途观L 插电混动自舒马上18万需要哪些
- 17款自舒马上二保,需要注意哪些细节2次维护重要调养哪些处所,价格多少,用甚么润滑油,小白一个,请老司机赐教。 查看详情>>
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- 途观L的优点缺点一览,看完再决定要不要买🤟途观L是大众旗下的一款中型SUV,自2017年上市以来,一直受到不少消费者的青睐🌷。那么途观L到底有哪些优点和缺点呢🤜?来一起看看😂。 优点: 价格实惠🌵。途观L的售价区间为16.58-25.38万元,相比同级别的其他车型,如汉兰达、锐界、奇骏等,都有着明显的价格优势🍃。而且途观L的性价比也很高,配置丰富,动力充沛,空间宽敞🤣。 空间充裕😸。途观L的车身尺寸为4701×1839×1673mm,轴距为2791mm,属于同级别中比较大的车型🚒。这样的尺寸给车内空间带来了不少优势,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间都很充裕,可以满足家庭出行的需求😼。后备箱容积也达到了638L,可以放下不少行李😼。 动力强劲😜。途观L有1.4T和2.0T两种发动机可选,最大功率分别为110kW和137kW,最大扭矩分别为250N·m和320N·m🤝。两种发动机都匹配了7速双离合变速箱,换挡平顺顺畅🌼。在实际驾驶中,途观L的动力响应比较灵敏,加速表现也不错,可以满足日常驾驶和高速巡航的需要😆。 操控稳定🐨。途观L采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构,悬架调校偏向舒适,但也不失支撑性🙈。在转向方面,途观L配备了电动助力转向系统,转向精准度和回馈力度都比较合理🦁。在刹车方面,途观L配备了四轮通风盘式刹车系统,刹车力度和踏板感受都比较线性🙂。 缺点: 外观设计缺乏个性❤。途观L的外观设计比较大气稳重,符合大众品牌的风格🎉。但是这样的设计也显得有些保守和单调,并没有太多的亮点和特色🤟。如果你是一个追求个性和时尚的消费者,那么途观L可能不太能满足你的审美需求🎁。 内饰材质一般😃。途观L的内饰设计也比较简洁时尚,中控台采用了横向布局,搭配了8英寸液晶屏幕和全液晶仪表盘🍂。内饰材质以软性材料为主,做工细致😄。但是在一些细节方面,途观L还是有些不足,比如门板上使用了硬塑料材质,并没有太多的质感和档次感💚。 油耗偏高🙂。虽然途观L的动力性能很好,但是油耗方面却不太理想😆。根据官方数据,途观L 1.4T版的综合油耗为7.5L/100km,而2.0T版的综合油耗为8.5L/100km🤑。这样的油耗水平在同级别中并不算低,并且实际使用中可能会更高一些🚌。如果你是一个注重节能环保的消费者,那么途观L可能不太符合你的期望🐷。 总之,途观L是一款有着明显优点和缺点的中型SUV,在选择之前需要根据自己的需求和喜好进行权衡🎈。如果你想要一款价格实惠、空间充裕、动力强劲、操控稳定的SUV,并且不太在意外观设计、内饰材质和油耗水平,那么途观L是一个不错的选择✨。#途观L# 查看详情>>
