奔腾T77信息系统用车
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 沃尔沃2021款XC60 BLIS盲点信息系统视觉死角似乎一直是汽车驾驶一个隐藏的杀手,总是会有车辆、行人从未知的角落里突然出现,让驾驶者突然措手不及。沃尔沃2021款XC60搭载的BLIS增强版盲点信息系统(带转向辅助),通过安装在车身上的雷达传感器,来检测扫描车辆两侧和后方的盲区,从此盲区不再存在,一切尽在您的掌控之中。 查看详情>>
- 渭南高新区赴深圳考察汽车信息系统项目近日,渭南高新区党工委书记、管委会主任薛清军带队,赴深圳市深入洽谈对接汽车信息系统项目。高新区对外经济技术合作局相关负责人陪同。 查看详情>>
- 它带给我最真实的感受,2023款奔腾T77用车分享在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 查看详情>>
- 新款一汽奔腾T77用车成本分析 月均花费1520元2022年12月15日,新款一汽奔腾T77正式上市,新车共推出2款配置车型,定位紧凑型SUV,官方指导价为11.48-12.38万元。新款奔腾T77这一级别在市场中竞争激烈程度不言而喻,此番新款车型最大的亮点在于外观和科技化方面有着较大提升,并且还采用了全新LOGO标识,以此来保证市场竞争力,那么它的用车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 2023款奔腾T77 用性价比打造国民家庭用车2023款奔腾T77已经上市有一段时间了,这款车的表现究竟怎么样,是很多人关注的焦点,今天就和大家好好介绍一下。 查看详情>>
- 绝了!要开5年不换车!奔腾T77到底有什么魅力?近日,兵哥逛某论坛时发现一位奔腾T77车主的用车分享,称奔腾T77是他的第二辆座驾,亦是他未来5年的座驾,那么,究竟是什么能够让这位奔腾T77车主直吐胸怀,奔腾T77到底有什么亮点? 查看详情>>
- 支持语音操控 斯柯达升级娱乐信息系统日前,斯柯达官方表示,旗下2021款车型将搭载大众第三代车载信息娱乐系统(MIB 3),其中包括柯珞克、柯迪亚克、速派等产品。据悉,该系统可支持更多的自定义车辆设置。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO——玩转国潮,国民用车首选人们在选家用车的时候,绝大多数人都要对外观及车辆整体表现进行综合考量,总是想用手中有限的预算去买一辆各方面都超出期待的车型,目前家用车的购买价位很大一部分都集中在10-15万之间,而这个价位中能够在各方面表现完美的车型不多,不过今天要说的这辆奔腾T77PRO算是个例外,奔腾T77 PRO的定位是紧凑型SUV,指导售价10.58-14.18万元,这个价位区间完全在人们选择家用车的可接受范围内。 查看详情>>
- 斯柯达升级娱乐信息系统,旗下2021款车型将搭载斯柯达升级娱乐信息系统,斯柯达官方表示,旗下2021款车型将搭载大众第三代车载信息娱乐系统(MIB 3),其中包括柯珞克、柯迪亚克、速派等产品。据悉,该系统可支持更多的自定义车辆设置。随着第三代车载信息娱乐系统的推出,在斯柯达2021款车型中,入门版中控屏尺寸为6.5英寸,中配车型为8英寸,而高配车型则为9.2英寸。该系统通过内置的SIM卡,可以让车机随时随地的连接互联网。此外,Laura数字语音助理可支持多达15种语言(包括捷克语、英语、德语,法语、中文、意大利语和西班牙的负责指令)。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77Pro满足你的多场景用车需求10万元级别SUV是现阶段普通家庭的主力消费车型,当然也是各个品牌厂商必须争夺的市场阵地,虽然车型售价区间并不高,但如果不拿出十足的诚意,很难吸引购车者“挑剔”的目光。一汽奔腾T77Pro能够从众多自主品牌车型中脱颖而出,除了帅气的外观和丰富的配置,全息智控SUV多场景体验优势,也是实打实的领先同级。 查看详情>>
- 实力才是王道,家庭用车就选奔腾T77紧凑型SUV因其多功能性而成为很多家庭主要的出行选择。现代购车者的期望越来越高,不仅要车型外观吸引人,动力足够,还要节能环保和具备智能功能,当然,价格也要合适。这些看似严苛的条件实际上反映了消费者最真实的需求。作为一款自主品牌的佼佼者,2023款奔腾T77在各个关键方面都表现得相当平衡,能够满足家庭在选车时的多重高标准。 查看详情>>
