途观L 插电混动车钥匙多少条
- 插电混动车纯电续航到底多少合适?我是一位对新能源汽车感兴趣的小白,最近在考虑买一辆插电混动车,但是对于插电混动车的纯电续航里程有些疑惑。我想知道插电混动车的纯电续航里程对于日常使用有多重要,以及纯电续航多少才算合适? 我在网上搜索了一些资料,发现插电混动车的纯电续航里程有很大的差异,从几十公里到几百公里不等。我也看到了一些政策和技术方面的影响因素,比如国家规定插电混动车的WLTP纯电续航里程不低于43公里, 以及一些车企采用了低速增程、高速直驱的技术路线,以及使用了磷酸铁锂电池和直流快充功能。 但是我还是不太清楚这些信息对于我选择插电混动车有什么指导意义。我想问问有经验的人,插电混动车的纯电续航多少才能满足日常通勤和偶尔长途的需求?纯电续航越长越好吗?还是有一个合理的范围?纯电续航会影响到插电混动车的性能、油耗、成本和安全吗?如果有的话,是正面还是负面的影响? 希望能得到一些专业和客观的回答,谢谢! 查看详情>>
- AION S Plus 有多少条钥匙的AION S Plus 有多少条钥匙的 查看详情>>
- 想问大家拿到手配备了多少条钥匙?一般来说都配备了两个智能车钥匙吧。然后我拿到想问大家拿到手配备了多少条钥匙? 一般来说都配备了两个智能车钥匙吧。 然后我拿到手就1条智能钥匙,她说另外一个是用手机开锁的也算一条钥匙…😥还有另外一个是机械钥匙,用来紧急情况,把把手的壳撬开用机械钥匙开锁的…有点鸡肋唉😰😰 我试了用手机解锁,只能解锁车门开车还得是要原来那个智能钥匙才能开车打火…无语了😰那手机那个还能算是车钥匙?? 然后我问她再配多一个智能钥匙,要再加八百多😥 查看详情>>
- 老司机初入新能源 试驾东风启辰大V DD-i超混插电混动比不插电的混动更主流,这是市场上的一大共识,除了有绿牌的加持下以外,插混从体验上也有不少优势。怎么判断插混是否优秀?我有个标准给大家参考:有电的时候,它像纯电车一样安静且动力强劲;当电量低的时候,也能像好的混动车一样,平顺又省油;在价格上又不会比传统混动车贵多少,但比纯电车便宜;在不同使用环境中,都能发挥出油和电各自的优势,都能满足的话,可以说是一款优秀的插电混动汽车。 查看详情>>
- 不错的选择探岳插电混动车拥有非常低的油耗指数和较高的节能环保指数,同时也具备较长的续航里程和便捷的充电方式。 探岳作为合资车厂的产品,其质量与品质方面有保障,同时也具备较高的漂移性能,可以提供更好的驾驶体验。 从长远角度考虑,购买探岳插电混动车也是一种对环保的投入和对自身汽车使用成本的节省。 值得一提的是,探岳插电混动车较高的售价也是其缺点之一,但考虑到其具备的优秀性能和可持续发展的优势,对于那些希望为环境和自己的出行付出贡献的消费者而言,探岳插电混动车仍是一个不错的选择。 现在探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱!新车指导价25万,现在优惠七万多,包牌包税,落地价不到十八万,性价比是不是非常的高?上绿牌新能源,而且这个车可以插电,充一回电能跑50公里,如果说你家有便利的充电条,电情况下,它上下班完全你不用花油钱 查看详情>>
