途观L 插电混动家用选择舒服设计
- 家用奶爸的选择 途观L试驾评测近年来,随着二孩和多孩的家庭越来越多,大家对于大空间大尺寸车型的需求也越来越多,作为中型SUV的“常青树”——大众途观L无疑是许多奶爸朋友们的考虑对象,去年,途观L还迎来了自己的中期改款,虽然没有大刀阔斧的升级,但一些细节上的调整,使得这款车型的竞争力得到了进一步的提升。 查看详情>>
- 途观L 家用的不错选择车子的外观的看上去比较重气,因为它底盘也高,看上去就比较有气势,从侧面看上去也比较庞大,很有运动感,喜欢途观L的外观造型,觉得比较硬派很结实的感觉。内饰也是满满的硬派作风,没有那么豪华显得然后有点硬气,简单的设计也体现了这款SUV比较独特的一面、个人觉得途观L这款车的性价比在越野SUV里面还是不错的,因为它可以满足越野,也也满足家用,也非常适合旅行。 使用到现在,确实给我带来一个很不错的用车体验,首先感觉到就是空间上面很大,在空间上我比较满意,车长4735米多,车内轴距接近2.8米。一台5座SUV出行方便还很实用,后备箱很大的空间。针对的空间我比较满意,这个轴距比较大,家里面人多的话出去旅行基本上一辆车就可以了虽然说是2.0T大排量涡轮增压发动机,但是我觉得它马力有点小,就是在上坡路段起步的时候,感觉带不动这个大车子,带着动力稍微有点弱,没有那么想象中的那么好,提速的感觉一般般。 途观L这款车操控起来还是不错的,它的底盘很高,在很多路况都可以行驶,雨天雪地我都有开过,上路牙子也比较轻松,直接一个油门就上去了,还有就是这款车子挺结实的挺稳重,底盘的质感不错。 这款车的油耗目前也算是稳定了,刚开始的时候油耗有点高,都是在10升左右,现在已经维持到8升左右了,这个可能的话也是和驾驶习惯多少有点关系,另外就是看自己行驶的路况,像我平常70%是在市区行驶30%都是走一些快速通道啊,或者是高速上,所以这个油耗一般都维持的比较好。 和朋友三四相约外出避暑,选了川西四日游或西昌四日游,两票两胜还是决定去川西 考虑向川西出发,两家人,所以这次是开的我们家途观L。 说句老实话,这次途观L的表现确实闪瞎了我们的狗眼,尤其是我老公和闺蜜的老公,以前老是吐槽途观L空间不得行,动力不得行,这次外出,我们途观L车上坐了三个壮汉,两个不是很轻的“美女”(假比我们是美女嘛),在整个四天中,不管是动力也好,还是油耗也罢,就是连之前有朋友吐槽过的后排空间和后备箱空间,都没有输过 整个旅程油耗最低7.9,最高10.2后备箱放下了两个行李箱,还有两个旅行包,露营的装备以及无数吃的喝的翼。我开车的时候,两个壮男加上我闺蜜坐后排座略显有点挤,我老公开车的时候,我和我闺蜜以及她老公做后排座,就比较宽敞 下面就是我们四天的行程,大家如果要去可以借鉴。 第一天:雅拉山露营(一定一定要带厚衣服!厚被子!氧气瓶!如果高反严重的小伙伴建议别去 !) 第二天:木格措 第三天:康定 第四天:雅安漂流回程 出发前上午去4S店免费检查了车,轮胎加了点气,顺便洗了一下车事。 不下雨,连洗车都懒了。虽然只是洗了一下外观,麻烦洗车的大姐帮忙把脚垫擦了一下,内饰都是我拿着帕子自己擦的。一直觉得他们4S店洗车不咋样,但是人家也说了只是洗一下外观,还是可以了,反正不给钱察。准备开车走人口。五个人中第一个开车是我,其余几人都准备愉快的睡一会,再接替我。9:30出发,从泸州西上高速五个多小时到达的泸定桥,虽然之前公司旅游来过一次了,但是到都到了,还是来感受一下土。 有了之前的一次体验,手机放在包里,都不拿出来了,一不小心就掉江里,所以大家去也要注意一下。 三天换三套衣服的感觉咋样。穿卫衣出发,过了泸定桥换了裤子和外套口。到了露营地晚上加了羽绒服管。小伙伴们开始准备晚上休息的场地了,人生第一次露营献给了还把4200米 如果高反严重的小朋友们,你们酌情考虑,完全没有高反的我晚上都吸了几次氧出去的时间总是过得很快,最后一天起床准备去雅安漂流,最后回泸州。 早晨起床有一种,岁月静好的感觉 川西值得一去 查看详情>>
