途观L 插电混动巡航拉线支架更换
- 自己动手更换右后手刹拉线我的爱车朗逸购买于15年9月份,13改款舒适版,己使用六年零二个月了,行驶了16万公里了。偶尔发现行驶一段距离后右后轮发热,最严重的一次行驶在路上发现胎压报警,下车一看右后轮发热冒烟,把我吓的,由于高温引起轮胎气压升高报警,所以有问题一定要停车检查!去店里检查了一下,确定是手刹拉线该更换了,网上查一下也好更换,决定自己来更换!把工具备齐,十个的扳手,螺丝刀,活动扳手手刹拉线! 首先把后轮撑起来,方便更换,如果没有支架,把轮胎拆掉也可以的! 查看详情>>
- 途观L外观篇之踏板的选择小改小闹,不喜勿喷,欢迎交流。 途观L,总体来说,Rline的外形,不管是22款还是之前21款,都很好看,不大不小的途观L,相信大家也都纠结一件事,装不装踏板,装哪种踏板,我来分享下我的经历。 我装的第一款踏板,原因很简单,买车时4S送的。上汽大众途观L原装附件固定踏板,4S标价1400多米哇,首先肯定的是,这款踏板样式中规中矩,用料较扎实,特别是支架,感觉比那种通用的支架好很多,还是专车专用支架,陪伴的我车一年半时间,已经更换,原因我说给大家,大家可以参考:成都4S店(我就不说哪家了)踏板安装不到位,支架上加固零件都没装,虽然不影响牢固性,但是感觉比较水,且切割底盘护板面积过大,太随性;二是因为这个踏板的中间支架,需要把底盘的一个大橡胶塞去掉,这个塞子里面直接就是车内毛毡,有进水进老鼠的风险,当时4S安装的时候居然没有处理与告知;最重要的原因是,我觉得这个踏板影响了整车的颜值,哈哈哈哈!所以,我换成了现在的踏板。为什么不换电动的,我觉得吧,第一,电动的使用寿命问题,缝隙过大问题,支架比较矮的问题,都让我决定不用电动的,虽然用起确实很巴适,但是我也经常看到疾驰中的车车电动踏板收不回去,悬吊在空中。(个人喜好,不喜勿喷)。现在的踏板,黑色主体,宽度不大,踏板后面有遮挡胶条,遮挡踏板与车底的缝隙,装上后感觉比较配途观L rline版本,关门不明显,开门小孩老人随便踩,有点侧裙收边的感觉,总体满意,自己也买了车底塞子把之前的洞洞重新塞好,并喷了3层底盘护甲,总算满意了。 上图上图,大家可以对比看看。个人喜好,大家如果安装踏板按照自己的意愿就行。 查看详情>>
- 更换车门把手拉线2016年10月28日,是值得我纪念的日子。在这天我提了人生中的第一辆车。回想当初买车之前的一个月,是最纠结的。我还记得2016年9月28日驾照才拿到手。有了驾照买车的想法越来越强烈。各种途径了解车,有朋友劝买日系车,也有朋友劝买美系车。最后决定买德系车,因为周边很多亲戚朋友都是开的德系车,最后选定朗行。最喜欢的就是朗行的侧面简直太帅了,先让我的小郎亮个相吧, 怎么样不错吧? 时间过得真快,一晃已经买车这么长时间了。期间一直在四s店做保养,自己也精心呵护。毕竟是人生中的第一俩车,疼爱有加。朗行没让我失望,工作之余,节假日休息的时候。开着我的爱车游山玩水。刮风下雨时,能为我遮风挡雨。严寒酷暑能为我抵御严寒,阻挡酷热。真的是为我立下了汗马功劳。 记得快到三年的时候,有一次发现主驾驶后面的车门把手。拉开的时候把手不能完全复位。有可能是哪一次乘员还没等我解锁,就着急上车。拉车门子的时候。用力过大。造成车门子把手伤害了。刚开始没有太在意,后来越来越严重 。当时工作忙也没有时间去四s店检查,终于有一天突然想起来马上要过三年质保了。赶紧抽出时间去四s店,经过师傅的仔细检查。是车门把手拉线和支架坏了,需要更换。当时四s店没有件,需要订。回家等了四天左右,服务顾问通知我件到了。正好我休息,就开车去四s店 服务顾问约好了师傅,到店后师傅马上开始工作,因为把手拉线和支架都在车门子里面 师傅开始拆车门子,大众车还是很厚重的。从师傅拆车门子就能看出来。很是费劲,车门子拆完了是这样的。还是第一次见到。经过十几分钟把旧的拉线和支架卸下来。就是这个。然后把新的装上去。把车门子所有的东西复位。现在拉车门子时,把手就能彻底复位了。一次更换车子配件的工作就结束了,大众真的是大品牌。在这里给大众点赞。 查看详情>>
