英仕派动力怎样还是试驾只能
- 品质感进一步提升 试驾全新本田英仕派作为东风Honda旗下的一款B级轿车,英仕派自诞生以来就获得了很高的销量,而且保值率方面的表现也非常不错,成为了很多人选了之后不会后悔的一款“宜商宜家”的轿车。这次全新本田英仕派再次来袭,AM车镜抢先试驾,来感受一下新款车型的变化。 查看详情>>
- 里外大变样,试驾东风Honda全新英仕派7月3日东风Honda全新英仕派正式上市,共6款车型,售价区间18.28万-25.88万元。作为全新换代产品,新车不但在外观和内饰上都做出了很大的调整,在配置上也进行了升级。而在动力方面这次提供1.5T燃油版以及e:PHEV插混版车型。看到这里你可能会好奇:全新英仕派,会给我们带来怎样的体验?咱们继续看! 查看详情>>
- 【维基试驾】东风Honda 英仕派:这次是翻身之作现如今,80后、90后开始成为B级车消费领域的主力军,所以这次【汽车维基】6月28日在扬州试驾的东风Honda全新英仕派就瞄准了80后、90后们。因为它既有智能互联配置,也有亮眼的外观,甚至还有愉悦的驾驶感受。 查看详情>>
- 深度试驾奇瑞瑞虎8 PRO,鲲鹏动力到底怎样?瑞虎8 PRO究竟如何?最近我进行了一次深度试驾,对瑞虎8 PRO有了全新的认识,在这里分享给大家。作为一辆中型SUV,再加上最近几年国内的二孩家庭越来越多,很多“多孩”家庭都会倾向选择这样一辆又便宜又大的SUV,瑞虎8 PRO的确满足了众多家庭的用车需求。 查看详情>>
- 满油满电跑出1000公里,续航表现超预期:新疆试驾英仕派【有车以后 试驾】最近,有车以后来到新疆参加英仕派的续航挑战赛,虽然最后我们取得了非常不错的成绩,但在这个试驾里,我最惊喜的其实是这台车在日常情况下的表现,确实可以称为“全方位节油”。 查看详情>>
- 瑞虎8PR0试驾报告,看看它的表现怎样?试驾的是瑞虎8Pro 1.6T车型,还有2.0T车型可以选择,1.6T发动机最大功率有197马力,基本上达到了2.0T低功率的参数,匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题,平顺性也不错。油耗没有实测,听说8升多/100公里。 查看详情>>
- 英仕派试驾小体验~赞试驾小体验之2022款全新英仕派哇塞 真的太香了颜值、品质双在线哦座驾体验感受:安全系统5!TJA交通拥堵辅助系统,上下班也能安安全全通过台方向盘挺轻便的,很好操控3外观设计超好看,也很适合女孩子4 油电混动,积极环保这款车的设计适合很多年龄段的社会精英国无论是配置还是外观都很赞最后虽然选择了思域,但是,心中已对英仕派有了全新的认知,真的强烈推荐大家试驾感受一下,会出乎意料的赞哦 查看详情>>
- 入门豪华是种怎样的体验 红旗HS3试驾分享虽是红旗SUV车系的入门车型,但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下,车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米,似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”,且具备驾驶乐趣的诉求,又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受,接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>
- 扬州试驾全新英仕派,优雅永不过时“烟花三月下扬州”,这一句古诗,让扬州成为了古往今来诸多文人墨客的向往之地。不过,要想去扬州,何必只拘泥于“烟花三月”? 查看详情>>
