途观L 插电混动两次车胎掉皮怎么办
- 三年两次进藏的车胎不掉皮怎么办三年四万两次进藏,不掉皮,不裂痕,还和新的一样怎么办 查看详情>>
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- 结合用车感受聊聊为什么这么多人选择途观L[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:说出你的购车理由,39759,37] 🚗【写在前面】 👉大家都知道现在买新能源汽车的越来越多了,在这样的大趋势下,途观L依然保持着每月15000+的销售成绩,这是相当不错的,而路上的途观L更是随处可见,那么途观L究竟有着什么样的魔力,会让大家如此追捧,今天我将结合我的用车感受,分享一下作为一名普通的消费者为什么会选择途观L这款车。 🚗【基本信息】 车辆信息:2020款途观L两驱风尚版 购车时间:2020年10月 行驶里程:49000公里 平均油耗:8.2L/100KM 🚗【为什么这么多人选择?】 👍【外观方面】 👉当初去4S店看车,我第一眼便被途观L吸引了,途观L这台车的外观是从上一代老途观的基础上加长而来,在老途观圆润的外形上变得棱角分明,特别是车身的腰线贯彻前后,非常的流畅,让人感觉很舒服,整车的比例非常的协调,稳重中又不失年轻时尚,可以说是男女老少通吃,周围很少有人觉得途观L不漂亮。 👍【内饰方面】 👉途观L的内饰依旧是采用了家族化设计风格,看一眼便知道这是一台大众车,这样的内饰优点在于经过多次的改动之后内饰功能已经相当成熟,整个内饰基本上设计的很合理,一伸手就能舒服的摸到自己需要的功能开关,但是不得不承认的是这个内饰设计有一点偏于老旧了,确实没有现在新势力造车特别是电车的那种高级感和科技感。 🚗【动力方面】 👉途观L搭载的是大众自己的三代EA888发动机+7速的湿式双离合,这算是大众动力组合中的黄金搭档了,大众的调教偏于保守,但是轮上马力达成率很高,双离合变速箱的传动效率很高,只要舍得给油门,动力真的是随叫随到,即便是中后期的加速依然可圈可点,这比那些虚标马力的品牌强太多了。 🚗【油耗方面】 👉说实话,途观L的油耗让我感到惊喜了,我一直以为这么一台中型SUV的油耗都十个以上,没想到途观L给了我惊喜,目前市区行驶油耗一般保持在9L/100KM,高速保持在8.2L/100KM,最让我惊讶的是省道行驶,在定速巡航时速70KM/小时的情况下,油耗仅有6.3L/100KM,这可是一台长度达到4.7米的中型SUV啊,这个油耗确实让我满意。 🚗【空间方面】 👉我的是2.0T低功率,也就是330,这个动力下只有无座版本可选,380的有七座版本,一个可以放七座的车做成大五座,空间表现也是可想而知了,真的是非常的宽敞,不论是前排后排还是后备箱,空间都是非常的大,到目前为止在我长达3年5万公里的用车时间里,还没有遇到过空间不够用的情况,对空间我真的非常满意。 🚗【性价比方面】 👉现在的途观L优惠已经来到了4-5万,入门的300TSI版本裸车仅仅需要15万,330TSI版本裸车也仅仅需要18万,也就是说20万以内就可以落地一台合资品牌的中型SUV,这个性价比真的是不言而喻了,对比众多的竞品车型,动辄二十三四万,真的是很便宜了,即便是同级别的新能源汽车去比较,省下来的这几万块也足够加几年油了,可以说途观L就是合资SUV的性价比之王。 🚗【缺点方面】 👎1.方向盘不正,这应是大众的一个通病了,大众旗下的各个车型都有发生这种情况,我去4S点调整过至少两次了,目前已经是稍微有一点歪,对于有一点强迫症的我来说,这确实是一种折磨。 👎2.轮胎不耐磨,我原车是邓禄普的235/55/R18的轮胎,一点都不耐磨,在我三万公里的时候已经明显感觉到车胎磨损严重,现在5万公里了,已经磨损到警戒线了,下雪天打滑很严重,反观我另一台车桑塔纳,目前近十万公里了,轮胎依旧没有更换过。 🚗【最后总结】 👉综上所述,途观L能保持销量领先地位是有原因的,在外观、动力、油耗、性价比方面表现确实比较出色,不过每个人对于用车的需求都是不同的,如果你想选择一台高性价比的合资SUV,不妨就来试试这款途观L。 查看详情>>
