途观L 插电混动修补车胎能用多久
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- 爆胎之后修补过的轮胎,到底还能不能用?能用多久?轮胎能用多久,还是视乎你轮胎的受损,以及老化的程度来进行判断。正常的情况下,轮胎就算没有进行修补,行驶到四至六万公里的里程或者是三年左右的时间时,就要检查一下轮胎的情况。 查看详情>>
- 车胎最多能用多久?修车师傅:别超过这个时间,不然米其林也得爆夏天不仅是一个让咱们热得发慌的季节,也是爆胎高发的季节!毕竟,在高温环境下,轮胎压力会变得极其不稳定,同时,在阳光照射下,路面温度可以加热到70摄氏度以上,汽车在道路上行驶时,轮胎与高温路面长时间接触,轮胎压力会变得更加不稳定,这也就导致爆胎的几率比起常温下要大大提高! 查看详情>>
- 车胎最多用多久?修车师傅:别超过这个时间,看完涨知识了有不少司机朋友开车出门,在半路上车子却抛锚了。原因竟然是因为车辆发生爆胎,其中有一些可能是因为意外的情况导致车辆爆胎,另外不乏因为轮胎使用太久,磨损严重导致的爆胎。今天我们就来聊一聊车胎最多能用多久? 查看详情>>
- 车胎最多用多久?修车师傅:别超过这个时间有不少司机朋友开车出门,在半路上车子却抛锚了。原因竟然是因为车辆发生爆胎,其中有一些可能是因为意外的情况导致车辆爆胎,另外不乏因为轮胎使用太久,磨损严重导致的爆胎。今天我们就来聊一聊车胎最多能用多久?修车师傅表示:别超过这个时间,否则米其林也刚不住,也得爆。 查看详情>>
- 轮胎知识普及——轮胎更换标准!汽车从外形上看起来金属部件非常多,所以总给人一种它相当结实的感觉,但实际上有一部分汽车部件由于自身工作环境以及构成材料相对特殊,所以属于消耗品,到了使用年限后就得及时换新,否则就会对车辆状态以及车上乘员安全造成不良影响。汽车轮胎就是相当典型的例子,那么车胎最多能用多久呢?需要更换的标准又是什么呢?今天轮胎人不知道的轮胎事给大家做详细的介绍! 查看详情>>
- 汽车轮胎到底能用多久?一遇到这3种情况,必须立刻更换汽车轮胎,是非常重要的汽车配件。但不少车主会习惯性地忽略轮胎健康,只有等轮胎出现大问题的时候才引起重视。而这时候。为时已晚。此外,一部分车主就"汽车轮胎到底能用多久"这个问题而困惑不已。一般情况下,汽车轮胎的使用寿命为3-5年,但这只是理想数值。在日常生活中,轮胎会发生不同情况的磨损,因此具体使用寿命还要根据实际情况分析。不过可以肯定的是,一旦出现这三种情况,车主必须立刻更换车胎。 查看详情>>
- 汽车小知识‖汽车轮胎最多可以用多少年?汽车从外形上看起来金属部件非常多,所以总给人一种它相当结实的感觉,但实际上共同组成汽车的具体零部件其数量是非常多的,并且其中有一部分由于自身工作环境以及构成材料相对特殊所以属于消耗品,到了使用年限后就得及时换新,否则就会对车辆状态以及车上乘员安全造成不良影响。汽车轮胎就是相当典型的例子,那么车胎最多能用多久呢?修车师傅:最好别超过这个时间,或者看到这个标记就该换了。 查看详情>>
- 车胎最多能用多久?老师傅:超过这个时间,米其林可能也受不了尽管在车辆的众多部件车胎最多能用多久?老师傅:超过这个时间,米其林可能也受不了 尽管在车辆的众多部件中轮胎看起来并不起眼,基本上都是黑色的一圈非常普通,没有复杂的机械构造。但实际上,不管是加速还是刹车,汽车的绝大多数动作最终都是靠轮胎与地面之间的摩擦力来实现的,由此可见轮胎对于汽车的重要性。所以一定要时刻关注自己的轮胎状况,如有需要就得及时对其进行更换。说到这里,最近就有网友提出了一个与此相关的问题,车胎最多能用多久?老师傅做出了解答,其强调:尽量别超过这个时间,否则就算是米其林轮胎可能也受不了! 