英仕派发动机落后
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- 2020年奔驰GLB250 4Matic:定价过高,发动机落后像2020 Mercedes-Benz GLB-Class这样的紧凑型跨界车,其智慧当然并不是其低价。它的51,210美元的价格简直不算紧凑,但它几乎拉开了豪华车和跨界的可能性:GLB250几乎值得。 查看详情>>
- 国产发动机真的很落后?这三款发动机性能超过合资,第3款媲美丰田导读:国产发动机真的很落后?到底什么水平?这三款发动机实际性能超过合资车,第3款发动机已经可以媲美丰田!下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
- 英仕派,插混是最佳解题思路过去,合资主流的强项是品牌力,是动力操控和底盘素质调校;如今,换代的英仕派却用尽全力自证三电系统和智能化的不落后,以此来突破中国品牌的包抄。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 全新本田英仕派申报图曝光日前,我们从相关渠道获取到全新本田英仕派申报图,该车将与全新雅阁采用同平台打造,该车将搭载1.5T发动机,预计未来将提供插电式混动版本车型以及混动版本车型,该车有望于年内上市。 查看详情>>
- 自主品牌发动机什么水平?还落后很多吗?大多数人对自主品牌的观念,应该是"看得见的地方做得很好,看不见的地方就…"。外观、内饰这些没太多技术含量的方面,自主品牌确实已经做得近乎完美,甚至超越大部分合资品牌,而对于发动机这个对技术、用料要求甚高的领域,差距却十分明显。这一观念大多源于自主品牌早期发展阶段,对于发动机"逆向研发"得来。 查看详情>>
- 全新东风本田英仕派燃油版官图发布,搭载1.5T发动机近日,东风本田发布了全新英仕派燃油版车型的官图,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。全新东风本田英仕派是雅阁的姊妹车型,雅阁已经上市,它的售价区间为17.98万-25.88,预计全新本田英仕派的价格会和它差不太多。除了燃油版车型之外,全新本田英仕派还会提供插电式混合动力版本。 查看详情>>
- 看完全新的C63账面数据,我才知道大排量发动机有多落后!越来越多超强小排量引擎系统的登场,越来越让我意识到,只有一个引擎轰鸣声的V8发动机,真的很落后。 查看详情>>
- 大成者,英仕派英仕派源头是“知行合一”大成之地, 查看详情>>
- 三菱的发动机真的落后了吗?你或许只看到了冰山一角说到三菱,难免会让很多人感到惋惜,三菱曾经打造过帕杰罗、EVO等经典车型,彼时的三菱要技术有技术、要品质有品质,根本不用担心销量,甚至让丰田、本田都羡慕不已。然而近些年,三菱的市场地位不断降低,早已失去了往日的光辉,在技术研发上,三菱也几乎没有动静,以至于很多人认为三菱已经掉队了。 查看详情>>
- 不缺技术的日产,为什么落后了?日产缺技术吗?个人觉得并不缺,一个能推出GTR战神这样车型的车企,不至于会在技术层面落后,甚至可能超越很多竞品车企,就是这么一个不缺技术的车企,反而给笔者的感觉是极度缺技术,而且还是那种严重落后的感觉。 查看详情>>
- 国产汽车从此拒绝落后曾几何时,汽车是“中国制造”的痛点,发动机、变速箱等核心部件与德、日、美等汽车大国有着非常大的差距,中国巨大的汽车市场我国自主品牌知名度却并不高。 查看详情>>
- 东风本田英仕派正式上市牛车网讯:11月12日,新款东风本田英仕派正式上市,英仕派即此前的“INSPIRE”,新车为中期改款车型,提供燃油版和混动版共8款车型,官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>
- 铸铁发动机是否已经落后,要被全铝发动机所替代了?近些日,随着金九银十的汽车销售旺季的逐步到来,很多网友车迷都开始蠢蠢欲动选择合适的爱车了,面对车型、价格、售后、品牌、金融贷款可谓问了一大溜,不过细心的大家肯定发现,这些年被炒得火热的全铝型发动机逐渐增多,那么成熟的铸铁发动机是否真的推出了舞台,毫无优势可言呢?下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
- 主动降噪+可变悬挂,型智结合的英仕派e:PHEV怎么选?在2018年,英仕派接替思铂睿的位置,作为雅阁的姐妹车型在国内以“双车战略”方式布局国内B级车市场,对比于雅阁的稳重,英仕派的外观会相对运动一些,也符合新一代消费者的审美需求。而在最近,新款英仕派以及e:PHEV版本上市,在最新的英仕派中与雅阁一样拥有搭载2.0L发动机和电机组成的插混系统的e:PHEV版本,今天就让我们来看一下新款英仕派e:PHEV的两款车型都有怎样的不同。 查看详情>>
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