途观L 插电混动中间支柱拉手更换
- 期望延续辉煌 全新大众途观发布近日,大众发布了第三代途观车型,该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造,将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格,整车设计融入了更多柔和线条,造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小,并且为封闭式设计,中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样,新车将提供普通版和R-Line两种外观风格,以满足不同消费者的需求。由于发布的是标准版车型,车身侧面显得较为紧凑,前后微微隆起的轮眉增添了力量感。尾部设计较为平淡,贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素,除此之外并无太多新意。进入车内,悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似,在内饰氛围感上大众下了一番功夫,门板、中控台等多处有装饰条和灯带,让新车更具活力。根据不同配置,中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统, 查看详情>>
- 全新途观L长这样能否激起你的购买欲?途观作为大众家族非常畅销的一款SUV,获得了消费者的一致认可。不过随着时间的推移,全新换代车将也即将来到大家面前,密集的新车测试也给大家带来了更多遐想空间。近日就有全新途观L的假装想图流传于网上。从图上不难看出,新车依据伪装测试车的细节进行了绘制呈现,整体风格借鉴了大众ID家族设计。前灯变得更为纤细,看上去也更为凶狠。中网尺寸进一步缩小,中间是可以点亮的灯带和大众logo。进气口被放置在了前保险杠上,两侧还有竖向的进气道,犹如两颗獠牙。途观有标准轴距和加长轴距两种,日前曝光的测试车均为标准轴距版,从侧面看去整车的造型非常紧凑。细节上,新车依然采用外拉式门把手,而非隐藏式,使用上更为方便。整车的腰线存在感并不明显,仅在前后轮眉处可以看到。中控台设计也在向大众ID系列靠拢,配有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。动力部分,新车将提供汽油、柴油以及插电混动等多种动力系统。预计国内将使用1.5T和2.0 查看详情>>
- 理想one卖了,你们知道开了两年的理想one卖多少钱么?买车第5天,理想厂家在我理想one卖了,你们知道开了两年的理想one卖多少钱么?买车第5天,理想厂家在我未签字确认的情况下更换传动轴,中间异响,什么车机死机我觉得都不算大事儿。33.8w的车开了两年3w公里,赔了一辆全新开美瑞! 我劝大家在买增程的时候认真考虑下,真没插电混动和hev混动保值率高! 查看详情>>
- 探店看车之途观LPHEV尊贵版🚗车辆信息:途观L新能源2023款430PHEV插电混动尊贵版。 📢优惠活动:裸车全款购买优惠6万,分期5年是优惠68,000元,首付必须70%。 💰价格明细: 指导价26.105万 全款优惠6万 交强险950元 上牌费500元 商业险4986元 全款落地207486元 🚗试驾体验 途观L但作为一款中型SUV热门车型,增加了插混版。外观方面延续了途观L的设计风格,专属的pH ev专属徽标和l型日间行车灯,彰显插电混动车独有的身份。 内饰同样是我们所熟悉的味道。10.2英寸液晶仪表,12英寸悬浮式中控大屏,更具科技感,并且内置有语音识别控制车联网等功能。 途观lphev车身尺寸长宽高为4733×1859×1673mm,轴距为2791mm,横向空间比较宽裕,另外后排座椅靠背还支持调节,乘坐舒适性非常不错。 动力方面,途观l搭载的是1.4t发动机加电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率155千瓦,扭矩为400牛米,纯电续航里程为55公里,百公里加速8.2秒, Nedc综合油耗1.8升百公里,数据相当漂亮! 