- 想买途观L?其实可以考虑途观Lphev[_LinkTopic:对比选车那点事儿,79114,37] 途观L在国内市场一直备受关注,但是途观L车型中还有插混车型-途观Lphev,有的车主在购买途观L时,在途观L燃油版跟插混版中难以抉择。如果你正在考虑购买一辆途观Lphev,我作为一名老的途观Lphev车主,希望通过以下的分析能帮助到想买途观Lphev的论坛准车友。 🚗车型选择 大众途观L在国内市场推出了多种车型,包括1.4T、1.5T、2.0T等不同排量的高功率、低功率版本发动机,燃油版以及插混版本车辆。在选择车型时,需要根据自己的需求和预算来考虑。如果需要更好的动力表现和舒适性,可以考虑选择2.0T发动机版本,同时1.5t版本也是不错的选择,而单纯的1.4T的燃油最低配版本个人不建议选择。插混版途观L使用的1.4T发动机由于有电池的加持,动力也不弱于2.T的发动机。如果综合考虑车辆动力以及油耗等情况下,途观Lphev其实最优的选择。 📒优缺点思考 购车预算是购车决策的重要因素之一。途观Lphev在国内市场的指导价越来越实惠,配上一些优惠,个人认为实在是香。但不同车型和配置的价格差异较大。在购车前需要确定自己的预算,并根据预算选择合适的车型和配置。我个人比较推荐途观Lphev的尊贵版,也就是低配版本,因为低配版本基本上车辆的配置已经很完善,车辆辅助驾驶、电动尾门、自动巡航等等重要功能均已配置。同时混动版本车辆普遍市场售价均有3-5万左右的优惠。相对于同档次的燃油版途观L来说,扣除购置税的话其实燃油版车辆价格跟混动版车辆价格基本一致,但是考虑到后期的车辆使用成本上来说,混动版本的途观Lphev后期车辆的日常使用费用相对于燃油版途观L节约了不止一点点。就拿我自己的途观Lphev车辆跑了7万多公里了,加上油费及电费总共也花费不到2万元,合计每公里不到3毛钱。 🏠车辆质量 途观Lphev作为一款德系合资车型,以其优良的品质和可靠性而闻名。车主在购车前要详细注意检查车辆的质量和车况,比如检查车辆的外观、内饰、发动机声音、底盘等方面来判断车辆的有无质量问题。同时,也可以通过调取车辆的购车记录和维修记录来了解车辆的实际情况。 🚗注意保养 车辆买好之后,我们就需要注意对车辆进行定期的保养。大众车对保养的要求比较高的。途观Lphev的保养周期一般为1万公里,我用的是全合成嘉实多极护。需要定期更换机油、机滤、空滤、制动液等。同时,需要注意车辆的保养和维修工作建议去正规的维修店进行,以保证车辆的质量和安全性。 💰购车保险 购车后,需要对车辆进行保险。在选择保险时,需要根据车辆的价值、使用情况和驾驶习惯等因素来选择适合的保险方案。同时,需要注意购买保险时要选择正规的保险公司和保险产品,以保障自己的权益。 因为途观Lphev国内上市有好几年了,以上介绍包括了新车和二手。 总之,购车是一项复杂的决策,需要考虑多个因素。希望以上购车用车指南能够帮助你更好地选择和选到一款心仪的汽车。 查看详情>>
