途观L 插电混动后减震机换装
- 英朗换装四缸机后重回巅峰 三缸机的魔咒真那么大?出乎意料,上汽通用别克品牌居然在11月的第一天便发布了战报,更值得一提的是,别克品牌竟然单独发榜,可见别克品牌在“金九银十”打了一场大胜仗。数据显示,别克品牌在10月份批发新车99057辆,同比增长27%,并刷新两年以来最佳成绩。而汽势Auto-First通过梳理后发现,别克品牌众多车型中,总体表现均与以往一致,“稳定”是它留给汽势Auto-First的第一印象,那么同比大增27%是如何造成的呢? 查看详情>>
- 四缸是真香,换装四缸机后,新英朗销量逼近卡罗拉文\魏无羡 查看详情>>
- 迈锐宝XL放弃了三缸发动机,换装1.5T四缸机后君威还值得选择吗?#迈锐宝XL# 查看详情>>
- 奔驰G350实车曝光,换装2.0T四缸机后还能加价卖吗?日前,网上曝光了一组奔驰G350的实车图,从图片中可以看到,新车外观与现款的奔驰G500差别不大,同样采用三辐镀铬中网、圆形LED头灯、机械式门把手等。唯一的区别可能就是车门上的V8标识被取消以及尾门换装了G350标识,这也间接说明新车动力或将换装成2.0T四缸机。 查看详情>>
- 别克英朗换装四缸自然吸气发动机后,销量走势如何,四缸机好吗?#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 上汽通用再向市场妥协科鲁泽英朗后全新迈锐宝XL换装四缸机上汽通用汽车雪佛兰全新迈锐宝XL 535T车型,于8月27日正式上市,售价16.49万元至18.49万元。值得关注的是,新车首次搭载1.5T四缸直喷涡轮发动机与9速手自一体变速箱动力组合,摒弃了之前的1.3T三缸机+CVT变速器的动力总成。这是上汽通用继雪佛兰科鲁泽、别克英朗之后,又一款重回四缸阵营的车型。 查看详情>>
- 四缸是真香,换装四缸机后,新英朗销量逼近卡罗拉!文\魏无羡 查看详情>>
- 别克终于醒悟了,英朗换装四缸机后,9月卖出31836辆三缸发动机在消费者心中的印象一直不太好,虽然市面上也不缺卖得好的三缸车,像本田凌派、吉利缤越这两款三缸车,月销都能过万辆,但大多数三缸车的销量都不是很好,其中最典型的例子莫过于上汽通用,激进推广1.0T和1.3T这辆两款三缸发动机了,把家族销量冠军英朗以及A+级轿车威朗都换上三缸发动机,结果导致市场口碑与整体销量均遭遇"重挫"。好在如今别克终于醒悟了,意识到三缸机的负面,重回四缸的"怀抱",率先把别克英朗换上了四缸发动机。 查看详情>>
- 传祺新M8或更名M9!前脸大改,5月上市,比亚迪还香吗?智电出行获得了广汽传祺M8 PHEV(插电混动版)的低伪谍照,新车换装V字型格栅, 搭载2.0T插电混动系统。最新规划显示,传祺将在今年5月推出M9 PHEV。考虑到M8 PHEV动力信息此前已经公布,但一直没公开上市计划,不排除传祺会将M8 PHEV更名M9 PHEV,以提高定位,上市后直接与腾势D9展开竞争。 查看详情>>
- 试驾坦克500 Hi4-T:冰箱彩电和豪华越野,我选后者对于坦克500 Hi4-T这款车,笔者其实一直非常有兴趣摸一摸。一方面,由于带大梁的(非承载式车身)中大型SUV这个级别本就很少有新能源车型,所以日常很少接触抱有很大好奇心。另外,都说坦克500略微有点油腻,我还想看看这次加入电机电池换装插电混动动力系统后,能不能给它解解腻。 查看详情>>
- 综合续航超1300公里,荣威D5X DMH亮相日前,上汽荣威旗下荣威D5X DMH正式亮相,新车是荣威D家族的第二款车型,实际就是在第三代荣威eRX5的基础上,针对外观内饰进行调整,并换装荣威最新的DMH插电混动系统后升级而来。作为参考,荣威eRX5的售价区间为14.79万—16.28万元。 查看详情>>
- 传祺M8插混版-换新前脸!或更名M9 五月上市日前,我们获得了广汽传祺M8 PHEV(插电混动版)的低伪谍照,新车换装V字型格栅,搭载2.0T插电混动系统。最新规划显示,传祺将在今年5月推出M9 PHEV。考虑到M8 PHEV动力信息此前已经公布,但一直没公开上市计划,不排除传祺会将M8 PHEV更名M9 PHEV,以提高定位,上市后直接与腾势D9展开竞争。 查看详情>>
- 告别三缸机,福克斯申报图曝光,竞争本田思域?谈起福克斯,曾经它也是小钢炮界的佼佼者,销量和口碑双丰收。只是现款福克斯在换装三缸机后,也让人敬而远之,毕竟,谁都不想自己的爱车是开着“抖三抖”类型。不过好消息是,在不久的将来,搭载四缸机的福克斯就要回来了。近日,Report汽车也在工信部发现了新款福克斯的申报信息。 查看详情>>
- 雷克萨斯RH400更换减震器总成车主爱车是07年的雷克萨斯RX400h,根据车主反馈,爱车在七八年前换过一次避震了,具体花费大几千,这次减震再次失效,经过朋友介绍,找到我们国内厂家,先换装前减总成一对,体验之后,后期把后减也一起换了。 查看详情>>
- 福特“玩坏”的车,当年月销3万多辆,后换三缸机,降至6万三缸机对于很多消费者而言,就是买车的底线,能不买三缸机就不买三缸机,所以三缸机车型一般销量都不是很高,但凡事无绝对,也有像本田凌派这样换上三缸车销量反而居高不下的车型还属于个例,多数车型换装三缸机后,销量都出现下滑,其中最经典的就是上汽通用,当时的英朗一直是别克主力车型,月销量基本都在4万辆左右,但是自从换上三缸机后,市场口碑和销量整体大幅下滑,直接跌到月销2万辆,好在后来英朗等一些搭载三缸机的别克车型重新换回的四缸机,这才使得销量有所回暖。当然受三缸机"毒害"的车企可不止别克一家,福特同样也是其中之一,旗下最具代表性的车型福睿斯上市后销量不断攀升,当年巅峰时期的月销量都在3万多辆,这样的销量无疑是一片光明,但谁曾想,如今的福睿斯已成为一款被福特"玩坏"的家轿。 查看详情>>
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