奔腾T77最大区别性价比
- 性价比优选,2023款奔腾T77闭眼选作为国产阵营中的老大哥一汽奔腾,去年刚刚上市了2023款奔腾77 ,新车型在产品实力和性价比上拿出了很大的诚意,让2023款奔腾T77在同级别产品中更加具有竞争力,今天我们就来看看这款可以成为“价格屠夫”的奔腾T77有何优势。 查看详情>>
- 平民车与豪车的最大区别(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。) 查看详情>>
- 紧凑级SUV性价比之王 奔腾T77导购手册当下的汽车市场,拥挤却又布满空隙,虽然新车不断涌现,但如果真正get到一辆好开好用、成熟可靠的车也不是那么容易的事情。既能满足日常出行的用车需求,照顾到全家人的乘坐感受,也能载着二三好友和物资组团出游,设计不过于沉闷无趣,动力不差、油耗不能太高,价格最好足够亲民……思来想去,最值得考虑的车型之一便是一汽奔腾T77。 查看详情>>
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- 奔腾T77力争十万级SUV”性价比之王“家族“光影折学”设计理念,六边形内凹式设计的进气格栅、数码雨滴式造型与世界之窗LOGO呼应,辨识度极高;悬浮式的车顶、贯穿式尾灯与隐藏式排气设计,这不是妥妥的”颜王“? 查看详情>>
- 奔腾T77真香,性价比哇塞奔腾T77 2023款在内饰的风格上选择了沉稳的颜色,相较于市面上花里胡哨的拼色和各种彩色配色,传统不出错的奔腾配色明显更好打理也看上去更为沉稳大气。中控台的环抱式设计能让驾驶员在行车过程中对车辆状况一目了然,组合式的仪表盘所有车辆信息都一眼明朗,搭配12.3英寸的中控屏,科技感也是“杠杠的”。奔腾T77 2023款在中控的设计上依旧保留了按键,小编作为一名开车多年的老司机,有些时候真的很头疼于“一切靠中控屏+AI”的组合,甚至是在某种程度上本末倒置,本该科技改变生活便捷生活的优点,实际情况却是在开车途中不便操作的屏幕和一遍遍对AI重复指令。 如果说想要买一款入门SUV作为代步,奔腾T77 2023款绝对是一个很好的选择,就性价比和车辆配置来说,奔腾T77 2023款绝对超乎想象。 当然,一款车型,大家最为关注的还是奔腾T77的动力性能以及它的油耗。奔腾T77的最大功率是124kw,因为它搭载了中国一汽自主研发的第三代1.5T智能动力引擎,再加上奔腾T77搭载超高压直喷系统,促使它的热效率可以达到39.06%,在保证强动力的同时,还能降低油耗焦虑。奔腾T77这款车在外观、内饰、配置、动力等多方面都拥有着极其强悍的竞争力,最重要的是,奔腾T77这款车的价格也在大家可以接受的范围之内,起售价仅仅需要10.58万,凭借着自己的超高品价比,凭借着自己极其强悍的产品力,奔腾T77在同级别的车型中展现出强劲的竞争实力。 查看详情>>
- 奔腾T77性价比高最低配车型起售价7.98万,比哈弗H6漂亮10倍,坐进车内,可以享受20万SUV的豪华品质!比长安CS75帅气,配“全息黑科技”,同级无对手,新车不足8万起,买它真香!下面就让我们一探究竟! 今天说的这款车就是一汽奔腾T77。奔腾T77首发车型,230 TID 手动舒适型最低配指导价格为8.98万,230 TID 自动尊贵型顶配车型指导价格为13.48万元。去年5月份,一汽奔腾T77 PRO上市,作为升级版车型,280 TID 手动豪华型低配版指导价格为10.58万,280 TID 自动尊贵型顶配车型指导价格为13.88万元。 在外观设计方面,一汽奔腾T77传承了奔腾家族最新的“光影折学”设计语言,六边形内凹式大嘴进气格栅+“数码雨滴”点阵镀铬饰块,融为一体,相得益彰,处处彰显时尚运动SUV风范。在车身尺寸方面,一汽奔腾T77车身长度达到了4525毫米、车身宽度达到了1845毫米、车身高度为1615毫米,车身轴距达到了2米7。 在内饰方面,奔腾T77 PRO采用了家族化的中控布局,最大的亮点就是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏+CarLife手机互联+全息投影“小姐姐”,不仅功能实用,而且极具前卫科技气息。