- 选择逸动DT,家用舒服💖逸动DT外观非常年轻,😎前脸拥有X型进气格栅,🍁黑色涂装的视觉效果非常运动。 🌸全系配备了LED日行灯和自动头灯,😎近光灯还是透镜模式,😍灯光系统没有区分高低配的做法挺厚道。 💋逸动DT尺寸只有4575/1750/1500mm,💙其中尊贵型车身高度增加25mm至1525mm,🌂侧身有双腰线设计。 💎车窗外沿为黑色包边,⭐全系配备195/55规格轮胎,和16英寸铝合金轮毂,🖤同样是无差异对待。 [_LinkTopic:逸动DT,13661,23] 查看详情>>
- 同价位中适合家用的选择,途观L大众途观L作为一款备受欢迎的SUV车型,一直以来都是车市中的热门选择之一。2023款途观L车型,该车型采用了全新的外观设计和动力系统,同时在内部空间和配置方面也进行了全面升级。这款车型的定位是一款高品质的家用SUV车型,目标消费群体是年轻有为的都市家庭。 动力表现:2023款大众途观L采用了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350N·m。同时,车型还搭载了8速自动变速器和前置式四驱系统,可以根据不同的路况和驾驶需求进行智能调节,提升了驾驶的稳定性和操控性。这套动力系统的表现非常优秀,车辆的加速和燃油经济性都非常不错。 外观设计:2023款大众途观L的外观设计非常时尚,采用了全新的家族式前脸设计和更加动感的车身线条。车辆配备了全LED大灯和时尚的轮圈设计,展现出非常出色的视觉效果。此外,车辆还配备了全景天窗和电动尾门等配置,提升了整车的实用性和时尚感。 内部空间:2023款大众途观L的内部空间非常宽敞豪华,具有非常出色的舒适性和实用性。车辆配备了多功能方向盘、中控台大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘等高端配置,提供了更加智能便捷的驾驶体验。此外,车辆还配备了舒适的皮质座椅和大容量储物空间等配置,提升了驾乘的舒适度和便捷性。 安全配置:2023款大众途观L在安全配置方面非常出色,车辆配备了前排头部、侧面和膝部气囊,以及ACC、LDW等多项主动安全技术,提供了全方位的安全保障。此外,车辆还配备了360度全景影像系统和自适应巡航等配置,提高了驾驶的安全性和便捷性。 最后,我们来看一下2023款大众途观L的价格。据官方公布,新车的售价区间为人民币16万元至22万元之间,定位在高端家用SUV市场中。虽然价格较高,但相比竞品车型,大众途观L在动力表现、内部空间和安全配置等方面都拥有较为优秀的表现,是一款值得消费者考虑的高品质SUV车型。[_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 家用代步选择途观L没错的大众途观L搭载了1.4T与2.0T(330TSI低功率、380TSI高功率)两款发动机的共7款车型。🌱💐 ☘️☘️ 途观 L 采用 Matrix 矩阵式大灯设计,🌴🌴棱面立体 LED 尾灯,🥀🥀19时 R - Lin 铝合金精工轮运动气息十足。运动数字座舱采用双色镶拼内饰设计,搭配不同色系缝线,运动氛围拉满。🏵️🏵️🏵️ 全新12英寸悬浮式中控屏,☘️☘️充满科技感的30色氛围灯,和哈曼卡顿高级音响系统,提升整体科技感。