奔腾T77性能新车感受
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 它带给我最真实的感受,2023款奔腾T77用车分享在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 查看详情>>
- 感受奔腾T77,值得选择轻松驾驭,感受生活,2023款奔腾T77值得选择 作为奔腾新一代产品序列"T"系列的首款车型,奔腾T77凭借本身优秀的外观设计,丰富实用的配置,“中国十佳发动机”的加持,在SUV市场风光无限。如今2023款奔腾T77针对外观内饰进行了全面焕新,让整体产品实力进一步提升。 全新产品标识,外观全面升级 2023款奔腾T77的外观设计语言从“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念的进化革新,最明显的是前脸的山容海纳格栅,与保险杠横向融合,上面部分的分割式设计也使得全新标识和大灯的整体感更加协调。同时无边界的设计打破了视觉限制,让横向的延伸感进一步加强。新车的尾灯设计也与大灯遥相呼应,横向化的特征比较明显,贯穿式的尾灯在饱满的尾部,让2023款奔腾T77在夜间显得极具未来感。 车侧的变化不大,低趴的车身姿态,融合黄金比例和悬浮式车顶、溜背造型,营造了时尚动感的外观特征。整体的腰部线条过渡也比较自然,2023款奔腾T77具体尺寸为4549×1845×1615mm,轴距2700mm,数据表现符合主流。 配置升级更显诚意 2023款奔腾T77的内饰更多的是在细节之处凸显诚意。首先在全新设计理念下,车内增加了贯穿式的装饰条,不经意间拉宽你的视觉感受;中控和门板之间过渡更加协调,让整体形成环抱式的座舱,除去一些看得到的变化,车机换装了全新D-life5.0plus系统,在操作反应和语音交互速度上的提升很明显。 车内座椅造型依然是好评不断的运动化设计,前排靠背和两侧有着良好的支撑,2700mm的轴距也为后排乘客带来了值得称赞的乘坐空间,后排中央地板的凸起也保持着很好的高度,即使满员的情况下也能获得不错的舒适性。 中国十佳发动机,动力有保障 2023款奔腾T77搭载了自主研制的“中国十佳发动机”第三代1.5T智擎动力,匹配7速湿式双离合变速箱。最大输出功率为124千瓦,峰值扭矩258牛·米,整体动力输出集中且平顺,在城市通勤和野外郊游中都能带来不错的驾驶体验。 值得一提的是这款发动机拥有诸多领先科技,11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等,使其拥有39.06%超高热效率,在工信部综合油耗仅为7.1L。在尽情享受驾驶乐趣的同时,也不用为油耗操心。 总的来说,2023款奔腾T77是一款非常出色的SUV车型,其操控性能和动力系统表现优秀,外观设计时尚动感,内饰设计简洁大方。如果您正在寻找一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型,那么2023款奔腾T77绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 奔腾T77的感受当时买这款车时候也是做满了攻略,第一次买车不懂,也比较了好几个车型,试驾了好几款车,从价格空间动力各方面来考虑权衡,我们家还是选择了这款T77,动力是1.5T的适合家用,空间的话确实蛮大了,而且这车之前在某综艺也看到过,蓝色的车身还是蛮酷的。 我发现奔腾的车系内饰用的屏幕都是双联屏的,从这点感受来看很不一样,科技感满满,而且T77它的换挡使用电子式的,这相对于传统的机械档把更灵活,样式好看,而且单独的停车档位,在停车的时候更灵活。这款车油耗感觉有点高,我一直在市区开,走走停停,油耗大概8.7。当然我买的时间不长参考性不强。我看车友圈有人说6.2也知道是怎么跑出来的。 驾驶体验一般,可能 SUV 调校都比较硬。座椅也是感觉硬邦邦的。也不知道那里面填充的是什么东西。 这车的外形简直就是酷炫吊炸天。这个价位的车中,我就没有看到过比去着的奔腾T77运动中的乏时尚,帅气的腰线和前脸。从车头到车尾,车身线条显得非常的丰满,侧面看起来车身显也非很修长,透露出浓浓的运动风格。前脸进气隔栅的风格非常具有冲击力,搭配上两侧的灯,显得棱角分明,使整车的辨识度非常高,走在街上回头率简直爆表。 查看详情>>
- 奔腾T77,试驾感受2018年10月8日下午车友邀约与4S店做保养,偶得机会试驾奔腾T77。(以下为车型介绍 ) T77是奔腾品牌全新产品系列---T系列的首款车型,奔腾T77代表着奔腾品牌全新的设计语言和产品特性,拥有凌厉、时尚的外观、科技感十足的内饰,首搭3D全息智控系统,为奔腾T系列首辆品牌车型。 奔腾T77整体外观棱角分明,前脸造型以六边形大嘴格栅中网,内部采用曲面雨滴造型展现灵动科幻的视觉张力。 奔腾T77 1.2T双离合试驾感受: 我是奔腾X80车主,驾1.8T自豪 试驾奔腾T77 1.2T双离合车型 首先我先给大家介绍下自驾动力方面的感受: 一、动力; 1.2T涡轮增压发动机在双离合的引导下车辆行驶无顿挫感,涡轮介入时推倍感不明显,但是速度有很明显的提升,我想是因为双离合的原因吧。整体驾驶流畅,操作感强;百米加减速、高低速过弯、急刹总体用一句话形容:“放得出去收的回来”。 二、内饰; 内饰已脱离传统奔腾车型内饰,集聚创意与一体,以下车辆内饰图为准来来看,不管是方向盘、仪表台、中控台、座椅、天窗都有很大的改观。 三、空间; T77内部空间我只能用一个大字来形容,本人身高175CM、体重75kg还算标准身形;在主驾与副驾驶可以轻松入座,略感自己还能再长5斤肉的。后排座椅以我的体型并排三人不挤,膝盖与前排靠背距离那叫一个大,闭着眼睛一巴掌摸不着前靠背啊!对了,有人就要问了,后排座椅距离那么大,呢后备箱呢能大吗?这个我很认真的告诉你,放俩小孩进去打扑克应该不是问题吧! 四、车辆控制系统; 奔腾T77搭载D-life4互联系统,配合3D全息影像的“全息智控系统”,全息智控系统在语音交互方面一改新潮,奔腾T77拥有强大、实用的语音控制功能,开创了人车互交功能。 查看详情>>
