奔腾T77应该性价比有点高
- 性价比高的奔腾T77奔腾T77从整体的实用方面来说,还挺好的,没有什么问题,属于随叫随到,听话实用型的,所以不后悔这个冲动的选择,为什么说冲动,大家心理肯定已经想到了,现在油价如此高,买油车是需要很大的勇气的。最后真的是经过了番周折和考虑的,由于我和媳妇都是工薪阶层,挣钱也不容易,所以车价控制在能接受的范围,不过考虑的家庭成员多,我们逢年过节肯定要回四多百公里外的老家,能装能跑性价比还高的车才是我的首选,最后经过一番的对比试驾以后就决定了自己的理想型,入手一款性能强的国产奔腾T77! 从论从外形,配置、空间及舒适性方面都感觉不错,中国人买东西讲究性价比,对于我们这些工薪阶层来说,最注重性价比,买车就是为了方便小孩出门还有就是上下班代步、节假日开车出游,享受汽车生活。 查看详情>>
- 奔腾T77性价比高最低配车型起售价7.98万,比哈弗H6漂亮10倍,坐进车内,可以享受20万SUV的豪华品质!比长安CS75帅气,配“全息黑科技”,同级无对手,新车不足8万起,买它真香!下面就让我们一探究竟! 今天说的这款车就是一汽奔腾T77。奔腾T77首发车型,230 TID 手动舒适型最低配指导价格为8.98万,230 TID 自动尊贵型顶配车型指导价格为13.48万元。去年5月份,一汽奔腾T77 PRO上市,作为升级版车型,280 TID 手动豪华型低配版指导价格为10.58万,280 TID 自动尊贵型顶配车型指导价格为13.88万元。 在外观设计方面,一汽奔腾T77传承了奔腾家族最新的“光影折学”设计语言,六边形内凹式大嘴进气格栅+“数码雨滴”点阵镀铬饰块,融为一体,相得益彰,处处彰显时尚运动SUV风范。在车身尺寸方面,一汽奔腾T77车身长度达到了4525毫米、车身宽度达到了1845毫米、车身高度为1615毫米,车身轴距达到了2米7。 在内饰方面,奔腾T77 PRO采用了家族化的中控布局,最大的亮点就是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏+CarLife手机互联+全息投影“小姐姐”,不仅功能实用,而且极具前卫科技气息。在动力方面,奔腾T77 PRO搭载四缸1.5T国六发动机,最大功率达到了169能力,匹配6MT或7速双离合变速箱。 小结:在市场终端价格方面,一汽奔腾已经给出了最大的诚意!2023款 PRO 280 TID 自动豪华型一汽奔腾T77,作为中高配车型,指导价格为11.38万,如今的参考最低价仅为9.78万,直降1.6万;最低配车型指导价格为8.98万,如今的参考最低价仅为7.98万,性价比超高,还要啥哈弗H6、吉利博越、长安CS75?您怎么看呢?欢迎回复评论! 查看详情>>
- 奔腾T77性价比高随着年轻化、数字化、智能化的进一步推进,汽车市场上涌现出一大批非常具备产品实力的车型,尤其是自主品牌车型,它们有着高性价比以及个性化突出等优势。而对于年轻人来说,选购的车型产品既要有颜值,还要有内涵,并且在空间以及性能方面,都要达到一定的标准。本期,我们带来二款车型,分别是荣威RX5和奔腾T77,看一看两款车在性价比方面,谁更有优势。 2023款奔腾T77,售价:11.48-12.38万元 为了更好地迎合市场,满足用户的需求,奔腾T77在去年12月份进行了一次迭代更新,新款奔腾T77不仅在外观上进行了全面升级,同时还搭载了奔腾全新产品标识。新车采用“山容海纳”格栅的设计风格,中网运用多条辐的全中网设计,增加视觉宽度的同时,也进一步提升奔腾T77前脸的层次感。而镀铬装饰贯穿全新产品标识的装饰板并与前大灯融为一体,整体看上去非常精致。 车身侧面,奔腾T77采用的是贯穿式腰线设计,这样的设计方式,既增加了美观感,同时也让奔腾T77的侧面更加具备年轻活力的气息。