- 聊聊我家的大帅哥途观L混动确实有料哈!🚙首先最满意的自然是它的油耗我平常不是一个特别爱充电的人因为懒,但是它在维持差不多一周充电一到两次的情况下依旧能够有着大约5L左右的百公里油耗,这一点对于一台这么重又这么大的车子来说实属不易💕。其次就是在空间上加了一款电池在车上它并没有牺牲太多的空间在里面,依旧保留了原有的空间能力,途观L混动的空间可以说是这个价位里以及这个价格里的王者了可以说,在实用性和日常载人方面都特别的够用🌲。 我觉得现在入手这种新能源的混动车型还是比较有性价比的,虽然说他稍微贵了一点但是综合算下来也没有贵多少毕竟免去了购置税,而且这种车型现在出行也不限行大大方便了,日常的用车途观L混动这款车也算是一款经典的车型了,对于它的品质我觉得还是不用多疑的这台车综合性表现还是非常强的,省油空间大动力也不错配置丰富外观时尚我感觉很合适🎉! TIGUANL430PHEV从这个标识就能看出这是一辆混动车,油车没有下面那个430P的标识,在动力方面途观L混动的表现也是非常优秀的而且动力方面有一个特点,就是起步的时候换成电机模式提速相当快而且没什么噪音加速非常的顺畅,就是满员五个人对于动力丝毫没有影响😍。 在动力方面还是让我很满意的虽然我不是个喜欢开车的人但是开起车来还是比较猛的️。上次和朋友的一台燃油版本的车飙了一下我这台车轻踩油门就能够感受到发动机在用力车子一下子就冲过去了,朋友的那台车被我远远的甩在身后,这台车有四种驾驶模式分别是纯电模式,纯油模式还有充电和维持这四种每一种模式能够带来不同的驾驶感受,还是挺有意思的🥰。 这个角度看其实和燃油版途观L没啥两样是吧,哈哈哈,下面的一张图片就有区别了 我真的是特别喜欢这台车的的隔音非常的安静也比较符合我的性格吧我就不太喜欢吵闹的地方,这台车子我坐在车内让我感觉是自己一个独立的世界,每天开车的时候感觉心情特别的宁静有的时候再放一首小歌听一听,感觉还是非常舒服的也让我比较放松它的座椅是真皮的材质,而且也有打孔透气性也不错乘坐的舒适感受比较高,空调也都是自动打开的方式而且后排也有独立的空调,有温度分区控制的功能家人乘坐的时候也能带来一个很好的舒适感受,还有可开启的全景天窗电动的后备箱打开也是非常的方便 说实话这台车的内饰设计过于简单了不是我喜欢的风格跟它的外观差别还是有点大的😳。个人感觉车子的内饰可以再增加1些时尚元素不要老是用这种大面积的黑灰色显得很沉闷🙀。 转弯的时候能够感觉到方向盘是非常轻松的一点也不沉重🤫。而且车子的一些配置也比较实用像是这个车道保持辅助系统效果真的很不错在高速公路上开的时候尝试了几次,让人觉得很安心🤛。还有主动刹车在反应不过来的时候车子能自动直接刹住真的让行车的安全性有很大的提高💋。 这台车的乘坐空间还是比较宽敞的对于我们家来说完全能够满足用车需求,它的后排座椅的腿部空间很宽裕还有就是这台车的后备箱特别大,车内的储物空间比较多在空间方面是非常实用的,坐在车内就能够感觉到她那种宽敞舒适的体验毕竟之前开的是朗逸,对比之下更显得这台车子的宽 现在SUV就是看中了他的视野比较开阔而且空间也比较宽敞乘坐没有压抑感,心情是很好的,这台途观l插电混动减震效果还可以没感觉有太硬,虽然也有颠簸但是像一般的小坑洼路段基本上可以忽视,隔音效果我倒是觉得没有多好主要是跑快的话还是有噪音的这台车后排配备了空调温度分区控制系统,这一点让我觉得车子高级了很多也方便了后排的乘客老婆特别喜欢坐后排了 后备箱还是可以的平时装载能力真的是很强特别是拉货的时候,还有过年回老家带上行李那会就体现出来它的强度了#途观L 插电混动##车主# 查看详情>>
