奔腾T77加不上油耗
- 奔腾T77加量不加价中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
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- 全新奔腾T77 PRO上市 售10.58-13.88万近期,旭车评从相关渠道获悉,全新奔腾T77 PRO上市 。推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万元。新车采用点阵式数码雨滴前格栅,搭配奔腾的车标,双T式前大灯,前脸大面积采用镀铬材质,车身侧面线条流畅,新车采用悬浮式车顶设计,新车采用19英寸花瓣式的轮毂,新车采用贯穿式尾灯,几何阵列LED后尾灯,下包围采用银色的饰板。 查看详情>>
- 高速上的“问号加灯泡”是什么意思?在高速上行驶是很多开车的人比较喜欢的,毕竟高速上面没有红绿灯的。限制,所以不少的人在高速上驾驶汽车的时候,都是比较的放飞自我的。但是其实高速上也是有不少的停车标志的,但是不少的新手用户或许都不了解这些标志是什么。那么或许你知道在高速上出现的一个问号加灯泡的标志是什么意思呢?我们一起来看看答案。 查看详情>>
- 新款奔腾T77 Pro上市 售10.58-13.88万元近日,我们从相关渠道获悉,新款一汽奔腾T77 Pro已于近日正式上市,新车此次共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 奔腾T77,加量不加价2021年6月份,2021款奔腾T77全新升级上市。作为年度改款车型,全新奔腾T77在易用性、安全性、 舒适性、操控性以及精良品质都有很大的提升,同时还推出了“518服务权益”,性价比再度提升。可谓是 加量不加价,我们今天就对2021款奔腾T77的升级亮点来进行整理,带大家了解一下奔腾T77。 本次改款,在易用性方面,2021款奔腾T77针对机车系统的UI进行强化升级,可以提高用户操作效率。 在当今汽车发展的趋势下,车内都是通过屏幕来操作各个功能的,当然奔腾也不能少,奔腾T77搭载D —life4.0系统,像语言控制、车联网和CarLife等便利的功能都有配置。根据实际体验来看,此次2021款的奔腾T77系统提高了很多。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77产品解读:“加量不加价”,享六大优惠2023年,国家正式宣布取消对于新能源汽车长达十年的补贴政策,同时,国家也结束了时长半年的燃油车购置税减半的优惠政策。2023年对于新能源车型和传统燃油车型都是一个挑战。在迎来立春之际,一汽奔腾官方发布2月份的优惠政策,其优惠政策惠及到了旗下的全系车型。 查看详情>>
- 车子加92汽油不滴水,加95为啥滴水?关于92号汽油和95号汽油的问题已经说过很多次了,两者之间最大的区别就是辛烷值含量的不同,92号异辛烷含量92%,95号异辛烷含量95%,仅此而已,和纯净度根本不扯。95号汽油的优势是抗爆性更好,适用于压缩比较大的发动机,像普通的自吸车型加92号基本就可以了。建议看一下汽车使用手册,手册的要求是加95号还是92号,如果是要求加95号就加95号,如果是要求加92号就加92号,不差钱也可以加95。 查看详情>>
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
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- 奔腾T77油耗奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的,配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动,属于一眼看过去比较吸引眼球!还有就是那个12.3寸的中控大屏,导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多,绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我,下面来给大家聊聊自己的用车心得,一起来看看吧 油耗方面,目前开了553多公里,我从提车时是24公里,已经529公里了,出来加油是380元加满,今天又去加油加了292元,油耗大概7,6多毛钱1公里,期间跑了两次高速,表现还是比较满意的。主要还是因为1.5t的原因吧,所以说也不是没有好处的。 查看详情>>
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