😍车辆优点:优点一,别看该车只有1.4T发动机,途观l pH ev有一个GTI模式,按下这个按键,这台车就进入了运动模式,发动机的响应会变得很积极,变速箱会在更高的转速下换挡,他能带给你强劲的感受。 优点二,因为是混动新能源可以直接上绿牌,不限行,免去摇号的麻烦且没有购置税。 😂该车缺点:缺点一,内饰方面比较中规中矩,都是大众家族,传统的内饰设计没有新颖感,并不像国产新能源车型那样,非常的炫酷,开起来感觉就像一辆油车! 缺点二,纯电模式续航有点短,才55km。冬季的时候续航直接打折! 缺点三,毕竟不是新能源车型平台,所以该车后排中间凸起还是蛮高的,会影响中间乘客的舒适体验。 [_LinkTopic:易起比个车,81697,37] 查看详情>>
- 养车菜鸟告诉你如何打开途观L引擎盖?💥💥ー、前情概述 💫💫我的爱❤️车是2022款的途观L越享版,目前行车620多天,行程2.97万公里,经历了三次保养。个人感觉这是一款颜值不错的家用中型SUV,系途观L增加R-Line运动套件后改款比较成功的一款车,简洁的镀铬线条勾勒的前脸确实很吸引眼球。2.0T双离合变速箱动力十足,轻盈精准的🚗操控感也令我非常满意。 💫💫虽然是一个驾龄超过 15年的老司机,但在车辆的保养维护方面基本算是一个“菜鸟小白”!对第一辆车来说我纯粹是一个用车的司机,10多年除了添加雨刮液基本很少打开发动机舱,车子偶然出现的扎胎亏气问题等也是修车店解决,发动机油液等也是一年一度保养时才更换。所以在入手途观L之后,打开发动机舱这样的事都让我措手不及。好在及时下载了上汽大众超级App,经常看到车友的用车分享,受到启发,渐渐开始关心爱车的养护事宜了。包括打开发动机舱这样的操作都是最近添加冷却液才摸索透彻的,以前都是用手指头伸进去费力刨锁扣。 💥💥二、发动机舱盖的开启品和关闭 💫💫途观L的发动机舱盖可在车内开启。先打开驾驶侧车门,拉动开启手柄,可听到“咔”的一声,舱盖在弹簧机构的作用下弹开稍许。 💫💫再扣住引擎盖正中背面的开启扣板,并抬起发动机舱盖到合适高度,舱盖即可自动抬起由充气支 杆固定在打开位置。我之前就不知道有这个扣板,而是直接用手指创开锁扣才打开的。 💫💫关闭舱盖只需握住拉手缓缓将发动机舱盖关合至15一10 厘米位置,松手让发动机舱盖自然落到锁紧装置中,无需按压! 💥💥三、图示说明 🌟图二:途观L发动机舱盖开启按钮在驾驶员左脚踏板侧面,有一个较长的后拉手柄。 🌟图三:途观L发动机舱盖开启扣板和关闭拉手及锁 扣形状。 🌟图四:途观L发动机舱盖开启扣板位置及锁扣和撑 杆状况。 🌟图五:途观L发动机舱盖开启和关闭图示。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 海外全新Tiguan制作的途观L假想图👉日前,网上流传着基于海外全新Tiguan制作的途观L假想图。途观L在国内一直都是一款非常热门的车型,相信大家也都会十分关注。而Tiguan将会在今年秋季正式发布,并且在明年初上市,而国产版本途观L预计也会在明年上市。 🚗外观方面,假想图基本还原了Tiguan的谍照图,前脸的设计和高尔夫相似,整体设计风格也有点偏向大众的纯电ID.系列。大灯造型和现款比较类似,下方中网甚至也有点凌度的咧嘴笑的线条,综合了目前大众新车系和传统车系的特点。 侧面部分,假想图途观L采用了两段式腰线设计,中间大面积留白,显得侧面更加简洁。车体造型比较流畅,但总体算是比较方正的造型。尾灯部分则没有详细展出,但结合海外Tiguan的谍照,相信灯组会更有数字化感的设计。 🚗内饰方面也同样有所改变,总体上是目前大众最新的数字化座舱设计风格,拥有大尺寸的悬浮式中控屏幕和液晶仪表,尺寸或达到15英寸,材质或采用OLED。目前大众车机的智能化程度一般,不知道新车采用最新的智能化系统后会不会带给大家更好的体验。 🚗动力方面,参考海外Tiguan,这一代的途观L相信是最后一代拥有内燃机的车型,并且会有燃油版、柴油版和插电混动版,其中柴油版大概率还是不会进入国内。值得一提是,其插电混动版本纯电续航或达到120km。 [_LinkTopic:全新大众途观海外现身,31504,9] 查看详情>>