- XTS高速抖动问题,完美解决,完美解决别的车型也可以本人车是18款技术17年12月份上牌的车,如今3.7万公里车辆发抖严重上100就开始110左右最明显,副开车员座椅都在晃动,四轮定位做了,动均衡做了两次,替换两只前轮车胎发抖小了很多,座椅没有那末晃动了,前面两只车轮的确有些变形,背面两只怎么看都没有问题,车轮替换了之后发抖依然存在为了路况好试车跑到成都二绕定速105车辆一直抖,真的觉得太烦了,为了解决问题找了一辆xts把四个车轮直接替换到我车上故障依旧,修车师傅告诉我四个车轮确定是排除了的,还在保修期我去了4s店,去了那边把车升起来检测底盘看了没有问题,车都不试了,告诉我这是xts通病,,,谁告诉我怎么办,,不要回帖喊我做动均衡了,今天又做了一次,轮毂车轮问题确定是排除了的,,抖的那末不舒适就如许了吗,没有人能修好吗,没有人吗,确定是有那个方面问题为甚么就不好好找一下问题所在对于4s无语了昨天2019.7.22号又去成都武侯立交的4s试车无赖成都大雨绕城大雨试不了,又做了一次动均衡,没有解决今天看了一个车友帖子替换了四只车轮解决,我也想试试把剩下两只替换米其林的看看今天替换了米其林,发抖已经比较不明显了,,不过仍是有一点点,。2019.9.3号谢谢大邑县xts车友把车开来和我替换车轮试了一下车发现真的是我车轮问题,基本怀疑右后车轮筹备替换轮毂,就在这时发现成都有做道路力检测的了,在成都十陵立交外一家米其林店,轮毂尚未替换我就联系了一下。9.4号我去了也就是今天,去了才发现这个机器真的太先进了,机器激光测试轮毂有无变形,车轮问题,四个车轮优化完直接上成安渝试车完美解决,困扰我这么久的问题,冤枉跑那末多路,冤枉花那末多钱终于完美解决,背面上图给你们看。机器激光测试轮毂有无变形动均衡激光定位,定位完还替换位置测试几回必需整个归零把前面七八个车轮店做动均衡留下的胶除了干净看吧就这套机器做好动均衡还要再替换位置试必需完美归零前面两只替换的邓禄普,如今两只替换米其林。。。。。。。。唉。。。。。。。。。。。。。。。。。。无语 查看详情>>
- 新手T03来报道#零跑T03 提车作业#个人情况&购车经历 我是武汉一名花艺师,这是我的第三台车,前两台车都是油车,第二台油车因为下雪结冰天气,发生严重交通事故进了4S店维修,完工时间未知,而自己工作需要,不能没有车,于是产生念头,趁此机会换一台车,选择电车,不完全是因为油价飙升,最主要的还是预算卡得太死,最初纠结功夫牛和零跑,功夫牛的销售说最少要等五个月,就此劝退,选择零跑,于是APP上预约了零跑上门试驾,来的是一辆蓝色,第一次见实车,感觉很呆萌,有点老头乐的丑萌感,再没什么其他特别的感觉,销售给我发了很多粉色车的改装案例,说是改装,其实就是简单的贴膜装饰,感觉也很适合小嫂子的,而且车子不大,对女司机特别友好,周末带娃出去玩也方便,于是就下了定金。等车过程也是很曲折的,约定好半个月可以提车,中途给我转了一个21版12月的订单,然后超过二十天了,还没车影子,这个时候哪吒销售跟我联系了,因为实在是等不下去了,哪吒那边又说下定后一个星期内可以给我提车,确实心动了,约了哪吒上门试驾,同事还是比较心动哪吒的,劝我转投哪吒,跟我女儿商量,她因为看了T03粉色的贴膜案例,执意要粉色T03,那怎么办呢,三岁的小孩,一眼看中的东西,眼里就没有其他了,等呗,谁叫我宠女狂魔呢,其实从续航和空间上我也做了考虑,我定的轻享版403续航,哪吒贵一万块,续航低一百,我为什么不选续航高的呢,而且零跑空间对我日常上班带娃什么的也够,全家出行,大概率也会使用油车,也没必要再去纠结空间了,美就行了,没几天,零跑销售突然跟我打电话,有一辆黑色在途,问我愿不愿意换黑色,犹豫了两秒钟,就答应了,心里盘算着,粉色车可以贴黑色悬浮顶,黑车也可以贴粉色车身呀,真真的机智小嫂子,于是这就开始准备提车了。 提车价格 裸车价格60800,有1000的抵用券,再加上3500的保险,200块的上牌费,就是全部费用了,因为是22年2月底下的单,零跑已经不对21版做贴息了,销售说车贷比信用卡利息还是低些,计算了一下,就还是打算做个分期了,交付群里,平安业务员那边后台申请分期也没通过,那就逼着我全款了,我是刷的招行信用卡付的全款,还有一笔手续费,几百块吧,忘记了,赶上当月招行信用卡2.2折分期的活动,折算下来,比做车贷多不了几块钱,也算是差不多了。