途观L 插电混动综合工况油耗解析
- 途观L 插电混动综合优惠达45000。途观L 插电混动综合优惠达45000。 挂绿牌。免购置税 你要的配置它都有,关键还不贵,不买它买谁? 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
- 现代第七代伊兰特油耗曝光 综合工况4.9L/100km伊兰特是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,其第七代车型已于今年3月18日在海外首发亮相,年内将由北京现代引入国产。近日,网通社从国家工信部了解到,全新伊兰特将搭载一台1.5升自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅4.9L。 查看详情>>
- 宝沃BX5增搭1.8T发动机 综合工况百公里油耗6.9LBX5是宝沃汽车旗下紧凑型SUV,于2017年上市,目前在售车型搭载一台1.4T发动机。近日,网通社从工信部获得宝沃BX5新车型动力信息。新车将搭载1.8T发动机,其综合工况下百公里油耗低至6.9升。 查看详情>>
- 综合油耗3.43L/100km,实测微蓝6插混各工况油耗既要马儿跑,又要马儿不吃草。在现实的生活中,这是不可能的!草是要吃的,但可以少吃,马儿依然能跑得远且带劲。不妨来了解一下它,别克微蓝6插电式混动车。 查看详情>>
- 综合油耗1.7L!比途观L还长?瑞虎8 PRO新能源上市近日,奇瑞汽车全新瑞虎8 PRO DP-i正式上市,该车搭载奇瑞鲲鹏DHT混动技术,全系共推出3款车型可选,售价区间为15.99-17.99万元。作为一台插电式混动车,动力上,搭载1.5T发动机和前桥双电机组成的插电式混动系统,WLTC综合油耗1.7L/100km,满油满电综合续航里程超过1000km,且支持80km的纯电续航里程。 查看详情>>
- 亏电油耗2.9L综合续航2100km,解析第五代DM-i5月28日,比亚迪在西安发布了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车,除了9.98万的起售价之外,百公里亏电油耗2.9L、综合续航2100km两大产品亮点也引发了广泛关注。这两款车型之所以能达到如此低的能耗和如此高的续航,主要得益于第五代DM-i技术。 查看详情>>
- 星越2.0T工信部市郊工况百公里油耗5.9L,市区工况10.2L,综合工况7.5星越2.0T工信部市郊工况百公里油耗5.9L,市区工况10.2L,综合工况7.5L。这是不同工况下的参考值,你实际使用还要高一些。 综合油耗高低取决于你的行驶路况和驾驶习惯,最主要、最明显的还是路况。 你经常在拥堵路况行驶,走走停停、频繁起步,低速低档位下最耗油,自然综合油耗就高。 你经常走国道走高速,车辆较高速度匀速行驶,发动机长时间运转在经济转速区间,自然综合油耗就低。 每个人的驾驶习惯不同,行驶路况也不可能完全一样,实际的油耗水平有高有低都不一样,这个不能比。 表显油耗只是车辆电脑在一段时间内计算出你车辆的综合平均油耗,也只是个参考,实际油耗要高0.5——1L。 这个车2.0T+8AT的动力总成市区10——13L都是很正常的油耗水平。你享受了充足甚至过剩动力的同时,就要接受相对高的油耗。 如果真的对油耗特别敏感,纯电、混动车最适合你。纯油车就选大众的TSi+DSG或者丰田的1.2T+CVT的小车。 查看详情>>
- 综合工况油耗≤12L,零百加速时间≤10秒,坦克300正式亮相在正在进行的北京车展上,自主最亮眼的明星车型当属WEY坦克300了,在成都车展首发后新车的热度一直不减,其关注度甚至要比自家神车第三代哈弗H6还要高。昨天下午我们就长城汽车展台拍到一组全新实车,但此前盛传的预售价并未公布,不过据权威渠道的消息,新车将于12月份交付使用。本次车展,坦克300一共带来了3个版本,分别为城市版、越野版和改装版,今天我就聊聊呼声最高的越野版。 查看详情>>