在动力方面,奔腾T77 PRO搭载四缸1.5T国六发动机,最大功率达到了169能力,匹配6MT或7速双离合变速箱。 小结:在市场终端价格方面,一汽奔腾已经给出了最大的诚意!2023款 PRO 280 TID 自动豪华型一汽奔腾T77,作为中高配车型,指导价格为11.38万,如今的参考最低价仅为9.78万,直降1.6万;最低配车型指导价格为8.98万,如今的参考最低价仅为7.98万,性价比超高,还要啥哈弗H6、吉利博越、长安CS75?您怎么看呢?欢迎回复评论! 查看详情>>
- 奔腾T77极具性价比一汽奔腾拥有市场及赢得口碑的有力因素之一,而这款奔腾T77 便是在紧凑型SUV领域中这种优势的有力体现,引入注目的外观,十分在线的内饰造型及功能配置,并且能非常完美的契合城市背景下的家庭出行,可以说是对比同级别的车型来说都极具性价比!奔腾T77 PRO采用家族式多边形中网,内部融入满天星式镀铬装饰造型,精致感和运动感满满。而在中网下部,奔腾T77 PRO特意加入了U形的镀铬饰条,有效提升了车头的辨识度。而车头两侧,大灯组采用棱角分明的锐利造型,点亮后效果别致。奔腾T77 PRO舒展大气、线条流畅,腰线从车头延伸到车尾,非常醒目。尺寸方面,奔腾T77 PRO的长宽高为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm,表现中规中矩。值得一提的是,奔腾T77 PRO的离地间隙达到了176mm,超过了细分市场里的众多产品。落定到实际用车场景里,奔腾T77 PRO的通过性更强。 查看详情>>
- 奔腾T77高性价比是它的最大卖点如今市场上的很多车款都面向了年轻人,外形上比较时髦,比较年轻,配备了很多智能化和科技性的配置,各个方面的表现都比较平衡,奔腾T77就是这样一款车。它也是一汽奔腾的代表车型,自上市以来,它以其自身的优势受到了很多年轻人的喜爱。外观方面,奔腾T77的中网采用了点阵式的设计,加上线条流畅的车头,给人一种十分清纯的感觉。也给人一种年轻有活力的感觉。同时头灯呈现出棱角分明的设计风格,勾勒出充满线条感的视觉效果。该车的长宽高分别为。4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。从侧面看,该车车顶采用悬浮式的设计,搭配双五辐式轮圈,顺滑的线条彰显出灵动的美。车顶行李架不但提升了美观性,而且使它更具实用性。尾部的设计,奔腾T77风格看上去较为饱满,稳重且不失大方,车尾线条柔和流畅,视觉效果很好。奔腾T77的内饰呈现出年轻的设计风格。加上银色饰条,视觉效果上相当时尚、动感。该车标配了蓝牙,车载电话,无钥匙启动系统。驾驶位无钥匙进入功能等多项配置,大大提升了用车便利性。奔腾T77平底三辐式方向盘采用皮质材质,配备了方向盘上下手动调节。该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,看上去有着很浓的科技感。座椅采用了双色的设计风格,材质为仿皮,座椅上的缝线体现了设计的用心,有较好的舒适性。前排均配有座椅加热功能,保证了冬季驾乘的舒适性。主驾驶座椅支持电动调节功能。该车后排空间充裕,配备空调出风口,后排头部气囊。动力方面。奔腾T77搭载1.5T4缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭距258牛米,匹配7DCT变速箱。综合油耗为7.1h/100km。奔腾T77作为一款SUV,高性价比是其最大的卖点,另外车的配置性能比较好,外观设计也很好看。也凭借这些优势吸引了很多消费者 查看详情>>