尺寸方面,2023款奔腾T77的长宽高分别为:4549/1845/1615mm,轴距达到了2700mm。车尾部分,奔腾T77同样具有比较潮流的设计风格,其采用当下比较流行的贯穿式尾灯装饰效果,突出车尾的视觉辨识度。 2023款奔腾T77的内部设计非常简约大气。搭载双屏显示系统,内置D-life 4.0互联系统。可实现图片、视频资源互动、手机车机互联、网络连接共享、智能手势识别等等。还有奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐等多项服务,不管是一个人通勤还是全家出游,系统能根据你的喜好定制推荐歌单,主动提供服务。 在智能化方面,2023款奔腾T77搭载全球首搭最新的BOSCH ESP 9.3版本,提高了多种工况下的车辆安全性,能够适应多种复杂路况,在保护驾乘者安全的同时,更兼顾路上行人和车辆的安全,防患于未然。2023款奔腾T77拥有最新的D-life5.0plus系统,车机反应速度大幅提升,操作更便捷,全新HMI交互界面,界面由循环卡片升级为最新的“导航+组件”。 动力方面,新款奔腾T77将继续搭载1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 总结:随着产品不断地升级优化,使得2023款奔腾T77拥有更高的综合产品力。而新年开始,恰逢一汽奔腾推出的“新春腾粉购车节”活动,不仅可以享受1元至高抵2000元膨胀礼金政策,还可以享受购置税减半限时享等多重优惠活动。 2023款荣威RX5,售价:11.79-15.59万元 自去年8月份上市以来,虽然荣威RX5的表现就不太亮眼,不过在上市之初荣威RX5还是受到了较大的市场关注度。外观方面,第三代荣威RX5还是有着非常大的变化,荣威RX5采用了名为“情感律动设计”的最新家族设计理念,看上去更加生动、时尚。大面积的格栅在内部使用点阵式设计,呈“X”的造型设计,具备较强的攻击性。而贯穿式的大灯组两侧各有18个DRL格栅灯模块,点亮后效果很好,也提升了整车的视觉辨识度。 车身侧面采用简约的设计风格,隐藏式车门把手和侧裙位置的棱线设计为车侧增添了几分运动属性。车身尺寸方面,第三代荣威RX5的长宽高分别为:4655mm/1890mm/1664mm,轴距为2765mm。车尾,荣威RX5采用当下比较流行的贯穿式设计风格,与前脸形成呼应。 内饰方面,第三代荣威RX5依旧采用简约的设计风格,双联屏尺寸达到了27英寸,屏幕可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的滑动距离,内置8155芯片,并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。同时,车内还配有三辐式多功能方向盘以及电子水晶档把,提升了车内的整体质感。 配置方面,第三代荣威RX5虽然入门级车型也有着比较丰富的配置,像主/副驾座椅安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等等安全配置,但是相比较奔腾T77入门级车型,却缺少了一些像,定速巡航、360全景影像、远程启动、前排座椅加热等实用性配置。 动力方面,新车搭载上汽蓝芯动力总成的第三代1.5T发动机,最大功率为138kW(188马力),最大扭矩300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。 写在文末 从价格上看,第三代荣威RX5的起步售价11.59万,要高于2023款奔腾T77起步售价11.48万元,但是荣威RX5不管在车身长度、轴距方面还是动力参数方面,都要更出色一些。而反观奔腾T77,无论是其重新设计的外观,还是内部配置设计等方面也更具科技感,整体性价比要比荣威RX5更胜一筹。所以如果综合衡量两款车型, 你会选择奔腾T99还是传祺GS8呢? 查看详情>>
