途观L 插电混动工作台右杂物箱加装
- 途观L插混2023年养车成本的总结分析[_LinkTopic:养车成本来爆料,70468,37] 💭💭【揭示养车成本的内幕】 背景介绍:2021年到2023年是翻天覆地的两年,2023年最大的变化莫过于是我孩子出生了,成为了一名爸爸。2021年在城区买了房子,导致我每天需要通勤100公里,迁至城市佛山。新房子没有购买车位也没有充电桩,但是办公室就有单行程的充电条件,50公里纯油行驶。。对于插电混动车辆来说,每个月需要行驶3500-4000公里,两地停车费和油费,以及高速费的支出大幅增加,这无疑是最近这两年变化了! 现在,我将与各位车友们分享一下最近的养车经历,包括油费、停车费、保险费、保养费、改装费、高速通行费、修车费、电费等各个方面的用车开销。为那些考虑购买途观L插混的车友们提供参考。最后,还会附上一些省钱的小妙招哦! 🛢🛢【油费-最大增量费用】 首先要说的就是费用增加最多的油费。由于新家没有充电设施,加上2021年开始,油费价格不断在递增。我每个月的油费从过去的200多元直接飙升到了约900元左右。这还是在正常上下班的情况下,不包括非常规的用油开销,比如自驾游,假期回乡。我的用车情况主要是上下班和周末出行,整体油耗大约为百公里3多升。电耗大概在11KW百公里。虽然插混车辆由于动能回收相对省油,但是没有另外一头充电桩的情况下,用油费用还是高于电费3倍左右。 🚏🚏【停车费-费用】 搬新家之前,在广州的停车位,每个月600元停车费。现在换公司了,公司有免费的停车位,而且搬新家后,佛山新家有个好处既然也不用停车费,只是每天还得争抢停车位。一个月下来,可能周末去去商场,算算停车费大约是80元左右。 ☎️☎️【保险费-详细项目与费用】 最近刚好续保险,保险项目包括机动车损失保险(18.4376万,保费2272.78元)、机动车第三者责任保险(300万元,保费1031.68元)、机动车车上人员责任保险(司机,20,000元,保费49.1元)、机动车车上人员责任保险(乘客,20,000元/座*4,保费126.22元)、附加医保外医疗费用责任险三者(41.06元)。商业车险合计3622.84元,交强险为855.00元。最后,我还获得了美孚机油保养套餐一次,打蜡一次,洗车2次。返现812元,所以最终的保险费用为3665.84元。 🔦🔦【保养费-更频繁且多项目】 由于每个月行驶3500-4000公里,所以保养次数也相应增多。此外,我还想更好地对发动机进行保护,因此选择了4S店最好的黑钻机油。最近一次的保养费用为400元。按照每三个月保养一次的频率来计算,一个月的保养费用大约为133元。这一部分费用以后还会增加。 🔧🔧【改装费-最大改装费用音响15800元】 2021年,我对我的途观L插混进行了最大的一次改装,就是更换了整套音响。数字播放器,功放,喇叭,以及低音炮。未来,我基本不打算进行其他改装。 🎢🎢【高速通行费】 高速通行费这一块,因为我每天通勤2地跑,有ETC,所以会有点折扣。一躺收取19元,来回一天要38元。每个月就1140元,其中,也不包括自驾游,以及回乡高速费。 ⚒⚒【修车费-仅涉及易损件】 途观L的质量相对可靠,所以修车费用主要涉及到轮胎和雨刮等易损件。我的轮胎被钉子扎了一次,而且当时没法补胎,太严重了,只能更换个后轮右轮胎。