途观L 插电混动两个一个适合家用
- 女生适合开的SUV,途观L插电混动女生适合开的SUV,途观L插电混动😜 适合女生开的SUV,途观L插电混动,不限号,绿色出行🍃 💛设计进化 颜值焕新😎 前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,更具运动时尚感。💗🌹 💛高能双擎劲享驾趣😎 充电口隐藏在前脸中,方便易用,时尚前卫。高效EA2111.4T发动机的高能动力组合🔥,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm;拥有超乎想象的动力表现。#途观L# 查看详情>>
- 适合家用的插电混动SUV!纯电续航126KM,外观很时尚导读:因为新能源领域快速的发展,越来越多的纯电SUV车型以及油电混动SUV纷纷上市,全新的驾驶体验,以及出色的油耗经济以及用车成本,让很多消费者都是非常关注,但是售价相对于同级别的燃油车型来说要高一些,所以作为国产品牌的领克就上市了性价比较高的一款插混SUV车型,就在11月5日晚,全新领克06 EM-P正式上市,指导价区间为13.68万~16.78万,新车共推出3款配置可供用户选择,分别为56km、126km、84km纯电续航版本,其中2024款 EM-P 126长续航 Halo的表现最为出色,接下来就为大家介绍。 查看详情>>
- 适合家用的suv途观L之前就喜欢这款车型,包括外观设计室内设计都特别喜欢,内饰特别大气,空间也特别宽松,在买车的时候第一眼就看上这辆车,特别适🈴️家用,价格也能接受,没什么压力也能满足日常所需。 我弟弟身高185前排后排都特别宽松,也不像轿车那样低矮,动力强,操控好,刹车油门脚感不错,减震也不错,适合在乡村行驶缺点就是:中间扶手挂挡区域太低,有点掉档次,不过不影响使用,自动启停不是很好用,每次上车都得手动关掉,只能自动驻车,80迈以上噪音有些大,但是🉑️以接受。 半个月时间跑了650公里,正好使用了一箱油,耗油大概在7.5左右,算是比较省的目前可以接受,每天开车上下班,市里村里来回跑,很多时候走走停停,前几天带着家人们去旅游,走的高速全程下来开到7.0的油耗,很惊喜,上下班红绿灯🚥还是很多的,走走停停相对其他来说比较耗油。 最后说说买车经验总结📝,对于这款车我很满意,不光是外形大气,还有里面各种内饰安全和车中时功能的配置都很齐全,买车还是根据自己的喜好去挑选一款自己喜欢的车。 [_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 途观l家用很适合会选择途观L是因为我比较信赖大众的品牌,在我看来大众的品牌质量还是挺可靠的,而且当时买车的时候也去过不少实体店,同价位的其他车型综合对比下来还是这一款车比较符合我的购车需求,而且他的配置价位都挺亲民的,买回来也没有太多的经济负担。 这款车子的外观设计真的是太让我喜欢了,整车看起来非常的大气非常的沉稳,而且车子外观做工也都非常不错,漆面的光泽度也很好。舒适性还是比较好的,首先这款车空间设计非常的宽敞,所以就算身材高大的人乘坐车里面也不会有明显的拥挤感,其次就是这款车的座椅包裹性也比较的好,座椅设计还是挺有弹性挺柔软的,坐在上面有足够的支撑力,不会有塌陷下去的感觉,这样偶尔开车时间长了也不会有明显的酸痛感。 目前来说这款车子的平均油耗在9个左右,我个人感觉这个油耗还是稍微有一点点偏高了,我的油耗预期应该在8个以内就可以了,可能我自己的驾驶习惯不好也有关系吧,我平常开车喜欢起步就走,不爱热车,油门踩起来比较随心所欲,看来我要稍微改变我这个驾驶习惯了。底盘还是比较高的,而且也特别的扎实,所以在碰到坑洼路段的时候,它的颠簸感也不会特别的明显。方向盘握起来也是非常的有手感,从车子刚买到手就没有什么生疏感,驾驶起来可以说是轻松自在。 整个车内空间还是特别的宽敞,我平常开车坐到前排手脚也能够施展的开,头部和车顶也有了一定的空余空间,不会感觉到特别的压抑,后排空间设计也是很宽敞的,按照我175CM身高乘坐到后排去翘个二郎腿也是没有问题的,不会感觉到特别的挤,另外这款车后备箱储物空间也是很可观的,完全可以满足我一家的日常出行需求。 在我看来这款车的内饰设计挺有个性的,首先就是这款车内饰采用浅色调,所以让整个车内看起来比较的低调内敛,其次就是这款车的内饰做工也是很精致的,比如说座椅的缝合处没有那种线头产生,最后就是这款车后排有空调出风口,在大夏天的时候能让车内制冷效果更加的明显。 查看详情>>