- 奔腾T77最真实感受在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有次傍晚在路边停车,还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上,2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候,销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念,双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感,另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键,车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统,语音交互反应速度特别的快、而且非常好用,2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢,它作为一台紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,换挡速度很快,感觉不到明显的顿挫,超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀,百公里油耗在7L左右,在城区内行驶和各种堵,再加上开空调,它的动力表现并没有减弱,而且油耗也没有明显的增加,挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说,完全可以满足日常用车所需,如果在给我一次选择的机会,我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元,在6月1日一汽奔腾还开启了“腾粉购车季”活动,购车福利包括京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”全系1元抵2000元购车券、京东下订抽万元大额券、更有惊喜半价车豪礼相送;用车宠粉礼:首任车主终身免费质保、3年限时免费基础流量;购置税礼金:商业险礼金、3年金融礼金、万元置换礼金。喜欢的朋友抓紧啦,不要错过哦! 查看详情>>
- 奔腾T77真实的感受现在我们年轻人,买车的标准越来越高,既要时尚,又要性能好,那我就说说奔腾T77给我的感受吧! 奔腾T77 凭借时尚的造型一下子就吸引了我的眼球,经过对T77的了解,它在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对奔腾T77的用车感受! T77外观辨识度很高,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有一次晚上开车回来,还有吸引了不少人目光的追逐😜 查看详情>>
- 奔腾T77感受分享作为奔腾新一代产品序列"T"系列的首款车型,奔腾T77凭借本身优秀的外观设计,丰富实用的配置,“中国十佳发动机”的加持,在SUV市场风光无限。如今2023款奔腾T77针对外观内饰进行了全面焕新,让整体产品实力进一步提升。 全新产品标识,外观全面升级 2023款奔腾T77的外观设计语言从“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念的进化革新,最明显的是前脸的山容海纳格栅,与保险杠横向融合,上面部分的分割式设计也使得全新标识和大灯的整体感更加协调。同时无边界的设计打破了视觉限制,让横向的延伸感进一步加强。新车的尾灯设计也与大灯遥相呼应,横向化的特征比较明显,贯穿式的尾灯在饱满的尾部,让2023款奔腾T77在夜间显得极具未来感。 车侧的变化不大,低趴的车身姿态,融合黄金比例和悬浮式车顶、溜背造型,营造了时尚动感的外观特征。整体的腰部线条过渡也比较自然,2023款奔腾T77具体尺寸为4549×1845×1615mm,轴距2700mm,数据表现符合主流。 配置升级更显诚意 2023款奔腾T77的内饰更多的是在细节之处凸显诚意。首先在全新设计理念下,车内增加了贯穿式的装饰条,不经意间拉宽你的视觉感受;中控和门板之间过渡更加协调,让整体形成环抱式的座舱,除去一些看得到的变化,车机换装了全新D-life5.0plus系统,在操作反应和语音交互速度上的提升很明显。 车内座椅造型依然是好评不断的运动化设计,前排靠背和两侧有着良好的支撑,2700mm的轴距也为后排乘客带来了值得称赞的乘坐空间,后排中央地板的凸起也保持着很好的高度,即使满员的情况下也能获得不错的舒适性。 