- 新款吉利博瑞正式上市 外观改动/配置优化8月5日,新款吉利博瑞正式上市,共计推出4款车型,售价区间14.68-18.38万元。新车为中期改款车型,其前脸进行了较大力度的改动,针对内饰优化调整,提供1.8T传统燃油和1.5T插电混动两种动力总成。外观方面,新车采用了全新的中网设计,直瀑式的造型和沃尔沃有着几分类似,气势很足,另外保险杠也做了相应的调整,搭配银色的装饰显得更加年轻时尚。车身保持溜背式轿跑设计,更偏向运动风格,还在车身颜色方面增加了钛晶灰配色。车尾则维持现款的设计,横向镀铬条贯穿左右尾灯,下方配备双边共两出排气。内饰方面,新车依旧采用现款车型的设计,配备定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏、后备厢自动感应开启、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等,整体以实用为主。安全配置方面,新车标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、新增侧气帘等。动力方面,新款博瑞将提供两种动力总成,其中燃油版车型搭载1.8T四缸涡轮增压 查看详情>>
- 途观L混动绝对是省钱的首选,分享一下我的爱车💖要说最满意的地方讲句心里话还是这台车子的价格,现在市面上很多的新能源车型,都要比燃油版的价格要高上许多,但是这台途观L混动车并没有比燃油版的高出多少,我觉得感觉价格上来说还是比较的合适的,第二就是这台 这车的颜值还是比较高的,毕竟现在也是是一个看脸的时代,我其实对于车子的外观要求也比较严格,造型一般的车都入不了我的法眼,这台途观L混动还是比较符合我的审美的外观,硬朗有型,车身有肌肉感的线条设计,非常 途观L混动空间方面是完全没问题的,这款混动和普通的途观L内部的空间都差不多,外观车身长度也比较接近,毕竟是一款比较经典的SUV,他在空间设计方面还是非常合理的,前排舒服,后排的空间比较宽敞,乘坐空间可#途观L 插电混动##用车# 查看详情>>
- 全新运动前脸设计,尽显运动气息。大众新途观L 汽油or混动?📸很多朋友们都纠结于到底是购买新途观L的汽油车还是混动车😬今天就给大家带来两款靓车:新途观L的汽油车以及新途观L PHEV两款。 💫售价:21万元起。 订购新途观L立享终身免费保养🌹 至高5年0利率🌹 至高7500元置换补贴🌹 4000元保险补贴🌹 尊享焕新礼包🌹 车主推新成功各获300元等值v豆🌹 💁 混动在于省油,无噪音,适合跑长途,可以免费上绿牌,🙈在杭州不限行不限号,而且免购置税。而且无论是汽油车还是混动都采用了德系工艺。💰大家可以根据自身需要选择购买🙋 敲黑板划重点无论是新途观L混动还是汽油,都有以下优点🙋🙋 💫颜值在线 🔍全新运动前脸设计,横向镀铬装条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。 🔍IQ.Light矩阵式前大灯,上扬的灯眉往两侧延展,给人锐气有神的态势。采用Matrix矩阵式大灯设计,精准控制每一颗LED灯珠,提高夜间行驶安全。 🔍棱面立体LED尾灯,全新图案设计,更富有层次感和立体感,点亮时层层叠加的动态效果引人注目。 🔍19时R–Rine铝合金轮毂,双拼色设计,兼具美感与动感的19时轮毂,尽显运动气息[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 太白山唐镇一日游开上我的新能源小E出行太白山组队去玩,以前我们伙伴出去玩都是开两辆车,现在有了E9就不用了,幸亏空间大满载7人,一辆车就能容纳下,距离目的地大约120公里,基本上都是高速路,2.0T插电混动车,在高速上行驶超车提速动力无敌非常顺畅,车内的隔音效果太棒了!没有任何噪音像开小车一样好开,丝毫不觉得笨重,穿街走巷停车很便捷,刹车也很平稳。纯电续航136公里,单趟没用多少油,我们基本上都用的是纯电也太省了😍。 查看详情>>
