途观L 插电混动前门电动窗装饰板加装
- 途观L改装心得分享,求指教!家里的途观L不知不觉已经开了快3年了,刚刚入坑改装。最近看自己的车总感觉原厂氙气大灯不够灵动,于是在朋友的鼓舞下给自己的车下手了!给家人们分享一下改装心得哈: 先具体讲讲我的车都改了哪些吧:1、原车氙气大灯改装龙鼎品牌LED大灯 双u日行灯 流水转向;2、前雷达装饰板加装日行灯流水转向;3、内饰升级碳纤维饰板氛围灯一套;4、前杠加装三段式前铲。 不耽误大家看的时间我就简单说一些步骤吧:改装大灯总成是需要拆卸前杠的,加装前雷达处转向日行灯不需要拆卸前杠,只需要把原车前雷达装饰板拆下更换,安装算是比较简单的!然后前铲安装也不难,需要将螺丝按孔位打进前杠塑料护板,提前在地面把三段式前铲组装好,组装好之后在车头下面进行对位,前铲两边内测和前杠对齐,首先在两端打上长螺丝固定,然后把其余螺丝按孔位逐个上好,不怎么麻烦! 改完之后感觉自己的车就像新车哈哈哈!太满意了!发给家人们看看指导一下!审美不同不喜勿喷啊! 查看详情>>
- 我的爱车新途观L用车分享!🎊😘我的爱车:2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版 行驶里程:27500公里 拍摄手机:水果14 Pro Max 车辆使用:接送孩子上学,上下班,偶尔出游 文章题纪:我平时喜欢给爱车拍相片,愿意与大家分享,也喜欢分享日常用车感受!😍🥰#聊聊用车公里数背后的故事💗💕💓 🎊🍗车友们,大家好!今天是周五,不是太忙,现在闲下来了,和大家一起分享一下我的爱车!途观,很多年以前,我就喜欢,一直想过哪天会拥有他!在2021年底,我终于拥有了他,我入手的是2022款两驱旗舰车型,我心中的新途观L。当时下订单的时候是才上的新款,新车不多,要等铂光银颜色,得等几个月。😅😇 🥰😇车上加装:原车行车记录仪、前门防撞条、后备厢不锈钢护板、中控大屏膜、车内香薰、档位垫、后排睡垫、油箱盖贴、座垫脚垫,一共花费约近2000元。😘😍 🎊🥰用车感受:动力方面比较满意,2.0T低功率,330TSI尾标,186马力320牛米。提速方面,我觉得吧,愿意用力去加油,还是有很强的推背感的,变速箱换挡快,二挡1800多转升三挡,三挡1900转升四挡。二升三的时候顿挫好像稍大一点,当然这时车速还不快,感觉明显一点。其余挡位比较轻微,感觉是比较正常的。😎🫰 ⛽️🍟油耗方面可以接受,综合算起来油耗在9.6个左右,因人而异,上下班市区路程近,还有就是早上送小孩上学,比较堵车,所以每次油耗都比较高,表显11个左右;周末出游,跑的车子少,或者走的路会远一些,表显就能到8个左右。跑高速表显在6个多。平时,都是上下班开的比较多,常常堵车,整体来说,油耗还是比较高的呢,但结合动力表现、车身自重,对油耗还是相对比较满意。🏃♂️🏃🏃♀️ 🔭🔭空间方面比较满意,不论横向纵向,都比较宽大,对各类体型包容度很高,后备箱进深、高度、宽度都不错。每次回老家,可以把很多特产都塞进去,这样不会出现亲戚给的东西拿不了,不然别人以为我看不起他,不要他的东西呢。🎁💐💝 🦼💗制动方面不太满意,可能因为SUV车身较高,车身重惯性大,制动初段效果不是特别明显,刹车制动效果从中段开始,开习惯了自己的爱车后,就知道应该怎么样刹车更合适啦!💝🧧 💖💞目前来说,我对新途观L还是比较满意的,有时间会给大家分享更多的爱车陪伴内容,爱车的陪伴,生活一定会越来越好!大家多多支持,谢谢。💘💞❣️ 查看详情>>