🍂🍂[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 一年用车时光~途观L家用不错的选择[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 🚗途观L这辆车是我人生中的第一辆车。当初选择这辆车是看中他的颜值以及空间表现了。目前用车已经快一年了,跑了1万两千公里。主要的用途是上下班使用,加上周末回老家看看父母。以及自驾游,几乎是一个月一千公里吧。公里数还是比较大的。 💢当初看上这辆车子的时候是被他的颜值所吸引,颜值方面他做的非常到位,有一种很沉稳的感觉,前脸大面积采用镀铬装饰的中网以及LED大灯,是非常有神的,侧身的腰线以及前机盖子上的腰线非常犀利,这是我很喜欢的,尾部就中规中矩了,很漂亮的一个外观设计。 🚗这辆中型SUV的空间表现个人感觉在同级别当中算得上数一数二的存在了,第二排的空间表现非常的大,几乎是和帕萨特这种b级车有一拼的,身高1m75的我坐在第二排头部空间有两拳多的距离,加上全景式大天窗的设计,没有压抑的感觉,很舒服,腿部空间有三拳多的距离。还有就是他第二排的靠背的角度是科学的坐上去很舒适,长时间乘坐也没有听见家人的抱怨。多数都是好评的存在。后备箱的空间表现也很大,放三个行李箱,还有富余的地方,设计的非常深。是很给力的,满足一家五口人的自驾游出行。 🌸目前油耗表现在市区真的挺高的。我在市区开上下班,上班的时候是早高峰下班的时候赶上晚高峰的末端,油耗表现在13~14个左右,这是一个很常见的数据。我个人感觉在市区当中还是挺费油的,周末回老家的时候油耗表现就会好一点,尤其是在高速上能达到八个左右。这样的油耗表现勉强能接受,等下一次的保养。之后一定要拉拉高速,把油耗拉下一点了。 💢2.0T发动机匹配七挡湿式双离合的变速箱,我感觉这套动力总成家用动力方面是富富有余的,跑60迈的速度,深踩油门,推背感还是非常强烈的,夏天开空调满载的情况下,动力也没有逊色的,表现依然很足,不过油耗会增高1个油。 🔥驾驶感受方面,12000km,他给我的整体感觉是转向比较轻盈。转向的精准度也很可以。主要是他的视野是比较开阔的,a柱没有明显的遮挡,开起来是很舒服的。悬挂调节偏舒适,在城市的道路上行驶那种质感是比较不错的,过颠簸路段,坑洼路段的时候,底盘反馈的颠簸感比较柔和,能把细小的颠簸过滤掉,这个底盘的质感让我喜欢,我最喜欢这辆车跑高速的一个质感,跑高速上是非常省心的,有定速巡航的功能,在高速上行驶是很稳贴地,效果很强,没有轻飘的感觉,很沉稳的,开起来那种质感很棒,扎实的感觉,德系底盘高速表现真棒。 💢不足一年的用车时光,我感觉它不足的地方就是隔音效果,速度跑到80迈左右,内饰的隔音效果稍微差一点意思,尤其是轮胎传递的胎噪很明显。还有一点极其让我不满意的就是内饰的塑料件儿。发出的异响,尤其是中控台副驾驶面板的异响是尤为严重的,过颠簸路段的时候,那种感觉是很不舒适的。 ❤️一年用车时光的总结,途观L整体的性价比是比较高的,没有明显的缺点,它的销量已经证明了它的质感,外观看上去沉稳大气,内饰整体来说比较经典,虽然有点儿老气,但是也能接受,它的底盘儿是比较扎实的,高速上的驾驶体验很棒,空间比较大是它最大的优点。总体来说这辆车满足了我对家用SUV所有的需求。我个人感觉是非常不错的一款车子。 查看详情>>