- 途观L是大众旗下的一款中型SUV,自上市途观L是大众旗下的一款中型SUV,自上市以来,一直受到消费者的喜爱💘。那么,途观L究竟有哪些优点和缺点呢🎋? 优点: 外观时尚大气😝。途观L采用了大众家族式的设计语言,前脸搭载了大尺寸的进气格栅和LED大灯组,造型简洁而大气🦁。侧面线条流畅而动感,车身尺寸为4701×1839×1673mm,轴距为2791mm,属于同级别中的偏大型😃。后尾灯采用了贯穿式的设计,增加了视觉宽度🐹。整体来看,途观L的外观给人一种稳重而时尚的感觉😂。 内饰精致舒适💐。途观L延续了大众一贯的简约风格,中控台以黑色为主色调,搭配银色和木纹装饰条,营造出一种高档而舒适的氛围🎊。仪表盘采用了全液晶显示屏,显示效果清晰而丰富💐。中控屏为9.2英寸的触控屏,支持多种智能互联功能🤓。空调出风口采用了横向贯穿式的设计,增加了层次感😉。方向盘为三辐式的多功能方向盘,手感舒适而实用🎈。 空间宽敞灵活🧡。途观L的空间表现非常出色🤜。前排座椅宽敞而舒适,支持电动调节和加热功能🤣。后排座椅也有足够的头部和腿部空间,可以满足三个成年人的乘坐需求🙂。后备箱容积为615L,放倒后排座椅后可以扩展到1665L,可以轻松装载各种行李物品😏。 动力强劲稳定🌷。途观L提供了两种发动机选择,分别是1.4T和2.0T😊。1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m;2.0T发动机最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m🙉。变速箱方面,1.4T车型匹配6速手自一体变速箱,2.0T车型匹配7速双离合变速箱🐯。驱动方式方面,1.4T车型为前驱,2.0T车型为四驱👀。这些动力组合可以让途观L在城市和高速路上都有着不错的动力输出和油耗表现🌸。 配置丰富先进😻。途观L在配置方面也有着不俗的表现,除了常见的ABS、EBD、ESP、TCS等主动和被动安全系统外,还配备了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等智能辅助系统,为驾乘人员提供了全方位的保护🍃。此外,途观L还配备了无线充电、全景天窗、电动尾门、胎压监测等实用和舒适的配置,提升了驾乘体验✨。 缺点: 油耗相对较高🎊。途观L的油耗表现并不算很理想,根据官方数据,1.4T车型的综合油耗为7.6L/100km,2.0T车型的综合油耗为8.3L/100km✨。这些数据在同级别中属于偏高的水平,如果你对油耗比较敏感,那么途观L可能不是你的首选😍。 维修保养成本不低🤞。途观L作为一款进口车型,其维修保养成本也不低,根据网上的数据,途观L的首保费用在1000元左右,后续保养费用在2000元左右😳。这些费用在同级别中属于偏高的水平,如果你对维修保养成本比较敏感,那么途观L可能不是你的首选🧡。 部分配置只有高配车型才有❤。途观L虽然在配置方面有着不俗的表现,但是部分配置只有高配车型才有,比如ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等智能辅助系统,以及无线充电、全景天窗、电动尾门等实用和舒适的配置🚒。这些配置对于提升驾乘体验和安全性都有着重要的作用,但是如果你想要享受这些配置,你就需要花费更多的钱购买高配车型🐽。 总结:途观L是一款有着优势和不足的中型SUV,无论是外观、内饰、空间、动力、配置等方面都有着不错的表现,但也存在着油耗较高、维修保养成本不低、部分配置只有高配车型才有等问题🐱。如果你正在寻找一款性价比高、品质好、适合家用的中型SUV,那么途观L是一个不错的选择🚐。当然,你也需要根据自己的需求和预算来决定是否购买途观L🤜。#途观L# 查看详情>>
