途观L 插电混动D档动力输出检测单元
- 15年大众凌渡,挂D档无动力输出,4s检测机电单元损坏120000公里了,机电单元损坏,换要17000 查看详情>>
- 挂D档踩油门没有响应,停顿大概三四秒才有动力输出怎么回事挂D档踩油门没有响应,停顿大概三四秒才有动力输出怎么回事 查看详情>>
- 13款2.0T帕萨特,质保期内机电单元发生故障,免费更换2013年购置的12款2.0T帕萨特,于2020年12月26日在行驶中突然发生变速箱机电单元故障,发动机部位异响,变速箱顿挫感,失去动力,仪表盘D档和小板手交替闪烁,险些酿成交通事故。后一周内频发多次。26日下午在上汽大同国贸4S店检测确定是机电单元故障。本车变速箱及机电单元在质保期内,因此索赔免费更换机电单元。上汽大众总部明知自身变速箱缺陷而发生机电单元故障,却履履设置些不合理的霸王条款,不及时履行三包责任,时至今日已近三个月索赔仍未果。12315也曾曝光由于大众双离合不成熟的技术问题,给无数车主带来诸多不便与困扰。希望平台能为众多被迫受害的车主讨还公道,做好监督,因技术问题产生的后果由上汽大众无条件全额承担,同时企盼在众力的推动下严禁将部件技术不合格的车辆上市。 查看详情>>
- 锐界的性能很适合山城代步“山城”重庆的人肯定都有体会,买车的动力性能很重要,这也是我当初买锐界不买途观L的原因之一。锐界和途观L都是2.0T发动机,但锐界有245匹马力,途观L只有220匹,不论是参数还是动力输出,锐界都比途观L好上一大截,开着锐界上坡,变速箱降档积极,动力衔接顺畅,几乎感觉不到顿挫。再加上390牛·米扭矩,急加速动力响应很快,所以开起来后劲足不疲软,游走“山城”需要的就是锐界这样的强动力。 查看详情>>
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- 福特又拽了一看实车,网友:要火的节奏!新一代福睿斯D档情况下给人的感觉就是动力完全够用,转速基本都保持在两千转左右,就已经在待命状态内,再踩点油门,加速自然不会费劲,随着转速继续上市,强劲的动力更清晰地展示出来,整个发力的输出非常线性。 查看详情>>
- 自动档是在P档点火好,还是在N档点火好?首先就是第一种是自动挡车型点火, N档点火好。首先, P挡启动后必须经过 R档 N挡启动后才能到达 D档,所以变速箱或多或少会受到一定的冲击。但是现在个别品牌的自动档汽车由于安全问题,不挂 P档就不能点火,因为 N档点火可能由于驾驶员习惯于手刹,脚刹不拉,不踩,从而导致滑行危险。还有,如果你把这个放在一边,若果是个 P档, N档,最好的,肯定是 P档。先来理解 P档的意思: P档:指停车档。另一种是停车锁机构,用于在挂入该档位时锁定传动输出轴。n-档:表示空档。行星轮系在悬挂空档时为空转,已无法输出动力。 查看详情>>
- 挂档后给油车不走从R档换到D档,给油车不走,需要停2秒钟才感觉到动力输出,这是为啥? 查看详情>>
- 自动挡行驶时,能直接从D档换到“S档吗?自动挡行驶时,能直接从“D档”换到“S档”吗?不清楚可能会伤车,了解一下。 自动挡上的档位非常多,除了常用的P、R、N、D之外,有的车还有S档、L档或者M档。 其中,S档是运动挡,挂入后车子的动力会提升不少,原理是S档能让发动机保持高转速运转,从而有更强的动力输出。所以,S档的用处非常广泛,比如上坡时,如果车子处于满载状态,而且还开了空调,D档上去有压力的话就可以切换到S档。 从D档换到S档是个降档过程,不需要踩刹车就可以直接切换。 查看详情>>
- 途观L 插电混动,加速媲美EA888😍🐰🐰随着新能源汽车的发展,上汽大众途观L插电混动技术也得到了全面提升,搭载了全新的EA888发动机,加速性能接近汽油车,油耗低至1.8L,节能环保,更加经济实惠。还拥有一系列优质的配置,比如智能远程控制、全景天窗、全景摄像头等,让用户的出行更加舒适便捷。 🐽🐽 上汽大众途观L插电混动车型,采用欧洲最新一代EA888汽油机,其加速性能媲美EA888,油耗仅为1.8L,让用户享受舒适出行,驾驭更便捷。 🙀🙀 上汽大众途观L搭载的插电混动系统,加速性能媲美EA888,更重要的是,其油耗低至1.8L,让消费者买车既可以享受高性能,又可以省钱。大众途观L搭载的1.4T插电混动系统,搭配7速双离合变速箱,拥有最高动力输出154马力,最大扭矩250牛·米,实现了极致的加速性能。 🌾🌾 大众途观L搭载的插电混动系统,油耗低至1.8L,节省燃油成本,满足环保要求,更加贴心的是,节能环保的同时,还能提升车辆的动力性能,让消费者享受到更多的乐趣。 🌷🌷 上汽大众途观L 插电混动搭载了一台智能化的EA888发动机,发动机采用智能化控制,可根据行驶状况实时调节动力输出,确保更稳定的动力表现,更舒适的乘坐感受。同时,全新的智能混合动力系统可以有效地节省燃油,实现更节能的驾驶体验。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 【北汽绅宝D70评测】绅宝D70的发动机输出相当迅猛,并且配合变速箱在D/S档位【北汽绅宝D70评测】绅宝D70的发动机输出相当迅猛,并且配合变速箱在D/S档位下,提速会有完全不同的两种感受。D档模式下,动力输出非常线性,5AT变速箱表现出十分理想的平顺性;而S档模式下变速箱的升档变得没有那么积极,油门稍有深入,即带来较强的推背感。 查看详情>>
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