- 顶配不到13万,奔腾T77性价比高,配置高相信很多的中国家庭都面临着一家一车的现状,那么一辆大空间的SUV就成为首选,既可以在日常生活中带来便利,外出游玩时也可以装下不少行李。今天就给大家推荐一款让家庭用车更美好的SUV车型—奔腾T77。 查看详情>>
- 奔腾T77性价比高吗?新车采用全新的设计语言,同时还更换了全新的产品品牌标识,给人一种耳目一新的感觉。 那么,除了观感上的变化之外,这款车还有何特点?又值不值得考虑呢? 全新的设计手法,带来怎样的第一眼感受? 高颜值一直都是奔腾SUV家族的典型特征。 其实,现款奔腾T77的颜值依然很能打,但奔腾官方还是想为用户带来一些新体验。设计手法上的更新换代,成为新款奔腾T77最引人注目的地方。 最明显的变化来自于全新的产品品牌标识。 新车的品牌标识看上去时尚、大气,精致感也有明显提升,同时还融入了渐变式蓝色装饰带,起到了很高的点缀作用。奔腾T77的主要用户是家庭用户,但家庭用户并不拒绝这样的年轻化设计。 除此之外,新车的中网也发生了明显变化。 它大量采用了横向镀铬装饰条,并且采用了分层式设计,拉宽了前脸的视觉效果。 与此同时,这样的设计也与全新的产品品牌标识更加契合,辨识度达到了比较高的水平。 开着这款车回家过年,相信回头率会不低。 新车在大灯方面的变化也很有看点,它搭载了三点复眼式大灯,将远近光集成在一体式透镜之内,点亮后视觉冲击力更强。 与现款车型相比,新车的大灯内部结构更加简洁,科技感却有明显提升。 与前脸相比,新车在车身侧面的变化并不大,依然采用了平直的腰线和悬浮式车顶,但新车的车身长度从4525mm提升到了4549mm,车身比例更加协调,看上去也更加舒展。 车尾的变化也不明显,只是加入了更多的镀铬装饰元素和横向设计线条,与前脸形成了很好的配合,辨识度方面也有所提升。 内饰方面,新车基本继承了现款车型的布局,只是将方向盘中间的产品品牌标识进行了更换,同时还对空调出风口等处的细节进行了微调,看上去更加精致。 安全和智能化方面重点升级,能带来怎样的用车体验? 全新的外观设计手法的确看上去更舒服,但作为重磅改款车型,新款奔腾T77带给用户的并非只有视觉享受,还有内在功能上的升级。 这一点,同样是加分项。 具体来看,在安全性能方面,新款奔腾T77在全球首次搭载BOSCH ESP 9.3版本,同时还为用户提供了智能远光控制(IHC)、前方碰撞预警(FCW)、主动刹车(AEB)、智能限速(ISA)、驾驶员状态检测(DAW)等各种驾驶辅助功能。 与现款车型相比,新车还将360度全景影像进一步下放至中配车型上,系统启动时间只需要1.5秒,实用性更强。 在智能化方面,新款奔腾T77搭载最新的D-life5.0plus智能网联系统,开机时间从20秒降低至3秒,语音识别系统的识别率也提升至95%,反馈速度也更快。 除此之外,新车还增加了感应装置,用户不用拿出钥匙就能快速启动车辆。 没错,这样的配置并不豪华,但却相当实用。 基于升级后的车载智能系统,新款奔腾T77为用户提供了一键直达导航功能、一次唤醒连续对话的在线语音功能,同时还提供了丰富的互联网娱乐资源。 奔腾T77是一款10万元级别的亲民车型,但在配置上却一点也不含糊。不仅如此,这款车能够享受购置税减半政策,奔腾官方还为用户提供了包括一系列的优惠政策。 但是,光有这些就够了吗? 如果你有买款新车回家过年的想法又关注到了这款车,请继续往下看! 强劲动力,能否满足你的需求? 作为一款家用SUV,奔腾T77一直都比较强调动力性能,因为它是满足用户日常用车需求的基础。 与现款车型相比,新车的动力系统没有发生变化,依然是消费者熟悉的1.5T发动机。 