- 体验“最聪明的油车”途观L PRO有感最近,我的车子刚好需要保养了,我便有幸探店试驾体验了上汽大众最新上市的途观L Pro,作为一名上汽大众ID.3车主,谈谈试驾途观L PRO给我的感受,说说这款车给我留下了哪些深刻的印象。 1.外观设计:全新的设计语言 途观L Pro的前脸设计比老款更加精致,更饱满,线条流畅而富有力量感,展现出一种现代美学。(话说,我竟然从途观L PRO身上看出了有点ID4的影子),尾部设计方面:贯穿式的尾灯设计,更具动感,不仅具有辨识度,更在夜晚行驶时显得格外耀眼,为这款车增添了几分时尚感。 2.车机升级:智能化的体现 要说这款车最大的变化那肯定就是车辆内部,进入车内,电动座椅会先后退,等我坐上座位,然后座椅前移,这里就可以明显感受到途观L Pro在内饰方面的升级。尤其是那块显眼的车机大屏,不仅提升了科技感,而且搭载了最新的大众车机系统,同时也让我联想到了大众ID.7的内饰设计,因为这款屏幕和ID7是一样的。作为一名大众ID车主,看到这款车机第一感受就是,有ID车机的感受,车机偏向格驶位) 3.舒适度:提升乘坐体验 途观L Pro的座椅设计也得到了显著的提升。前排座椅的长度增加,为腿部提供了更充足的支撑空间,同时座椅的材质也更加柔软,提供了良好的乘坐体验,座椅的包裹度同样得到了加强,无论是短途还是长途旅行,都能保证乘客的舒适度。座椅支持电动多向调节,前后排座椅都是打孔座椅,进一步提升了乘坐体验。 4.空间与实用性: 途观L Pro的车内空间设计非常宽敞,无论是前排还是后排,都能为乘客提供充足的腿部空间和头部空间。这种宽敞的空间设计,让长途旅行变得更加舒适和愉悦。 另外这辆车子的空间给我的感觉属于家用大型SUV,前后排的空间都足够宽敞,而且头顶还有一款大天幕,进一步提升车内层次感,途观L Pro的后备箱空间同样令人印象深刻。其宽敞的容积足以容纳四五个行李箱,无论是家庭出游还是长途旅行,都能满足乘客的储物需求。这种实用性的设计,体现了途观L Pro作为一款家用SUV的贴心考量。 尽管许多现代汽车为了追求设计上的简洁而放弃了备胎(整个ID系列就是没有备胎的,而是采用了后期使用成本较高的自修复轮胎),但途观L Pro依然保留了这一实用配置,体现了大众在设计中兼顾实用性的理念。 5.性价比的考量: 最后作为一款新上市的车辆,自然离不开价格的定位,虽然途观L Pro在设计和配置上都展现出了较高的水准,但23万的定价在当前竞争激烈的汽车市场中显得有些偏高。许多消费者在这一价格区间内有更多的选择。如果途观L Pro的定价能够下调至18-20万,相信会更具市场竞争力,凸显其性价比。 总结:上汽大众途观L Pro是一款融合了传统与现代元素的SUV。它在外观设计、内饰升级、座椅舒适度以及空间实用性上都有了新的升级,体现了大众品牌在汽车制造上的深厚底蕴。然而,价格定位上或许还有进一步优化的空间。对于追求品质与科技感的消费者来说,途观L Pro无疑是一个值得考虑的选择。[_LinkTopic:途观L Pro全新上市,106330,37] [_LinkTopic:你喜欢的车降价了吗?,98532,37][_LinkTopic:新车质量,89810,37][_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:买电车还是油车,98679,37][_LinkTopic:上汽大众途观L Pro上市 售23.68万起,106498,9] 查看详情>>
- 途观L的优缺点分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37]爱车2020款330自舒两驱黑色途观L目前行驶里程29700公里。购买城市:浙江台州市温岭。 前言:购入途观已经有2年多马上就要三年了,我对车的要求并不是很多,空间大一点,能够上上马路牙子就好,分享一下这几年的用车使用感。 