首先需要知道的是,轮胎作为车辆上直接和地面接触的部件,其在车辆的日常使用时会和地面不断摩擦的,并且整个过程中都在承受着来自车辆以及车上乘员、货物的压力,再加上轮胎最主要的构成材料橡胶会随着时间的推移而老化,所以它们都是有具体的使用年限的,一旦到期就得对其及时换新,否则就可能会现车辆操控性变差、刹车制动距离增加等一系列问题,并且更为严重的是爆胎的几率也会大大增加。 在4S店中对车辆进行维护保养的时候聊到这一点,其售后维修人员大多都表示轮胎应该3到5年换一次,这个也比较接近轮胎厂家在使用说明中所表示出的使用年限。但实际上,车辆日常行驶的道路状况不同,使用者的驾驶习惯以及用车强度也不一样,再加上车重也有差别,这些都会影响到轮胎的具体使用年限。通常来说,对于家用的小型载客汽车而言,主要用在城市道路中上下班通勤以及日常使用,那么在这种情况下,只要轮胎本身没有发生过什么磕碰或者划伤胎壁完整,那么通常用个六七年是完全没有问题的,不过一旦超过了这个年份,为了安全起见,还是尽早换新轮胎的好。 以上就汽修老师傅对于车胎最多能用多久这个问题所作出的解答了,就算使用强度不大,也别超过7年以上,否则再好的轮胎也会有极高的爆胎风险,大家看完之后明白了吗? 查看详情>>
- 途观Lphev右前轮胎压故障灯报警查因 🚑途观Lphev购车到现在已经有18个月了,行驶里程差不多4W公里🙀。一直以来车辆行驶过程中也没有发生过什么故障,但是最近一次车辆启动不久就发现仪表盘提示右侧前轮压力损失,下车查看发现是右前轮被一颗钢钉扎了,导致车胎漏气,右前轮胎压不足而报警🖤。我的19款途观Lphev豪华版是有胎压监测的,不过是属于第一代间接式胎压监测,所以车辆必须行驶一段距离才会报警😤。有时候遇到胎压不足故障灯会感觉很突然,不过只要大家心里明白是怎么回事,就不会有什么好担心的了🌾。 车辆行驶了大约1💙~200米的样子,仪表盘就闪黄灯,并提示右前轮压力损失🐻。这种情况下面,其实我还是开了几公里去上班,没办法️。大清早也没时间去处理这个事情,等中午下班再去补胎,当然中午开车前需要用充气泵把车胎压力恢复才行,要不容易损伤车胎🌷。 跑了4W公里的刹车片,感觉跟新的一样,没怎么用🐶。。看我这车刹车片估计没有15万公里,基本上不会有什么更换的必要🌲。 补胎店老板麻利的进行车胎的修补,总共耗时不到10分钟内,花了我25元😸。。。 车胎补好,不过仪表盘的故障灯还是没有熄灭,这里就需要我们进入车辆设置选项的车胎目录,再一次设置胎压🌲。这样仪表盘的故障灯就看不到了💓。这一次车胎压力故障就完全解决了😎。#途观L 插电混动##车主聊# 查看详情>>
- 内饰设计的也非常的顺心舒服,空间大,坐着舒服最满意的地方第一个就是这台车子的价格,很多的新能源车型,都要比燃油版的价格高很多,但是这台途观l插电混动的车型并没有比燃油版的高出多少,我觉得价格上来说还是非常合适的,第二就是这台车是插电混动的新能源,对于日常的用车来说,还是非常节省油钱的,而且买这台车也不用交纳购置税,又节省了不少钱,差点活动就要插电混动的优势,没有电的话还可以用燃油泡,也不用担心路上没电,给搁置了,省心,它的外观造型我也比较喜欢,看着给我的感觉特别的舒服,整个设计简洁明了,线条流畅,而且车身也比较稳重空间方面是完全没问题的,这款新能源的图二和普通的途观l内部的空间都差不多,外观车身长度也比较接近,毕竟是一款比较经典的SUV,他在空间设计方面还是非常合理的,前排舒服,后排的空间比较宽敞,乘坐空间可以用巨大来形容,让人承诺的时候,感觉特别的舒服,不会觉得有丝毫的拥挤感,后备箱的空间也比较大,我感觉放五个行李箱应该是是非常轻松的,不过平时一般都装不满,没有那样放过这台车在舒适性方面的综合表现,还是让我比较满意的,他有着非常舒服的座椅,真皮材质的座椅,还有座椅上的打的小孔,坐上