- 迈腾GTE插电混动,适合家用采用了插电式混合动力,这是一种新能源车型,相比同级别的燃油车型,造车成本会更高一些。因此,它的指导价相对较高也是合理的。 作为大众品牌旗下的车型,继承了大众一贯的优秀口碑和产品质量。消费者选择迈腾GTE插电混动,可以信赖它的质量可靠性,不用担心会遇到各种质量问题。❤🎀 外观设计中规中矩,没有太多亮眼的设计,但也没有明显的槽点。它展现出一些优雅运动的气息,整体看起来大气稳重。 采用了高档的内饰材质,座椅使用真皮包裹,给消费者带来柔软舒适的触感。虽然没有座椅通风和按摩功能,但整体的舒适性还是不错的。 提供了导航、车机互联、车联网等常规功能,为消费者提供了一些智能便捷体验。👸👸 搭载了1.4T发动机和85kW电动机,综合功率达到155kW,峰值扭矩达到400N·m,这在中型车市场算是比较优秀的表现。 虽然起售价较高,但它展现出了自信的产品力。它的整体实力和优秀的用车体验相匹配,因此它的官方指导价是合理的。 😍😍[_LinkTopic:迈腾GTE 插电混动,15089,23] 查看详情>>
- 2024款大众途观L正式上市,配置均衡适合家用近日,大众汽车正式上市了2024款大众途观L,新车共计4款车型,售价在19.87-24.70万元之间。新车针对前脸与尾灯造型等进行了修改,内部配置也有调整。具体情况,请跟随小编来一起看看吧。 查看详情>>
- 本田CRV和途观L哪款适合家用?之前开的老款的汉兰达,近几年感觉动力越来越不足了,想换一辆新的suv最好是适合家用的,目前考虑两款一款本田crv另一款是大众途观L,不知道这两款车哪个更适合家用,有没有JRS来推荐一下? 查看详情>>
- 我老婆想买车,途观L适合家用吗?这款车适合女生开吗?好不好操控? 查看详情>>
- 途观L配置齐全适合家用!💋选择一款车子作为家用的话,🍀首先它的动力空间还有舒适度决定了大家选择这台车子的很重要理由,🌹那么途观l在尺寸上就比较大,🍓他的长宽高4735×1859×1677。 🌈这个尺寸还是比较大的。😍动力采用的是2.0t高功率版本,220匹马力,🍉最高百公里加速达到了7.7秒,所以家用肯定没问题。🌾官方公布的油耗是在7.7升左右。 💝同时也是有两驱和四驱多种选择,配合上前麦弗逊是独立悬架后多连杆式独立,💖悬架在舒适度上表现的还不错,🍋而且内部的座椅为皮质座椅手感很好,✨填充物很满。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观l330旗舰版,适合家用的一款车😫途观l330旗舰版,2023款330旗舰,白外黑内(银雾黑)。 空间足够宽敬,后排也完全够用,后备箱 也够大,不过也看跟谁😖比了,日常家用, 空间各方便足足的。 动力也很强劲,2.0T日常行驶,超车都很 轻松,车辆行驶也非常的稳。 旗舰版配置相当丰富了,该有的都有了。 外观内饰就仁者见仁,智者见智,看个人 喜好了。但是不🤔太喜欢这种扶手箱,小而 且窄,个人比较喜欢昂科威的扶手箱设 计。座椅还是比较硬,两侧的凸起上车, 下车都不太舒服。 旗舰版不能选曜石黑内 饰,一大遗憾。变速箱就那样吧,老双离合车主了,低速换挡顿挫早有预料,城市拥堵路段相对难车机系统功能不少,🙁操作也不复杂,但是有点卡,不够流畅。另外颗粒捕捉器目前没有堵。总的来说,这款车还是挺适合家用的。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 家用适合,经济实惠途观L公司在市区最大的感受是什么?20分钟的路早高峰能堵到40分钟,在这种路上,英雄完全没有用武之地。途观L也真的跟着受罪,完全感受不到这车的动力,感受最多的可能是刹车吧,一脚油门三脚刹车,途观L刹车很灵敏,响应算是干脆利落,一点就直接停。多少次在早高峰碰到斜插进来的车,都一脚刹车拯救了我,要不然可就惨了。 查看详情>>
