英仕派一个驾驶感受
- 聊聊英仕派的驾驶感受打算买台B级车,听朋友推荐就去看了下本田的英仕派,也顺便试了一下这个车,这款车的坐姿相对来说比较低,但是舒适性还不错,因为排量是1.5T的,动力响应方面就稍微肉一点,但是避震隔音这些还好,和其他本田车的驾驶感受差不多,就是中规中矩,家用还是挺合适的。 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受我这台英仕派提车已经一个月时间了,平时都是上班代步为主,现在跑了差不多500km左右,这款车的驾驶感受还是以舒适为主,变速箱平顺也没有啥顿挫感,平常在市区开着很轻松,低速跟车油门也跟脚,而且油门响应很快,路上超车非常轻松,深踩油门的时候也有足够的爆发力,足够应对各种路况了,底盘方面也有一定韧性且保证了足够的舒适性,滤震处理效果不错,总体来说表现还是非常均衡的,作为家用也非常合适。 查看详情>>
- 坐标重庆,英仕派驾驶感受如何?坐标重庆,英仕派驾驶感受如何? 查看详情>>
- 我的英仕派带给我不一样的驾驶感受 😴以前没车时,我就喜欢宅家里,看看书,追追电视剧,没啥社交🚑。自从提了东风本田英仕派之后,感觉自己的社交圈一下子就增大了不少,性格更是开朗了不少🐻。这不,周末来临,再次开着我的英仕派踏上了途中,追寻夏日的浓烈气息🐽。 虽然这辆英仕派是我的第一辆车,但是选车时还是以家用为主,毕竟油价贵,看了很多车,也听了很多车友的建议,更是看了不少论坛贴,最后对英仕派和帕萨特比较感兴趣,不过因为家人对东风本田这个品牌更为信赖,最后还是选择了性价比很高的英仕派🌲。 用车时就觉得英仕派实用,很少关注外观😍。如今,近距离看着英仕派,第一次觉得它的前脸还挺好看的,尤其是狭长的LED大灯,看起来很犀利☃。 车身比例也很协调,从侧面看着还不错😎。尤其是车顶的溜背式造型,看起来很有视觉效果,不过用车这么久,最喜欢的还是英仕派的油耗很低,只需要6.7L/100KM,让我开起来并没有多大压力,内心还是有些小得意的🌸。所以用车不仅是要自己喜欢,同时向开过的车友们请教还挺有必要🐒。 还挺喜欢这张照片的,车尾向上翘起,加上左右两侧犀利的LED大灯,以及平直的线条,整个后车尾看起来运动感十足💗。 1.5T的发动机,最大马力能达到194匹,平时喜欢使用经济模式,行驶起来有种行如流水的感觉,去到空旷的地方,也喜欢切换到运动模式,开起来能感受到明显的推背感,这个时候我喜欢将全景天窗给开启,有种兜风的劲爽感🤓。 熏红的尾灯上也用了镀铬饰条,配合着东本的英仕派的英文字,辨识度特别高,每次在众多的车型中总能一眼找出自驾的英仕派🐲。 后视镜设计好看,使用起来也不错,很清晰,实用性很高😽。前排还配备了无钥匙进入功能,让忘性很大的我很是喜欢😚。 来张前脸的近照,看看这个LED大灯的设计,被镀铬饰条包裹着,有种别样的感觉😆。 有棱有角的后视镜设计,上半部分与车身颜色一致,下半部分采用了熏黑的设计,看起来还挺犀利的🐭。 以前没怎么关注,最近发现突出的排气管设计比隐藏式的排气管设计更有视觉感🎋。 车门上的按键很灵活,加上周围采用了软性的材质进行包裹,车门上的按键看起来也让我很喜欢😿。 方向盘采用了皮质进行包裹,握感还挺舒适的,指向也很精准,加上油门和刹车片也很灵活,这辆英仕派开起来还挺轻松的🤔。 机械感很强的电子档把,握感不错,每次换挡时,基本感受不到顿挫感,让我开起来很是喜欢🤞。 空调出风口的设计普通,让我喜欢的还是车内的制冷系统,尤其是这个夏天,开启之后只需要两分钟,车内就一种冷飕飕啦🐷。 每次一到车内就喜欢开启音乐,一边把着方向盘,一边听着歌,行驶途中充满了快乐🌲。 后排座位设计还挺宽敞的,不管是头部空间还是腿部空间都很宽松,加上座椅还配备了加热与通风功能,坐在车内舒适度很高🌻! 自从买了这辆英仕派,方便的不仅仅是家庭的用车,就连周末也能带着一家人外出游玩,也能在夏日中追寻到不一样的气息,让我们的生活丰富不少😎!#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 本田英仕派试驾感受经过昨天一天的试驾下来,我对英仕派进行一个深度的了解和体验,一天的时间也足够呈现出一台车,全方位的产品力了,不得不说,东风本田英仕派确实有着过人魅力,和令人折服的实力,只能说,一切真理都在心中,所以不需外求。英仕派不管是驾驶层面还是外观内饰都很符合中国消费者的口味,本田真的懂中国市场! 查看详情>>
- XR-V的一个驾驶感受都说车就是男人第二个家,这句话能流传出来想必就有它们出现的道理。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开,肯定还要好用,这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受,这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车。 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- XR-V的一个驾驶感受 🌹都说车就是男人第二个家,这句话能流传出来想必就有它们出现的道理🤞。