- 15万轿车的顶级配置,试驾体验到底是怎样的?现在的消费市场,大家对于买车都是从实际的角度去考虑,颜值高是第一步,然后就是动力强劲,同时也希望能够享受到科技带来的科幻感,以及舒适的驾乘感受等。在同时具备这些特点的同时,价格也不要太高。那么在A级家轿车中,吉利银河L6是个不错的选择。近期银河L6在无锡的全媒体试驾活动已经全面开启,这款车到底用户体验如何,届时就会见分晓。 查看详情>>
- 智能、颜值全面进化,试驾全新英仕派260TURBO在国内SUV车型的市场占有率、用户群体以及效率销量表现绝对可以用恐怖来形容,无论传统品牌还是新势力品牌,无疑都将SUV作为了主要研发的对象,来应对持续增长的买方市场。而轿车产品近几年的市场表现虽不及SUV产品那么火爆,但也保持了稳扎稳打的持续增长态势,尤其智能家轿产品,更是有着忠实的用户群体。而作为国人最喜爱品牌之一的东风本田也在2018年将本田INSPIRE车型引入国内市场,并与广汽本田雅阁一起夯实本田在国内轿车市场的地位。 查看详情>>
- 老朋友,别来无恙!试驾全新东风本田英仕派那还是在十多年前的夏天,还是个懵懂学生的我第一次在停车场里见到了一辆特别的本田中型轿车,它车身上那无处不在的锋锐折线和车尾硕大的Type-S徽章让它在茫茫车海中显得那么独特。而十多年后的今天,一辆同样拥有着凌厉线条的本田中型车就静静地在停车场,在江南盛夏特有的艳阳里熠熠生辉。它就是来自东风本田的全新英仕派,而此时的我正手握着它精致的卡片式智能钥匙,这位老朋友在接下来的一整天里都将暂时属于我。 查看详情>>
- 重新诠释高价值 试驾全新英仕派e:PHEV在新能源电动化时代,各大品牌都在加快新能源转型的进程,作为在国内征战近20年的传统合资品牌,东风本田也不例外。作为东风本田旗下的旗舰轿车产品,2018年引入的英仕派一直都有着不错的市场反响,如今也正式迎来改款换代,重新诠释高价值。 查看详情>>
- 绅士也来电!大侠扬州试驾全新英仕派东风本田全新英仕派,换代换新设计,最重要的是,它新增了插混版车型。 查看详情>>
- 试驾全新英仕派e:PHEV,百公里油耗仅0.5L!伴随着“混动替代燃油”这股趋势,消费者买车的逻辑发生了翻天覆地的变化。这在某种程度上促使车企推动自身的混动化进程,以迎合消费者的需求。 查看详情>>
英仕派动力热门推荐
- 英仕派1.5精英版动力不足
- 英仕派动力性价比可以
- 英仕派高速动力问题
- 英仕派1.4高速动力问题
- 英仕派1.3动力怎么样
- 英仕派手动加快时候动力熄火
- 英仕派时尚动力选择
- 英仕派1.6动力如何
- 英仕派1.6动力够吗
- 英仕派动力不好
- 英仕派1.8动力肉吗
- 英仕派动力爆表
- 英仕派1.5动力怎样
- 英仕派1.5动力怎么样
- 英仕派AT动力够吗
- 英仕派2.0动力足吗
- 英仕派动力空间要求舒服
- 英仕派什么动力太小
- 英仕派高性能动力真的
- 英仕派对照哪款动力
- 英仕派1.8动力够用吗
- 英仕派2.0T动力很差
- 英仕派动力换装液晶仪表实现
- 英仕派最大动力多少
- 英仕派家用动力够用吗
- 英仕派动力体现如何
- 英仕派1.6提升动力
- 英仕派动力反应怎么样
- 英仕派动力比较弱
- 英仕派打开空调之后动力问题
- 英仕派1.8T动力怎么样
- 英仕派爬坡动力够不够
- 英仕派动力车主使用感受
- 英仕派MT动力怎么提升
- 英仕派AT动力怎么样
- 英仕派1.8动力怎样
- 英仕派动力什么感受
- 英仕派1.6动力行不行
- 英仕派新车动力不足
- 英仕派运动提升动力
- 英仕派动力外观好看
- 英仕派动力如何提升
- 英仕派MT2.0动力很肉问题
- 英仕派动力级别
- 英仕派动力体现怎样
- 英仕派2.0动力多少
- 英仕派1.3动力够吗
- 英仕派动力分配比多少
- 英仕派1.3t动力怎么样
- 英仕派保养动力下降