而且途观L插混属于前驱车,比较磨前胎,当我的车开到5W5公里的时候,更换了前轮一对轮胎,切记,换轮胎一定要同个型号,同个品牌,而且最好前后这样一对的更换。这个很重要。花费450每个轮胎,3个轮胎花费1350。雨刮器损耗每年大概在80左右。 ⚡️⚡️【电费-搬家后充电次数少】 搬新家之后,因为没的充电,只能使用纯油行驶,后来我找到一个地方可以充电,大概费用10元一次,一个月大概300元左右。 🏆🏆【总结-费用整体增加】 以上就是我在2023年的途观Lphev插混养车费用的基本情况。与前两年年相比,增加的项目主要是油费、保养费和高速费。保险费也降低了一些。整体来说,费用还是有所增加的,主要是油费和高速费这一项,一年增加了22080块,让我对使用电能驱动的时代充满了怀念之情。 🚀🚀【省油妙招-使用易车app享受加油优惠】 如果想要省钱,可以打开易车app,点击“我的”-“我的服务”-“加油优惠”,然后选择你所加油的油站。请记得,你需要在设置中打开app的定位权限,这样才能找到附近的油站哦! 像我每天通勤那么多公里数,每一次加油省一点,慢慢就省出很多钱了,聚沙可以成塔哦。 查看详情>>
- 途观L补胎作业全记录[_LinkTopic:终于轮到我了,80010,37] ✍️我的爱车途观L已经运行整两年又一个月了,行驶里程即将达到35000公里。两年多来,在我和夫人的共同驾驭下,黑武士高效运行,陪伴我们纵横山海,激情澎湃。经历过3次扎胎,前两次都是扎在轮胎浅表层所幸无虞,最近一次却扎扎实实地穿透轮胎,瞬间泄气,事情的经过赘述于下。 ✍️事情发生在上周四接近中午时分,我从停车场出来经汉昌路回家,行进不到500米,液晶显示屏突然弹出文字警示:右侧前轮胎亏气,并随即出现轮胎胎压黄色警示标志!我瞬间涌起一股莫名的沮丧,这又是遭遇什么情况,导致轮胎亏气呢?但愿不会有事吧!我立即减慢速度,怀着侥幸心理继续前行了几米,但是警示文字继续出现,这下不能掉以轻心了,我立即靠边停车,打开双闪,准备下车查看情况。 ✍️下车一看,右前轮已经余气不多,轮毂几近贴地了。再一看,轮胎正面外侧齿缝间紧贴着一块大约3cm×1.5cm铁片,怎么也掰不动。虽然知道需要更换备胎后前往修理店补胎或更换轮胎,但是于我而言,动手能力十分有限,从来没有拆卸轮胎经验,不想丢下面子也不愿意干这样的活计,加之接近中午,肚子开始空城计了。突然记起手机存放的一个修理店的电话,立马拨出,有效接通了。 ✍️十几分钟后,一个年轻小伙子开着车过来了。嘱咐我打开后备箱先拿出千斤顶。于是打开行李厢盖,上抬行李厢地板,直至其固定在行李厢侧面的卡槽里。 取出千斤顶,他先摇动千斤顶,支撑起右侧车身悬空右前轮,随后用自带的十字扳手拆卸轮胎。我随即逆时针拧下备用车轮中间的固定手轮 ,拆下备用车轮。 ✍️这也是我第一次掀起后备箱地板并近距离认真看到后备箱底层盖板以下的情况,了解了备胎和千斤顶等工具的分布位置。小师傅熟练地换上备胎,我注意到备胎厚度只有原轮胎的一半,而且轮毂上有黄色贴纸,上面一个极大的数字“80”格外显眼,提示此轮胎只能紧急情况下使用,最高时速80公里,且应尽快更换为常规原轮胎。 ✍️换好备胎,我驾车行驶1.5公里来到修理店。中年老师傅麻利地将轮毂放在扒胎机工作台面上,用粉笔在轮胎扎钉处画出十字标记,用钳子拔出三角铁,发现三角铁尖足足扎进轮胎超过1.5cm。