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开,肯定还要好用,这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受,这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车🦁。 而我的座驾就是这辆——XR-V了❤。虽然算不上很好,但我觉得它是最适合我的一辆小型SUV🎈。 最开始用车的原因就是上下班通勤,然后节假日开车出去玩,回家都会方便很多才决定买辆车,然后挑挑拣拣的就看上这辆XR-V了🙊。 用车的时候也是一波三折,其实最开始看的是日产的逍客,但是用车的时候销售那种爱答不理的姿态讨人嫌,然后就跑去买了XR-V💞。XR-V比较吸引人的地方当属它后排的魔术座椅和外观颜值了,看上去要比逍客更显运动活力一些,说到这也得感谢逍客那边的销售,要不然就错过了XR-V这辆好车😇。 我这辆是1.5T涡轮增压的,用车的时候就是因为想要追求更高的动力所以入手了1.5T的XR-V🚒。到现在一直开的蛮顺手的️。有时候在外面也会开一下别人的车,但是总感觉没有自己的好,这是应了那句话嘛,金窝银窝不如自己的狗窝,自己的才是最舒服的🤤。 而涡轮增压的好处就在于动力来的会更迅速一些,不管是在起步的时候还是在后续的动力提升上,动力来的都非常的迅速😊。主要还是因为涡轮增压可以在不增加排量的前提下大幅度的提升发动机的功率,也就是说涡轮增压是在发动机小型化的同时有效的对动力进行增强的一种手段🧡。 最后就跟大家总结一下开车这么久的一个感受吧💙。 1、颜值:XR-V这车的外观颜值值得肯定,整体偏运动和活力一些,贯穿式的尾灯能让人印象更深刻一些🤣。 2、空间:光从外观上看车并不是很大,坐进去后你会发现空间还可以,后排也能轻松的坐下四个人,驾驶位坐好后腿部空间也很富余,后备箱的空间也挺不错,装两个20寸的行李箱也是轻轻松松🌹。 3、油耗低:XR-V我一般用来上下班通勤,但市区总是堵车,可我压得住性子,轻踩油慢起步,倒是节省了一波油耗,现在油耗保持在6.5左右,挺不错的🌿。 XR-V的外观不错,丹宁蓝的配色看上去有一种青春洋溢的感觉,虽然我也老大不小了,但是能够年轻一点谁又不愿意呢😛。前面的黑色塑料板一开始看的时候感觉怪怪的,但是看久了之后还觉得挺好看🌸。 可能是因为这个尾灯的缘故吧,开车这么久了还没被别人追过尾,可能有些夸赞自己技术好,但不可否认的是贯穿式的尾灯在夜晚确实很亮眼🌷。 坐进车内,确实要放松很多,仿佛回到了家一样,车确实可以当作男人得第二个家来看待👄。XR-V车内的布局很简洁,一目了然,座椅的舒适性也不差,我没有加垫子,因为我觉得原本的织布座椅在夏天更透气,更凉快一些🤛。#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 关于英仕派的使用感受在选择英仕派之前考虑了很多车,例如:比亚迪汉、雅阁、蒙迪欧,无意中在***看到了英仕派,外观好看,黑红内饰、大遛背、五芒星轮毂,这些都挺吸引我的。第二天就去试驾感觉挺不错的,性价比高,很喜欢,当天就直接说服家里人后就跟4S店敲定价格交了定金,落地19w还可以,没有丝毫犹豫! 先来说说动力,1.5T 194匹马力还是挺给力!基本上没用过绿叶模式,太磨叽,也不怎么省油,关闭绿叶后油门响应速度还算可以,动力随叫随到,高速上超车S档轻轻松松无压力!悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显,胎噪比较大,而且挑路面,我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大! 提车5个多月了7千多公里,综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧。高速的话5.8~ 6.2左右,S档用的多的话就高点没做首保之前7-8个油,做完首保后慢慢降下来了,正常行驶不说暴力驾驶,反正也不温柔。 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统,全速自适应巡航很好用,检测到前车刹车速度慢的时候,反应很及时也不会去很大力的踩刹车,力度把握的很好,高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松! 再来说说我不太满意的地方,关于智导互联能通过AppleWatch解锁,开空调还是很意外的,但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少,显示的也太少。 用车这么长时间以来,英仕派有优点,当然也有缺点,但是总体来说这些小缺点还能够接受,瑕不掩瑜! 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 英杰雅士 自成一派,东风Honda英仕派昆明联合上市说实在的,哆哩君对于东风Honda英仕派很是喜欢。此前“驭·鉴 英仕派”的试驾活动中,英仕派给我们带来了一种“宝藏”的感受。 查看详情>>
- 满足一个家庭的全方位需求!英仕派和凯美瑞,谁更强?生活就像一件艺术品,每个人都会去精心打磨。那么如何为自己的生活增添更多色彩,让生活睿智惬意才是最难的。当然,选车也是! 查看详情>>
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