“英仕之旅,驾享一派”东风本田英仕派沈阳区域自驾体验营活动在沈阳精英汇马术俱乐部完美收官!来自沈阳区域的英仕派车主和媒体朋友们群英荟聚,一同感受由英仕派带来智形合一的驾乘体验。 查看详情>>
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
- 综合素质无敌–––改款英仕派体验21年第一次看到改款英仕派图片的时候,我是有点难受的,前杠竟然没有老款好看了,作为野生雅阁王带盐人看到这种失败的改款我表示不能接受,可配置公布后我直接真香!这加量不加价也太良心了吧,几乎每个配置都比改款前提升了很多。 查看详情>>
- 英仕之旅,驾享一派——东风本田英仕派沈阳自驾体验营落幕!6月11日,由东风Honda举办的“英仕之旅,驾享一派”东风本田英仕派沈阳区域自驾体验营活动在沈阳精英汇马术俱乐部完美收官!来自沈阳区域的英仕派车主和媒体朋友们群英荟聚,一同感受由英仕派带来智形合一的驾乘体验。 查看详情>>
- 英仕派的空间利用率高吗?适不适合一家四口用。英仕派的空间利用率高吗?适不适合一家四口用。 查看详情>>
- 体验大成之境 有一种成功叫英仕派读万卷书,行万里路,从京城到龙场,王阳明顿悟,由明朝的一位一流学者成为影响后世的圣人;这一次东风Honda举办的“寻找英仕派”活动,表面上看是一次跨越多地的试驾活动,从武汉启程,历经鄂、湘、浙、黔四省,但更是一次追寻王阳明参悟“知行合一”的心路历程。虽然AM车镜只参加了贵阳站,但这里作为王阳明最终悟道之处,也让我感悟颇深。 查看详情>>
- 分享一下我的爱车利用体验前脸宽大厚重,满满的商务感。轮毂也别致。汽车尾灯造型很简约、耐看,风格独特,显得饱满大气。镀铬排气口做了扁平化处理,后包围也非常有层次感。爱车内饰很有科技感,整体的实用性也很强。仪表盘显示的非常清晰,各种信息一目了然,而且在晚上的效果更看。12.8英寸的中控屏,同级车型中应该无出其右爱车搭载2.0T发动机,最大马力245匹。8AT变速箱反应很积极,加速很线性,换挡也特别平顺,一点也感觉不到有顿挫感。后排也有独立的空调,这对于后排的乘客非常的友。总体上金牛座确实不错,宜商又宜家,质量、产品力都无可挑剔,还有它超高的性价比,都让我非常满意,越开越欢喜。 查看详情>>
- 优雅的体验,我的英仕派 😴最近换季时候天气变幻莫测,一会冷一会热,今天好不容易天气比较晴朗,开车出来感受一下秋天🏵。都说秋天是收获的季节,之前指的是收获庄稼粮食,但是现在我们大部分人都生活在城市,其实更多的是收获一年辛苦工作学习后的成长和进步🌹。我虽然是一个自由职业者,但是很喜欢写年计划,今年的计划除了疫情影响看不了的周杰伦演唱会之外,基本上都完成了😂。还有一个月就要2022年了,不知道车友们有没有没完成的计划呢🍃?天气不错,蓝天白云还有英仕派💝。非常优雅的月光蓝车身,反射周围的景色,白云映在上面,英仕派跟这样的好天气融合为一体😻。 今年本来打算开着咱这辆英仕派,带着女朋友一路自驾游到海口去看周杰伦演唱会,但是疫情原因演唱会又被推迟了🚎。不知道要等到何年何月才能完成这一计划了😋。 英仕派在我眼里一直都像是一位优雅的绅士,不管是从外观,还是它的驾驶性格上️。 外观上,前脸展翼大灯跟雾灯区上下分隔开,前雾灯造型大气,不像卡罗拉前脸那样太过于侵略,英仕派给人感觉非常谦逊自有品格💝。整车流畅的线条,将运动精致感从前脸贯穿到刀锋轮毂再到车尾鲨鱼鳍🚗。渐变的流水转向灯,又给英仕派的优雅增添了几分帅气与趣味🎍。 从驾驶感受来说,我这辆是混动版的英仕派,电机+2.0L自然吸气发动机,油门响应速度比燃油车要快,十分给力😳。优雅的绅士就是应该在该出手的时候出手😾。英仕派总共有三种驾驶模式,进小区开启低速模式,由电机带动,环保而且静音;标准模式和运动模式既可以满足日常出行的需求,也可以体验偶尔的速度与激情🐮。英仕派就是这样一位静若处子动如脱兔,在不同场景都能够做到优雅得体的绅士🚑。 作为一辆绅士派,英仕派的内饰也是非常照顾驾驶员和乘客的感受🙉。空间就不说了,“空间魔术师”的名号早就名声在外🙂。说一下座椅,应该没有哪个配色比棕色更加绅士了🤜。英仕派的座椅功能非常丰富,不仅有透气通风加热保暖这样贴心的设计,还有记忆座椅,副驾还有老板椅的功能🐹。前后排都有中央扶手,四个车门上也都有一个软包扶手,不管坐在哪都能有绅士一般的体验🦊。后排空调出风口连接中央扶手,能根据每个人不同的习惯调节,还有两个USB接口,真的太人性化了🚛。 