- 迷你mini CLUBMAN r55,日常整备#干货分享|||😍😍😍😍迷你mini CLUBMAN r55,日常整备#干货分享|||今天这台棕外棕内的r55,配色真的绝绝子😜 这是一台09年入户,行驶了14w公里,美女👩🏻🦰一手用车的mini,我们看看到手需要整备哪些地方! 整备如下: 第一,钥匙🔑车主弄丢了一条。 现在重新配一把,毕竟只有一条钥匙,如果再弄丢了,想重新配钥匙🔑就麻烦了[捂脸R][哭惹R] 第二,常规保养。 更换机油和机油滤芯,原厂需要添加4.25L机油,车友们如果自己要保养直接拿5支就好! 第三,四轮定位。 试车发现车子跑偏左边,做四轮定位之前,要先检查轮胎和轮胎气压➕做动平衡,然后上机器测数据,调前束和倾角。车子要好开,必须安排一下!#开mini的人 [暗中观察R] 第四,检修副驾驶座椅拉手。 由于使用年限和使用频率,副驾驶座椅💺拉手开关的拉线🧵变长,导致副驾驶位座椅无法后翻。问了一下配件,原厂要1550一条[捂脸R][哭惹R],我还是动手自己搞吧,土豪随意[扯脸H][doge]#MINI 第五,安装mini专用的手机📱支架。 这里吐槽一下mini,原厂没有太多地方可以放手机和手机支架,空调口那里又会影响美观,所以直接安排了专用mini📱支架,好方便滴。 第六,内饰方向盘按键翻新。 副驾驶前方中控台破皮,影响美观滴,通通翻新处理一下! 第七,常规检查。 包括路试底盘状态,变速箱、冷却液、刹车油液位等,由于这款mini是电子助力转向,方向机油液位是看不到滴,小笔记本📙记下[扯脸H]。检查高压包、点火线圈,火花塞,避震,球头,刹车盘,刹车片,天窗开关,发现无异常[哇R][哇R][偷笑R] 经过以上检查和整备,这台mini的发动机工作的声音变小了,开起来的感觉也平稳了不少,老车不是不可以玩,只是要有耐心、要整备、要呵护,定期做检查,按时做养护,它给你的回馈也会不一样! [扯脸H] 查看详情>>
- 迷你mini CLUBMAN r55,日常整备今天这台棕外棕内的r55,配色真的绝绝子😜 这是一台09年入户,行驶了14w公里,美女👩🏻🦰一手用车的mini,我们看看到手需要整备哪些地方! 整备如下: 第一,钥匙🔑车主弄丢了一条。 现在重新配一把,毕竟只有一条钥匙,如果再弄丢了,想重新配钥匙🔑就麻烦了 第二,常规保养。 更换机油和机油滤芯,原厂需要添加4.25L机油,车友们如果自己要保养直接拿5支就好! 第三,四轮定位。 试车发现车子跑偏左边,做四轮定位之前,要先检查轮胎和轮胎气压➕做动平衡,然后上机器测数据,调前束和倾角。车子要好开,必须安排一下! 第四,检修副驾驶座椅拉手。 由于使用年限和使用频率,副驾驶座椅💺拉手开关的拉线🧵变长,导致副驾驶位座椅无法后翻。问了一下配件,原厂要1550一条,我还是动手自己搞吧,土豪随意 第五,安装mini专用的手机📱支架。 这里吐槽一下mini,原厂没有太多地方可以放手机和手机支架,空调口那里又会影响美观,所以直接安排了专用mini📱支架,好方便滴。 第六,内饰方向盘按键翻新。 副驾驶前方中控台破皮,影响美观滴,通通翻新处理一下! 第七,常规检查。 包括路试底盘状态,变速箱、冷却液、刹车油液位等,由于这款mini是电子助力转向,方向机油液位是看不到滴,小笔记本📙记下。检查高压包、点火线圈,火花塞,避震,球头,刹车盘,刹车片,天窗开关,发现无异常 经过以上检查和整备,这台mini的发动机工作的声音变小了,开起来的感觉也平稳了不少,老车不是不可以玩,只是要有耐心、要整备、要呵护,定期做检查,按时做养护,它给你的回馈也会不一样! 查看详情>>