奔腾T77搭载的1.5T发动机属于中国一汽第三代“1.5T智擎动力”,曾经荣获“2020年中国心十佳发动机”称号,实力还是有的。 而从参数上来看,奔腾T77最大功率124kW,最大扭矩则达到了258N·m,称不上特别优秀,但在1.5T发动机中算是比较不错的表现,能满足家庭用户日常出行的绝大多数场景的用车需求。 除此之外,这款车的百公里综合油耗只有7.1L,只烧92号油,较低的用车成本对用户也有比较强的吸引力。 结束语 国内紧凑型SUV竞争相当激烈,风格、流派也是五花八门。奔腾T77希望抓住的,是那些比较注重性价比的家庭用户。据悉,2023款奔腾T77共2款车型,售价11.48-12.38万元,这个价位面向的消费群体很大,新车上市后,吸引力进一步提升,有望在年前购车旺季中迎来开门红。那么,在这个节点,12万左右的预算,你会考虑这款车吗? 查看详情>>
- 奔腾T77性价比真高今天车叔所介绍的奔腾T77(参数丨图片)和长安UNI-T同为紧凑型SUV,而且它们都有着一个共同特点,那就是设计上偏向于年轻化和个性化。如果你在购车时比较注重高颜值,那么这篇文章绝对值得一看,因为在高颜值的外表下两款车型的内在还是有着很多不同。 2021款奔腾T77于今年6月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为10.58~14.18万元。2022款长安UNI-T于今年8月份完成产品更新,新车全系共具有5款配置,售价区间为11.59~13.89万元。接下来车叔将重点挑选两车的顶配版本进行对比,两者的价格差距不大,那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢?下面让我们来详细了解一下。 外观设计 新款奔腾T77在外观设计方面并未做出太大改动,其中新车的整个前脸都由几何线条构成,中网采用流行的点阵式设计,内凹式的设计也带来了一定的立体感,视觉效果颇为不错。新车大灯采用前LED光源,造型和科技感都处于上游水平,日间行车灯的样式较为炫酷,相比之下转向灯的设计略显平庸,在灯光配置方面,顶配车型具备有大灯高度可调和大灯延迟关闭等功能,并且支持自适应远近光和自动头灯的选装。 长安UNI-T运动版车型在外观设计方面有着小幅度改动,其中新车前脸部分依旧采用了经典的点阵式大嘴设计,让人看上去有一些新能源车型的韵味,左右两条流线饰条中隐藏着前大灯组,并且运动版车型还在车底部位增加有黑色下唇,再配合上黄色饰条作为点缀,整体的进攻性十分强烈。除此之外,该款车型的顶配版本在灯光配置方面表现更为全面,相比奔腾T77多出有自适应远近光和自动头灯。 车身尺寸方面,奔腾T77的具体长宽高分别为4525×1845×1615 mm,轴距为2700mm。新款车型的车身侧面腰线犹如刀切一般平直,让整款车型的视觉效果更加舒展,车侧各个部分的比例恰到好处,并且底部配备了19英寸的双色轮圈,造型很是运动化。 长安UNI-T的具体长宽高分别为4580×1905×1565 mm,轴距为2710mm,在车身长度、宽度和轴距水平方面稍有优势。新款车型在车身侧面也采用了与前脸下唇相同配色逻辑的侧边运动套件,并且针对外后视镜,轮圈以及轮眉等部位进行了同步的黑化处理,再配合上轮圈内的亮色卡钳,让整个侧身显得十分抢眼。 奔腾T77采用了悬浮式车顶的设计,大倾角的后窗营造出较为强烈的运动感,后备厢盖中部突出的设计与车头部位完美呼应。此外该车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,其内部光源同样为LED,中间部位并不支持点亮,而是放置了奔腾品牌的字母标识。 