奔腾T77冷车详解
- 以“pro”定义紧凑SUV 奔腾T77 Pro用车详解10万起,顶配落地不超过15万,从2020年开始,一汽奔腾旗下的紧凑型SUV——T77就以“pro”的名义重新定义这个细分市场。而“pro”车型的核心升级是搭载了全新1.5T动力,最大马力169匹,最大扭矩258Nm,匹配7速湿式双离合。作为一款针对年轻人设计的人生第一款SUV车型,T77 PRO当然融入了很多符合当下年轻人的适用场景配置,以更“二次元”的形象去影响更多的人群。 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:DCT&AT变速器优缺点详解DCT&AT哪种类型的变速箱更好?这个问题并没有标准答案,原因为两类变速器都有各自突出的优缺点,只有装备的量产汽车表现出了优点才能给出好评,反之则差评车是不推荐考虑的。下面来了解一下各自的特点,以及如何让优点得以体现。 查看详情>>
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- 详解 AUTO HOLD 自动驻车EPB与AUTO HOLD都是起到驻车的作用,但是他们有什么区别?相信广大车友在车辆使用中的都会遇到这样的困惑,导致养成一些不好的用车习惯,今天小编就来帮助大家先来理一理电子手刹与AUTO HOLD,P档和N档,这几个与驻车有关的功能的区别,再重点讲述Auto Hold功能的使用。 查看详情>>
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- 汽车冷车启动困难是怎么回事?早上冷车启动,发动机没打着火,第二次关了重新打火着了,这是怎么回事? 查看详情>>
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- 质选车:容光焕发 新款奔腾T77能否实现复苏奔腾T77车型对于一汽奔腾品牌的重要性不言而喻,作为新奔腾品牌的革新力作,奔腾T77全新的设计手法刷新了人们以往对奔腾车型的认知。时尚的元素在朝着年轻化发展,加之新颖的3D全息智控系统,新车一经上市便吸引了大批消费者关注。然而现款奔腾T77问世已有4年之久,汽车市场瞬息万变,显然当下的产品力已经大不如前,好在官方及时做出调整,推出了奔腾T77的中期改款车型。那么新车能否顺利实现回暖,提振活力?本期《质选车》带您寻找答案。 查看详情>>
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