- 试驾体验途观L PHEV续航如何?😍😍 上汽大众作为老百姓心目中耳熟能详的合资品牌,自然要跟上时代的步伐推出混合动力车型,今天要和大家分享的途观L PHEV,无论是外观设计还是智能化都很合豆哥的心意,不过新车的实际续航到底如何呢?为了一探究竟,决定亲自试驾一番,看看这款插电混动车的表现到底如何?😞😞 市区路段感受纯电模式 为了更真实地模拟日常通勤的路况,选择在早上七点多出发,同时在出发前已经将途观L PHEV充满电以确保车辆在测试过程中能够充分发挥性能。此次行进路线将从佛山市区出发前往中山市镇区,这也是许多两地“候鸟”每天必经的通勤之路。测试全程在国道行驶,看看在繁忙的路途中途观L PHEV凭借纯电模式最多能跑多少公里。😝😝 在启动车辆后,首先将车辆的当前里程清零,随后在档把的左侧摁下“E-MODE”后选择纯电模式,结合测试当天佛山的气温将空调调节为24摄氏度二档风,一切准备就绪便正式出发。😣😣 一路上,虽然车辆不至于因拥堵的路况而长时间原地逗留,但来来往往的车辆与行人以及众多的十字路口与红绿灯迫使频繁踩刹车,好在途观L PHEV在低速行驶时也无需担心顿挫或者一起步加速就会引起身体“往前窜”的问题,毕竟新车是基于P2架构的混动系统,😠电机置于变速箱之前,因此途观L PHEV能将动力传输处理得非常丝滑。偶尔经过颠簸路段时,由于途观L PHEV拥有德系悬架的调校,在经过这样的路况时更多的是带来硬朗干脆的路感。此外,还要夸下途观L PHEV在纯电模式中的安静,犹如一台纯电动车一样没有发动机抖动、噪声大等烦恼。😣😣 一开始还担心途观L PHEV的后半段电池能量会不会消耗得比较快,但很快途观L PHEV用事实数据来消除豆哥的顾虑。最终途观L PHEV以56km的纯电续航里程完成了此次测试,而这样的续航表现相信能满足大部分车主的需求,毕竟50km可以覆盖大部分用户的日常通勤公里数。 😛😛 途观L PHEV之所以有这样的续航表现,离不开它的电池技术。途观 L PHEV搭载的是12.1kWh的电池组,和宝马5系Le PHEV是同款供应商——宁德时代。这款电池能带来最大功率输出为103kW,还能持续以30kW的功率输出,再加上165 Wh/kg的电芯能量密度,因此蓄电量较高,纯电续航里程较高。😛😛 为了更客观地测试混合动力模式中途观 L PHEV的综合油耗表现,豆哥在返程中计划从中山出发最后回到广州,全程100km左右,包含了市区路段和高速路段。由于选择了混合动力模式,车辆交由系统判断最佳动力运作,这对于长途驾驶来说非常节省精力。在给途观 L PHEV加满油充满电后,继续出发。😣😣 到了下午,车流量明显大了起来。好在途观L PHEV在混合模式下,车辆的动力输出非常直接快速,动力踏板加速很线性,可以轻松实现变道超车。相比于纯电模式,混动模式下的途观L PHEV“行动”起来更快速敏捷。当然了,由于有内燃机的不定时介入,混合动力模式下的车内不及纯电模式下的安静,但途观L PHEV的隔音效果真的可圈可点,纵使外部环境繁杂,豆哥坐在车内和同行的摄影师聊天依然可以保持低音量模式,不会因为外界的噪音而打断对话。 😛😛 经过2个多小时的行驶,终于抵达返程的目的地。而途观L PHEV在混动模式下的综合油耗表现再次给了豆哥不小的惊喜,全程102km,表显油耗为2.7L/100。😙😙[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 探店看车之途观LPHEV尊贵版🚗车辆信息:途观L新能源2023款430PHEV插电混动尊贵版。 📢优惠活动:裸车全款购买优惠6万,分期5年是优惠68,000元,首付必须70%。 💰价格明细: 指导价26.105万 全款优惠6万 交强险950元 上牌费500元 商业险4986元 全款落地207486元 🚗试驾体验 途观L但作为一款中型SUV热门车型,增加了插混版。外观方面延续了途观L的设计风格,专属的pH ev专属徽标和l型日间行车灯,彰显插电混动车独有的身份。 