长安品牌对于运动氛围的营造着实非常有造诣,这一点在长安UNI-T上体现得淋漓尽致,其中在该款车型引入了大尾翼的设计,尾灯组也进行了熏黑处理,十分符合整款车型的调性。此外新车在下方带有扩散器的包围中也加入了黄色饰条点缀,原本双边共双出的排气系统被升级为双边共四出。 内饰设计 奔腾T77的内饰布局常规,我们能看到一些借鉴的痕迹,不过总体所呈现出的这些效果还是很不错,给人的感觉比较舒服。新车主驾驶正前方采用了搪塑工艺的软性材质覆盖,符合该级别车型应有的表现,门板的用料与中控台相同,手肘经常触碰到的区域还有皮革材质包裹。顶配版本车型中控台上配备有双8英寸的连体式屏幕,其中触控液晶屏支持蓝牙车载电话,手机互联映射等功能。 长安UNI-T内饰整体造型并没有过大调整,但是在用料以及配色方面发生了很大变化,其中新车主驾驶正前方的D字型平底方向盘在3:00和9:00方位加入了翻毛皮材质包裹,缝线改为亮色,不仅如此,中控台整体黑色涂装中也加入亮色饰条作为点缀,使得整个座舱洋溢着运动气息。新车中控台上也采用连体式屏幕,不过其尺寸都达到了12.3英寸,并且触控液晶屏在功能方面相比奔腾T77多出有卫星导航,语音识别控制,手势控制,面部识别,车联网,OTA升级等。 奔腾T77车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,不过调节方式为手动,且支持前排座椅加热的选装。新车的前排座椅造型较为时髦,不过内部填充物整体偏硬,靠背也不够宽大,导致包裹性和舒适性都不是特别理想。 长安UNI-T车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面相比奔腾T77多出有主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车车内座椅采用了与内饰相同的配色思路,并且在日常与驾驶员身体接触较多的部位还加入了菱形花纹作为点缀,座椅内部填充物十分柔软,乘坐舒适性不错。 奔腾T77车内后排座椅空间表现不错,中间位置的舒适性尚可,头部以及脚部空间都比较宽裕。此外该款车型的后备厢较为平整,后排座椅支持4/6比例放倒,最大纵深能够拓展至1825mm。 长安UNI-T车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排三个位置都匹配有独立头枕 查看详情>>
- 奔腾T77,性价比高由于我是女车主,对于该车最满意的地方是外观颜值高,语音控制实用。而最满意该车的地方是,驾驶座椅全放倒后睡觉特别舒服。而在油耗方面,由于市区比较堵车,油耗最高达到了10个左右,而在操控方面,方向盘轻盈,指向精准无虚位。而在舒适方面,车内噪音隔绝设计很到位,奔腾T77入门车型仅提供了主/副驾驶正面安全气囊,被动安全方面的表现较为一般。豪华型以上增加了前排侧气囊,而高配的两款尊享型和尊贵型配备了前/后排头部气囊,对车内乘员的保护更加全面。此外,顶配的尊贵型还增加了并线辅助、前雷达、自动泊车等实用功能,并将倒车影像升级为360度全景影像,为日常用车提供便利。 查看详情>>
- 奔腾T77和瑞虎7哪个性价比高?奔腾T77和瑞虎7哪个性价比高? 查看详情>>
- 性价比优选,2023款奔腾T77闭眼选作为国产阵营中的老大哥一汽奔腾,去年刚刚上市了2023款奔腾77 ,新车型在产品实力和性价比上拿出了很大的诚意,让2023款奔腾T77在同级别产品中更加具有竞争力,今天我们就来看看这款可以成为“价格屠夫”的奔腾T77有何优势。 查看详情>>