🚗🕙购车经历 15年购买了polo开了也没有什么问题,当时觉得polo已经够用了,然而孩子们越来越大了,小polo的空间远远满足不了,该换车的时候也来到了,由于一直开着polo也算是轿车的,所以想要着换一下SUV开开,一直都是在易车看各种车型的配置,当时考虑的是CRV和RAV4这两种,也去店里试驾过,感觉还是RAV4有点味道,然而在一次保养中看到了途欢L当初也想要换一种品牌所以没特别关注途观L,抱着试试看的心态试驾体验一下吧,试驾的时候还是比较喜欢,操控外规都是比较喜欢,就考虑途观L了。 🚗车子的颜色:以前的小polo是白色的,俗话说小车选择白色,大车选择黑色,所以就选择了黑色,黑色应该是金属漆,不过黑色的比较容易脏,比白色的更难打理,唯一的好处就是喜欢黑色车刚刚洗完车的时候,那个是一个叫靓。 🚗车外观:前脸设计:途观L的前脸采用了家族设计的风格,视觉效果非常醒目。途观L的车身线条流畅,车身侧面采用了硬朗的线条设计,使整个车身看起来更加硬朗、稳重,尾部也有明显的设计风格,识别度还是挺高的方方正正的。 🚗车子灯光效果:开车要有一款优秀的前照大灯,途观L是感应式的自动大灯,每次在光线特别强或者光线暗下来都会自动开启,特别是高速公路上行驶到山洞,我们就不用每一次都用手去特意开启,这个是非常喜欢的呢。虽说是氙气大灯带透镜的小幺出品的,夜晚出行还是没有压力。 🚗车子优缺点感受 :途观L是一款中型SUV,车身尺寸在同级中也是比较大,内部空间宽敞,乘坐舒适性较高,当初看中的也是空间宽敞,百公里油耗基本上都是在9个油上下,400多一点可以开550左右的,高速公路油耗底一点,市区高一些,大众的EA888发动机加7速DSG双离合器变速箱还是相对比较省油的,虽然比不上混合动力的车型,但是在纯燃油车中还算是相对来说比较省油了。缺点也现在开了两年多了,最不满意的是330动力不是特别的强,当时应该选择380动力。还有变速箱2换3档的时候也是有顿挫感的,虽然不是特别明显,但是介意的人还是不喜欢。 🚗车子的驾驶感受:途观L的底盘调校合理,悬挂系统表现出色,前麦弗逊悬挂后多连杆悬挂,这个是中级车的表配,加上转向灵活,驾驶起来非常舒适。不过胎噪还是明显了一点,上了高速公路之后就非常明显的有点大。 🚗音响系统的感受:前几代的途观L顶配车型配有音响界的爱马仕丹拿音响,我的只是舒适的版型只有普通的音响,现在使用U盘下载了无损音乐,听起来还是蛮不错的,要是以后有机会还是要去加装一套原厂的丹拿。 🚗车子电子辅助系统,当初购买的是舒适版的,没有前雷达只有后雷达,倒车影像是有但是没有轨道辅助线这个是比较不方便的全靠自己的技术倒车,不过是习惯就好,不过我也不喜欢那些花花的高科技,比如自动驾驶定速巡航之类的配置,高速开车自己握着方向盘才有安全感。 总结个人感觉: 车子已经使用了三年,给我的感觉就是能够遮风挡雨,夏季出门太阳不晒冬季出门不冷,现在车子一直都是使用全合成机油给它保养,好好对车也是一种态度,保养好了能够带你想要去的地方,每天能够带着你平安的下班,每一次出行都能够安全的到达目的地。让途观L带你开启新的旅程,带着你去看沿途的风景。 查看详情>>
- 新能源的好选择——途观L PHEV【买车定位】;因为我们之前有一台轿车了,现在是三口之家,再加上双方父母有时候也要坐,所以我们想买一台空间更大的车,方便将来自驾游或者回乡下可以搬更多物品,于是我们这次定位买suv,价格在二十万到三十万之间都可以接受。 【看过的车型】:我们看过本田的CRV,三菱的欧蓝德,凯迪拉克的XT4和XT5,东风日产的奇骏,别克的昂科威,上汽大众的途观Lphev,最终选择了途观Lphey的插混。 