- 途观l,大气有范,家用的好选择最让我满意地方是途观L的外观,黑色的车身显得比较年轻运动,车身富有线条感看起来比较硬朗,整体有种坚毅的神韵。其次就是空间,从之前的小车过渡到途观L后给我最为明显的感受就是没了之前压抑感,四肢伸展更为自在,同时配置了全景天窗让车内空间交得更为通透。我的属于中等身材坐在主驾驶的位置,腿部距离脚踏板之间伸缩自如,胳膊距离方向盘之间活动灵敏,头部距离车顶大概还有20cm的空间。后排一般都是家里的小孩子乘坐,放个宝宝椅也不会感觉到太拥挤。后备箱这一块清明假期带家人去露营基地,装了一个帐篷,还有小型的烧烤炉,以及一些食材。首先坐在车内座椅对身体的包裹性不错,同时因为车身较高有一个不错的驾驶视野,在操控转向时灵敏,方向也比较精准,平时跑高速的时候车身保持也较为平稳,踩下制动踏板相应及时。2.0T的发动机搭配上七速双离合变速箱,换挡平顺但是在前期起步阶段还可以感受一些迟滞感,中后期动力表现较为充沛,S档起步稍微好一些,但是转速高会增加整体的油耗。 从提车至今已有3个月的时间,分享几组我的行驶数据吧。一、在市区代步路况通顺的情况油耗在8.5L,遇到堵车的情况油耗在10L左右。、在城市快速路行驶时油耗在8L左右,在高速行驶时油耗在7.5L左右,整体油耗我认为还是偏高了一些,等车子出了磨合期看看会不会有所改善。 记得之前上大学那会涂观给我的印象设计风格还是比较圆润那种,相比之下现款的途观!L则是多了些棱角感看起来也更为修长了,边角上扬的大灯透露出一种凌厉感,中网带有R子运动标识,配置了19对的五幅轮毂,让其沉稳的外表下又不失动感。当初选择途观L这款车是出于两方面的原因,第一点是因为家里两个孩子之前挤在那台小车上出行很不自在,所以让我迫切的想换一台大空间的车子,第二个原因就是出于对大众品牌的喜爱以及被途观L的外观所吸引。价格方面当时店里给的优惠再加上小车置换了3万块钱,总体的落地价还算比较满意。就是油耗相对于我之前那台小车高了不少,虽然出行比之前更为舒适了,但是出行成本比之前更高了,只能说是有利有弊了吧。我挺喜欢无线carplay这个功能的,因为之前开那台小车每次使用导航还需要单独放个支架,经过颠簸路段的时候还容易脱落,这无疑会增加安全隐患,现在只需完成初次设置,上车后手机便会自动与车机相连接,还会显示距离目的地最优的路线,如果在驾车过程中进来电话,接听也更加方便了。 查看详情>>
- “老对手”再度相遇,途观L轴距近2米8,探岳偷袭失败当提到家用SUV,大众旗下的车型是绕不开的选择,拿中型SUV领域来说,作为车机界的“好兄弟”兼“老对手”的上汽大众途观L和来自一汽大众的探岳完全可以较量一番。而此次途观L带来了最新升级的2024款,在设计方面更加时尚,比探岳更懂年轻人。话不多说,一起来看看途观L 2024款有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 20万预算选择IQ颜值双在线的途观L,比探岳更适合家用看过了广州车展,才明白天外有天,车外有车,好车实在太多了,看得我眼花缭乱。考虑到我的预算和需求,最终选择了A区1楼2.1馆内的途观L 2024款。也有一些朋友推荐我看一汽大众探岳,只是对比之后感觉途观L更符合我的需求,而且途观家族总销量超270万,合资中型SUV标杆车型的实力摆在这,还是很值得选择的。 查看详情>>
- 家用SUV新选择,探店途观L PHEV[_LinkTopic:到店看车,45534,37] 🏠探店城市:山东济宁 🚗探店车型:途观L新能源2023款430PHEV插电混动尊贵版 💰价格明细:26.1050万元 📢优惠活动:2万 💰保险费用:7000元 🚗购置税:0元 🚘上牌:600元 💰落地价:24.8650万元 进入2023年汽车界可以说百花齐放,各种车型让我们眼花缭乱,人们总能在很多车型中选到自己喜欢的车型。大众在国内汽车界名气很大,很多车型深受大家的喜爱,途观L绝对要算一款。途观L插电混动车型迎来中期改款,新车作为中期改款车型,全新的设计让人眼前一亮,配置上也是有一定的进步。 