- 综合工况油耗5.6L 全新国产起亚K5凯酷发布在即7月2日,“CHINAFIRST”ALLNEWK5凯酷线上技术发布会正式开启。作为东风悦达起亚的战略新旗舰,ALLNEWK5凯酷率先应用全球首创第四代CVVD技术,基于第三代i-GMP平台开发而来。以技术创新为驱动,以用户需求为目标,ALLNEWK5凯酷的引入,代表着东风悦达起亚以技术赋能产品力,全面实现转型升级的开端。 查看详情>>
- 全新一代皓影新能源车上市,综合工况油耗仅为1.0L6月19日,广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车上市,售价19.99-26.39万元。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i的综合工况油耗仅为4.启辰大V DD-i的综合工况油耗仅为4.9L/100km,百公里油耗低于同级别的汽油车和普通混动车。这让我在出门时不用担心加油的问题,也节省了不少的油钱。而且这款车的排放标准达到了国六B,对环境也有利。电池容量虽然不大,但是可以在发动机关闭时提供电力支持,无需外接充电,可以实现自动充放电。这让我在低速行驶时,大多数情况下是十分安静的,毕竟纯电优先的智能超混让这款车开起来更像电车也能享受到纯电模式的安静和平稳。在高速行驶或者急加速的时候,可以感受到发动机介入的声音。 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 途观L一年一万五千公里油耗记录及解析[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 😁车子入手一年多了,目前开了15000多公里,刚刚做完二保。以下是我自提车以来的用车油耗记录,纯粹的干货供大家参考,另外还有一些个人的用车油耗感受与分析与大家交流,不妥之处,敬请批评指正。 🚗 ✏️车辆信息及真实油耗记录 🚗【车辆型号】:2023款途观L 280潮创限定版 🕙【购车时间】:2023年4月 🏠【用车地区】:贵州省 🚗【燃油型号】:95# 💰【燃油计算价格】:按8.5元/L折算 ✏️ 【行驶里程】:15571公里 ✏️【消耗燃油】1273.42升 🚗【平均油耗】:8.18L百公里 💰【累计油费】:10416元人民币 📒【平均油耗计算方式】:消耗总量(升)÷行驶里程数 x 100 📒【相关说明】:平均油耗8.18L,是本人自2023年4月7日提车至2024年6月6日期间,加油全部记录共计34笔换算而来。由于燃油价格变化颇大,为此按照折中的方式,以8.5元每升的价格作为燃油计算价格,提前说明一二。 油耗实测: 👣 高速路况:综上高速油耗正常使用平均油耗在5-6个,根据路况上下浮动0.5个油,和我之前的本田锋范5.5左右略高一丢丢,这么大一车,高速真的很省油。 🕙 今年的4月3号,就是清明节放假的前一天,为了省点高速路费,吃完晚饭驾车回老家,近两百公里的路程,时间充裕,需等到12点下高速,既然不急,那就正好测一下油耗。车上3大两小、后备箱基本拉满,算是日常使用的满载了,3公里出城后,跑了12公里的环城路,上高速后基本匀速80码,不测不要紧,这一测试直接把我惊呆了,表显油耗直接干到3.7,实际最低跑到3.6,但是没有拍到照片。哪怕是欢乐表,我想实际也不会相差1个油吧?这段路是回老家的路,我关注过好多次,平时快一点的时候基本上都是4.7以内。类似这种测试我试几次,这车高速上了70到90之间匀速行驶油耗是最低的,一旦上了120油耗就是高起来了。 👣 城区道路:纯城区大致9至10个油左右,根据路况上下浮动1个油,平均油耗我觉得不算高。 