- 奔腾T77酷炫性价比高我没有多少预算,但是我想买新款。也想开suv。所以我买了奔腾T77,这款车真的褒贬不一。喜欢的人一直喜欢,不喜欢的依旧嘲讽。 首先我想从性价比开始说起。如果你的预算比较高,那么你开始就不会看这类品牌的汽车。你的起点就和我们的不同,所以不喜欢也是可以理解的。 看这外观,说是性价比很多人都不信。不管是外观设计还是配置以及品质方面,相较于从前,均有了明显的提升,为了赢得更多车迷朋友们的青睐,不少国产车企对于自家车型的升级也是相当用心,2023款奔腾T77就是这样一款车型。 整车的内饰造型沿用了原内部造型特点。融合环、薄、轻、悬的造型设计理念,出风口及装饰条采用全新一体化造型,内饰材质以及座椅面料全新升级,视觉与触感更为高档。同时车辆还拥有浅色搭配的内饰,配合拼接设计,所有元素糅合在一起,更符合年轻人追求的审美。 2023款奔腾T77由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代 相信在如此高品质与高性价比之下所以你买车会看中新价比吗 查看详情>>
- SUV性价比之王,2023款奔腾T77拒绝高价低配!中国消费者买车看重什么?品牌、颜值、配置、动力,当然,最主要的还是价格!对于绝大多数个人或者家庭用户来说,紧凑级SUV是他们购车时的首选目标。 查看详情>>
- 奔腾T77性价比高在2023年舞台上面,一汽集团可谓是出尽了风头,吉林分会场几乎就是一汽汽车的推荐会,就连舞台大背景都是红旗汽车,而且中间还有红旗汽车表演了一系列节目。果然进入2023年之后,红旗汽车再次发力,红旗h5销量不断刷新纪录,随后又推出了红旗HS5等SUV车型,如今红旗汽车已经正式复出,华丽转型之后或许将会成为国产车当中的一匹黑马。 一汽奔腾T33 而一汽集团可不只有红旗这一个王牌,一汽奔腾近两年的表现也相当出色,经过几次换标之后,新款车型奔腾t77总算打造成为了一个爆款,在竞争激烈的SUV市场当中杀出了一条血路。奔腾t77的成功也给一汽奔腾带来了更大的信心,所以一汽奔腾SUV系列还将会迎来新成员,近日新车型奔腾t33已经闪亮登场,这款车的定位是小型SUV。 一汽奔腾T33 虽然级别比奔腾t77低了一些,但是这款车的设计理念和奔腾t77一脉相承,车头前脸部分也是点阵状大嘴进气格栅,LED灯组依然相当犀利。不过因为车身尺寸的原因,侧面造型略显小气一些,车尾部分采用了贯穿式尾灯造型,不过中间的部分是不能够点亮的。而且车位也继承了一汽奔腾的字母车标,整体颜值确实很到位。 一汽奔腾T33 一汽奔腾T33 目前关于这款车的具体预售价格还没有定下来,不过根据奔腾t77的价格区间可以推测,这款小型SUV或许将会冲击5万元级别,将会在国产小型SUV当中分得一块蛋糕。打开引擎盖之后,可以看到这台车并没有搭载奔腾t77的1.3t发动机,反而采用了1.6升自然吸气发动机,不过这次新车展示过程当中,没有见到拉坦克的场面,曾经奔腾t77为了打消消费者的顾虑,用1.3t发动机拉动了几十吨的坦克。 奔腾T77 一汽奔腾T33 当然为了控制成本,这款车型并没有太多的豪华配置,仔细观察了新车的底盘之后,可以发现后轮并不是独立悬挂,而是采用了比较廉价的扭力梁。这样的配置也是意料之中的事情,不过车辆底盘的涂层相当厚实,制造水准还是很高的。内饰部分倒是相当主流,中控悬浮屏幕以及液晶仪表盘都有配置,科技感完全属于主流。 查看详情>>
- 11万左右买SUV,奔腾T77、荣威RX5哪款性价比高?随着年轻化、数字化、智能化的进一步推进,汽车市场上涌现出一大批非常具备产品实力的车型,尤其是自主品牌车型,它们有着高性价比以及个性化突出等优势。而对于年轻人来说,选购的车型产品既要有颜值,还要有内涵,并且在空间以及性能方面,都要达到一定的标准。本期,我们带来二款车型,分别是荣威RX5和奔腾T77,看一看两款车在性价比方面,谁更有优势。 查看详情>>
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