中国十佳发动机,动力有保障 2023款奔腾T77搭载了自主研制的“中国十佳发动机”第三代1.5T智擎动力,匹配7速湿式双离合变速箱。最大输出功率为124千瓦,峰值扭矩258牛·米,整体动力输出集中且平顺,在城市通勤和野外郊游中都能带来不错的驾驶体验。 值得一提的是这款发动机拥有诸多领先科技,11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等,使其拥有39.06%超高热效率,在工信部综合油耗仅为7.1L。在尽情享受驾驶乐趣的同时,也不用为油耗操心。 总的来说,2023款奔腾T77是一款非常出色的SUV车型,其操控性能和动力系统表现优秀,外观设计时尚动感,内饰设计简洁大方。如果您正在寻找一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型,那么2023款奔腾T77绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 我的奔腾T77用车感受说说我的奔腾t77。四年的真是感受 一转眼,买车都快4年了。四年来奔腾随我风里来雨里去,为我的出行带来了很大的便利。 自从买了车,油价就牵动着我的心。波动的油价跳动的心。好在奔腾t77油耗不高,好好开,不狂飙,油耗可以控制在7个内,这样的油耗属实不错。 油耗不高,开车就比较随心。每年跑1万5千公里,到现在不到4年的时间已经6万一千公里了。到23年5月份,整车足足四年。 爬过山,涉过水,走过高速,跑过夜路,但是t77从来没有掉过链子。总是想走就走。奔腾的发动机也是很给力。 现在奔腾都已经出了多年了,打算过几年再换一辆奔腾。 奔腾t77,选择了总不会后悔。 对了,中间换过一次转向拉杆的东西,那是开车不到2年的时候,整车过坎总是异响。去4s店里一检查,发现拉杆有问题了,不过还在3年质保期间,厂家给免费更换了。更换以后,问题就解决了,很高效,也很舒服。 我的感受是用心开车,用心呵护车,车也不会辜负我们的。 奔腾t77,一路伴我,一路随行。 查看详情>>
- 奔腾T77陪你感受生活作为奔腾新一代产品序列"T"系列的首款车型,奔腾T77凭借本身优秀的外观设计,丰富实用的配置,“中国十佳发动机”的加持,在SUV市场风光无限。如今2023款奔腾T77针对外观内饰进行了全面焕新,让整体产品实力进一步提升。 全新产品标识,外观全面升级 2023款奔腾T77的外观设计语言从“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念的进化革新,最明显的是前脸的山容海纳格栅,与保险杠横向融合,上面部分的分割式设计也使得全新标识和大灯的整体感更加协调。同时无边界的设计打破了视觉限制,让横向的延伸感进一步加强。新车的尾灯设计也与大灯遥相呼应,横向化的特征比较明显,贯穿式的尾灯在饱满的尾部,让2023款奔腾T77在夜间显得极具未来感。 车侧的变化不大,低趴的车身姿态,融合黄金比例和悬浮式车顶、溜背造型,营造了时尚动感的外观特征。整体的腰部线条过渡也比较自然,2023款奔腾T77具体尺寸为4549×1845×1615mm,轴距2700mm,数据表现符合主流。 配置升级更显诚意 2023款奔腾T77的内饰更多的是在细节之处凸显诚意。首先在全新设计理念下,车内增加了贯穿式的装饰条,不经意间拉宽你的视觉感受;中控和门板之间过渡更加协调,让整体形成环抱式的座舱,除去一些看得到的变化,车机换装了全新D-life5.0plus系统,在操作反应和语音交互速度上的提升很明显。 车内座椅造型依然是好评不断的运动化设计,前排靠背和两侧有着良好的支撑,2700mm的轴距也为后排乘客带来了值得称赞的乘坐空间,后排中央地板的凸起也保持着很好的高度,即使满员的情况下也能获得不错的舒适性。 中国十佳发动机,动力有保障 2023款奔腾T77搭载了自主研制的“中国十佳发动机”第三代1.5T智擎动力,匹配7速湿式双离合变速箱。最大输出功率为124千瓦,峰值扭矩258牛·米,整体动力输出集中且平顺,在城市通勤和野外郊游中都能带来不错的驾驶体验。 值得一提的是这款发动机拥有诸多领先科技,11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等,使其拥有39.06%超高热效率,在工信部综合油耗仅为7.1L。在尽情享受驾驶乐趣的同时,也不用为油耗操心。 总的来说,2023款奔腾T77是一款非常出色的SUV车型,其操控性能和动力系统表现优秀,外观设计时尚动感,内饰设计简洁大方。如果您正在寻找一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型,那么2023款奔腾T77绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 感受生活,奔腾T77奔腾T77凭借本身优秀的外观设计和丰富的配置,在SUV市场上风光无限,3现在2023款的奔腾T77针对外观内饰进行了全面换新,整体实力进一步提升。 奔腾T77的前脸采用了山容海纳格栅,与保险杠横向融合,新车的尾灯与大灯呼应,在夜间的时候格外好看,极具未来感。 车侧的变化不大,低趴的车身、悬浮式车顶、溜背造型,整个车非常时尚动感,整车设计符合主流。 