英仕派发动机改装问题
- 马自达MX-5发动机改装马自达MX-5发动机改装:高性能进气和喷射改装套件由TODA户田赛车出品,节气门直径45毫米,适用于搭载BP发动机的MX-5初代NA8C和第二代NB8C。(TODA、WebOption) 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 全新本田英仕派申报图曝光日前,我们从相关渠道获取到全新本田英仕派申报图,该车将与全新雅阁采用同平台打造,该车将搭载1.5T发动机,预计未来将提供插电式混动版本车型以及混动版本车型,该车有望于年内上市。 查看详情>>
- 改装不一定要花里胡哨,气动英仕派也能呈现出独特的气质!尽管国内的玩车氛围不如其他国家,但改装文化还是在循序渐进的。就比如本田的玩家,之前玩车圈的热门车型是飞度、思域,如今已经上升到雅阁、英仕派了。不仅车型更丰富,而且改装风格也多元化。 查看详情>>
- 全新东风本田英仕派燃油版官图发布,搭载1.5T发动机近日,东风本田发布了全新英仕派燃油版车型的官图,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。全新东风本田英仕派是雅阁的姊妹车型,雅阁已经上市,它的售价区间为17.98万-25.88,预计全新本田英仕派的价格会和它差不太多。除了燃油版车型之外,全新本田英仕派还会提供插电式混合动力版本。 查看详情>>
- Mopar改装道奇Hellcrate发动机Mopar是克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂,其附属团队Mopar Underground也会负责部分克莱斯勒汽车的性能改装。在FCA联盟提供了大量支持后,Mopar最近又有新动作了。近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,继Hellcat Redeye V8发动机之后,Mopar又在道奇这台6.2L V8机械增压Hemi发动机的基础之上,发布了第五款Hemi V8发动机,也就是这台Hellcrate Redeye。据悉,新车依然采用了机械增压的强制进气方式,但用更大的增压器、更强大的油底壳与锻造曲轴、锻造连杆、高强度活塞来提升缸体强度,各种冷却和润滑升级也得到了升级来保持发动机冷却,峰值马力转速略高于6500转/分,峰值马力高达807匹。对于那些希望轻松移植的玩家,Mopar还提供了前端附件驱动(FEAD)套件,其中包括交流发电机、转向助力泵和所有使发动机工作所需的硬件,飞轮和离合器 查看详情>>
- 雷克萨斯IS初代JZ发动机改装雷克萨斯IS初代JZ发动机改装:替代原3S-GE,改装采用2JZ和1JZ拼凑的“1.5JZ”发动机,配HKS TO4Z涡轮,输出超600马力。前后翼子板加宽,底盘升级,配Blitz ZZ-R可调减振、RAYS ZE40轮毂和275/35R15轮胎。(WebOption) 查看详情>>
- Manhart改装AMG C63 V8发动机压榨702匹新款的AMG C63动力总成即将改为四缸混动系统,所以Manhart为这一台搭载了V8发动机的W205 AMG C63推出了专属的改装升级包,并将升级后的车辆命名为Manhart CR 700 Wagon。 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
- 这是GR Supra改装天花板 移植F1 V10发动机曾经因为改装了一台移植法拉利458发动机的丰田86,而被车迷所熟悉的Formula D漂移车手Ryan Tuerck又有新作品了。这次的移植方案比法拉利458的V8发动机更有来头,不仅是V10发动机,它更是来自老牌F1发动机制造商Judd Power的GV 4L V10发动机。至于这台新作品,Ryan Tuerck也亲切的称它为Formula Supra,并在2021年美国SEMA改装展上亮相,绝对称得上丰田 GR Supra改装的天花板作品。 查看详情>>
- 谁说英仕派不适合改装?去年以来二手车市场开始活跃,相比起新车,我这种玩车的人更适合在二手车市场淘一些有性价比的车子,前段时间呢我买了台很新的英仕派,这个也是本田的经典车型了,不过我总觉得车子差点味道,于是稍稍改了一下。 我玩改装一直都是以素为主的,不太喜欢花里胡哨的 ,首先我给车子做了降高,车子升级了Magic气动系统+SCC避震的悬挂组合。同时还有一套黑中片+银色桶身的双片轮毂,再把车身带镀铬的部位进行了黑化,让这台英诗派呈现出酷酷的模样;另外,我还定制了鱼眼和垫块,一开始改倾角的时候就换鱼眼塔顶,普遍都是3.5°,装上之后发现倾角不够大,然后就换了个定制件。还有那个死亡垫块,推多了会掉半轴,不推又角度不够。后来干脆就定制了个加长半轴,推了个满。整车姿态目前我还是比较满意的,素素的车身倾角度数协调,不太花里胡哨,这也是我玩车的初衷 。 我个人觉得大家在该车时,还是要弄清楚自己喜欢什么样的,而不是盲目跟风,大家觉得是不是呢? 查看详情>>
- 雅阁姊妹大变身,搭1.5T发动机,全新英仕派申报图曝光日前,汽车有文化从相关渠道获取到了一组全新一代东风本田英仕派的申报图。作为换代车型,新车对外观进行了重新的设计,动力方面,此次申报的新车搭载1.5T发动机。预计未来将会提供插电式混动版本和混动版本的车型,有望于今年年内上市。 查看详情>>
- 新英仕派18.28万起售:不做价格纠结,夺插混市场主导权“英仕派与平庸派的区别,在于把出行这件最质朴的事情,做到极致。我们几十年如一日专注于发动机的驾驶性能,零部件我们精雕细琢,凭借卓越的品控赢得了专业的口碑。而不是用花哨的配置、新奇的概念、出位的话题去掩盖真正的问题,成为徒有其表的花瓶。”在7月3日举行的全新英仕派上市发布会上,英仕派品牌主理人杨忠华用犀利的语言抨击了如今汽车市场上配置堆砌以及夸大宣传等现象。 查看详情>>
- 搭1.5T发动机 全新东风本田英仕派燃油版官图日前,网通社获得一组全新东风本田英仕派燃油版官图。新车针对外观进行了全面升级,前脸熏黑进气格栅内部采用直瀑式设计,相比于此前的镀铬中网更加具有气势。此外,该车的前包围也进一步优化,两侧灯组下方的套件设计的更加精致。动力方面,新车提供1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 本田得意之作,地球梦王牌发动机,改装潜力大导语:本田得意之作,地球梦王牌发动机,改装潜力大 查看详情>>
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