途观L 插电混动底盘裙边锈蚀厉害
- 底盘裙边锈蚀厉害呀。刚满一年的车子,裙边锈的厉害,真怕撑但是三年锈个稀巴烂。 查看详情>>
- 关于底盘部件生锈的问题洗车的时候发现后车轮的一边,里面的部件锈蚀比较厉害。车子才一年半,还喷了底盘封塑层,还锈蚀的这么厉害,有无晓得这个部件叫甚么名字,干嘛用的,这个锈蚀要紧吗? 查看详情>>
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- H6底盘真的容易生锈吗?H6底盘真的容易锈蚀吗,我看很多人说这车底盘锈蚀比较厉害,欢迎H6车主来告知,要是真比较容易锈蚀我就去喷涂底盘封塑层!谢谢车友们! 查看详情>>
- 奔驰W140机械整备这是一台1993年初代W140的顶配版本,V12的发动机,一般上到这个级别的排量公里数都不会大,至今已经30年,发变底盘还是需要收拾一下才行。早期版本的转向灯是黄色的,后期都换成同色水晶灯了。12根大排骨塞得满满当当。尾灯转向灯隐约透出黄色。右前的红旗很是霸气。V12是身份的象征。内饰有些小磨损,开关更换即可,这次主要的维修点在发动机和底盘部分。早期大灯款式也和后期不一样,不过亮度倒是差不多的,那会高档车的大灯清洗都有单独的小雨刮。30年的岁月洗礼车况保持的还是比较好的。试车发动机缺缸明显,这些问题都是老化造成的。上举升机开始检查。这个短短的小蚯蚓是室外温度传感器。底盘一览,那会还没配三元催化装置,好处就是动力会更棒。一般都会被误认为这个就是三元催化。底盘橡胶制品老化比较厉害,该换的都得换了。金属部件的锈蚀也是严重,需要重新做防锈处理。斑驳的金属表面,螺丝拧的时候得把握好力度。摆臂胶套老化 查看详情>>
- 大众途观LPHEV颜值可以外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯 组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO 一侧还带有 PHEV 字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式 LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连 杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性。 #车型推荐# 查看详情>>
- 途观L PHEV简洁且时尚的设计理念😍大众途观L PHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素😄,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强 🎁车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感🥰 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理👌 它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性🙃🙃[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 科技感拉满的性能SUV 途观L外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯 组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO 一侧还带有 PHEV 字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式 LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连 杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性。 #途观L# 查看详情>>
- 科技感十足的途观Lphev 是不错的选择外观方面:大众途观L PHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 可以看出途观L PHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观L PHEV车型是一个更理智的选择。 #途观L 插电混动# 查看详情>>