- 我的新途观L使用之用车成本大PK#用车成本大PK# 🚗🚙前言:我的爱车,从2021年8月30日至今,一路来新途观L与我都是风雨兼程,他见证了我这几年的辛苦与心酸,也方便了我出行,让我的家庭每天都很开心,今天我与大家一起分享一下我的爱车新途观L的使用分享🎁🍒 🚙车辆信息简介:💕 ▶️车型:新途观L2022款两驱旗舰车型🚙 ▶️购车时间:2022年8月30日⏰ ▶️行驶里程:27780公里🚏 ▶️购车用途:接送孩子上学,上下班,周末带家人出游🎆 ▶️使用汽油:一直是用98号汽油⛽️ 🎁和大家一起分享一下我的爱车!途观,很多年以前,我就喜欢,一直想过哪天会拥有他!在2021年底,我终于拥有了他,我入手的是2022款两驱旗舰车型,我心中的新途观L。💖 🚘我买这款车子多理由:这不是我的第一个车子,但是我的第一个SUV车子!我是两个孩子的父亲,一个小学一个幼儿园,每天得接送孩子,觉得还是SUV车子大,方便一些!然后就考虑买越野车子,其实就是普通的SUV,只是我这里会喊作越野车。💞 👒用车成本:💰 👒1.车上加装:原车行车记录仪、前门防撞条、后备厢不锈钢护板、中控大屏膜、车内香薰、档位垫、后排睡垫、油箱盖贴、座垫脚垫,还有就是贴了全车的车衣,一共花费约近8000元。💰 🚙2.我的油耗约9.8个,目前27780公里,一直是98油,平均9元计算,加油花费25000元左右。🛢️ 🚗3.停车费,每个月450元,两年多12000元左右。🚙 🔊4.三年的保险16000元左右,第一年比较贵,后面两年还好!🎁 🌟5.洗车费,平时都是自己动手,所以说基本上是没有花钱。💞 💞6.过路费,一年就很少上高速,一年应该是在300元内。⛽️ 🎉7.第一二次保养免费,第三次和第四次都是1380多。💗 🔊🔊两年合计用车成本花接近63760元左右!🍒💕 🔊🔊总结:整体来说,满意得地方很多, 动力、外观,都是它的优势,外形做的很年轻运动化,新款的车设计上更时尚更运动,从车头都车尾都很流畅,大灯够亮够犀利,车漆的亮度很饱满。后排有一个凸起,影响后排乘坐的舒适度,偶尔车机系统故障,不能播放音乐。人无完人,车无完车!自己的爱车,自己喜欢就好啦!分享到这里!谢谢💕 查看详情>>
- 谈谈18手幸用车费用感受前两天参加申科助力领前后车膜卡,施工免费卡,一共要求44个新用户今天去免费贴的,外加加油洗车家族式前脸,回型进气格栅,原厂绿标,想换黑标,黑标好看远光分开式大灯,造型时尚,侧边边还有吉利logo,条式日行灯,开大灯就不亮就有点尴尬了发动机盖板造型也好看,两条大龙带着俩小龙,全车漆感觉薄了点前唇造型也够时尚,镀银亮条显得很显眼,唯一遗憾是前唇离地太高,噘着嘴的感脚!加上前唇包围或下前唇应该好看很多标准家轿屁股,贯穿式镀银亮条,想把远景俩字扣下来换别的,后备箱没有开启按钮后翘尾还可以,后备箱贴上画帖比原来空空好看些,不知道有没有富婆来追尾我车牌一般都挂在后备箱,它为什么挂在最下面呢?原厂轮胎,四轮碟刹,铝合金轮毂,就是没有胎压监测,前后轮规格不一样中控台,布局看着不错,仿皮台布,出风口也合理,镀银装饰板后排座椅和空间,副驾前排座椅后移,后面就不能坐人了,空间还可以,都是仿皮布座椅后车门,镀银装饰板,一块仿皮材质,其他都是花纹熟塑料储物格比前门大,没有后门喇叭和预留孔,没有开门警示灯,里面就一层防雨布,俩隔音棉,和一小块止震板,后期加装喇叭和隔音止震,后备箱也没喇叭!前门和后门一样,感觉上个桥式拉手上档次!前排座椅和空间,自己买的座椅套,没有上下调节,头枕那块太往前,总体坐着算舒服这个造型不错,中间是黑白屏,俩边是指针式仪表中控主机,升级了高德最新地图,和语音功能,没有胎压监测,运行1G,内存+内存卡10G,安卓系统,原厂原屏,没有车联网,没有一键启动原车行车记录仪,算是比较清晰的,晚上也行,原厂8g内存,改用64g,停车也能录加配天窗,合适的天气透个风挺爽的申科活动免费前后车膜施工,在此之前在自住洗车洗的,加油200送一张免费卡,洗个大概,不彻底,这玩意还伤车漆,我车上不少黄色的点,不知道是不是锈点,有钱的还是去洗车店人工洗,还洗的干净利落回来路上遇见的应该是法拉利848晚上拍的大灯,光和小灯已换成LED,日行灯晚上一块亮就更棒了晚上后屁股灯,最下面只有开大灯雾灯才会亮,排气口要是双