英仕派发动机生产时间
- 生产历史最悠久的发动机正式停产,这款发动机生产时间超60年作为汽车历史上生产时间最长的发动机之一,宾利L系列V8发动机生产时间超60年。近日,英国克鲁工厂制造的最后一台6.75L双涡轮增压V8发动机下线,宾利的手工组装发动机画上了完美的句号。L系列发动机生产时间达到61年,虽然不断更新,但L系列发动机的基础设计从未改变。 查看详情>>
- 生产历史最悠久的发动机正式停产,生产时间超60年作为汽车历史上生产时间最长的发动机之一,宾利L系列V8发动机生产时间超60年。近日,英国克鲁工厂制造的最后一台6.75L双涡轮增压V8发动机下线,宾利的手工组装发动机画上了完美的句号。L系列发动机生产时间达到61年,虽然不断更新,但L系列发动机的基础设计从未改变。 查看详情>>
- 美国时间3月29日开始生产FF 91 Futurist3月24日,买车网Buycar获悉,Faraday Future(FF)宣布将于美国时间3月29日(北京时间3月30日)开始生产FF 91 Futurist。 查看详情>>
- 福特宣布将继续生产V8发动机近日特斯拉Model3的降价又引发了争议,看来特斯拉普及新能源的决心不可动摇,不过作为传统汽车巨头,福特公司却在这个时间宣布V8发动机将继续存在并持续生产,可谓是给燃油车拥趸一针强心剂。事实上这几年小排量涡轮增压发动机已经成为一种趋势,而纯电也在突飞猛进,但现在正处在燃油车与纯电动的过渡中,这个过程有多久没人说得准,V8发动机的生命周期仍在延续。作为仅存的为数不多的还在生产V8或以上发动机的厂商,福特值得我们好好珍惜。 查看详情>>
- 三菱汽车停产计划延长,复生产时间未确定5月30日,据外媒报道,三菱汽车计划在今年6月后继续暂停在中国的新车生产,具体恢复生产时间未确定。 查看详情>>
- 特斯拉Roadster生产时间再度推迟,或将2023面世近日,据国外媒体报道,第二代特斯拉超级电动跑车Roadster的生产已被再次推迟到2023年,使该车型从首次亮相到正式上市销售之间的时间又增加了一年。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 全新本田英仕派申报图曝光日前,我们从相关渠道获取到全新本田英仕派申报图,该车将与全新雅阁采用同平台打造,该车将搭载1.5T发动机,预计未来将提供插电式混动版本车型以及混动版本车型,该车有望于年内上市。 查看详情>>
- 丰田欧洲工厂暂停生产车辆与发动机丰田表示,该公司将暂停欧洲的车辆和发动机/变速器生产工作,复产时间将另行通知。 查看详情>>
- 全新东风本田英仕派燃油版官图发布,搭载1.5T发动机近日,东风本田发布了全新英仕派燃油版车型的官图,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。全新东风本田英仕派是雅阁的姊妹车型,雅阁已经上市,它的售价区间为17.98万-25.88,预计全新本田英仕派的价格会和它差不太多。除了燃油版车型之外,全新本田英仕派还会提供插电式混合动力版本。 查看详情>>
- 怎么看轮胎生产时间?怎么看轮胎生产时间? 查看详情>>
- 宝马慕尼黑工厂将在2024年停止生产内燃机发动机日前,宝马生产负责人在庆祝i4电动车型投产的会议上表示,2024年时其位于德国慕尼黑(Munich)的主要工厂将停止生产内燃机发动机。 查看详情>>
- 终结45年生产历史,沃尔沃将停止生产柴油发动机!沃尔沃19日在纽约气候周正式宣布:“将从2024年初开始停止柴油发动机生产。”这是沃尔沃在2030年之前重生为纯电动品牌,并在2040年之前实现气候中立的第一步。 查看详情>>
- 宾利6¾升V8发动机圆满结束研发与生产6月5日消息,宾利汽车应用时间最长的6¾升V8发动机,现已圆满结束研发与生产。 查看详情>>
- 投资超9亿美元 通用汽车将生产下一代V8发动机日前,网通社获悉,通用汽车表示将花费9亿多美元来更新四家工厂,其中大部分将用于密歇根州弗林特发动机工厂,为大型皮卡和SUV生产下一代V8发动机。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁700马力的V12发动机由福特生产近期,阿斯顿马丁DBS 2023款在国内上市,Coupe硬顶版本售价为400.8万元,搭载一台12气缸的5.2T大排量发动机,在排放法规日渐严格的时代,小排量发动机都需要安装颗粒捕捉器来通过检测,像阿斯顿马丁这样的V12发动机如何达到国6排放?福特为何在生产这台发动机?有何独特的技术,下面我们详细分析。 查看详情>>
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