【各车型没买的原因】:本田crv我不喜欢它的尾部,而且有一个同学买的这个车,不想买一样的;三萎欧蓝德去看的时候没人接待,问也没地方问,看看就过了:凯迪拉克xt5和xt4摆一起,对比看4太小,5太贵;奇骏感觉还可以,但是是日产:别克昂科威试驾了,不过那天销售急着下班试驾一下就走了,没怎么了解 【选择途观Lphev的原因】:有时候买东西就是看眼缘我们家和途观Lphev是有缘分的,看了好多家4s店,有一天在看大众的时候突然发现角落里停着一辆混动车途观Lphev,由干新能源越来越火,销售也很热情的激请我们试驾,干是我们就试驾了一下,没想到试驾一下就爱上了它。试驾时有个上坡起步,因为这车配备了autohold,上坡起步非常轻松,不会后溜,停车时也不必长时间踩刹车,这功能对千家里领导来说非常重要而目因为 起步是电动,试驾全程全程都很安静。同时它的外观和内饰设计比较经典大气,空间也比较宽敞。它还配备了如全景天窗、自适应巡航、自动泊车等,打开全景天窗,看看蓝天也很吸引人,它的三电有八年或12万公里的质保,这些打动了我们 【谈价过程】:接下来,我便开始关注途观L插混的价格在***等app上把长沙所有4s店价格都对比了一遍,途观L插混的价格比同级别的汽油车要高一些,但是由干它是温合动力车型,可以享受到很多优惠政策和补贴尤其是不要交契税,这一点就少了将近两万多算起来跟途观L油车其实落地价差不多,和销售人员打拉锯战磨价格,在这期间了解了购车的具体流程和注意事项,哪些坑需要注意,在签订购车合同之前,我还特意了解了相关的保修政策和售后服务,确保自己的权益得到保障。后面价格谈下来,要了各种装饰,比如坐垫、行车记录仪、脚踏板、钥匙套、还有送了四次基础保养等。 【整体感受】;当我开着途观1插混走在城市的道路上时,我感到非常兴奋和满足。这辆车不仅外观时尚,内饰豪华,方向盘比较轻还有混合动力系统加速快所带来的推背咸 平田纯由模式或者GTF模式起步暖间用甘他车上百米,在城市拥堵的交通情况下,它可以自动切换到由动模式省油,autohlod轻松应对红绿灯和堵车,驾驶起来比我之前的手动挡轻松了不少 【总结】总的来说,我的购车之路也不是一帆风顺的,主要是花费了很多时间,而且没买到自己想要的颜色,但是,通过深入了解和认真考虑,我觉得我最终还是找到了适合自己的车型,它兼顾了电车的舒话性,加速快感和油车的长续航,最重要的是开了接近4万公里了,还没出过毛病,而目电池衰减也并不明昂,我们自己有车位,装了充申桩,充电的时候还是蛮多的。 给车友们一点选车的建议: 第一,买车一定要适合自己,做好定位。比如如果是家庭第一步车,综合考虑我觉得上混动都可以,毕意保不齐什么时候需要远程自驾一下。 第二,一定要根据自己的实际收入情况来买车,不要给自己或者家人太大压力,而目买车后面还要养车和折旧,一台二十万的车,保险每年都要大几千,折旧算两万,油钱加保养,一年三万开支不算多。 查看详情>>
- 广州2022款大众途观L插电混动提车作业2022年8月4提车啦, 📍坐标:广州番禺区 🚘车型配置:上汽车大众途观L430插电混动旗舰黑色 ⏰2022年8月1日订车/提车时间:8月4日提车 落地价:24.8万 保险:6000左右 购置税:无 服务费:无 上牌:包含在总价内,4S店单独报价3000元。 全款购车:在4S店买车时,最开始有2个方案,一个是全款,一个是首付加贷款买车。贷款竟然还便宜2000元,还2年免息。 赠品:前排、中间脚垫、全车贴膜、行车记录仪。 💥当地优惠政策:3万左右,去了2家4S店,第二家谈了很久才优惠3万的,所以买车多看几家,不要只看一家。 选车理由: 工作这几年也一直在关注各种车型,前后关注过日产奇骏,本田CRV和本田CRV插混和奔驰GLB,大众途观L、途观L插混。奔驰的是真的漂亮,且逼格高;日产的4驱6座个人感觉很实用,去的城市,浪的西藏;本田虽然平凡,但是皮实耐用,省油,保值率高。