👣 在城区使用波动极大,不堵车时能开到7点几个油,表显最高油耗24.5个。在2023年高考那天超级堵,单程4公里多点,有一半还是爬坡,全程开了50分钟,平均车速干到 6 km/h,我也是惊呆了。都说堵车走走停停,是真的走停走停,偶尔走路上班也就40分钟,还是不快的那种,想想出门真该好好看看。 📒用车油耗浅析 我这个车发动机大众的1.4T发动机,型号是EA211发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱。目前行驶的15571公里,基本上是高速、城区大致各一半。 👣 车辆主要在贵州六盘水使用,我的用车路况并不好。高速路受地形影响,和其他很多省份比起来,都没有别的省份的国道平和宽,特别是在六盘水大部分的高速都是两车道,很多地方限速80码,长上坡啥的都是常事。在城区用车的路况更是尴尬,每周周一至周五上下班、接送孩子,单趟也就3.5公里左右,早晚高峰途径4个学校门口,三个红绿灯,上班路上还要爬1公里多的上坡。不堵车时五分钟的车程,几乎每天都要半小时左右。周末郊游也是各种盘山公路。就这路况,百公里综合油耗还能搞到8.18L,对于一个重1.6吨的中型SUV来讲,很省的哈。 📢 另外补充一点大家关心的颗粒捕捉器问题,目前行驶一万五千多公里,3公里上下班的短途占了大半,由于不放心颗粒捕捉器,专门去检测过堵塞等级,结果是0级,按照这个用车节奏,我想堵塞的几率也不大吧,悬着的心终于放下来了。 【总结】之所以把路况、车速、使用环境、用车场景列举了很多,是希望油耗分享能为大家买车、用车作参考。 [_LinkTopic:油耗,33711,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:用车油耗,42902,37] 查看详情>>
- 捷达VA3百公里综合工况油耗也是很经济家轿行业中,深受年轻人喜爱的车型一定有捷达VA3。捷达一直以来都有着很好的口碑,那就是“皮实耐用”,这项赞誉已经延续了整整28年,从未间断过,而作为捷达车的传承者,捷达VA3自然秉承着大众非凡的品质,接下来让我们看看它的具体表现吧!动力方面表现卓越在动力搭配上,捷达VA3搭载1.5L发动机,与之匹配的是爱信第四代AQ160六速手自一体变速箱,最大功率82千瓦,最大扭矩145牛米,这样的动力组合,开起来非常的得心应手,动力随叫随到。工信部综合油耗5.6L,提供三年或10万公里整车质保。此外,捷达VA3的发动机还搭配了发动机怠速启停,制动能力回收技术,以及低滚阻轮胎,提高了全车的空气动力学,降低了油耗水平,提升了燃油经济性。值得一提的是,捷达VA3百公里综合工况油耗也是很经济的。作为捷达旗下的汽车,品质是最基础的,高品质不仅体现在产品本身;其实服务领域的升级更为重要。外观与车身尺寸的介绍在外观设计上,很有德系的风格。捷达VA3从外观来看:整个布局小巧精致,前脸采用了熏黑处置的不规则倒梯形进气格栅,内部嵌入了标志性车标进一步提升了整车的辨识度,配上两侧饱满大方的LED日间行车灯和俯冲向下的引擎盖设计,增强了整体的运动气息,下方细长的格栅布局和宽大的雾灯组合增强了前脸的设计感,有一种凌厉霸气感。车身尺寸方面,其长宽高轴距分别是4501/1704/1469mm,轴距2604mm,定位为A级轿车,这一个尺寸,在同级别领域中仍是很有竞争力的。侧面来看,车身轮廓动感十足,平直苗条的腰线,上挑式车尾窗和同色系后视镜都体现了极致的细节设计,看起来非常精致,溜背式车顶和多幅式铝合金轮毂,让整个车身看起来非常有力量感和肌肉感。尾部造型敦厚沉稳,线条设计流利,贯穿式尾灯和略微翘起的造型为外观设计加分不少,该有的配件如车标等也是一应俱全,视觉效果低调不张扬。 查看详情>>
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