英仕派动力什么感受
- 燃油混动两种动力选择 东风Honda英仕派睿智上市11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,市场指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 东风Honda英仕派上市,提供燃油和混动两种动力11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>
- 两种动力总成/17.99万起,新款东风本田英仕派正式上市日前,行车视线从东风本田官方获悉,旗下新款东风本田英仕派已于11月12日正式上市,新车共推出8款车型,指导售价区间为17.99-25.59万元,将搭载燃油版与混动版两种动力总成。新车作为具有本田纯正血统的轿车,其历史要追溯到1989年,历经三十二年岁月沉淀,五代车型的传承与革新,INSPIRE在外形、动力和科技配置等方面不断提升,在2018年由东风本田引进国内市场,并于前不久10月15日正式官宣了中文名字“英仕派”。 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受打算买台B级车,听朋友推荐就去看了下本田的英仕派,也顺便试了一下这个车,这款车的坐姿相对来说比较低,但是舒适性还不错,因为排量是1.5T的,动力响应方面就稍微肉一点,但是避震隔音这些还好,和其他本田车的驾驶感受差不多,就是中规中矩,家用还是挺合适的。 查看详情>>
- 18.28万起,两种动力可选,全新本田英仕派上市7月3日,东风本田官方宣布,旗下新款英仕派车型正式上市,新车售价为18.28-25.88万元,全系共推出6款配置车型,搭载1.5T燃油和2.0L插混两种动力。其中,1.5T车型售价为18.28-22.98万元,2.0L插混车型售价为22.98-25.88万元。作为全新换代车型,新车采用了全新的设计语言,同时首次搭载2.0L插混系统。 查看详情>>
- 感受本田英仕派的不同之处!😎🥰🥰英仕派配备了ADS全时自适应减震系统,🌂在经过沟沟坎坎的路段时,🍉可实现最高每0.002秒内调整阻尼,💙虽然听上去十分玄学。🍁但是能有效的抑制了路过坑洼、🌸突起时带来的颠簸感。 💋如果说您并不喜欢混动系统,😍那么英仕派也依旧提供燃油动力可选。 ☘️其中锐·T车型采用1.5T涡轮增压发动机,❤️最大功率143kW,🌱峰值扭矩为260N·m,⭐匹配CVT无级变速箱。 [_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 官方确认!全新一代本田英仕派即将亮相,提供燃油/插混动力继全新一代本田雅阁入市之后,其姊妹车型——全新一代本田英仕派与消费者见面的日期也越来越近。日前,东风本田正式发布了全新一代本田英仕派的预告图,并透露该车即将迎来亮相。作为换代车型,全新一代本田英仕派采用全新的外观设计,在动力方面搭载1.5T发动机以及2.0L插电式混合动力系统。根据此前了解到的信息,全新一代本田英仕派有望在6月份正式上市,作为参考,全新一代本田雅阁的指导价为17.98万-25.88万元。 查看详情>>
- 说说英仕派用车综合感受作为一名英仕派混动车主,我想和大家分享一下我的用车感受。英仕派是本田在国内推出的一款中型轿车,定位高于雅阁,外观上更加运动和时尚,内饰上也更加豪华和科技。我今天说说英仕派用车的综合感受。 我觉得英仕派的内饰做工和用料都很不错,中控台上的软性材质和木纹饰板很有层次感,红黑色的真皮座椅很舒适也很耐脏,主副驾驶座都有电动调节、加热、通风等功能,后排座椅也有加热功能和遮阳帘,空间也很宽敞。并且动力性能和油耗表现都很出色,混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,油耗只有4L左右。我对英仕派这款车非常满意,它不仅满足了我的日常出行需求,也给我带来了驾驶乐趣和品质感受。 查看详情>>
- 关于英仕派的使用感受在选择英仕派之前考虑了很多车,例如:比亚迪汉、雅阁、蒙迪欧,无意中在***看到了英仕派,外观好看,黑红内饰、大遛背、五芒星轮毂,这些都挺吸引我的。第二天就去试驾感觉挺不错的,性价比高,很喜欢,当天就直接说服家里人后就跟4S店敲定价格交了定金,落地19w还可以,没有丝毫犹豫! 先来说说动力,1.5T 194匹马力还是挺给力!基本上没用过绿叶模式,太磨叽,也不怎么省油,关闭绿叶后油门响应速度还算可以,动力随叫随到,高速上超车S档轻轻松松无压力!悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显,胎噪比较大,而且挑路面,我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大! 提车5个多月了7千多公里,综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧。高速的话5.8~ 6.2左右,S档用的多的话就高点没做首保之前7-8个油,做完首保后慢慢降下来了,正常行驶不说暴力驾驶,反正也不温柔。 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统,全速自适应巡航很好用,检测到前车刹车速度慢的时候,反应很及时也不会去很大力的踩刹车,力度把握的很好,高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松! 再来说说我不太满意的地方,关于智导互联能通过AppleWatch解锁,开空调还是很意外的,但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少,显示的也太少。 用车这么长时间以来,英仕派有优点,当然也有缺点,但是总体来说这些小缺点还能够接受,瑕不掩瑜! 查看详情>>
- 新款东风本田英仕派购车手册:两种动力组合 总有一款适合你2021年11月12日晚间,东风本田官方正式宣布,旗下轿车2022款英仕派正式上市,售价区间为17.99-25.59万元。新车依旧推出锐·T动(燃油动力)和锐·混动(混合动力)两种动力组合。新车在上市之前“喜提”中文车名“英仕派”,增强车型市场认可度。除此之外,新车在配置上相较老款车型有了一定升级。那么,新款英仕派,我们应该怎么选? 查看详情>>
- 英仕派这车有什么优势?英仕派这车有什么优势? 查看详情>>
- 聊聊英仕派的驾驶感受我这台英仕派提车已经一个月时间了,平时都是上班代步为主,现在跑了差不多500km左右,这款车的驾驶感受还是以舒适为主,变速箱平顺也没有啥顿挫感,平常在市区开着很轻松,低速跟车油门也跟脚,而且油门响应很快,路上超车非常轻松,深踩油门的时候也有足够的爆发力,足够应对各种路况了,底盘方面也有一定韧性且保证了足够的舒适性,滤震处理效果不错,总体来说表现还是非常均衡的,作为家用也非常合适。 查看详情>>
- 英杰雅士 自成一派,东风Honda英仕派昆明联合上市说实在的,哆哩君对于东风Honda英仕派很是喜欢。此前“驭·鉴 英仕派”的试驾活动中,英仕派给我们带来了一种“宝藏”的感受。 查看详情>>
- 探秘“宝藏车”英仕派,感受制造精品车的本田品质B级车怎么选?这款“宝藏车”藏不住了 查看详情>>
- 除中文名字 这款豪华轿车还带来了什么?试驾东风本田英仕派作为东风本田旗下的旗舰轿车,英仕派近期迎来了车型换代。6月26日,笔者有幸在扬州抢先体验到了这款集华丽外形、智能配置与强劲动力于一身的高端豪华轿车。全新英仕派凭借其引人注目的外观、豪华内饰以及先进的智能化配置,成为当代精英驾驶者的首选。 查看详情>>
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