镀银亮条更好看,假的也行也换的便宜的LED,这亮度还行,晚上市区都是路灯,黑的地方停车拍的,熄火会亮一段时间,锁车即灭,自动大灯,识别白日和晚上远光没换,得拆电瓶才能换阅读灯天窗控制开关,熄火停车开车门会亮起,中控提示注意车窗关闭情况方向盘大小合适,最下面一段直的,造型也好看,没有定速巡航,原车也是包皮的仿皮的,也舒服设计师你过来我保证不打死你,点烟器你设计在这里头啥意思发动机仓,还不错布局,水箱后面有一点点空空晚上拍的不太清,空间还行,通到座椅后靠能放不少东西,大件放不进去,后排座椅能放倒副驾主驾控制,后视镜不能折叠,不能锁车升窗官网标的有abs和另外一个忘了,大灯高度调节,油耗和公里数换显,后备箱开启,空的那个不知道干嘛的踏板布局可以,长期五档高速还能歇左脚,原厂都说离合高,习惯了就好,踩不费力,刹车行驶中硬些,停车头两脚硬后面偏软,油门踩起来不费力总结:远景18手幸,7w价位这些配置已经不错了,内饰配色材质也算良心,最在意的没有胎压监测,原厂原屏的也没办法加装,我踩油门比较重,市区油耗不开空调6-6.5,开空调7-7.4,还有起步比较肉,换挡顿挫感很强,三年2.5w公里除了保养,洗车,保险,剐蹭,无大修小修,算是比较省心省钱,家用上班代步,遮风挡雨,长途更省油,总车价格还不贵,自动挡吐槽脱保就换变速箱的很多!20-21新款车配置丰富不少,造型小改动,标配胎压,全量技术升级,外观造型设计比较偏年轻化,任何年龄都可以考虑考虑,买低配改装不如买中高配省心省钱,现在外面改装店大部分收费手比较黑。钥匙认证一下 查看详情>>
- 868加装雅阁屏幕carplay因为预算少本来买818版本,没有现车要等一个月,等不了就买了868潮享版,有的人会说了,下来9w不少了,还不如买朗逸,轩逸,爱好不同,我穿梭在市区,停车,进小区,超车都比较方便,再有就是从开车都是都是本田,所以就钟爱本田了。 买这个配置的都知道就比818多个收音机,前门喇叭,后雨刷等,反正用不了5000,所以能等的还是买818吧,预算多的还是上顶配。 我分享下导航倒车影像具体步骤。声明:我是装得三模摄像头。必须从后面往中控台穿线,先把后备箱饰板拆掉,用小撬棒轻轻地翘就可以,都是胶扣,然后拆掉门板四颗螺丝,翘掉牌照灯装饰板,用手钻打孔,手不能抖,一定稳准狠,图片就是大概的位置,具体需要自己对比,去掉牌照灯上面的卡扣从后往前穿。穿线的时候找个铁丝,从线槽里走到前排。 拆掉卡扣 然后把三模摄像头接好,接着开始安装屏 还是用神奇的翘棒,从缝隙处慢慢翘,全都是卡扣不用担心,大概是6个左右吧,慢慢翘就行了,翘的时候从侧面去翘,这样不容易留的痕迹,拆掉之后把原车插头拔掉,拿出雅阁配套线束,无损对插,如果觉得不牢固,可以用胶带缠绕插头处即可,我是直接加装了无线CARPLAY,下面那个小方盒就是。 接好主机,接着连接屏幕,装主机的时候按照我的图示,这样会很牢固,然后车辆通电,确认屏幕亮,主机正常,功能正常,即可装机。把下面四颗螺丝固定好,然后把空调显示器装上就能玩耍了。 以上就是全部安装过程,反正一句话,有手就行,干就完了。 安装前: 安装后:三模摄像头 导航: 这没装以上只能听个收音机,配置低的要哭,倒车也不敢倒,啥也看不见,就像瞎子过河没安全感,很容易发生事故。 雅阁屏是七寸大屏,可以换背景,颜值高,日本先锋主机音质好(比缤智好),支持倒车轨迹随动(倒车很方便),支持原厂三模后视,可以中控屏校正胎压,支持原厂8雷达同屏显示,支持添加carplay模块,支持添加主动降噪(但工程量大),可以换触控屏,某宝有卖,支持蓝牙音乐,支持蓝牙电话,支持多功能方控,支持收音机AM FM 。我是自己动手搞的,没有找安装师傅,主要还是因为4s没雅阁屏,普通的都要2000大洋,还因为我们5线城市没有专业的师傅,只能自己动手,搞好之后,你会有一种优越感,自豪感,因为是自己弄得,能放心用。 