奔腾T77油耗不大
- 奔腾T77发动机的噪音也不大外观方面,奔腾T77六边形内凹式大嘴进气格珊让整个前脸看上去非常的有张力,搭配眼神凌厉的车头灯一汽奔腾全新的品牌logo,大灯采用全led光源,造型和科技感十足,并且大灯罩的造型也采用了不规则的设计,配合上两条日间行车灯,一种霸气油然而生。车侧各个部分的比例也很恰当,配合悬浮式的车顶设计,B柱和C柱采用了黑色处理。在视觉效果上给人一种低趴轿跑的感觉。奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且同样是led光源。奔腾T77的内饰采用对称式设计,空调出风口和空调控制面板均采用与前进气格栅一致的六边形设计,使其具有了很好的统一性,中控台上半部分采用搪塞工艺的软材质,并且在细节的部分采用了缝线处理,真皮方向盘的握感不错,中央处全新车标也很显档次。全液晶仪表看起来很炫酷,座椅包裹性很好,属于开久了也不会累的那种舒适度。变速箱的连贯性也很不错,很少会带来顿挫感。自动大灯、车道偏离预警,这些更让它在智能方面有不错的表现。奔腾T77全系搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭距204牛米。匹配五速手动变速箱或七速双离合变速箱。作为入门级SUV,奔腾T77的主要使用场景在城市内代步。这就意味着1.2T发动机的排量够用。整体的提速性能还是不错。发动机的噪音也不大。 查看详情>>
- 内外变化不大,注重感受优化,新款奔腾T77 PRO上市6月19日,一汽奔腾2021款T77 PRO正式上市,共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万元。外观与现款保持一致,六边形内凹式进气格栅,配合内部曲面数码雨滴造型,增强了运动气息。双飞燕式大灯与展翼式保险杠相辅相成,看上去气势十足。 查看详情>>
- 插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小 查看详情>>
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- 为什么跑高速时空载和满载的油耗相差不大呢?之所以你会觉得汽车高速行驶中空载或者满载对油耗的影响不大主要是因为高速行驶中汽车受到的阻力主要是空气阻力,而空载或者满载对空气阻力几乎没影响,所以会觉得油耗相差不大。我们可以从这几个方面来理解。 查看详情>>
- 你的车排量不大,为什么油耗却一点也不低?发动机排量和油耗高低有联系,但没有必然的联系,小排量发动机如果技术不够沉淀、匹配不到位,是有很大可能开出高油耗的。 查看详情>>
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- 奔腾T77油耗奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的,配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动,属于一眼看过去比较吸引眼球!还有就是那个12.3寸的中控大屏,导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多,绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我,下面来给大家聊聊自己的用车心得,一起来看看吧 油耗方面,目前开了553多公里,我从提车时是24公里,已经529公里了,出来加油是380元加满,今天又去加油加了292元,油耗大概7,6多毛钱1公里,期间跑了两次高速,表现还是比较满意的。主要还是因为1.5t的原因吧,所以说也不是没有好处的。 查看详情>>
- 油耗仅4.9L?哈弗H6S车主:实际体验出入不大毕业后经过两三年的努力奋斗,我终于攒够了人生中的第一个15万!今年决定用这个钱给自己入手一辆外观、配置、性能和油耗等方面都拿的出手的汽车,毕竟买车之后不仅能方便上下班通勤,还可以扩大自己的出行范围,偶尔和朋友出去自驾旅游一下,生活品质也会随之提升不少。这个钱花得值! 查看详情>>
- 油耗不大五一出行,1000公里,油耗79个,可以的 查看详情>>
- 动力不大,油耗不小啊试驾跑了市区和高架,油耗比较高,要8个多油,车子也不大,比风行T5 EVO要小,动力也不大,同样的1.5T排量起步提速明显不如风行迅猛,所以这个耗我觉得对于GS4来讲太高了些,还有一点,隔音不太行,我是上午和下午分别试驾的风行和传奇这两个车,差别确实有点明显。 油耗太高让我有点望而却步。 查看详情>>
- 比亚迪唐DM-p开启预售,4.3秒破百,油耗优势不大?要说2022开年的最大赢家,那肯定非比亚迪莫属。4月的销量狂潮还未过去,5月销量又达到了10万+。旗下的主力大将比亚迪宋,销量更是突破3万,甩开第二名的哈弗H6一半有余。 查看详情>>
- 车子的排量不大,开起来油耗就那么高,为何知嘹汽车/陈壹 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
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