- 爆款中型车来了:迈腾GTE 雅阁😄😄迈腾GTE插电混动的侧面部分的线条点缀其中,属于那种十分沉稳的一类。另外,吸睛的车头,再有造型独特的家族式线条前凹后高,犹如小蛮腰一般光彩夺目,看起来凌厉感十足。😈😧并和“虎眼”般的led雾灯如胶似漆,外面的腰线与里面的风格都肯定是很实用的动力部分,在下感觉迈腾GTE插电混动还是十分厉害的,因为它的最佳状态下动力输出为150马力,变速器则采用业内主流的6挡湿式双离合系统,整体而言,😈💏迈腾GTE插电混动的动力是非常不错,对很多6挡湿式双离合爱好者来说无疑是一个好事。此外,发动机缸体是迈腾GTE插电混动的一大优势,发动机则是由高品质的铝合金材料制成,故而能够发挥出优秀的抗氧化效果。关于排量表现,👠👗迈腾GTE插电混动的排量设置可以说是比较可靠的,对涡轮增压发动机最看重,1.4T的迈腾GTE插电混动还是蛮不错的。👒👑雅阁的前脸部位的大灯的设计就显得非常有神气,雅阁的底盘非常低,还算过得去,即便在城市道路等恶劣场景下开起来也是比较有底气的。👛👜侧部骨感的腰线,再有奢华中型车独特的刀锋设计的轮毂相衬,犹如是一个干干净净的“靓女”一般。细细品味,雅阁的尾部,到了黑不溜秋的夜晚就更加打动人心。💥💫同时又不失沉稳雅阁的动力可以说是特别不错的,我与我的朋友都不由自主地吃惊了,提速过程可以说是零延迟的,一踩油门的瞬间,就可立即超车。驾驶体验相当愉快[_LinkTopic:迈腾GTE 插电混动,15089,23] 查看详情>>
- 途观底盘超稳!今天我们就给大家介绍一款这样的车型:上汽大众途观LPHEV 售价方面:大众途观LPHEV 厂商指导价25.78-26.88万元。 外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性。尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面:支持靠背角度调节,配备三个独立调节头枕,中央扶手。长途乘坐也不会很累。 内饰方面:简洁且时尚的设计理念,悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行点缀。 可以看出途观LPHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观LPHEV车型是一个更理智的选择。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 适合女生的车今天我们就给大家介绍一款这样的车型:上汽大众途观LPHEV 售价方面:大众途观LPHEV厂商指导价25.78-26.88万 外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校比较均衡,软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段,在经过大颠簸或者起伏路面,整个悬架回弹阻尼显得很有高级感,也为车内人员提供了舒适性。 尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面:支持靠背角度调节,配备三个独立调节头枕,中央扶手。长途乘坐也不会很累。 内饰方面:简洁且时尚的设计理念,悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设计。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行占缀 进行点缀。 可以看出途观LPHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观LPHEV车型是一个更理智的选择。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>
- 聊聊我的无敌的车子优点!💥🔥💪🚘车无敌!途观L来袭!我深深为它着迷,因为它不仅拥有迷人的外观,还有无数令人折服的优点。首先,它的外观设计简洁大气,给人一种时尚、精致的感觉。车头线条流畅,一眼就让人产生无法抵挡的冲动。而且,车身尺寸适中,既不显得过于庞大,也不会让你感到局促。简直是一辆让人一见倾心的美车!除此之外,途观L还采用了领先的LED大灯技术,犹如明星的耀眼光芒,让你无论是在白天还是晚上都能成为路上的焦点。🌺🌺 🍁🔥况且,途观L的驾驶体验更是令人痴迷!它搭载了一台高效且强劲的发动机,确保高速驰骋的激情。每一次的加速都让人体验到肾上腺素的飙升!操控稳定,转弯自如,给你一种游刃有余的感觉。就像驾驭一只矫健的豹子,无所不能。加上途观L的底盘调校恰到好处,让驾驶变得更加安全和灵活。而且,途观L还配备了先进的驾驶辅助系统和智能科技,如自动泊车和自适应巡航等,让你的驾驶更加轻松、安全和便捷。