英仕派工厂驾驶体验
- 东风本田英仕派沈阳区域自驾体验营圆满落幕6月11日,由东风Honda举办的“英仕之旅,驾享一派”东风本田英仕派沈阳区域自驾体验营活动在沈阳精英汇马术俱乐部完美收官!来自沈阳区域的英仕派车主和媒体朋友们群英荟聚,一同感受由英仕派带来智形合一的驾乘体验。 查看详情>>
- 英仕之旅,驾享一派——东风本田英仕派沈阳自驾体验营落幕!6月11日,由东风Honda举办的“英仕之旅,驾享一派”东风本田英仕派沈阳区域自驾体验营活动在沈阳精英汇马术俱乐部完美收官!来自沈阳区域的英仕派车主和媒体朋友们群英荟聚,一同感受由英仕派带来智形合一的驾乘体验。 查看详情>>
- 综合素质无敌–––改款英仕派体验21年第一次看到改款英仕派图片的时候,我是有点难受的,前杠竟然没有老款好看了,作为野生雅阁王带盐人看到这种失败的改款我表示不能接受,可配置公布后我直接真香!这加量不加价也太良心了吧,几乎每个配置都比改款前提升了很多。 查看详情>>
- 体验大成之境 有一种成功叫英仕派读万卷书,行万里路,从京城到龙场,王阳明顿悟,由明朝的一位一流学者成为影响后世的圣人;这一次东风Honda举办的“寻找英仕派”活动,表面上看是一次跨越多地的试驾活动,从武汉启程,历经鄂、湘、浙、黔四省,但更是一次追寻王阳明参悟“知行合一”的心路历程。虽然AM车镜只参加了贵阳站,但这里作为王阳明最终悟道之处,也让我感悟颇深。 查看详情>>
- 优雅的体验,我的英仕派 😴最近换季时候天气变幻莫测,一会冷一会热,今天好不容易天气比较晴朗,开车出来感受一下秋天🏵。都说秋天是收获的季节,之前指的是收获庄稼粮食,但是现在我们大部分人都生活在城市,其实更多的是收获一年辛苦工作学习后的成长和进步🌹。我虽然是一个自由职业者,但是很喜欢写年计划,今年的计划除了疫情影响看不了的周杰伦演唱会之外,基本上都完成了😂。还有一个月就要2022年了,不知道车友们有没有没完成的计划呢🍃?天气不错,蓝天白云还有英仕派💝。非常优雅的月光蓝车身,反射周围的景色,白云映在上面,英仕派跟这样的好天气融合为一体😻。 今年本来打算开着咱这辆英仕派,带着女朋友一路自驾游到海口去看周杰伦演唱会,但是疫情原因演唱会又被推迟了🚎。不知道要等到何年何月才能完成这一计划了😋。 英仕派在我眼里一直都像是一位优雅的绅士,不管是从外观,还是它的驾驶性格上️。 外观上,前脸展翼大灯跟雾灯区上下分隔开,前雾灯造型大气,不像卡罗拉前脸那样太过于侵略,英仕派给人感觉非常谦逊自有品格💝。整车流畅的线条,将运动精致感从前脸贯穿到刀锋轮毂再到车尾鲨鱼鳍🚗。渐变的流水转向灯,又给英仕派的优雅增添了几分帅气与趣味🎍。 从驾驶感受来说,我这辆是混动版的英仕派,电机+2.0L自然吸气发动机,油门响应速度比燃油车要快,十分给力😳。优雅的绅士就是应该在该出手的时候出手😾。英仕派总共有三种驾驶模式,进小区开启低速模式,由电机带动,环保而且静音;标准模式和运动模式既可以满足日常出行的需求,也可以体验偶尔的速度与激情🐮。英仕派就是这样一位静若处子动如脱兔,在不同场景都能够做到优雅得体的绅士🚑。 作为一辆绅士派,英仕派的内饰也是非常照顾驾驶员和乘客的感受🙉。空间就不说了,“空间魔术师”的名号早就名声在外🙂。说一下座椅,应该没有哪个配色比棕色更加绅士了🤜。英仕派的座椅功能非常丰富,不仅有透气通风加热保暖这样贴心的设计,还有记忆座椅,副驾还有老板椅的功能🐹。前后排都有中央扶手,四个车门上也都有一个软包扶手,不管坐在哪都能有绅士一般的体验🦊。后排空调出风口连接中央扶手,能根据每个人不同的习惯调节,还有两个USB接口,真的太人性化了🚛。 8英寸智能液晶触控中控屏,自带360全景影像,车前车后都非常清晰🙀。看新款的内饰图,好像左右这两个旋钮被取消了,应该还会保留一部分的物理按键,全触控屏感觉不太适合英仕派的风格️。 E-CVT无极变速箱,取消了摇杆,简洁了前排驾驶的空间,操作起来也更加方便了,不过一开始还是得要适应一段时间😄。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 18.28万元起售!改变驾驶体验 全新英仕派震撼上市英仕派,越来越多的人对这个名字由陌生到好奇,由好奇到了解,时间追溯到1989年,向来以“追求极致”而著称的本田尝试推出一款新的轿车,力求将“世界·品质”推向每一个人,于是,第一代INSPIRE就此应运而生了。而到了2021年东风Honda正式宣布将INSPIRE的中文名定为“英仕派”,这一中文名字的问世则显得更加亲民,更广为令人熟知。 查看详情>>