- 该是年轻人首选 奔腾T77 Pro或是家庭用车最优解伴随现在家庭人口结构的变化以及人们出行要求的提高,空间变成了很多家用车购买的重要标准之一,而目就车型来说,SUV的空间方面相比较轿车有着比较明显的优势。除此之外,SUV的路况通过性也比较好,连SUV之前被诟病的油耗和舒适性现在也有了很好的控制,唯一一点就是价格方面,但是一汽奔腾旗下的奔腾T77 PRO作为SUV在十万级别上满足了空间、配置、油耗等要求。 查看详情>>
- 奔腾T77用车分享在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有次傍晚在路边停车,还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上,2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候,销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念,双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感,另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键,车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统,语音交互反应速度特别的快、而且非常好用,2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢,它作为一台紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,换挡速度很快,感觉不到明显的顿挫,超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀,百公里油耗在7L左右,在城区内行驶和各种堵,再加上开空调,它的动力表现并没有减弱,而且油耗也没有明显的增加,挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说,完全可以满足日常用车所需,如果在给我一次选择的机会,我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元,在6月1日一汽奔腾还开启了“腾粉购车季”活动,购车福利包括京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”全系1元抵2000元购车券、京东下订抽万元大额券、更有惊喜半价车豪礼相送;用车宠粉礼:首任车主终身免费质保、3年限时免费基础流量;购置税礼金:商业险礼金、3年金融礼金、万元置换礼金。喜欢的朋友抓紧啦,不要错过哦! 查看详情>>
- 我的奔腾T77用车小结#我与我的爱车#疫情原因休息在家,最近也是特别无聊,来做一下拥有奔腾T77后的用车小结吧!平常日子也是平平淡淡,安安稳稳,小7也从来没有给我带来过用车烦恼方面的问题,反而它的外观颜值一直在影响着我,百看不腻。 最初选择奔腾T77就有很大一部分原因是因为他的颜值,奔腾T77与大多数SUV车型设计都不相同,大多SUV的外观设计都偏向于厚重臃肿,而奔腾T77的造型则更偏向于硬朗,整个车身看起来非常有质感而且显的更为轻盈一些,层次感也比较强烈。奔腾T77搭载的1.5T涡轮增压发动机,那么较于车体较大的奔腾T77来说会不会动力不足?其实在动力方面还是大可放心的,首先来说,奔腾T77的定位本身就是属于家用型,实惠型,搭载更大的发动机无疑会影响它的定位方向,无论是在油耗方面亦或是燃油型号方面都会增加后期的开支,再者奔腾T77的起步也是很轻快的,以我日常驾驶习惯转速基本都没有超过2000转,时速八十不在话下,正常的超车加速也能表现出浑厚的后期动力输出,而且变速箱换档也很平顺,即使是急加速也没有很强烈的顿挫感,灵活精准的转向和扎实的底盘操控起来都很顺手。 不仅仅是外观,奔腾T77的内饰也绝对是紧跟潮流,进入车内首先映入眼帘的就是超大款的双联液晶大屏幕,特别具有视觉冲击感,而且整个内饰的用料也很良心,中控台、车门、方向盘和座椅等等这些能接触到身体的地方都采用了真皮软包材质,内饰氛围很上档次,处处充满着高级感,我最喜欢车机上的语音交互功能,就像手机上的语音助手一样,只不过车上还可以用语音去操作很多功能,可以彻底解放双手,比如空调、车窗和导航等等都可以随心所欲语音控制,开车的时候不需要再分心分神。 经过他的陪伴和相处,虽然不敢说T77是有多么的完美,但它给我的感觉始终都是特别靠谱,各方面的表现都非常满意,是一款值得信赖的车子! 查看详情>>
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