- 用车小知识——更换空滤继续分享用车养车小知识,前段时间给车友们分享了空滤的作用今天讲讲空滤的更换方法步骤,以朗动为例示范。过滤发动机进气杂质,时间久了空滤堆积过多会影响进气量,所以要及时检查和更换。 第一部分打开发动机舱: 1.在主驾驶门前端门框附近找到发动机舱锁拉手,向外一拉解锁发动机舱盖。dachshund 2.来到车头前方发动机舱盖与前杠上沿中间位置找到机舱盖锁保险把手,右手向上搬动把手同时左手抬起机舱盖。dachshund 3.将发动机盖支撑杆放置在固定位置。dachshund 至此发动机舱完全打开可以进行检查更换了。 第二部分滤芯的检查或更换: 1.在发动机舱内找到空气格,一般在机舱右侧、电瓶周围一个较大的塑料壳。dachshund 2.打开快拆锁扣。dachshund 3.将上部分壳体挪至一侧就可以看到滤芯了。dachshund 4.拿出滤芯检查污染情况,酌情进行更换。注意:①不要用手碰到滤纸部分,手指分泌油脂容易污染滤纸。②取放不要前后颠倒,观察好安放状态。③空气滤芯密封胶条不要脱落、扭曲、弯折,防止泄露。 5.检查完毕后,按照以上步骤倒顺完成整个操作。dachshund 安装回空气格上盖注意对准接口,以免漏气。 最后想说,虽然步骤很简单,但是一定要注意细节,保证放置时的气密性。另外更换滤芯建议使用纯正原厂配件,好用不贵质量有保证。 查看详情>>
- CRV习以为常,插电混动CRV孤陋寡闻吧22年一半疫情一半市场报复性消费,让我也小赚了一笔。说多不多说少也几十万,总感觉放银行卡里心里有点总不是自己的钱那种感觉,和家里人商量来商量去,决定把那个多少年的二手车卖了,然后买一辆车。本来想买BBA但是又怕太招摇总感觉不好,犹豫了再三还是想买个看起来低调平常但是实际比较有料的。 看了很多车啊,决定买个suv,探岳啊途观l啊,仰望啊乱七八糟反正看了非常多也拿不定主意,去看了crv,本来想的是crv还是有点突然看不上了,但是就随便看看的态度去店里看见了新款上市的插电混动crv。 crv分燃油的混动的还没想到有个新能源插电混动的,又担心技术不够,新能源车子就怕后期毛病多,但是在销售的一阵子洗脑之下,一股脑订下了,crv这车够平常吧,不高调吧但是插电混动很少见吧很符合我们的要求了。 外观什么的就都不说了跟新款crv一个模子,主要是这车的配置性能方面还是比较好。七个安全期闹,各种车道铺助系统,预警系统,360全景影像,安全感直接拉满先。三个驾驶慔式,自动驻车,上坡辅助等都到位了,车上配置方面,抬头线束,主动降噪,无线充电,座椅加热或通风,AR实景导航,语音识别,车联网,等等,都让整车提高一个档次舒适感和氛围感直接拉满! 后排空间非常富裕,后排可以翘腿坐,中间地台也能做到全平设计,所以中间坐人也不难受。动力当面,虽然1.5t发动机但是动力还是挺强劲的,起步阶段油门反应也比较敏捷,没什么挫顿感,日常或者告诉不担心超车问题了。 我选的彩晶黑,别致一点,优惠力度也比较大,这车挂绿牌,所以没有购置税,落地24个多一点。全款拿下,保险6000过点,送了皮座椅,行李架,侧踏,记录仪,脚垫,防水垫,前杠灯还是可以了已经。[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 查看详情>>
- 喜欢奥迪A4L的开过来吧😃😃😃💛便捷熄火 其实奥迪A4L现在的挡杆都十分智能,停车后拉手刹直接熄火即可,档位会自动回归到P档 💙后备箱隐藏挂钩 1.打开后备箱,偏右的位置有一个小拉手,拉下来会看到两个挂钩; 2.使用备胎的时候,掀开备胎板,拉手可以直接挂在后备箱上沿 💜无匙自动升窗 按住无钥匙进入开关3秒钟,则会触发自动升窗功能 💚应急P档挂入空档 打开后备箱一找到随车工具包取出一个直角红色工具一在驾驶位取出杯架下面的装饰板一打开藏在下面的保护盖一将红色直角工具黄标冲下插入(注意端部的凹槽对准下方白洞的凸起)一顺时换挡拨片的使用 ❤挂入D档后向右推,仪表盘显示M档,即挂入手动挡,这个时候通过换挡拨片的加减进行档位切 2.挂入D档后行车至15km/h,直接波动换挡拨片的加减档即可介入,关闭的话长按右侧加档拨片 💛雨刮更换 进入到车机系统中选择车辆和服务一雨刷更换即可将雨刷立起,方便更换 💙小计里程清零按住方向盘左侧按钮中间的OK键,即可实现小计里程清零操作 💜示宽灯的应用 在大灯开启按钮旁边有个全天候大灯开关按钮,点开之后灯光角度会变大,在晚上更能看清车头两边的情况,转弯的时候增加灯光照射面积 💚巨深的储物空间 在主驾驶左手边下方,靠近门板的位置有一个奥迪的隐藏储物格,这个格子有多深呢?整个小臂都可以伸进去 ❤一脚踢功能百试百灵的踢法 只需要正对四个环从右边数的第二个换,直进直出的方式往里踢,百试百灵## 查看详情>>
