奔腾T77干式DCT路段会不会发热
- 干式DCT在走走停停路段会不会发热告警啊?干式DCT在走走停停路段会不会发热告警啊? 查看详情>>
- dct变速箱干式还是湿式好说来惭愧,20几岁了现在还是汽车小白,之前对汽车的关注太少了,当我自己要买车之后,最近才开始恶补汽车的有关知识,也经常会去请教一下朋友,毕竟大家的看法各不相同。 我现在比较喜欢大众的车型,但是大众十几万的车子都是七速干式双离合啊,按理来说这个离合肯定是湿式的稳定了,朋友说干式的正常开也没问题,提速也快,就是害怕堵车,一旦长时间的堵车,离合器一直换挡就会出现发热的情况,甚至会影响到车辆的正常行驶。 查看详情>>
- 奔腾T77匹配的是7速湿式DCT变速器奔腾T77 PRO是一款很有自己的风格,与奔腾的过去明确划清界限的车型,同时在性价比方面也是比较抗打的选手。后续升级了1.5T发动机后,使其在高手云集的中国品牌紧凑级SUV市场里多了几分胜券,也让大家看到一汽奔腾在核心技术领域,不断攻坚并取得突破性成果的一面,而这也正是大家对自主品牌一直的期望! 这套全息智控系统将传统的语音交互进行了拟人化,在那块小屏上会显示语音助手小人,一定程度上减少了“人机”交流的那种机械呆板。另外,这个小姐姐还支持换装,要是不喜欢这个人物形象,也可切换成其它的。 在后期一汽奔腾将T77 PRO的动力升级到了1.5T,这是一台全新研发的直喷发动机,最大功率达到了169Ps,最大扭矩258N·m/1500-4350rpm。传动系统除了入门版外,匹配的是7速湿式DCT变速器。 过去我们对丰田41%的最高热效率印象深刻,而这些年中国车企的发动机技术有了突飞猛进的进步,在热效率方面直奔丰田,甚至对其实现了超越。奔腾这副1.5T直喷发动机在热效率方面下了不少功夫,有米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、缸盖集成排气歧管、智能热管理等技术加持,压缩比达到了11.5:1,对于涡轮增压发动机而言已经是很高的水平,而且它并不挑食,喝“粗粮”即可。在保证1.5T应有的动力输出的同时,将最高热效率做到了39.06%。 查看详情>>
- 干式双离合变速器有哪些优缺点,又有哪些车还在使用?在各类型的自动变速器里,AT是万金油,DCT是高性能,CVT是入门级,干式双离合是梦魇。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO搭载第三代智擎动力1.5T发动机和7速DCT湿式双离合变速器。其奔腾T77PRO搭载第三代智擎动力1.5T发动机和7速DCT湿式双离合变速器。其中,1.5T发动机由中国一汽集团自主研发,最大功率124千瓦,最大扭矩258牛·米,作为国内压缩比最高的米勒循环发动机,其热效率达到世界领先水准的39.06%,曾获中汽中心001号“能效之星”认证。7速DCT湿式双离合变速器由世界一流供应商博格华纳打造,低至100-300毫秒内完成的换挡动作,降低了换挡波动性,避免速差过大造成怂车、冲击等不适感,驾乘体验更丝滑。 查看详情>>
- 奔腾T77其采用的7速DCT湿式双离合变速箱,具有运行平稳、噪声低、奔腾T77 PRO车主的是经济上的实惠,卓越的发动机性能则给奔腾车主们带来更优越的驾乘体验。很多车主表示奔腾T77 PRO在动力方面,油门响应很快,基本上起步踩下油门涡轮就介入了,推背感比较容易获得。在实际驾驶中,想要获得强烈的提速,要求车型具有灵敏的启停、怠速,并具备强大的动力输出,奔腾T77 PRO均能满足,此外它特有的一体式运动座椅,也在一定程度上提高了车辆的驾驶乐趣。作为一款被众多车主好评的自主品牌车型,奔腾T77 PRO应用了中国一汽先进的第三代1.5T“智擎动力”发动机技术,高速行驶稳定性超赞。搭载的直喷涡轮增压发动机性能出众,最大功率为124kW,最大扭矩258N·m,其采用的7速DCT湿式双离合变速箱,具有运行平稳、噪声低、操控性能领先的优势,黄金动力组合即使面对车主上陡坡、走山路,都能带来轻盈的驾驶感受和随叫随到的推背感。奔腾T77 PRO达到1300rpm转速左右时,就可拥有平台化的最大扭矩。车主轻踩油门就可以感受到强大的动力输出,完全契合车主对10万级车型的动力表现期待,就像车主评价的那样:“上坡不卡顿,同事开的小车很快就被我甩开。“对于奔腾T77 PRO车主而言,这辆车是一款动力帅炸的实力车型,对于想要买车的人来讲,只在网上搜索,不亲身试驾,恐怕会很难get到奔腾T77 PRO的亮点,因此小编在这里鼓励对奔腾T77 PRO感兴趣的车主亲临经销商门店试驾 查看详情>>
