途观L 插电混动一个自动冷气面板
- 出一个自动冷气面板带加热,红光,自己车拆的 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 可油可电才可人,用一个平凡周末体验途观L插电混动的不凡🚜诚然,新能源的大趋势正在一举成为都市人群购车的首要选择,特别是对于生活在上海这类限牌城市,但问题也是接踵而来,家里没有充电桩该如何充电️?想要自驾游还得考虑续航是否足够,中途哪里可以充电🌴?所以,我在思考,对于那些并不具备充电条件,但却也想享受新能源汽车的种种优势(更经济的出行成本,不限行以及智能化的体验),相比之下,似乎插电混动车型是一个更好的选择,由此,我从朋友那借来了一台途观L的插电混动车型,用一个平凡的周末,去超市购物,出去聚餐以及短途的自驾来分享它的使用感受,来看看它是否是一个更好的选择🤞。 在度过了辛苦工作的一周之后,周五的晚上往往是大家最放松的时刻,下班之后和同事们聚餐来吐吐工作的苦水、聊聊八卦,也可以是接着家人去商场超市买买买,犒劳自己的同时也为即将到来的双休日做好准备,就比如我自己,会选择和家人聚餐,然后再进行购物💙。 在聚餐和购物的同时,可以在商场楼下的充电桩给途观L插混版进行充电,根据我平时的观察,在类似于上海这些大城市里,充电桩的普及度是非常高的,但像是快充桩的话,在高峰时期想要立马充上电的确有些难度,不过途观L插混版适配的是慢充桩,所以相比较而言还是比较简单的🤗。对了,这次我所体验的是途观L新能源2023款430PHEV插电混动旗舰版车型🤔。它的整个动力总成是由1.4T涡轮增压发动机与六速湿式变速箱,外加一个13kWh的三元锂电池和一套电机所组成,综合400Nm的扭矩和155kW最大功率的输出表现,这块电池包充满电之后也可以支持55公里的纯电续航🐰。 途观L插混版的电池是放在了后备厢的下方,所以对整体的空间影响并不大,432升的后备厢容积已经足够应付日常的使用,后排放倒之后的空间更是达到了1725升,长途旅行也是足够了🖤。在我充电的3个小时里,大概充了一半多,纯电续航达到了30公里,不过实际充电效率还是看大家所用的充电桩的功率了,我的这个也只是个参考,我听朋友说一般充满电要6-7个小时左右💋。 不知道大家的周六都是怎么度过的🚌?我喜欢和朋友出来喝杯咖啡,一起聊天侃大山,最近由于有世界杯的原因,有时候咖啡喝着喝着会直接改成喝酒了(在这里提醒大家,喝酒不开车,开车不喝酒)😉。面对现在越来越快节奏的生活,感觉我们做任何事都是急匆匆的,而和朋友一起小聚的时候,我都会尽量留更多的时间,这样你就能感受到时间的长度,以此来调节生活的节奏😋。我觉得就像是平时开惯了油车的我,体验途观L插混版的纯电行驶,这种油电之间的无缝切换,也给我带来了不一样的感受😍。 由于我前一天在商场的时候充了30公里续航的电,开回家还剩20公里,周六的小聚我决定以纯电模式前往,不同于市面上很多的纯电车型总是强调百公里加速多少,途观L插混的纯电行驶给我带来的感受是平顺,没有了换挡机构,速度的攀升非常“丝滑”,并且,没有发动机的做功,车厢内也变得更为静谧,对于一直开油车的我而言,这一切都很不“真实”,而这样的行驶质感真的很适合在城市穿梭,安静、不扰民,同时加速很线性,也很容易控制🐹。 当赶到目的地之后,面对市区狭小的街道,凭借着途观L插混版的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,将车辆周围的环境进行很好地还原,配合泊车系统,停起车来也是非常得轻松🤑。 透过咖啡店的玻璃窗看到途观L插混版,我真的觉得改款之后的它变得更精神了,特别是采用了珀光银的车漆,银色一直是我个人比较偏爱的银色,没有黑色或者白色的单一,却有着极强的金属质感,并且,当遇到光亮时,有着熠熠生辉的感觉,特别是配合途观L插混硬朗的车身线条,行走在路上,特别吸睛😄。 