- 林肯Z:安全驾驶,豪华体验林肯Z是一款豪华轿车,搭载了多项先进的安全防护技术和智能辅助驾驶系统,带给驾驶者卓越的驾驶体验和安全保障。 查看详情>>
- 2W公里的英仕派,谈谈我的驾驶体验今天出门时发现,我的英仕派跑了近2W公里了,使用了这么久,感受还真不少。 首先,车内的乘坐空间很大,当时买车时对于大空间的英仕派是肯定的,尤其是后排座椅还可以整体放倒,可躺也可坐着,平时出游带个娃儿感觉绝配。 车内的座椅可以进行高低调节,偶尔去趟农村,面对路况比较差的路段,若有顾虑,也可以调整下座椅,使得查看路况更加的方便,视野感也更宽啦。 另外,东风本田的汽车还是挺省油的,大部分时间都是经济模式,面对6.8L/100KKM的综合油耗表现还是相当满意的,尤其是今年油价涨的厉害,而我依旧毫无压力的开着正常上下班,看着周围同事投来的羡慕眼光,心里得到了极大的满足,让我每天都对我的英仕派充满了期待。 查看详情>>
- 因为工厂喜欢上一个品牌,会是种怎样的体验?早在去年,笔者就曾听闻成都龙泉驿区有一处车迷必去的“网红打卡地”——沃尔沃工厂(准确说是沃尔沃汽车品牌体验中心),虽说这座工厂距离笔者家不到20公里,但此前却因为种种原因,均未能如愿前往打卡参观。 查看详情>>
- 谈谈2024款沃尔沃XC60的驾驶体验作为一款中型豪华SUV,沃尔沃XC60可谓是光环满满,得到很多朋友的喜爱和关注。今天我们就来简单聊聊这款车的驾驶体验。 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受打算买台B级车,听朋友推荐就去看了下本田的英仕派,也顺便试了一下这个车,这款车的坐姿相对来说比较低,但是舒适性还不错,因为排量是1.5T的,动力响应方面就稍微肉一点,但是避震隔音这些还好,和其他本田车的驾驶感受差不多,就是中规中矩,家用还是挺合适的。 查看详情>>
- 多种驾驶模式带来高效驾驶体验,“发现运动版”值得信赖更加安全的驾驶体验 查看详情>>
- 奔驰威霆迈巴赫 划分绝佳驾驶格局 开启完美驾驶体验将整体格局完美划分,创造出绝妙的驾驶体验;以最尖端的配饰设计,展露出奢华尊贵的非凡体验。本次房车兄弟为大家带来的奔驰威霆迈巴赫,将带领大家一起,展开难以忘怀的卓越驾驶体验。 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受我这台英仕派提车已经一个月时间了,平时都是上班代步为主,现在跑了差不多500km左右,这款车的驾驶感受还是以舒适为主,变速箱平顺也没有啥顿挫感,平常在市区开着很轻松,低速跟车油门也跟脚,而且油门响应很快,路上超车非常轻松,深踩油门的时候也有足够的爆发力,足够应对各种路况了,底盘方面也有一定韧性且保证了足够的舒适性,滤震处理效果不错,总体来说表现还是非常均衡的,作为家用也非常合适。 查看详情>>
- 特斯拉驾驶营落地青岛 开启全新驾驶体验近日,特斯拉驾驶营首期落地山东青岛,30位特斯拉员工车主作为活动体验官,参与了本次驾驶营。本次活动以Model 3 Performance高性能版为营地驾驶车辆,在专业教练官的指导下,通过绕桩、变线刹车等环节深度体验纯电特斯拉的设计、性能和安全,还通过趣味分组竞赛的方式,让车主们在实践中更好地探寻产品潜能。这次活动不但加深了30位员工车主的默契,更加深了对于特斯拉的了解。 查看详情>>
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