- 辉昂升级原装ACC自适应巡航 车道保持 夜视系统 提升安全配置原本,ACC车道保持和夜视功能是辉昂高配的才有这个安全辅助驾驶配置,但高配的车价远远高于车主自己改装的价格,车主改装是出于提升驾驶安全性,原厂升级改装是比较划算省心的,改装用的也是原厂配件,而且原厂预留了高配升级空间,可以做到无损替换安装,升级了之后,整车的科技感和驾驶安全性大大提高了!改车道保持需要更换高配ABS泵仪表也需要换高配的手柄也需要换高配大灯开关带夜视系统按键ACC雷达探头及支架夜视摄像头ACC按键升级车道保持需更换高配玻璃,来安装车道保持摄像机夜视摄像头安装位置ACC自适应巡航的雷达探头,左六各一个夜视摄像头安装位置,隐蔽美观左六两个ACC雷达探头高配大灯开关,带红外夜视系统按钮车道保持激活红外夜视系统激活ACC自适应巡航激活夜视系统开启系统开启后,通过前格栅上的红外探头监控车辆前方区域,可识别车辆、行人并生成图像,完美拓展夜间行车视线,提前规避风险。打勾就可以启用ACC+车道保持,功能很强大,具有自动跟车行驶自动加减速自动刹停功能,解放双脚,提升驾驶舒适度 查看详情>>
- #最新真实成交价大揭秘#1.坐标城市:深圳2.个人购车情况介绍:为了一个深#最新真实成交价大揭秘# 1.坐标城市:深圳 2.个人购车情况介绍:为了一个深圳车牌,无奈选择了插混,因为每 年要出几次800公里远门电车实在不方便 先看了二手迈腾射频途观L,探岳,荣 威和比亚迪跑网约车的比较多,所以没去看二 手。车况好的或新车并没想想那么便 宜,二手射频睿驰1000km6个月车也要23.4万,所以放弃了二手 3.车型及配置:2021款锐·混动E+2.0L睿驰版 4.提车价格:裸车23.35万,其中包含加装电动尾门1500元,保险加上牌检测24.35万落地,以下是自 己买的地毯468元(一般,底下双面胶沾的 用力踩下去,会打滑)专用手机固定13.9元(优秀,无线充电支架是旧的)防摩擦迎宾 踏板310元(不好商家变形刮花不给换)贴 膜53元(一般,仪表盘的贴了半天贴不上,不 建议买)行车记录仪298元(非常好??只 是前面,这个特别满意,不用沾在玻璃上,又 不用拉线)。钥匙套65元(一般,紧急钥匙拿不出) 16a插头转换22.98元(还没用)方便临时充电。充电桩用线超出30米770元 查看详情>>
- 铃木北斗星改装第一弹😍😍😍铃木北斗星改装第一弹——悟道 寻道空山上,悟道红尘中。 若有太平日,再来响青钟。 如果用一个词来形容这辆车的改装,那便是——内外兼修。 外练气质,我们摒弃了浮夸的色彩和修饰,以青灰色为基调,黑色为辅调的方案,加之喷漆师傅无比精致的技艺,使得这辆车的漆水效果达到令人赞叹的效果。 外观改装小结:全车进口鹦鹉漆,定制大灯尾灯(仿牧马人),复古日规前杠,复古K10中网,全车包围/pp,行李箱及支架,KYB减震,TE37轻量化15寸轮毂,南岗轮胎,前后门更换。 内固筋骨,在保留最原始的内饰设计基础上,全部更换原厂新件,并且升级了全车内饰质感,而在看不见的地方,将发动机变速箱拆散喷砂保养,并且升级了机舱的散热系统,止震,隔音,座位海绵等也全部更新升级。 内饰改装小结:全车止震隔音重做,座椅双拼包皮,更换成17款门板X4,更换成17款中控台,车顶及ABC柱包鹿茸翻毛皮,360全包围脚垫,车机,赛车方向盘及喇叭,个性档把,LED仪表盘,安全带及卡扣换新,更换加大号水箱散热器,RAF全车平衡杆 其余换新件: 底盘件支臂、球笼、拉杆、胶套,排气尾节尾喉,油门离合拉线,全车锁芯,方向组合开关,尾门撑杆,内饰前后照明灯,翼子板转向灯,座椅海绵,油箱盖,三滤,车载灭火器 ,继电器换新。 言而总之,在这个浮躁的环境下,能沉下心来做一件事情本身不易,而要将这件事情做好,更是难上加难,这辆车子倾注了我们这段时间大多的精力和心血[_LinkTopic:北斗星,1066,23] 查看详情>>