飞度改装屏幕有很多,868 的车买的最多,有安卓屏大概三五百块,10寸大屏,能语音唤醒,支持在线视频,在线音乐,app下载,手机热点链接,360全景,缺点就是时间久了会卡,毕竟是安卓系统所以就没选择安卓。还有入门的缤智屏,优点能听cd,音质牛逼,有倒车影像,基本够日常用,缺点就是屏幕太小。好点的思域屏,皓影屏,优点就是雅阁的功能它都有,关键是自带无线carplay模块,能触摸,缺点,就是贵,二三千。 我觉得雅阁屏最适合,六七百块,就能享受二十万雅阁的导航,高端大气,先锋主机,音质也够用。 加装清单:雅阁屏1200块、三模摄像头300块,carplay模块1000块总共2500块。 大家买的话就不要光听别人说,自己选适合自己的,不管是导航还是其他,适合自己最重要,关键还得看手里子弹多不多,哈哈哈,希望能给大家有所帮助,谢谢支持,我会多多分享我的改装教程。 查看详情>>
- 燃油版VS插电混动版,换做是你如何选择💇领克汽车作为一款掌握欧洲技术的自主汽车品牌,它旗下的领克09(图片|参数)以及部分车型都具备了燃油以及插电混动两种动力分配。那么说到这里,下面我们就以领克09为例,对它的48V轻混燃油版顶配车型以及插电式混动的顶配车型进行一波分析对比,来看看选择哪款更为合适。💇 👑首先外观方面,领克09的燃油版和PHEV版本是没有太大区别的,两车的前脸均采用了双条式的纵向镀铬进气格栅,分体式的灯组造型同样彰显出不错的高级质感,而引擎盖处的日行灯带更是标志性的家族式设计,不仅使得该车具备了更高的辨识度而且在夜间亮起时也有着不错的视觉效果。👑 👰车身侧面,两车的车身尺寸也没有发生变化,同样是5042/1977/1780mm的长宽高,轴距同样是2984mm。此外,高配车型的前门板边缘会有一个类似于出风口的装饰板,从而在一定程度上提升了整车的视觉高级感。 车身尾部,PHEV版的领克09同样是采用了双边四出的排气布局,依然能够给人带来十足的运动气息,再配合上后翼子板宽体的车身构造,又营造出十足的力量感。家族化的贯穿尾灯点亮之后视觉效果极佳,灯腔内部列阵式的设计也体现出不错的时尚科技感。不过这里要说的是,PHEV版的尾灯采用了真正的一体式贯穿尾灯,并不是燃油版分段式的“贯穿尾灯”,在夜间亮起时会更显时尚科技感,另外区别在于就是右下角的车型标志。❤ 👣动力方面,领克09燃油版采用的是48V轻混动力系统,搭载的是2.0T的动力引擎,其最大功率为187kW,峰值扭矩则是350N·m,再配合上8AT变速箱之后,更是有着8秒破百的加速成绩。除此之外,前双叉臂后多连杆的独立悬挂也给整车带来不错的支撑性与舒适性,具有较为不错的运动属性。反观PHEV版本,它在2.0T发动机的基础上匹配了一台130kW的永磁同步电机,从而使得它的系统综合功率达到了317kW,综合扭矩为659N·m,更是有着5.6秒的零百加速成绩。👣 😋大致了解完基础配置之后,我们来分析一下它们的售价区间。领克09燃油版的价格在26.59-32.09万元;领克09 PHEV版的售价区间在31.99-37.49万元之间,当然这里的领克09 PHEV版是2021款,并不是新款车型。从中也不难看出,领克09的顶配车型与PHEV版的顶配车型相差5.4万元。😋 💫看到最后,相信大家也对领克09有了一定的了解,其作为一款轻奢自主品牌车型,它的整体表现还是非常稳定的,足够运动时尚的外观、丰富的智能配置、以及强劲的动力输出和出色的操控性能都表现出足够硬气的产品力。另外在车身安全方面,领克09更是在中汽研碰撞测试当中取得了非常优异的成绩,而在用车成本方面,即使是加注“95”号汽油,但经过长时间的测试之后,它的油耗表现在同级别中表现的相对较好。