- 奔腾T77 是一款性价比不错奔腾T77 是一款性价比不错的SUV,各个方面表现都很抢眼,空间大舒适家用对于多数的年轻消费者来说,选车看外观并不是一件“肤浅”的事,毕竟第一印象还是蛮重要的。而作为十万级SUV中的潮流代表,奔腾T77 PRO采用了家族最新的“光影折学”设计语言,细节之处尽显美感。 比如该车的前格栅内部布满了镀铬装饰,错落有别的设计带来了极强的视觉效果。配合两侧的矩阵式LED大灯,整个前脸给人一种非常犀利的感觉。而来到车身一侧,我们可以看到修长的腰线一直延展到车辆尾部,拉长了整车的视觉效果。同时,个性化的轮辋搭配银色行李架,也让奔腾T77 PRO看起来更加年轻运动。奔腾T77 PRO的车尾同样采用了家族化设计,辨识度较高。贯穿式的尾灯符合年轻人的审美,与分列两侧的“C字形”尾灯完美融合,在提升了层次感的同时,还跟前脸形成了遥相呼应的感觉。而暗黑色系的后包围与银色护板则形成了强烈的视觉反差效果,带来了更加激进的运动感与时尚感。对于年轻人而言,外观好看、耐看是前提,内在美同样不可忽视。而来到奔腾T77 PRO的车内,可以清晰感受到整车超大空间所带来的舒适体验。毕竟奔腾T77 PRO的长宽高达到了4525/1845/1615mm,再加上远超同级的2700mm轴距,坐在第二排翘个二郎腿可以说是轻轻松松。 查看详情>>
- SUV与越野车的最大区别与「前生今世」-概述名词解释: 查看详情>>
- 奔腾T77性价比优选作为国产阵营中的老大哥一汽奔腾,去年刚刚上市了2023款奔腾77 ,新车型在产品实力和性价比上拿出了很大的诚意,让2023款奔腾T77在同级别产品中更加具有竞争力,今天我们就来看看这款可以成为“价格屠夫”的奔腾T77有何优势。 全新的外观设计,2023款车型设计语言全面升级,整体外观更简洁,车头采用了分段式格栅设计。将LOGO和上下格栅融和为一体,延伸到两面以创造广阔视野中的视觉效果。侧方直腰线和方形身体匹配。体现出了SUV高大上的气场。尾上用嵌字符代替了贯穿式后灯的中段,颇具设计感。 奔腾T77的内饰使用了当下流行的双12.3英寸连屏设计,触感舒适乘坐安逸的仿皮材质座椅和车内PM2.5过滤装置都为全系标配,同时整车还通过了中汽研CN95健康座舱认证。而从安全的角度来说,奔腾T77在加强型3H车身结构的被动安全基础上,也搭载了BOSCH ESP 9.3版本。 2023款奔腾T77提供了自动豪华型和自动尊享型两个车款,供大家选择。主要差异在于配置和价格上。实际上,自动豪华型的配置已经能够满足日常使用,天窗、皮质方向盘和座椅、液晶仪表盘这些提升高级感的配置都安排上了,定速巡航、后方雷达、360度全景影像、自动驻车等驾驶辅助功能也都有,主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等能够一定程度上提升乘坐舒适性,最新的D-life5.0plus智能网联系统则让驾乘更安全和有趣,支持在线导航/音乐/电台、语音识别、远程控车、手机互联以及OTA在线升级,基本上当下主流的智能功能都可以在这套网联系统上找得到,而且车机反应速度大幅提升,比如开机时间降低20s、语音识别率和反馈速度提升20%等等,操作更便捷。 值得注意的是,2023款奔腾T77在发动机的选择上,搭载了曾获2020年“中国心”十佳发动机的第三代“1.5T智擎动力”。这款由由中国一汽自主研发的发动机,能够实现124kW的最大功率和258N·m的峰值扭矩,传动系统匹配换挡效率更高的7挡湿式双离合变速箱,无论账面参数还是实际驾驶体验过程中,TA的动力输出和传递都达到了主流水平。 从综合产品实力来看,2023款奔腾T77的实力十分强劲,是国产阵营中同价位的不二之选。焕新而来的奔腾T77也会承担树立品牌形象,发展战略的重要作用,继续延续这种坚持性价比和产品力的思路,一汽奔腾获得广大消费者认可是早晚的事情。 查看详情>>
- 燃油车和电动车的最大区别是什么 能源补充是障碍现在国家大力推广电动汽车,但是电动汽车的销量并不理想,那么限制电动汽车销量的瓶颈在哪儿呢?燃油车和电动汽车的最大区别是什么呢?有人说燃油车加油,电动汽车充电,不都是补充能量嘛,为什么买燃油车的客户基本不关注油箱的大小,而购买电动汽车的客户一定会关注电池的续航呢?这个问题答案其实非常简单,那就是燃油汽车和电动汽车的能量补充方式和补充时间有着巨大的差异,而能量补充困难是限制电动汽车使用的最大瓶颈。 查看详情>>
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