- 飞度换扶手箱!之前用的扶手箱有点损坏了,新买的一体式中央扶手箱收到,今天下午花点时间更换,顺便把之前弄的线一起收拾一下。 感觉这个扶手箱比之前那个更实用了,因为多了水杯槽(后面也有一个水杯架和手机支架)还有一个放手机的槽,同时还不影响拉手刹等。无损安装,直接套上去就好。上方真皮垫的面积比之前那个要大,横向面积增宽了。开车的时候托手更舒服了,还能前后移,包括有双层的储存空间,还有USB口充电,前后共6个口(5个口可用),亲测可用,极大方便了前后排乘客手机充电,同时也大大提升了车内空间实用性并且充分利用起来。将本田“MM”理念进一步拓展之余提升车内高级感和实用性。黑色色调统一更好看,不错。 拉线方面换了一条新的苹果数据线,让中控屏识别苹果CarPlay更不容易松动。同时用线扣和杂带等整理了一下数据线,1CM都没有多出来,也没有杂乱,对于我来说有点QP症的人极为舒适,也不怎么占空间和影响操作,不错。 查看详情>>
- 途观L14万公里深度维护我的途观L和我一起度过了5个春秋马上就要6年了,前段时间去绍兴游玩在等红绿灯的时候,一起步车子突然哒哒哒的响,不管是前进档还是倒挡都会响。到了酒店我把车子停下来重新启动了一下还是很响而且这个异响驾驶室内能听到,室外几乎听不到。由此我初步判断应该是变速箱哪一块出问题了。第二天早上起来。重新启动挂挡起步这个异响又好了。开了一段时间后,下午又开始响了起来。然后我就尝试着猛踩油门,刚开始还起点作用,后面就不怎么起作用了。我想着发动机灯没有报故障应该不是什么太大的问题。第二天就匆匆忙忙的回温州了。回来以后就把车开到4s店,老师说这应该是下面的机脚垫有问题。要上举升机去看一看。举升机升起来,把底盘的护板拿掉仔细检查了一遍最后发现元宝梁的上的那个缓冲橡胶圈已经开裂分离了,应该就是这里发出来的异响。根据老师的经验判断,变速箱的支架和发动机的支架应该也老化有间隙了,所以师傅建议我一起换掉发动机和变速箱的缓冲胶。师傅去仓库看了一下,还没有配件要订货。问我要不要考虑一起换掉。因为之前一直有关注配件这一块尤其是底盘件和支架缓冲件这一块一定要用原厂正品件,副厂的配件质量和技术要求都达不到厂家的标准。所以就决定让店里开始订货了。速度还蛮快的,第三天售后就跟我说配件到了。周末早早的就把车开去开去以后就是一通的拆把底盘的元宝梁拆掉了,顺便捡了一下前三角臂都挺正常的,也没有间隙。先换的就是这个元宝梁的衬套。这个要用液压装置把旧的配件顶出来,然后再把新的橡胶件压进去。压这个还挺费劲的,因为不是很平整。而且他那里还有个开口。压的时候要用螺丝刀顶一下,稍微顶不好就会把胶套顶坏,还好老师的技术高超一下就成功了。换完以后就是对底盘的复原。接下来要更换发动机支架和变速箱支架。发动机支架比较简单,只用把防冻液壶拿掉,就可以把几个螺丝卸掉,下面用千斤顶顶住发动机就可以更换了。变速箱这一块要把进气通道和电瓶,还有电瓶支架拆掉才能把变速箱的缓冲胶拿掉。不过这两个都比较简单,就是几颗螺丝。搞了一上午,终于搞好了,由于把前悬架这块都拆,所以最好还是做一下四轮定位。修复了一下数据。这次车开起来明显不一样,打火一点都不抖动,行驶起来也没有什么拖拽感。感觉换了一部新车一样。我说怎么感觉之前点火的时候他都怂一下,原来就是发动机支架老化了。如果大家的车公里数上了10万km,由于途观现在保养都是抽油的所以说底盘盖板这些就很少拿下来,建议大家保养的时候让老师把它拆下来,检查一下底盘的橡胶件,这样可以更好的了解到自己车辆底盘的状况。希望这些可以帮助到大伙! 查看详情>>