不过,硬朗归硬朗,但其实整体来看,这份硬朗并没有给它带来一种“死板”的感受,反倒是经过细节的处理显得年轻有活力,例如两个前大灯的造型设计,延续进气格栅平直线条的同时,它逐渐略微上挑,给人感觉很精神,而“L”形的日间行车以及下方的“竖条形”的灯带,则正好与进气格栅形成反差,制造了不俗的视觉冲击力🦊。 车身的侧面就显得没有那么多的小心思了,简单直接的几条筋线则是让人能够充分感受到德系车的那种“理性大于感性”,浓厚的工业以及机械美,虽然车头以及车侧的PHEVlogo象征着这是一台插混车型,但如果你“识货”的话,从这个17英寸的轮毂上也能看出些端倪,低风阻双拼色设计,这一切都是为了让这台车拥有更出色的续航表现🌲。 尾部的设计虽然看着层次感十足,并且底部还有“模拟”四出排气的装饰,运动感的氛围营造的相当不错,但更吸引我的还是这一套尾灯的灯组,恰到好处的点缀,并且“倒L”的造型与整个尾部的线条很搭,也正好与车头的灯光相呼应😻。诚然,回看途观L插混版的整体设计,相比于那些剑拔弩张的“新能源大趋势们”,在设计上显然更有整体感,我觉得这是上汽大众作为传统车企的底蕴所在,得体而大方😲。#途观L 插电混动# 查看详情>>
- Lynk&Co 05 将支援智能座舱车规级指纹识别功能不久前我们报道了Lynk&Co05的详细信息,而近日Lynk&Co再一次公布了这款“互联网车款”的一个新功能:智能座舱车规级指纹识别功能,在这个功能下你只需要依靠指纹识别,车辆就会自动导入你平常的开车习惯和冷气温度等等,非常的方便! 查看详情>>
- 价格革命:蓝电E5的性价比优势在当前的汽车市场,7座车型的需求正在不断增长,这促使包括大众途观L和本田CR-V在内的众多车型,从最初的5座设计扩展到7座版本。在10万至15万元的插电混动SUV市场中,7座车型比较少见,但蓝电E5作为一款中型SUV,以其亲民价格和7座配置选项,成为了一个热门选择。本文将深入探讨蓝电E5的产品力,为什么它值得被考虑。 查看详情>>
- 大众新款朗逸实车曝光:配置终于提升了,全系均为三厢,6月上市大众终于给配置寒酸的朗逸加料了,首次为引入了全液晶仪表盘,并且将中控屏此前最大的8英寸,扩大到了9.2英寸,并增添了触控式空调面板。配置上,新车采用了电子手刹,并有自动启停功能。从曝光的信息可知,新车还将后排此前的双USB充电口,替换为一个TypeC和一个USB接口。 查看详情>>
- 亲测,关于后座出热风问题今天广州室外13度,小雨。冷气设置AUTO,AC打开,前排风口自动吹脚,前排凳下左右各有一个风口,吹的热风。 查看详情>>
- 什么什么?不会还有人不知道成都车展吧?什么什么?不会还有人不知道成都车展吧?不会吧不会吧?诶既然连成都车展都不了解的话,那肯定也不知道这上汽大众新途观L也随之上市了吧?赶紧的啊!趁人家新车刚上市赶紧了解了解啊,说不定了解好了回家跟自己老婆说完,老婆还能给你拿钱同意给家里换台车呢!对吧,而且啊这全新的上汽大众2023款途观L售价21.38万-26.08万,插电混动版2023款途观L售价26.105-27.205万,当然要是还嫌贵,还有一台搭载1.4T发动机的潮创限定版,售价19.9万,可以根据你喜欢的贴纸来设计车身贴纸哦,并且2023款途观L更是全系标配了ACC自适应巡航系统,让驾驶员在长途旅行时告别长期维持一个姿势烦恼,让双脚得到休憩。在330TSI R-Line旗舰版上更是增加了前排座椅通风、前排主驾记忆、自动防炫目外后视镜等多项贴心配置和功能,车机系统更是从MOS 3.1智慧车联系统升级到了MOS 3.X还不心动吗?赶紧冲 查看详情>>