然后使用轮胎撬棒将轮胎剥离轮辋,将处在轮辋外圈位置上的一部分胎缘移至深槽中,然后在轮辋与胎缘间的一面再插入一根撬棒,慢慢使轮辋从外胎中脱出,拆下轮胎。 ✍️经过老师傅研判,扎胎三角铁口径较大,建议我采用蘑菇钉补胎。所谓蘑菇钉实际就是一个硫化橡胶补丁包,因其形状长得很像蘑菇,所以叫蘑菇钉。蘑菇钉补胎是一种流行的轮胎修复方式,结合了胶条和贴片两种补胎方式的优点,既能够填充轮胎破损部位,又能对内部破口处进行密封,是一种可靠的补胎方法,相比于普通补胎的效果要好很多,因而价格也较贵。 ✍️✍️补胎过程也很简单:师傅先是用砂轮打磨轮胎内里创口,接着用6mm电钻钻一下创口,稍微扩充一下,然后涂抹强力粘胶,等待三五分钟待胶干了之后就把蘑菇钉从里面创口扎出去,再用钳子从外面用力拉出蘑菇钉杆,使蘑菇钉伞面与内胎紧密结合,最后用小圆轮来回用力挤压蘑菇伞贴片,使之与胎面贴合紧密,把外面的蘑菇钉剪掉即可。 ✍️轮胎补好后,就开始给轮毂上胎。师傅再次将轮毂放在扒胎机工作台面上,将轮胎压到轮辋处,用刷子蘸取专用润滑脂在轮辋和轮胎与轮辋接触的部位来回涂抹,师傅说主要是起一种润滑和密封作用,使轮胎拆装变得顺畅,也可避免轮胎与钢圈、轮辋装拆时的摩擦损伤。然后慢慢转动轮毂,在我不经意间,师傅就上好了轮胎。最后给轮胎打气,并用压力表测试胎压。用干净的布擦拭补胎处,确保没有气泡和残留物。 ✍️安装轮胎时,师傅将轮毂挂到车轴法兰盘的螺柱上,用十字套筒扳手将螺母拧到螺柱上,但并未拧紧;然后用力矩扳手按照对角线的方式,依次拧紧螺母,使用力矩扳手可以使螺母拧紧的预紧力准确合适。最后师傅顺带对其余三只轮胎的胎压进行了检测,确保胎压都在2.5bar。至此,补胎作业顺利完成,前后耗时50分钟,收费90元。 💥💥本次扎胎事故经验总结: 1、发现胎压监测报警亮灯,切记不要继续行驶,应立即降低车速就近找安全地方熄火停车察看,过程中需避免剧烈转向和制动操作,打开双闪或者车后树立警示牌! 2、如果被扎轮胎没有亏气或者漏气比较慢,可以慢慢将车辆开到最近的修理部。 3. 如果漏气很严重,车辆就不能继续行驶。可以自行更换备胎,或者拨打电话寻求拖车服务,此时继续行驶会损伤轮胎和轮毂。 4、车主不能自己随意拔出钉子,这样可能加剧轮胎漏气,影响后续修补。 5、扎钉部位不同要区别处理。像轮胎侧面被扎,有时需要及时更换,否则会有爆胎的风险。 💥💥避免扎胎小妙招: 1、尽量不要走最右边的车道或太靠近边沿,这些地方因洒水原因容易聚积杂物,其中可能包含尖锐物品。 2、小心通过或绕过施工工地,这里容易出现铁钉之类东西。 查看详情>>
- 这样的用车“强迫症”,你中了几招?💥💥作为一个驾龄超过15年的老司机,也来谈谈自己的用车“强迫症”。按照该词条的科学解释,强迫症就是一种心里强迫疾病,属于生活中常见的精神疾病。明明自己不想去做某事,但是控制不住自己,还要硬重复几次。只有通过这种多次重复行为才可以使自己感觉舒缓,不然就会有一些焦虑和痛苦。 💥💥当然,我要说明,我可没有什么焦虑,也不存在什么精神疾病。我觉得,作为一个车主,在使用爱车的过程中,会有一些自己习惯的独特的操作使用行为或方式,而且这些行为或方式对于车辆的维护和使用不是没有意义,恰恰相反,是有一定积极意义的。我觉得这可能就是大家认为的用车“强迫症”。 💥💥不管是我的第一辆车还是现在已经行驶2.8万公里的2022款的越享版途观L,我在用车过程中都有一些相似的行为习惯,也算是我的用车“强迫症”吧。 