【外观细节】 大众途观L插电版采用最新的设计,相比燃油版车型很相似,但是在细节上有所区别。前脸采用大众家族风格设计,在进气格栅有蓝色的PHEV标识,充电的位置在车头车标旁边。车辆采用LED前大灯,带有自动头灯功能。侧面看起来比较修长,轴距2791mm,车尾设计的比较硬朗。车尾灯组看起来很漂亮,内部设计比较复杂。 【前舱中控】 我比较喜欢途观L的内饰设计,用料与做工都不错,悬浮式中控屏很有科技感。全新样式的方向盘手感不错,全新的液晶仪表盘很漂亮。悬浮式触摸屏左侧带有回馈的触摸按键,有语音控制很方便。触摸式的自动空调很方便,带有分区控制。 【座椅空间】 座椅设计一直都是大众的强项,仿皮材质的座椅舒适感不错,主副驾驶都是电动调节。前排很贴心配置了电加热功能,在北方很实用。后排空间不错在长轴距加持下,后排腿部空间和头部空间很宽裕,加上后排座椅比例放倒功能很实用,后备箱空间不错放置行李很方便。 【底盘动力】 大众最拿手就是操控,途观L插电版采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,在操控上还是不错的。插电系统有三元锂电池、一体电机、电控管理系统和EA211的1.4T发动机组成。1.4T发动机大家比较熟悉,稳定性动力都不错,加上电机这套系统最大功率210马力,最大扭矩400牛·米,官方续航55km。我比较喜欢四种驾驶模式,可以根据驾驶情况灵活选择。 查看详情>>
- 务实的家用选择,途观L的用车体验🌳对于爱车途观L,经过这半年多时间的接触,了解,它的性能已然大致掌握了️。全家人最喜欢的莫过于途观L的空间,前两排,家里的四口人乘坐起来舒坦,座椅的填充物厚实,过减速带的时候,也会有所缓冲,后备厢的空间也方便我送货🌼。除此之外,休息下的时候,陪伴着家人一起出去转转,也很实用,让我们一家人人的出行品质大幅提升🌴。 前脸设计干净利索,镀铬饰条的装饰,视觉上有一种延伸感💖。LED大灯的点亮效果极佳,夜间行驶,看的很清楚😋。后视镜锁车自动折叠功能很实在,路边停车买东西,不用担心过往的车辆剐蹭到🏵。 动力随叫随到,爬坡的时候也很给力,没有迟滞感🐭。这车的底盘调校相当有功底,遇到修修补补的路面,过滤震动很给力,坐在车里不颠簸🏎。油耗也真不低,开空调在市里跑,遇到拥堵时,油耗能到了10左右🙈。 一家四口人用车,5座的就足够了,第三排的座椅,一般都是放倒的,因为我长期要送货,有了这空间,放置大箱子啥的,都很方便🌺。中央扶手箱宽敞,放小物件方便,而且平常收纳孩子的玩具啥的都很实用🎃。 手碰到的地方都是软包的,中控屏操作起来方便,音响品质也很出色🍂。这个座椅有点抠搜,没有电动记忆,每次老婆开完车,我都得重新调整🏎。爱车途观L平常用车很省心,给到的配置在同级别车中也是佼佼者😄。#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 车主故事|我的最佳拍档—宋PLUS DM-i拖了一年多,是时候交提车作业了!是的,喜欢小钢炮的我,最终选择了一辆家用插电混动SUV—比亚迪宋PLUS DM-i。 查看详情>>
- 高效双擎尽享超前—上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- —上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 高效双擎 上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
途观L 插电混动家用热门推荐
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