8英寸智能液晶触控中控屏,自带360全景影像,车前车后都非常清晰🙀。看新款的内饰图,好像左右这两个旋钮被取消了,应该还会保留一部分的物理按键,全触控屏感觉不太适合英仕派的风格️。 E-CVT无极变速箱,取消了摇杆,简洁了前排驾驶的空间,操作起来也更加方便了,不过一开始还是得要适应一段时间😄。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 英仕派第四次保养,浅谈一下用车体验 🐒之前的3保就在途虎做的,途虎线下的实体工厂店是越开越多了🤩。觉得他们的技师还是相对比较正规的,有时候操作真比4S店的技师用心🎊。 这次主要是小保养,在DY直播间抢的套餐,机油直接邮寄到店,送的马勒机滤、包工时费🌵。 这次换了个强磁的放油螺丝,体验一下,下次再保养的时候拿下来看看效果🚑。 出光钼护机油,之前也用的这款,总体感觉还行🙀。国6标准,适合涡轮💖。原机油用了1年零1个月,放油的时候看颜色还可以,也并没有感觉明显的动力衰减,这个长效性也还凑合,适合城市路况频繁启动、短途,抗磨保护🌿。 精悦挺香的,该有的科技都有,原车未改装任何外电🌱。因为有地库的原因,电瓶3年还是状态不错,刹车油稍微有些氧化,下次换掉💋。 别的也没啥了,就是加了挺多的密封条,前机器盖、A柱和后备箱,主要是挡灰和落叶,间隙太大..... 还有就是贴了一些磨毛的胶带,用于改善车内异响,比如C柱和后窗之间,A柱内侧与前档接触的地方等等,效果不错🤔! 总结:用车3年,赶上3年疫情,也没跑多少公里😆。 满意的地方就是1、空间真的大2、内饰及控制台设计风格3、外观漂亮、动力够用,不觉得软😏。羽翼大灯和流水转向当时真的爱了🏵! 4、carplay很方便5、米胎很不错6、L2驾驶辅助系统 需要改进的地方1、车机电子系统太保守,整体不够智能😜。2、车漆太薄#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 分享一下英仕派提车一个月体验~好快,我家的22款英仕派提车已经一个月啦~跟家人们聊聊感受吧: 其实我跟东风本田英仕派也挺有缘分的哈哈,当初老丈人给我推荐了这辆车,当时我觉得太贵了,后来了解之后,觉得这车无论是外观还是配置都很不错,物有所值。尽管当时超出预算,我还是决定买下来!现在看来真的幸好入手了! 我最喜欢的是英仕派的内饰设计,感觉很奢华!不同于其他车型,英仕派更注重低调和大气,乍一看平平无奇,但每一处都是经典,百看不厌。我特别喜欢这种款式,耐脏又拉风~不过这车虽然省油,但空间却不如SUV。不过,作为家用,我觉得还是绰绰有余的。说到动力,绝对没问题,英仕派的发动机是T型,最大功率为143 kW,所以每一次我开开车的时候,只要稍稍加大油门,车子就会启动。爬坡和超车都是轻而易举的事情,超爽! 总体来说我真的好满意啊!话不多说,上图! 查看详情>>
- 奔驰联手Endel利用AI打造新的车内驾驶体验据外媒报道,奔驰与德国初创公司 Endel 正在合作打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。悉该公司主要专注于使用计算机创造个性化的声音环境,以达到帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量的作用。 查看详情>>
- 本田英仕派全新上市,开启豪华驾乘体验!全新东风本田英仕派7月3日正式上市,这个消息对于车迷们来说可谓是喜大普奔!但是,你们是否了解这款车的实力到底如何呢? 查看详情>>
- 寻找英仕派,一起体验驾乘质感优秀的“宝藏之车一路探寻英仕派“智形合一”的精神内核,驭鉴人生新境。6月29日,东风Honda“寻找英仕派”文化探寻之旅在阳明先生悟道之地——贵阳修文龙场圆满收官。 查看详情>>
- 不如路边闲聊一下英仕派停车准备上楼休息一下,索性就停在路边等会儿再下楼,趁着这一小段休息的时间来简单分享一下我这台精耀版的英仕派吧。 想换车不是一天两天了,开惯了日系车,日系车B级车中我思来想去还是选择了英仕派,是因为它的外观和配置足够吸引到我。 查看详情>>
- 长安CS35,一起来看一下驾驶体验导语:长安CS35,一起来看一下,驾驶体验 查看详情>>
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