- 本篇将以通俗易懂的文字解析双离合变速箱的优缺点,重点说明顿挫【DCT双离合】一种毁誉参半的优秀自动变速箱,定义为优秀的前提为离合器采用湿式结构。众所周知,干式双离合变速箱的评价非常之差,原因在于干摩擦式离合器没有润滑与散热系统;面对高频率的低速半联动(打磨/磨损)会快速损耗离合器摩擦片,同时因磨损产生的高温还会加速摩擦片的损毁,甚至因高温造成摩擦系数的下降而导致车辆无法正常驾驶。所以干摩擦式离合器被淘汰了,目前只有少数低品质车辆还在使用。那么升级为湿式后还有什么缺点呢? 查看详情>>
- 技术篇:双离合变速箱换挡为什么会顿挫?【DCT双离合】一种毁誉参半的优秀自动变速箱,定义为优秀的前提为离合器采用湿式结构。众所周知,干式双离合变速箱的评价非常之差,原因在于干摩擦式离合器没有润滑与散热系统;面对高频率的低速半联动(打磨/磨损)会快速损耗离合器摩擦片,同时因磨损产生的高温还会加速摩擦片的损毁,甚至因高温造成摩擦系数的下降而导致车辆无法正常驾驶。所以干摩擦式离合器被淘汰了,目前只有少数低品质车辆还在使用。那么升级为湿式后还有什么缺点呢? 查看详情>>
- 奥迪Q2L的干式双离合靠谱吗?奥迪Q2L用的都是干式双离合,大众和奥迪一直以来三大件好多车型都是通用的,大家都在吐槽干式双离合变速箱不够靠谱。说说我的情况,我在广州市区经常要上班,上班市区会经常堵,你们说干式双离合走走停停会不会容易出现发热的现象,不知道靠不靠谱,干式双离合变速箱适不适合中国市场,虽然欧洲那边也用干式双离合,但是欧洲上面那边人少啊,而且他们高速不限速,可以道路比较通畅,所以,但是双离合在他们那边用还挺适合国情的,有没有懂行的朋友知道,如果说经常跑市区的话合不合适? 查看详情>>
- 双离合变速箱有买过的车主没湿式双离合DCT的变速箱前期换挡会不会顿错 查看详情>>
- 自驾游最合适刚好买了奔腾T77,自驾游最合适了,搭载了第三代智擎动力1.5T发动机和7速DCT湿式双离合变速器,长途旅行还比较省油,车的大小也够用,正好我们一家三口,带着吃的,用的,开始了我们七天假期的旅游,沿途风景比较好,全景天窗小孩脑袋伸出去看看外面的风景也是不错的,这趟旅行都是陌生路段,奔腾T77的安全性特别好,奔腾T77 PRO的智能限速提醒(ISA)可以自动识别区间测速摄像头、限速路牌等标志并给予提醒,告诉路上还有ACC自适应巡航,可以解放双脚。 查看详情>>
- 车辆名称:2017款 大众 朗逸 230车辆名称:2017款 大众 朗逸 230TSI DSG舒适版 上牌时间:2017年04月 1.4t 干式双离合变速箱dct 汽油 五座 三厢车 国五标准 非营运 查看详情>>
- 奔腾T77的十一小长假十一小长假出去自驾游,酷热难耐的夏天已经划上句号了,刚好买了奔腾T77,自驾游最合适了,搭载了第三代智擎动力1.5T发动机和7速DCT湿式双离合变速器,长途旅行还比较省油,车的大小也够用,正好我们一家三口,带着吃的,用的,开始了我们七天假期的旅游,沿途风景比较好,全景天窗小孩脑袋伸出去看看外面的风景也是不错的,这趟旅行都是陌生路段,奔腾T77的安全性特别好,奔腾T77 PRO的智能限速提醒(ISA)可以自动识别区间测速摄像头、限速路牌等标志并给予提醒,告诉路上还有ACC自适应巡航,可以解放双脚。 查看详情>>
- 建议买1.4的超越Lite,还是建议买1建议买1.4的超越Lite,还是建议买1.5的超越版的,担心干式双离合,后期会不会有毛病 查看详情>>
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