由于我本人在广州做消防维保和施工的,几乎每天都出差,所以要上绿牌,然后插电混动车型一个0购置税,一个可以免费上广州绿牌,所以就只剩下大众途观L插混和本田CRV插混。去4S店看了现车,途观L插混优惠3万,本田CRV优惠5万,总体而言本田的优惠还是大很多。对比两车,个人感觉整体两车的用车逻辑是不一样的,大众偏向于烧油,电辅助油;本田更多是用电,是油辅助电;我们这边充电不是很方便,更多的时候是当油车使用。另外CRV是电子挡位,虽然高级点,但是还没使用习惯,屏幕也比较小,内饰也不是很喜欢,然后后备箱那里有点凸起;相比途观L大屏中控,普通档吧,后备箱也是纯平,平时装东西比较多,最终选定的途观L430插电混动旗舰版。 最满意: 1.空间:车身尺寸适中,太大的话进广州城中村不方便,太小车内空间又没有保障。 2.外观:外观不惊艳但是也不平庸,跟我这30出头的年纪比较搭。颜色的话,在白色和黑色之间有犹豫过,感觉黑色耐脏点,也挺亮的,就选择了黑色。 3.内饰:这个内饰还是很满意,12寸的中控,视觉效果很好。座椅是全真皮的,坐起来还算舒服吧。音质效果还可以,还有氛围灯和迎宾灯用来***也是不错。 4.油耗动力:途观L插混这车油耗5到6毛一公里。纯电标的续航是55公里,实际能开40多公里。没电时,低速起步用电,速度起来之后就用发动机,总体给人感觉,加速较快,全程都比较流程,感觉不到电机和发动机的切换;有电时就全程电机驱动,加速性能很好。 5.车灯雨挂空调:LED车灯还是很智能的,会自动开启和关闭,还会根据路况转弯,这个灯光是散光的,照的很远很宽,但是不会特别亮。雨挂也是自动,平时都挺好用。 6.车机系统:屏幕12寸,尺寸挺大的,常用功能都有, 有Car Play功能,可以投屏到中控,这个挺好,手机带的导航就挺准,操作也方便了。 7.智能驾驶:这款车配备的是L2级智能驾驶,高速上和不堵的国道上还是挺好用的,会自动跟车、自动刹车,自动超车时也是比较猛,有推背感。 最不满意: 1.才买了一个多月,我这车中控那里报后尾灯故障,在番禺4S店直接吧尾灯换了,2个灯给换了但是问题到现在还是没有解决。 2.车机系统:车机感觉不怎么样,自带的导航用过几次就没用了,导航不准。别的车都可以下载软件,我这个就不行,去了4S店也没给解决,说是很多公司户的车都有这个问题。另外车机也经常黑屏或者重启,去4S店给免费升级了,升级后就很少黑屏或重启了。 3.智能驾驶:只能自动跟车或者车道保持,不会变道,高速上有雪糕筒等障碍物也不会避让和刹车。 4.其他:颗粒捕捉器堵过一次,后面自己好了,原来以为不会有这个问题呢。 5.刹车:刚开始买车那段时间,刹车总刹不住,刹车踩到底也不会马上刹停,过了大概1个月,然后刹车问题没有了,现在刹车已经很好了。 6.买车有免费送充电桩,我想着我自己会安装,但是4S店不同意,非要找到停车位和可以安装充电桩的地方后, 由他们指定的人员过来安装。 总结:整体而言,途观L430插混这车还是挺满意,大气的外观,漂亮的内饰,充沛的动力,成熟的技术和平台;当然小问题也是有的,希望大众越做越好。有需要加微信群的可以私聊本人,拉你进群。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Grecale终披露,迟了吗👉和阿尔法罗密欧一样隶属于Stellantis集团下的玛莎拉蒂也在疫情来临和芯片短缺的冲击下陷入研发困境。旗下最受市场关注的运动紧凑型运动SUVGrecale终于确定了发布时间--3月22日。 - 👉目前玛莎拉蒂已经放出了几乎无伪装的新车照片。从外观尺寸上来看,新车十分接近同平台的阿尔法罗密欧Stelvio,仅仅比中大型SUV Levante 小一点点。