- 揽胜运动版空调面板一直间接性自动切换怎么❓第一种原因:面板触控屏故障 当车子的空调面板一直间接性自动切换的话首先考虑有可能是因为面板的触控屏的故障导致的,因为这个面板实际上跟我们平常所使用的手机是差不多的一个工作原理,他们都是采用的电容触摸当它出现故障的时候就会自动产生一些电信号导致面板自动切换。 ✅解决办法:更换出控面板 出现这种故障车主只能联系修理厂去更换新的出口面板来解决这个问题,在外面的修理厂更换一个触控面板的话需要2000元左右,如果到4S店的话那么就得需要整体更换总成更换下来的话需要7000元左右。 查看详情>>
- 如果预算只有二十万左右又喜欢SUV,除了国产插电混动之外,合资品牌也有不错的选择如果预算只有二十万左右又喜欢SUV,除了国产插电混动之外,合资品牌也有不错的选择。 比如说2024款大众途观L,虽然它是燃油车,但它的产品力还不错。外观、内饰、空间和动力,都是能满足大部分家庭用户使用场景的。它可能在油耗方面优势不大,但是胜在质量稳定,大众品牌还是比较可靠的,而且,现在它的价格也不在高高在上,已经跌落至和自主品牌差不多的价位。 大众途观L,300自动两驱智享版裸车价148000元、330自动两驱智享版裸车165000元、330自动两驱越享版裸车170000元、380自动四驱七座179000元,非常划算。 查看详情>>
- 途观L22款新车,自动启停不能用请问是什途观L22款新车,自动启停不能用请问是什么原因呀?踩刹车后仪表盘启停图标打了一个斜杠 查看详情>>
- 通用汽车向美国专利商标局申请了一项新专利:自动检测系统近日,通用汽车向美国专利商标局申请了一项新专利:自动检测系统,可以识别车身状态的变化并自动调整各种控制和设置(例如打开车窗、天窗或可拆卸的车顶板),改进车载音频系统和警告声音,以确保乘员可以清楚听到所需信息。具体来看,通过使用这些传感器中的一个或多个传感器,新的计算系统可以通过多种方式来减轻噪声入侵。在打开的车窗造成恒定频率噪声干扰的情况下(比如以稳定速度传播的风噪声),麦克风传感器将触发其中一个计算元件来调整传统音响系统的降噪功能,发出反频率以减轻额外的噪音。此外,通用汽车还重点介绍了车辆可配置面板的多种方式,包括但不限于车窗、天窗、可拆卸门和targa顶篷。 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 家有女司机 途观L家有女司机 途观L很适合女司机的,防碰撞很有用,最主要的是电子手刹让女司机剩了不少力气,自动驻车更是不要太方便点赞 最满意的就是它的一个空间的表现了,途观L的内部空间是很充足的,每个人买车都有自己的需求,我就是看中它的一个储物空间比较足够,所以就直接入手啦。[_LinkTopic:易起提新车,68837,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L行车安全解析途观L采用了高强度钢材和铝合金材料,车身刚性和稳定性表现出色✋。同时,途观L还搭载了多项主动安全技术,如自适应巡航、主动刹车、盲点监测、车道偏离预警等,有效保障了行车安全。 其次是 passat GTE 车灯系统,途观L配备了LED大灯和LED日间行车灯,亮度高、能见度好,夜间行车非常安全😚。同时,途观L还配备了自动大灯功能和自动雨刷功能,提高了行车的便利性和安全性💫。 最后是 passat GTE 车辆操控性,途观L采用了独立悬挂系统,前后悬挂均配备了减震器,路面过坑、过凸起时车身晃动小,乘坐舒适性很好💋。而且,途观L还搭载了自适应底盘控制系统,可以根据路况自动调整车身高度,提高越野性能和稳定性。 总的来说,途观L在行车安全方面表现出色,车身结构刚性高、搭载多项主动安全技术、车灯系统亮度高、能见度好、车辆操控性能也很出色😙。如果你对行车安全有较高的要求,途观L是一个不错的选择✨。#途观L# 查看详情>>
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