🔥🔥1、喜欢“疯狂”地添置装饰配置。 对于购买新车,我是主张量力而行,购买中高配就够了,家用以实用为准则,从不考虑顶配。但是,又总觉得自己的爱车有方方面面的不足和遗憾,加之汽车附属车品产业开发如火如荼,总有一些用品带给你欲罢不能的冲动。于是,我喜欢购买很多具有美化、辅助作用且实用的一些配件,让自己的爱车看起来更舒服。我统计了一下,自己一年多来林林总总购买的配件达36种。不过,经过一段时间的检验,又觉得好多都是大可不必冲动产物。 🔥🔥2、行车必须音乐相伴。 启动车机,必须有音乐声响起才感觉有开车的仪式感。第一辆车的时候,自己购买了汽车音乐U盘,甚至加装导航系统更换了原车的音响系统。基于途观L先天不足的车机系统我更倾向CarPlay直连导航娱乐功能,为此购买新车之后又换购了果果手机。不过,我对音乐没有特殊偏好,只要有歌声就行,如果遇到喜欢的歌自然“随声附和”甚至引吭一曲,让旅途的寂寞和疲惫烟消云散。 🔥🔥3、停车必须到位的“精准”意识。 或许是追求完美使然,我对停车是比较重视的,有时甚至反复纠正直至完美。车位停车讲究居中,靠边停车总喜欢靠边到极致,觉得一定要给“左邻右舍”或过路行人留够有效空间才行。对别人没停好的车总爱指点,觉得太不靠谱。以至于每次停车老婆都要批评说“你是非得要把自己逼死才肯熄火收脚” 。 🔥🔥4、喜欢在驾驶前侧门放一瓶矿泉水或湿巾纸。 我对洗车不是很积极,非得要时间合适且脏的看不下去才洗车。车停树下经常会有树胶、铜钱大小的鸟屎之类粘结在引擎盖、前挡玻璃、车顶等处,尤其是夏秋季节会很快干结在车身上面,时间久了就会破坏车漆。发现之后我都是用水沾湿纸巾泡软鸟屎、树胶后,再用湿巾纸擦拭干净。 🔥🔥5、红绿灯🚥挂N档,再提前五秒上档。 等灯停车用N挡好像也N挡存在的用处之一,挂N挡发动机转速也会下降一些从而达到省油效果。提前五秒上档也是抢先起步的必要准备!这是平时上班过红绿灯抢时间而形成的“强迫症”,因为有一处红绿灯异常拥堵,稍晚一步就会错过通行时间而延误我的上班时间。所以我会因前方车辆情况而决定跟进在直行主道还是抢先进入直行兼右转道。还有就是我觉得过红绿灯起步磨蹭甚至晚一秒都是对后车司机的极不友好。 🔥🔥6、喜欢对老婆开车指手画脚。 老婆也算是一个老司机了,不过总是对她的某些驾驶习惯指指点点,当然有时很不讨巧而被反击。比如她一直着车就起步正常行进、过门禁不关闭自动启停、爱在车上吃东西、化妆后忘记还原遮阳板、不关心车辆情况、喜欢丢三落四什么的,我都会提示,当然久了也就自讨莫趣了。 💥💥综上所述,我的这些“强迫症”完全就是自己的用车习惯或个人爱好决定的,同时也是自身性格的反映。像追求停车的“完美”这是于人于己都方便的好习惯,像过红绿灯抢行就有用车安全之虞了,至于在老婆面前经常指指点点当然就是主动撞墙自投罗网了。亲爱的车友,你的“强迫症”都是什么样的表现形式呢?欢迎留言分享哦。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] [_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 查看详情>>
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