Grecale的目标是哪些喜欢意大利精致皮革与雅致外观设计的保时捷Macan车主。 - 👉预计新车上市后的价格会与保时捷Macan无限接近,车主可以以Macan的价格购买到更宽大的车身、更多的高科技配备与更精致更精美的内饰材质。Grecale有个非常好的操控底子,毕竟同平台的阿尔法罗密欧Stelvio SUV自上市以来收获了不少操控动力上的好评。如今外加玛莎拉蒂引以为傲的声浪和三叉戟品牌加持,Grecale应该会收到正向的市场反馈。 - 👉引擎方面,玛莎拉蒂Grecale将会有混动、插电混动和纯电动三种动力选择。混动和插电混动的汽油引擎应该会有集团下的2.0升涡轮增压4缸引擎和6缸双涡轮引擎。顶级的Grecale Trofeo可能会引用自家全新超级跑车MC20上的 全新研发的Nettuno 双涡轮增压V6引擎‼️ - 👉玛莎拉蒂目前迫切需要这样的产品重新赢得市场份额,毕竟由于懈怠混乱的集团运作,玛莎拉蒂已经太长时间没有全新的强有力的产品加入豪华品牌战场了。隔壁保时捷早已赚的盆满钵满,电气化进程也已经推进到成熟阶段,玛莎拉蒂的确需要Grecale来刺激品牌的销量。 - 👉传言Grecale研发过程中,Stellantis集团将新车的质量工艺放在了首要位置,希望玛莎拉蒂的新车能成为扭转品牌形象的产品吧。让我们拭目以待‼️[_LinkTopic:玛莎拉蒂Grecale正式上市,61256,9] 查看详情>>
- 在爱车里观看世界杯是什么体验?四年一度的世界杯开始了,而我们众多极氪车友自7.11以后,此刻再次感受到了极氪满满的诚意。 事情是这样的…… 某个周末的清晨,我早早起来,按计划,准备带着家人出行。在车中等待的过程中,看到某视频网站中爆出,极氪可以在车机上安装“咪咕”视频了。经常看体育赛事的小伙伴都知道,咪咕几乎是包揽了各大体育赛事的独家网络直播权。那就意味着,即将开赛的世界杯,就可以在车上观看了!于是,我马上按照步骤下载好了咪咕的APP,并在我们当地的几个车友群中奔走相告。分享这个好消息。 可能有很多朋友都会有这样的境遇,在日常生活中总会遇到太多需要等待的时刻,比如等待朋友出行,等待孩子上课外班,等待接爱人下班等等……自从更换新能源汽车以后,这一切的等待变得不在漫长…… 也许,在众多年轻的车主手中,极氪的空间可能有着超高的利用率!因为在这里,不再担心空调费油,不用担心手机没电,也不用担心流量告急。 再次遇到“等待”时刻,打开世界杯的比赛,启动驻车舒享模式,按摩座椅在加上高清无损,无限流量!还不用担心打扰家人,打扰邻居休息!尽情为自己喜欢的队伍呐喊,尽情享受这独处的时光吧! 再次感谢极氪,能在世界杯期间,为我们极氪车友送来这份惊喜!此氪大满足! 查看详情>>
- 分享途观L的用车感受💝💝购车背景:买这台车主要是因为而立之年了,原来那个小polo开了很久,现在家庭发生了变化,我结婚生孩子以后需要一台更大的车。途观L这个车是我和老婆选择来选择去的优选。买车的时候也试驾了一些新能源车,可惜老婆比较晕电车,所以就不考虑电车了。也试驾了一些品牌的燃油车,感觉底盘还是不如途观L的好。我们的需求就是一个大五座的,动力不错,配置不错的车。途观整体我们都挺满意,所以商量以后直接购买的途观L。 🚘🚘车型简介: 车型:2023款改款330TSI自动两驱R-Line 颜色:玄武黑 购车时间:2023年9月 行驶里程:1518公里 平均油耗:9L 💕💕外观表现: 外观设计方面也是买途观L的一个因素,因为它采用了更加抢眼的全新大灯设计,上面的眉毛很尖,侧面看起来修长,特别显大,车尾方面,尾灯布置较老款更加精致,并前后加入了流水灯转向灯,夜晚效果非常漂亮。