- 插电混动中型SUV空间宽敞养车成本低💫💫上汽大众途观L是一款合资中型SUV,凭借着不俗的实力和强大的品牌号召力,取得了很好的销量成绩,而今天我们要说的是可以上绿牌的途观L,它的名字叫做--途观L PHEV,属于插电式混动SUV,那么它的各方面表现如何,是不是你喜欢的座驾呢。途观L PHEV延续了燃油版的设计语言,但针对细节进行了调整,前脸采用了半封闭式进气格栅,通过横幅镀铬饰条与左右大灯相连,实心镜面车标的左侧有隐藏的充电口,车标右侧有蓝色PHEV标识。💫💫 👊✊灯腔内构造精致,使用了矩阵式全LED光源,带有转向头灯和转向辅助灯,另外贯穿前包围进一步拉宽了横向视觉效果。尺寸方面,该车的长宽高分别为4733*1859*1673mm,轴距为2791mm,车身轮廓简洁大方,硬朗的腰线增加了些力量感,只是觉得17英寸的轮圈有点小,并且轮毂的样式也比较一般。尾部足够的耐看,车顶的末端有扰流板,尾灯造型稍显普通,但LED光源点亮后效果还是挺好的,后包围有双边四出镀铬装口,仅仅只是装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。👊✊ 🙍🙍内饰设计规规整整,是我们熟悉的大众风格,中控台微微偏向驾驶者一侧,这么一来各种功能操作起来触手可及,真皮多功能方向盘大小适中,握感很舒服,10.3英寸的液晶仪表画质清晰,12英寸的中控大屏提升了档次,但有些朋友觉得不是电子挡杆有些遗憾,还有新车气味会有些大,开窗通风一段时间味道会散去很多。途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版,配备了自动空调、后排独立空调、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、🙍🙍 🌟🌟8喇叭扬声器、前排手机无线充电、方向盘加热、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。🌟🌟 ✊👊前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热功能,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间很充足,头顶空间有1拳多的余量,座椅软硬适中,但是地板中间的凸起偏高,中间坐垫较短,降低了中间乘客的舒适性,而电动后备厢开启便利,内部够大够平整,装些大件物品很给力。动力方面,搭载了1.4T发动机(150马力)和电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,使用的是上汽大众的三元锂电池,公布的纯电续航里程为55km,传动部分匹配的是6挡湿式双离合变速箱。✊👊 🙎🙎日常短途通勤代步,纯电模式用车成本低,电机驱动很轻快,动力输出顺畅,混动模式下,发动机介入还算自然,只是后段提速会稍显缓慢,满载5人遇上坡路的话,也能感觉到动力偏弱一点,并且这台1.4T发动机厂家建议加95号汽油。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格扎实沉稳,悬架对车身的支撑性好,方向盘会随着速度由轻盈慢慢变沉,只是遇到非铺装路面或者烂路时,底盘的滤震性比较一般,车速超过了100之后,后排乘客耳朵旁陆续会有胎噪和风噪混杂在一起的声音。结语:大众途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版,这款SUV的外观耐看,配置齐全,空间充足,驾驶感受也不错。🙎🙎[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 与爱车共度美好时光2024年,我们不仅要与亲朋好友欢聚一堂,享受美食,也不能忘了我的忠实的伙伴——途观L。它陪伴我走过了风风雨雨。给爱车一顿美味的“大餐”吧!此次保养依旧是选择了4S店的官方售后,让专业的技师为它进行全面检查和保养。 