内饰同样是我们所熟悉的味道。10.2英寸液晶仪表,12英寸悬浮式中控大屏,更具科技感,并且内置有语音识别控制车联网等功能。 途观lphev车身尺寸长宽高为4733×1859×1673mm,轴距为2791mm,横向空间比较宽裕,另外后排座椅靠背还支持调节,乘坐舒适性非常不错。 动力方面,途观l搭载的是1.4t发动机加电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率155千瓦,扭矩为400牛米,纯电续航里程为55公里,百公里加速8.2秒, Nedc综合油耗1.8升百公里,数据相当漂亮! 😍车辆优点:优点一,别看该车只有1.4T发动机,途观l pH ev有一个GTI模式,按下这个按键,这台车就进入了运动模式,发动机的响应会变得很积极,变速箱会在更高的转速下换挡,他能带给你强劲的感受。 优点二,因为是混动新能源可以直接上绿牌,不限行,免去摇号的麻烦且没有购置税。 😂该车缺点:缺点一,内饰方面比较中规中矩,都是大众家族,传统的内饰设计没有新颖感,并不像国产新能源车型那样,非常的炫酷,开起来感觉就像一辆油车! 缺点二,纯电模式续航有点短,才55km。冬季的时候续航直接打折! 缺点三,毕竟不是新能源车型平台,所以该车后排中间凸起还是蛮高的,会影响中间乘客的舒适体验。 [_LinkTopic:易起比个车,81697,37] 查看详情>>
- 50条新能源汽车购车必看攻略,买车不再踩坑!大家好,在这里分享50条重要的购车攻略,帮助所有准备购买新能源汽车的小伙伴们轻松买到满意的车!不论是纯电动车还是插电混动车,这些买车必看的小知识都将为大家提供参考。 第一,了解自身使用需求。确定购车目的和使用场景,选择适合自己的汽车类型和车型。 第二,排除二手车、事故车、灰色车。建议购买品牌认证车或全新车,避免购买问题车辆。 第三,充电设施考虑。考虑家庭充电桩和城市公共充电桩的配套,多了解充电桩建设政策和进展。 ...... 第五十,掌握售后服务。了解售后服务质量,避免因售后问题给自己造成不必要的困扰。 这50条重要的购车攻略不仅适用于新能源汽车购车,也可为购买其他汽车提供参考。希望大家在购车过程中轻松愉快,买到心仪的车!如有疑问,欢迎随时在评论区留言哦! 查看详情>>
- 可油可电,拿铁PHEV值得选择🎁最满意的一点就是拿铁PHEV可油可电,作为插电混动车,日常短距离出行可以只用电,而且纯电续航里程非常可观,同时拿铁PHEV也可以当燃油车使用,即便电池没电了,只要有又也能跑,跑长途也没有里程焦虑,并且油耗十分出色,目前拿铁PHEV油耗在5.5L左右,这油耗真挺香😎。 接下来说说外观和内饰,整个外观设计比较年轻运动,内饰则比较舒适豪华,配合上各种智能配置,比如蓝牙钥匙、手机APP远程控制等等,在使用上就变得方便了许多😳。 最后谈谈驾驶,拿铁PHEV的加速十分轻快,尤其是在初段,并且动力输出很丝滑,没有燃油车的换挡顿挫感,当然动力的后劲也一点不弱,高速超车也游刃有余,同时车辆的驾驶视野良好,底盘也非常扎实,隔音降噪也很棒,开起来既有不错的操控,又有很好的舒适度🚚。 帅气的外观,中网做了亮化处理,大灯下面还配备了LED雾灯,很实用的配置🚚。 PHEV,魏牌家族的插电混动车的标志,拿铁PHEV也是第一辆新能源车🐹。 充电支持快充和慢充,同时也支持放电功能,某些时候拿铁PHEV也可也当做是一个大的移动电源,比如露营野炊👄。 540度全景影像,配合上雷达,全车没有死角,倒车的时候安全感十足🤞。#拿铁DHT-PHEV# 查看详情>>
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