所以第一样看到途观L就非常的喜欢。 🎁🎁空间展示: 车内的乘坐空间是真的很优秀,不管是前排驾驶位还是后排,又或者是后备箱,都很宽敞,足够一家人的日常使用。哪怕是出远门去旅行,后备箱也能装下一家人的各种行李。另外车顶还有可开启的全景天窗,让车内看着更加的明亮宽敞,坐在后排翘个二郎腿欣赏头顶的风景,别提多惬意了。 💓💓内饰表现: 我选的内饰颜色是黑色的,还有我最喜欢的真皮座椅,贯穿出风口更加简洁,主要风格还是比较简洁,12英寸的悬浮中控是23款的一个大改动,和全液晶仪表也带来了不错的科技感,年轻化了很多,方向盘也换成了大众最新的造型,平底效果看起来更运动了。 🎉🎉亮点配置:配置方面不得不说,现在车辆配置都高了,安全配置配气囊、气帘一样不缺,还有胎压检测、主动刹车、前后驻车雷达,还增加配备了30色氛围灯,夜间行车提升驾驶感。夜间行车它的矩阵式大灯有多实用你就知道了,它能精准的控制每个灯珠,增加亮度的同时也增加了对面车辆和行人的安全,夜间行车非常好,这个设计也非常的人性化。我比较喜欢它的360影像,因为我是女司机,有的时候不好掌控车间的距离,怕停车刮到其他人的,就会用360影像,看得很清晰。另外,车顶搭配了可开启的全景天窗,车内还有化妆镜,特别照顾我们女性驾驶员。 ✈️✈️动力表现:2.0T+7速双离合的黄金组合,动力那叫一个充沛,高速上超车也毫无压力。现在等红绿灯时,也敢第一个冲出去了,不像之前会被别人反超。但是这套组合积极的换挡逻辑,导致发动机总是在1100转左右,方向盘有明显的共振。 🚦🚦驾驶感受: 整体驾驶感受我感觉操控来说起步很轻盈,不会让你感觉到肉,新手司机也能马上适应,D 挡加速比较线性,S挡主打运动,提速非常的快,他会增加转速延迟换挡,低速降挡也比较积极,一档升二档少有稍有顿挫感,当然这个可能也和每个人的驾驶习惯有关,所以仅代表个人观点,总体来说途观L还是易于操控的,方向盘的转向手感很好,转向力矩适中,不会有明显的虚,支撑性比较好。途观L的自适应巡航也是非常实用,通过这段时间的用车,我发现自适应巡航开高速真是太舒服了,我每次开高速都用自适应巡航,定好巡航速度,其它的就不用管了,但是为了安全我们也要谨慎驾驶,自适应巡航虽然好,但也是辅助驾驶。 ⛽️⛽️油耗表现:目前跑了1000多公里,高速、城区都差不多,表显油耗10.2。一箱油460左右,按照我目前情况,能跑700公里左右,之前仔细研究了一哈,油耗还真不是用车成本最高的。高速我跑了差不多300公里,油耗是7.2 左右,城区跑了也差不多300公里,油耗基本在10-12之间,最堵的时候能达到了14个。 🎈🎈用车3个月也发现途观L的一些优点和一些不足之处 优点:1.空间大,在同级别车型里,途观L的空间算的上很不错的,这也是途观比较出名的亮点。 2.配置很丰富,很多实用的常用的功能都有配置,尤其是ACC自适应巡航+车道保持功能在高速驾驶时很实用,能让你轻松很多,基本2 个功能一开,两脚就可以自由摆放了。 缺点::1.后视镜外翻角度过大,狭窄道路或者会车时很容易剐蹭后视镜2.360和倒车影像的清晰度实在是惨不忍睹,渣渣像素 3.车机系统真是拉垮到极致,死机黑屏3次,有一次是在高速上突然黑屏,带来极大的不便性 🎀🎀总体来说途观L作为家用车来说是一个很好的选择,双离合油耗低,颜值高提速给力特别符合我们年轻人的需求,还有超能装的后备箱一家人不管是自驾游还是日常出行代步完全没问题。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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