- 插电混动的小帕挺适合家用家中两台白色车,本来这次买车想买台其他颜色,但是这台帕萨特新能源是白色的,朋友都说看起来像朗逸,有点小不满意,不过现在的技术,改色后,还是不错的,大家看看如何。哈哈哈!渐变紫色的色彩,紫色代表高贵,给人以想象的空间的色彩。它不会改变它的性格,仿若一座诿迤的大山,不论狂风暴雨怎样折腾,山还是山,风,雨过后更显得风采,看车时有多犹豫 主要是颜色,不过现在开着浪帕就有多庆幸,庆幸自己选择了它,首先就是空间是直的舒服,将近5米的车,和这些同级车比 起来,优势很大,所以后排空间确实没得说。我一米八五的个子最在后排,完全绰绰有余,不会感到过分压抑的感觉,而自这个全景的大天窗,也能让人看到外面的风景,视野比较好。还有一些配置比如后排的手动侧遮阳帘,驾驶位的电动座椅记忆功能,全速自适应巡航,并线辅助,主动刹车,转向头灯和转向辅助灯等,都是比较实用的功能它都有。在外观方面,帕萨特PHEV采用了全新的点阵式进气格栅,其格栅内部有着彰显插电混动车的PHEV标识,而前脸两侧则配备了IQ.Light大灯,不仅有着更好的动态效果,当车辆交会时,更是可以实时地调整大灯照射的范围,无论是视觉效果还是照明效果都很不错。 帕萨特PHEV车内延续老款车型的设计和布局,无论是全液晶的仪表盘还是中控屏,都与老款车型保持一致,不过新车却是采 出了大众全新的logo,加上车内很多PHEV车型专属的细节设计,辨识度还是比较高的。另外,帕萨特PHEV是有配备TraveAssist全旅程智能驾驶辅助系统的,可以实现L2+级别的智能驾驶辅助,但遗憾的是这套系统只有顶配混动豪华版有所配备中低配车型是没有配备的,其至混动商务版连倒车影像也没有。 插电混动系统最大的优势就是在兼顾动力的同时,还有着不错的燃油经济性,其NEDC综合油耗仅为1.4L/100km,当然了实际开起来的百公里平均油耗肯定不会这么低,该车的实际百公里平均油耗大概在5L上下。 查看详情>>
- 20万级的插电混动,哪款适合家用?计划买20万的混动,看过九代凯美瑞,和雅阁。也看过国内品牌。 不想用纯电,是因为现要电池技术不成熟,估计很快固态电池要量产装车,现在纯电都产能保证不起火。而且冬季电池缩水厉害。 不想用增程,是因为增程式肯定是过渡的,将来一定被纯电取代。增程式电不大,要频繁充电,上高速,油耗比油车还大。所以不考虑增程式。 另外,思想比较保守,还是想车能带发动机,想要机车的震动和轰鸣。又想省油,经济,所以想要插电混动。看过九代凯美瑞,考虑的是性能的稳定,油耗4.2。缺点是感觉真丑。 也看过雅阁的插混,车好看,是我喜欢的类型,发动机的技术很好,在全球造发动机是一线品牌。雅阁混动2.0排量,能做到不到五个油。感觉买的车有发动机,而不是不断贬值的电池,感觉不亏(人穷志短,马瘦毛长。我很讨厌小鬼子。家用车,过日子,不消费爱国情怀)。 缺点是这车居然没有快充,这年代没快充,不可理解。另外,电池装在后面,挤占了后备箱,所以这车是过。渡车型,设计并不成熟。 优点是,油电自由切换,油能发电,也能驱动。油耗为大。我还比较满意雅阁插混。 另一遗憾是插混版取消了变速杆,变成了按键。让驾驶乐趣大打折扣。 凯美瑞现在优惠1.2万,仍没到位。估计降三万是正常的。雅阁已经降了五六万。感觉甚至到位,再降空间不太大了 最近在看车评,看参数,请大神推荐一下,20万的车,想要插混,耐用点。感谢[_LinkTopic:一句话向车友安利你的车,99512,37][_LinkTopic:买车我听劝,96593,37] 查看详情>>
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