从决定买车到看车到订车,两天时间,盘龙万达的小姐姐开过来试驾的,下班后就近找了奥山店看了粉色实车,舍近求远,最后还是在盘龙万达下的单,不是因为价格,实在是因为来不及比较价格,就被奥山的销售气屎,所以也不存在比价什么的,但是首保,和贴膜,脚垫,门店还是有安排的,后来才知道可以找销售磨二保,磨礼品,不过这都是后话,反正我是没去磨的,只要给我尽快提车,我什么都不要了,所以我2月底下定,3月底就提车了,在22年下单的车友里,已经算是很快提车了,加入车友群后,这个提车速度,着实让车友们羡慕了。提车也很快,因为当天我还在上班,中午弟弟吃了午饭就带着我的身份证和银行卡去了兴业路,跟着交付群里的交付专员走流程,我下班了过去正好赶上了机选号码,一次选中了自己的生日数字,在车管所下班前开车回家了。 能耗表现 坐标武汉,二月底到现在,三个月了,3300了,基本每天都开,大部分时间都是慢充,我是比较古早的那种人,智能化水平不高,去过两次快充充电站,下载充电APP,小程序什么的,手续一复杂,我就发懵,就紧着电量差不多的时候就来次慢充尽量减少去充电站的机会,后来才知道,慢充好像对电池更友好,充满电403,我一般续航还剩一百多就开始充电了,具体能耗也没像其他车主那样记录细致,但是感觉实际里程和掉电不超过百分之八十吧,最近天气热,差点一比一了,是不是幻觉,哈哈哈。跑过一次高速,武汉到潜江,中途在仙桃服务区快充了一把,真的是把我急死了,排队充电,国网的桩子,从20%到80%要一个小时以上,而且高速跑起来大概是2比3的掉,实在是虚,从潜江回来,还跟车友吐槽,再也不跑高速了。 最不满意 车开快了,会有漏风的声音,呼呼的,不知道有没有改进的办法,想想六万块的车,只是漏风的声音,又不是漏很大的风,就好像可以接受了,一旦接受了这个价格定位,好像对车也没什么高要求了,但是那个中控屏,真的是不得不吐槽,开车的时候,方向盘挡了1/4,右手再挡1/4,有一半屏幕看不见,有时候开车看个导航,还得把脑袋歪过去一点,而且好好的一个彩屏摆在那,不能安装视频软件,小朋友在车里,有时候为了让她安静,想给她放个动画片都不行,还得在车里搭配一个平板。 驾驶感受 驾驶感受还不错,用我爸的话说就是不像六万块的车,方向盘转起来还是比较轻松的,电门踩踏对速度影响也是很机敏的,红绿灯起步,那是一骑绝尘啊,就是切换档位的怀挡,操作起来不是很灵敏,不知道其他车友有没有这种感觉,换个档,要拨好几次,尤其是启动的适合,从N到D,感觉要把挡柄拨断了,有时候倒车,从R到N,我以为我到了,其实还在R,差点一脚擂到后面,真是一言难尽,不知道是我操作有问题还是真的不灵敏。 乘坐感受 结合个人用车场景聊聊乘坐空间、储物空间、后备箱容积满足您的需求吗?可以从前后排、扶手箱、手套箱、门板储物格等进行点评,空间设计有哪些亮点和不足,舒适性怎样,家人乘坐评价如何?对比同级别其他车型情况? 我个子比较大,驾驶座空间要求大,后面座就有点憋屈了,后备箱放个随车充,再放些插花工具,也算够用,其他地方也算中规中矩,无功无过吧,最喜欢的功能就是可以用手机提前打开空调,上车不会那么热了。 用车反馈(非必填项,填写可额外加分) 用车期间是否出现了故障,如何解决的花费了多少钱?例如车辆异响、车机系统故障、新车味道较重或者您认为车辆整体还有哪些不足之处需要改善 提车后第一次上三环,速度起来后,胎压报警了,车友叫我给车胎手动放气,这操作惊呆我了,我以为是开玩笑,下车后,扭开气门阀,拨动气门芯,真的有放气的吱声,胎压就下来了,哈哈哈。新车味道较重,我敞开晒了两天,买了炭包,现在基本没什么味道了。 查看详情>>
- “颗粒捕捉器”只为环保,探岳在众多“新生儿“中脱颖而出!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/13/3834589ada2e4decbd2d4b440098cfda_800_0_max_png.png 查看详情>>
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