🚗🌺 🌹😍途观L简直是长途旅行的最佳伴侣!宽敞舒适的内部空间,让你不再为行李担忧。无论是购物狂欢还是和家人出游,途观L都有足够的容量来满足你的需求。还有更好的消息!它的座椅设计人性化,提供了无与伦比的乘坐舒适度,让你可以尽情享受每一次旅程。同时,途观L采用了先进的隔音技术,让你在车内享受静谧的驾车环境,远离外界嘈杂与喧嚣。无论是高速公路还是崎岖山路,途观L都能轻松应对,让你畅享驾车乐趣。🚙🚘 🍊💪更厉害的是,途观L拥有出色的安全性能!不仅装备了刹车辅助系统和驻车辅助系统等基本配置,还有主动安全系统提供全方位的保护。感受到途观L的安全保护,你可以尽情畅快地挥洒自己的驾驶技能,而不用担心任何意外发生。AI智能辅助驾驶系统更是令人赞叹,它能够实时感知路况、识别车道线和行人,并及时发出警示,为你提供更加智能的行车保障。给你无限自由的同时,也让你的家人安心放心。🥜🍔 🍀💡除了以上优点,途观L还注重用车的便利性。它提供了大容量的储物空间,让你可以随意装载各种必备物品。更棒的是,途观L还配备了智能感应开启后备厢的功能,只需轻轻一踢,后备厢就会自动开启,再也不用担心手上拿满了东西无法打开后备厢。无论是购物还是旅行,途观L为你提供了极大的便利性和舒适度。🌸🍟 查看详情>>
- 内饰设计的也非常的顺心舒服,空间大,坐着舒服最满意的地方第一个就是这台车子的价格,很多的新能源车型,都要比燃油版的价格高很多,但是这台途观l插电混动的车型并没有比燃油版的高出多少,我觉得价格上来说还是非常合适的,第二就是这台车是插电混动的新能源,对于日常的用车来说,还是非常节省油钱的,而且买这台车也不用交纳购置税,又节省了不少钱,差点活动就要插电混动的优势,没有电的话还可以用燃油泡,也不用担心路上没电,给搁置了,省心,它的外观造型我也比较喜欢,看着给我的感觉特别的舒服,整个设计简洁明了,线条流畅,而且车身也比较稳重空间方面是完全没问题的,这款新能源的图二和普通的途观l内部的空间都差不多,外观车身长度也比较接近,毕竟是一款比较经典的SUV,他在空间设计方面还是非常合理的,前排舒服,后排的空间比较宽敞,乘坐空间可以用巨大来形容,让人承诺的时候,感觉特别的舒服,不会觉得有丝毫的拥挤感,后备箱的空间也比较大,我感觉放五个行李箱应该是是非常轻松的,不过平时一般都装不满,没有那样放过这台车在舒适性方面的综合表现,还是让我比较满意的,他有着非常舒服的座椅,真皮材质的座椅,还有座椅上的打的小孔,坐上去感觉还是非常舒服的,透气性也比较好,座椅有加热的功能,而且都是电动调节的方式,特别是他的腰部支撑调节,对于我这个老腰来说,还是特别舒服的,这车空间也大,视线不错,再加上超大的全景天窗,能够营造出一场非常舒适的乘车环境,车子的底盘很扎实,智商性能不错,不过减震效果没那么好,还是有点颠簸的这车的颜值还是比较高的,毕竟现在也是是一个看脸的时代,我其实对于车子的外观要求也比较严格,造型一般的车都入不了我的法眼,这台途观l新能源还是比较符合我的审美的外观,硬朗有型,车身有肌肉感的线条设计,非常的大气,而且大众车身本身设计的也比较稳重一些,力量感十足,很符合我的性格新能源车型这两年发展的比较快,但是保值率一般都不高,特别是纯电动的车子,这种混动车型还稍微好一些,但是好的也不算多,但是实际用车来看的话,我觉得这台车还是比较有性价比的,这种插电混动的车型技能用燃油跑也能用电跑,而且油耗也比较低,再加上这台车子配置也是比较丰富的,而且是大众出品,知名度比较高,途观l这款车本身实力就比较强,保值率也是市场的一个认可的过程,我觉得以后可能会好很多,但是主要还是自己喜欢上了赵承,也确实给我带来了方便,我觉得还是值得购买的 查看详情>>
- 【购车经历】我第一辆车是吉利全球鹰GC718已经陪伴我九年多,跑了15万公里,没【购车经历】我第一辆车是吉利全球鹰GC718已经陪伴我九年多,跑了15万公里,没啥大毛病,就是车身底盘锈蚀的厉害,几个月前在家人的支持下有了换车的想法。然后开始跟好多车友一样留恋于各大汽车网站寻找中意的车型,因为这次购车目标预算不能超过15万,又得要空间大一点的SUV,所以车型就在几个国产大厂里转了,先是看了比亚迪宋PLUS-DMI,然而低配的看不上,高配又超预算,而且我们这儿冬天比较冷,充电桩又很少,在哥哥的劝说下放弃了。然后就是长安CS75P的2.0T,捷途X70地PRO,长城三代H6,以及吉利豪越都去看过,然后在奇瑞4S店看到了虎8PLUS,一眼就看中了(之前在网上了解对比过,没看见实车) 查看详情>>
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