保养方面 机油的选择:途观L适用0W-20的机油。 机滤是4S店里提供的原装机滤。 机油是使用了抽油机,来把之前的需要更换的废机油抽取出来。(然后加注新的机油即可)一定要注意加注的机油量 要保持在机油尺的中间位置,不可过多或者过少。 更换了新的空调滤芯 ,空气滤芯。(空调滤芯肉眼可见的灰尘 和杂物😂简直惨不忍睹。下次一定按时更换,不然真的影响身体健康😄) 检查方面 先是检查了防冻液液面的位置。加注了大约半升左右的量 液面恢复正常高度即可。(防冻液液位不可过多或是过少,会影响发动机正常运转) 检查刹车油液位,刹车油路。轮胎气压,减震器,和各种胶套,等等......... 除了保养,还给爱车穿上新“衣裳”。为它选一款车衣,有效避免细小划痕,磕磕碰碰再也不怕了。😂可爱的坐垫或是别致的车载香氛,让它内外兼修,成为众人瞩目的焦点。 在这个美丽的世界里,让我们与爱车一起度过每一个温馨、快乐的时光。用心呵护它,让它成为我们生活中不可或缺的忠诚伙伴。祝愿你和爱车在新的一年里平安、顺利,共创美好未来! 查看详情>>
- 我与爱车的第一次自主更换空调滤芯#我与爱车的第一次#随着夏季的到来,车内空调制冷的使用频率大幅增加,长期使用的滤芯出现了酸味,是该更换空调滤芯的时候了,这也是我与爱车的第一次自主更换空调滤芯。 ID的空调过滤装置采用的是全球统一标准的双层设计,上层是初效滤清滤芯,下层是静电层+活性炭组成的复合滤芯。滤芯安装位置,在车辆的前车盖内中上部。在主驾驶位的左腿前部,拉开前车盖拉手,在前车盖中间大众logo位置上扣动垫片打开前车盖 ,用支撑杆支起前车盖保证操作安全。 购买的滤芯和原车尺寸完全一致,折叠工艺和拉毛做工还是感觉不错的,于是便迫不及待地尝试给ID4Crozz第一次更换空调滤芯了。 找到ID4Crozz空调滤芯的所在位置(写有进气总成),旋转拿下白色定位销扣以便于打来外部包覆的黑色隔音棉,滤芯正面盖板下方两个卡扣也需要一并解开,如果觉得不太好扣可以配合使用改锥等工具,但要注意不要把隔音棉弄破而影响复位。 轻轻打开ID4Crozz空调滤芯的黑色塑料盖版,盖板不是很容易打开,要向左侧用力,注意不要暴力开启。 打开盖板后就可以看到 ID4Crozzの空调滤芯,上下两层放置,上面白色粗过滤滤清器,下面是活性炭复合滤芯。 取出旧的空调滤芯,将新的空调滤芯按照上下顺序和侧边箭指示方向依次放入空调过滤装置中,盖上盖板,复位定位销和拉勾,第一次空调滤芯的更换就算完成了,其实整个安装过程很简单,完全可以自主更换的。 及时更换空调滤芯是十分必要的,换好后又可以畅快地在车内呼吸新鲜的空气了。 查看详情>>
- 给座驾加装迎宾灯#分享爱车,最高可得3700车币#我的途观L是19款两驱豪华版,作为次顶配车型居然没有迎宾灯 这个确实有点意外。早就准备更换一下,做二保的时候咨询了店里刚好有原厂附件的迎宾灯,于是果断决定更换上。准备换上的门灯。这个附件附带有拆装工具,店里的维修师傅也对这样的加装比较熟练,用翘板 工具沿门灯与灯框上沿中间部位缝隙处轻轻插入大约5毫米,然后轻轻用力向上翘起同时向外带 动灯体。另一只手扣住灯体顺势拉出门灯即可。 接着将电源线插头从门灯中拔出。按照对正键的朝向插上电源插头,先把门灯下边贴紧灯槽,接着用手指轻推门灯上边,听到“咔”的一声,表明弹性卡子已经勾住灯槽里边,这样一个门灯安装完成,整个安装过程只需要几分钟,非常方便。我的两个前车门安装的这个迎宾灯是大众车标LOGO的图案,在晚上或者是暗处看效果很好,顿觉档次提升。 查看详情>>
- 精致座驾途观L三年用车体验[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💬💬车辆概况 🚗车型:2021款途观L330tsi智享版,配置湿式双离合变速箱,国六排放标准。 💎车身颜色:冰岛银。 🕰️购车时间:2020年11月。 🕙用车时长:三年二个月。 💰入手价格:指导价23.58万元,裸车价19.8万元,落地价22.26万元(含购置税、保险车船税、加装电动踏板、贴膜等) 💼付款方式:全款购车。 🏁行驶里程:43480公里 🏠用车环境:通勤于市区与乡下工地之间,多为县、乡、村道,其次为国道省道,外出用车不多,高速公路较少。 ❤❤❤❤❤❤❤❤ 📒优缺点感受 👉👉(一)外观精致优雅而时尚。这款途观L车身线条流畅,优美修长。银黑双色轮毂彰显精致气息,动感十足。而冰岛银色的加持不仅让整车富有质感,更使得这辆途观L既似是一位优雅的王子,又像极了一匹御风而行的银色骏马,驾车出街绝对拉风,颇为引人注目。🐴🐎🐎🐎🐎🐎 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(二)空间宽松而舒适。途观L定位中型SUV,前排视野通透开阔,车内空间宽裕,后排三人乘坐较为宽松。本人身高175cm,坐在后排膝盖部位离前排座椅还有较多距离。 同时,该车配置的全景天窗、电动调节的真皮座椅,以及分区控制的自动空调,极大提升车内舒适感。 途观L后备箱形状方正,容积达到495L,满足日常家庭出行。而后排座椅可以按比例放倒,最大容积能达到1780L。平日的工地工作,有时候顺便放置一些较大的工具和材料也不是问题。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(三)、动力强易操控。 这款途观L配置330tsi发动机和七速湿式双离合变速箱,确保了充沛的动力,而油门响应灵敏,换挡顺畅无顿挫,提速快,爬坡和超车非常轻松。 传统造型的档把和合理的按键布局让驾驶者非常容易操控,方向盘集成多种功能,操作简单便捷。车机系统较为流畅,倒车雷达和影像精准到位没有滞后现象,对新手非常友好。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(四)、安全稳定、通过性好。主动安全配置和被动安全配置齐全,整车自重达到1650公斤,加之车身稳定系统配置齐全,行驶非常稳定。 工作需要,经常出入工地和山路通勤。而这款途观L有较高的离地间隙,确保了良好的通过性。提车后加装的电动踏板对上下路牙和过坑也没有明显影响。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(五)、养车用车经济。 截止目前,爱车未出现天窗漏水、烧机油和颗粒捕捉器堵塞等故障,因此没有其他维修支出。今年三年质保到期前做过检测,车况良好,一切正常。今年费用为14855元,主要是以下几个方面: 1、保养,选择在4S店保养,使用全合成机油,今年保养一次。费用约1000元。 2、由于常年行驶于山区泥石路面,轮胎磨损老化较多。七月份换新四只轮胎,费用3105元。 3、更换自启停电瓶,费用530元。 4、保险和车船税等费用3100元,返利280元,实付2820元。 5、燃油费用约6800元。 6、过路费,外出不多。去年高速公路通行费320元。 7、停车洗车费。停车免费,办理洗车年卡280元。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(六)、油耗表现良好。 这款途观LNEDC油耗百公里6.6L/百公里,日常使用中,高速公路油耗较低,表显油耗一般为6.5L/百公里左右,而国省道表现最好,大致在6.3L/百公里甚至更低,市区油耗最高,往往会超过8.5L/百公里,如在短途拥堵路段则会超过10L/百公里。 这辆途观L实测经济时速为75公里左右,目前表显长期平均油耗7.7L/百公里,对爱车的燃油经济性我还比较满意。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👽👽(七)主要不足 👹👀一是后排地板中间有凸起结构的设计,在一定程度上影响舒适度。 👂👂二是静音效果有欠缺,高速行驶时有较大的胎噪风噪。 👹👹三是自启停功能比较鸡肋。尤其是对蓄电池损害较大,这也是今年蓄电池换新的主要原因。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 💪💪三年多来,这款途观L表现一直不错,车辆况良好,质量稳定,不仅是我工作的好帮手,也融入了我的日常生活,成为我工作生活的亲密伙伴。 未来可期,明天更美,我与座驾途观L一起再出发! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 查看详情>>
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