去感觉还是非常舒服的,透气性也比较好,座椅有加热的功能,而且都是电动调节的方式,特别是他的腰部支撑调节,对于我这个老腰来说,还是特别舒服的,这车空间也大,视线不错,再加上超大的全景天窗,能够营造出一场非常舒适的乘车环境,车子的底盘很扎实,智商性能不错,不过减震效果没那么好,还是有点颠簸的这车的颜值还是比较高的,毕竟现在也是是一个看脸的时代,我其实对于车子的外观要求也比较严格,造型一般的车都入不了我的法眼,这台途观l新能源还是比较符合我的审美的外观,硬朗有型,车身有肌肉感的线条设计,非常的大气,而且大众车身本身设计的也比较稳重一些,力量感十足,很符合我的性格新能源车型这两年发展的比较快,但是保值率一般都不高,特别是纯电动的车子,这种混动车型还稍微好一些,但是好的也不算多,但是实际用车来看的话,我觉得这台车还是比较有性价比的,这种插电混动的车型技能用燃油跑也能用电跑,而且油耗也比较低,再加上这台车子配置也是比较丰富的,而且是大众出品,知名度比较高,途观l这款车本身实力就比较强,保值率也是市场的一个认可的过程,我觉得以后可能会好很多,但是主要还是自己喜欢上了赵承,也确实给我带来了方便,我觉得还是值得购买的 查看详情>>
- 找代驾帮忙提车哈哈探岳GTE,找代驾帮忙提车哈哈哈买插电混动,主要是为赶上免费混动绿牌的最后一班车🚌但其实纯电续航好像就50km?可能都不到hhh 👍开车技术不佳怎么提车? 我们是上学时候的驾照毕业好几年都没碰过车,今天找了个代驾开回家,路上换了位置在代驾指导下开了后半段,代驾可比驾校教练态度好多了,几年后首次摸车甚至还上了高架,不过整体平稳感觉比自己练快多了,按他指导再练几天应该就可以啦!推荐给同样情况的人。 ⛽️今天加了第一桶油,不仅是车的第一桶也是我们第一次自己去加油站加油⛽️按标注加的95号,这么小油箱都一箱四百多还不知道能用多久(这后面能改成92吗?会对车有什么影响吗?95也太贵了……)一下get到了养车成本……[_LinkTopic:探岳GTE 插电混动,15103,23] 查看详情>>
- 汽车轮胎能用多久?修车工:车再贵也别超过这时间,别等出事才悔相信有不少的车主在汽车轮胎能用多久?修车工:车再贵也别超过这时间,别等出事才悔 相信有不少的车主在用车方面都是非常的心疼,而且有些车主都非常的心疼钱,车辆使用的时间长了该保养的项目都选择视而不见,该更换的零部件也都选择撑一撑在用一段时间,但这样的后果就是车辆报废时间更快,严重的还会造成车辆发生事故。在汽车轮胎这方面相信很多的车主都是不怎么愿意换,尽管到了需要更换的时间了,也都觉得车胎还能再坚持使用一段时间。但是汽车轮胎能用多久再更换?修车工表示:车再贵也别超过这时间,别等出事才后悔! 对于汽车轮胎这方面规定的是六万公里更换一次,但是修车工表示,如果车主们经常在市区里面行驶那么汽车轮胎可以使用到七万公里再更换,但是千万别超过八万公里。如果超过了八万公里还没有更换那么车辆很容易发生爆胎事故。但如果是经常在路况不好的一些道路行驶,那么通常六万公里整就需要更换了。 汽车轮胎更换还有一个条件就是使用时间,如果车主不经常使用汽车,那么汽车轮胎到了三年也是需要更换的。因为汽车轮胎不仅会磨损还会出现老化的状况,老化的轮胎更容易出现毛病而且爆胎的情况更容易出现状况,从而威胁到生命!所以说汽车再贵也别超过这时间,要不然等到出事了再后悔那可就晚了! 不过车主们在平常用车的时候还需要注意胎压,这一点相信很多的车主都是不在意的,但要提醒车主们的是胎压低或者是高都会出现爆胎的情况。而每年因为爆胎发生的事故多不胜数,如果不想让麻烦找到自己身上,那么车主们就需要预防麻烦 查看详情>>
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