💫[_LinkTopic:领克09,41334,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 造型有气场空间能家用解读红旗全新HS7现如今你走进红旗的店里,真的花上小半天的时间来了解它旗下的车型,现在的红旗基本覆盖咱们老百姓购买车子的所有区间,SUV家族中下到HS3,上到大佬级别的LS7,是一个大厂应该有的样子,而这台红旗全新HS7则是拉近了这种中大型SUV与咱们的距离,售价区间为25.58-33.58万元,还有5/6/7座可供选择。 说到红旗大家最了解的一定是那台定义了红旗设计思路的轿车红旗H9,硕大的直瀑式格栅,让人看一眼就觉得尊贵,红旗的设计师也是开窍了,将旗下的车型基本都换用了H9的这套设计语言,而全新HS7车子更大,用上这套设计之后显得更加大气了一些,这台全新HS7在中网两侧搭配的是分体式大灯,不过红旗还是懂咱们国人的审美的,上部的日行灯部分并没弱化,而是在强调,这样看第一眼依旧觉得上部是主灯,所以看着才不违和。 侧面来看车子还是很传统的造型,首先就是车窗和车体的比例甚至能达到1:1.5,这样一方面能够让车子看起来更加高大,另一方面也能让车内的视野更通透,细节方面也比较用心,例如D柱位置的横向条纹装饰板就在一定程度上平衡了车身的体量感,加上下方上扬的腰线让全新红旗HS7的侧面看着更加灵动一些。 说到车型尺寸方面,红旗和大众走的一样的路子,主打一个“降维打击”,这台车的长宽高分别为4995/1960/1760mm,轴距为2920mm,现在车子的尺寸都越来越卷,这个尺寸放在现在就是中型SUV的尺寸,说是中大型SUV有点牵强了。 尾部的设计看着有点运动范儿,就是因为尾灯熏黑的设计,反过来看尾灯似乎有点熏黑过渡了,如果是暗红色的话效果能好一点,毕竟HS7的定位就是偏稳重一点,下部采用的是银色装饰件,真正的排气为隐藏式。 内饰部分主要以豪华氛围为主,首先一块大屏占据了视觉重心,这也是现在车子常用的设计,而不同的是两侧中控台氛围上下两层,上部连接出风口是一块黑色饰板,下部则是采用了浅色木纹装饰,并且与门板贯通,一下子就有了一种豪华车的感觉。 这里还要提到一点,就是红旗其实非常注重氛围灯的设计,除最低配外其他车型均配备了253色氛围灯,下图是氛围灯的展示,内饰上中下三层都有对应的氛围灯,并且中控下部还有马鞍灯,这一点一些同级合资品牌就没有,即使一些车型后期加装效果也不如HS7来的好,价格还很贵。 这个12.6英寸竖向放置的中控屏幕负责车内几乎全部的控制功能,系统功能非常丰富,导航、娱乐、车辆OTA远程升级以及手机APP控制都能在全新红旗HS7上实现,要说槽点嘛,也就是没能留下几个空调的实体按键了,开车操作时比较麻烦。 座椅舒适度方面,以编辑的评测标准来看,1级最硬5级最软,全新HS7的前后排座椅均在4级水平(参考:大众途观L为2级,日产老款奇骏为5级),座椅坐进去会有陷入感,会觉得还是比较软的,后排座椅也是如此。 不论是6/7座车型,在第二排空间方面绝对没问题,属于同级中的上等水平,而第三排座椅其实还是应急使用比较好,座椅的高度比较低,空间方面也需要第二排乘客妥协,当然了这也是这种SUV的普遍问题,所以编辑觉得这台车还是买7座布局的比较合理,平时当做5座车来开,偶尔应急或是100KM左右的旅行当做7座车来用。 动力方面,全新红旗HS7搭载横置2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统,与之匹配的是8AT变速箱。其中2.0T发动机峰值扭矩380牛·米;发动机最大功率为252马力。 总结: 这台车其实就是个全能选手,一方面空间够用,还有7座,全家短途出行没有问题,另一方面造型还很有气场,尺寸也够大,平时用来当做门面也不丢份儿,从定价上来看,5座车型不推荐,主推还是旗享版车型,该有的配置都有,并且尽量买7座,更加实用。 查看详情>>
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