2023款奔腾T77内饰设计的非常好看,科技感十足,整体形成环抱式座舱,车内座椅运动感十十足,前排靠背和两侧都有良好的支撑,舒适性绝对没问题。 这个车值得一提的是发动机,油耗很低,出去旅游享受乐趣的同时,不必为油耗操心。 就这么一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型,绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 奔腾T77用车感受在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有次傍晚在路边停车,还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上,2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候,销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念,双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感,另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键,车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统,语音交互反应速度特别的快、而且非常好用,2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢,它作为一台紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,换挡速度很快,感觉不到明显的顿挫,超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀,百公里油耗在7L左右,在城区内行驶和各种堵,再加上开空调,它的动力表现并没有减弱,而且油耗也没有明显的增加,挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说,完全可以满足日常用车所需,如果在给我一次选择的机会,我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro乘坐舒适度出色,动力性能更是厚道奔腾T77 PRO可以说是奔腾在紧凑型SUV车型市场上投放的一枚重磅炸弹,从这款车型问世的那天开始,它的关注度就一直居高不下。 查看详情>>
- 奔腾T77试驾感受入手奔腾T77Pro的我表示很满意,奔腾T77 Pro配备了1.5T发动机,相较于奔腾T77,奔腾T77 Pro在动力上也提升了很多。奔腾T77 PRO获得中汽研官方的热效率认证,而中汽研是国内针对发动机热效率的首个客观公正的第三方权威认证,所以它所代表的是自主量产发动机的最强实力。奔腾T77 PRO搭载了7速双离合变速箱,在动力输出方面会有更好的保障。在起步阶段,发动机提供了很好的动力输出,一点也没有那种闷着不给力的感觉。在刹车重一些时,奔腾T77 PRO不会出现特别明显的点头现象,加速时也没有什么抬头现象。奔腾T77 Pro还搭载全景影像YOMI,不仅支持语音交互和视觉交互,而且在角色设置界面中,还可以根据自己喜欢的角色服装解锁不同的角色样式,这一点非常有意思。油耗也是我在选车时的重要参考,在油耗方面,奔腾T77 Pro由于有了超高热效率加持,油耗表现同级别中也算比较突出的,真的蛮省油,可以说极大的降低了养车费用。 奔腾T77PRO买回来已经开了一年多了,对我个人来说是非常满意。一开始就被T77的动感外观给吸引了,但是考虑到1.2T的动力,一直在犹豫,但是当知道1.5T的T77Pro上市了,立刻毫不犹豫入手了一台。简单说一下这一年多来的驾驶感受吧,首先是他的科技感,T77 PRO与T77相比科技再升级,搭载D-life 4.0互联系统配合3D全息智控系统,新增8大智能功能:奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务等,完美实现了年轻用户的多场景智能服务需求。其次奔腾T77 Pro的安全性很好,车身采用了加强型3H骨架设计技术,可以更好地保护驾乘人员的安全;内饰上使用大面积的软性材料进行包裹,可以说是能接触到的地方都是软的。另外,奔腾T77 Pro的NVH方面做得也相当不错,行车过程中,几乎听不到风噪和胎噪,可以给车内的驾乘人员更好的体验。T77 PRO的最大亮点就是动力的升级,全新升级的15TD发动机搭载了第三代智擎魔方科技,采用了高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术,压缩比达到11.5,是同级别量产增压发动机之最;热效率是1.5T发动机之最,达到39%;还可在0.5S达到100%动力性,响应最快。 可能大家对于国产车有着固有的认知,那就是油耗高、小毛病多,但是随着我们自主车企的不断崛起,这些问题已经有了很大的改观。国产车不仅改掉了以往的小毛病,而且在科技感、舒适性、安全性等方面要远远好于同级别的合资车。因此注重性价比、高颜值和科技感的小伙伴来说,奔腾T77PRO绝对值得入手。 查看详情>>
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