- 途观L一年用车成本大pk2023年再有20几天天就结束了,在这一年的前11个月里我的爱车陪伴我一起走过了祖国的大好河山一起安全行驶了25312公里,平均油耗百公里9.01升,平均每天行驶80.87公里,平均花费油费0.75元/公里,累计加油费用19362.51元累计加油2329.05升。大伙可以做个参考我的车是2018款的途观L2.0T330低功率,这些数据都是本人用车的真实记录。 在这一年里我的爱车没有给我掉过链子,今年到现在为止总共保养了3次用的都是5w-40的机油,之前是用原厂的黑钻机油但是总感觉有机油消耗亮灯的问题,自从用了这个机油之后就没有再出现过类似的问题。 有两次保养是在外边做的花费1200元 因为我的用车频率比较高我都是按时1万公里去保养一次2万公里换一次空气滤芯和空调滤芯,中间那一次就让师傅用气枪吹一下灰尘。火花塞我一般都是5万公里换一次。今年还换过一次刹车油和刹车片。更换的原厂前后刹车片。更换刹车片费用刹车片550工时费100合计650 别说这车的刹车片是真的很耐用我是行驶了将近14万公里才更换的刹车片。这次是前后一起更换的。其他大的开支就是保险、停车和高速过路费了,洗车我是办了一张200元的自助洗车卡,一年根本用不完,主要是平时加油站有免费的洗车服务,也能节省一笔开支。一年的高速费用也不少4896.44元。 小区停车是租的车位一个月150的费用一年就是1800元。其他外边的停车费用就不好计算了,保险费用我一直都是在4S店购买的今年是3040送600的保养券刚好抵用的保养的火花塞费用。 今年还有一笔比较大的用车费用可就是贴的改色膜在4s店花费了4899元。改了之后确实挺漂亮的这个颜色在我们当地途观L应该还是第一台。 今年还有一笔维修费用就是更换汽车发动机和变速箱的三个支架这里因为车友会有打折之前店里还送了四轮定位总共花费了1281还是挺划算的。 这是一年的花费列了一个清单有没有要PK一下清单的,平时的小东西就忽略不计了,今年违章罚款还有900元,平时去外边的停车也没有统计。大概今年的用车成本就是4万块钱。看起来有点多呀! [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]总体来说,车子马上行驶15万公里了三大件没有什么毛病车子开起来也很稳油耗也可以接受,还是比较满意的。希望在这里能帮助到想要入手的宝子们![_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 17款GL升级LED+激光炮双光透镜17年6月份提的GL,到现在4年半,跑了75000多公里,算是个老车主了,刚开始两年也经常参与组织车友会和泡论坛,这两年也基本潜水,上周换了套LED+激光炮双光透镜,忍不住又出来唠叨几句。先说说车吧,4年多时间跑了75000公里,质量方面还不错,只坏了一次后备箱锁(保内索赔)和断了次发动机舱盖拉线,这个过保了自费100多,就没别的问题了,还是挻耐操的。1.3T的动力上、下班以及一家4口出游或是长途回老家大包小包的也拉得动,舍得给油还是能跑起来,自适应巡航功能比不上后来者,用起来也有点爽,最不满意的就是灯光了,双光透镜+卤素灯的组合实在没什么说的。因为工作的便利,提车后没多久就换了LED灯泡,功率从20来瓦一直用到50瓦,亮度方面确实比卤素灯要强,毕竟这些年LED灯泡的技术一直在进度,亮度及寿命方面也一直在提升,不管是装在透镜里还是装在反光碗里,散光现象也改善了不少,但是透镜装一般的LED灯泡,都会有条黑柱,为此我还换过高仿的海拉透镜,比原车透镜效果要。但是不管怎么改,都改变不了一个事实,GL只有一组双光透镜大灯,没有专门的远光灯组,远光不足一直是个痛点。有点快就要过年,马上就要来一场600多公里的回乡旅程,每次回老家都是晚上走,普通的LED灯泡虽然够用,但今年有了更的选择,不啰嗦,直接上图LED+激光炮双光透镜LED+激光炮双光透镜开工LED+激光炮双光透镜+GL专用支架场地灯光测试:光场地灯光测试:远光,两个圆点是激光久没发贴,忘了怎么发视频了,哪位老铁教下怎么发视频,明天发段路试视频上来。 查看详情>>
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