奔腾T77尾灯破线
- 奔腾T77侧身腰线贯穿至尾灯显得张力十足面对多元化的汽车市场,一汽奔腾T77也迎来了年度改款车型。在保留共和国长子一汽集团深厚造车工艺的基础之上华丽升级,以更年轻运动的造型设计,自在智能的健康座舱以及可靠品质和口碑正式入列,实际体验感出色。奔腾T77是一台针对年轻人打造的紧凑型SUV,其整车外观采用光影设计,车身多处均能流露出如光影般的视觉效果。前脸采用一汽奔腾全新家族式的数码雨滴式风格的前格珊,并将两边的大灯连接起来,呈现出较强的视觉冲击力。侧身腰线贯穿至尾灯,显得张力十足,搭配19寸刀锋轮毂,勾勒出动感时尚的视觉效果。C柱、D柱中间区域采用熏黑处理,并且周围线条棱角分明,每一条切割线条都显得干净利落,细节做工和处理做得十分不错。而车尾贯穿式的尾灯更是采用熏黑处理,尾灯中央有着英文logo,辨识度极高。车内采用T字型中控台布局,双12.3英寸联屏设计。D字型方向盘以及人性化升级的方向盘和镀铬物理按键,展现出一台高品质车辆的必备素质。其中双12.3英寸联屏优化了操作逻辑。UI设计样式精简大方,全液晶仪表提供三种主题可选,中央行车电脑除了可以显示音乐、胎压、导航等基础信息外,驾驶辅助系统也可以在仪表盘中央的行车电脑中显示。12.3英寸中控大屏,内置功能丰富,触摸反馈及时流畅,具备在线导航、在线音乐、在线电台、车联网以及语音识别控制系统,360度全景影像,流媒体后视镜,3D全息影像等。奔腾T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机,热效率高达39%,最大功率169马力,匹配六档手动和七速湿式双离合变速箱。对比同级别车型,在兼顾效率的同时,有着更好的燃油经济性。综合来看,奔腾T77在10万出头的价位中,竞争力十足。特别是对于追求个性,不甘于中庸的年轻人而言,是个绝佳的选择 查看详情>>
- 奔腾T77贯穿式腰线12月15日,“新视界 新奔腾”产品品牌发布暨2023款T99&T77上市发布会正式举行,一汽奔腾在既有品牌标识下,发布了全新产品标识,向“企业品牌+产品品牌”的格局大步迈进。同时,配备了全新品牌标识的奔腾T99(参数丨图片)与奔腾T77正式上市,其中2023款奔腾T77此次共上市了两款不同配置的车型,官方指导售价区间为11.48万元-12.38万元。 在介绍2023款奔腾T77之前,我们先了解一下奔腾的全新品牌标识。首先大家需要注意的是,一汽奔腾此次发布全新的产品标识,并不是传言的“换标”,而是形成品牌+产品品牌,相互独立、互相赋能的品牌新格局。从新标识的设计元素来看,标识轮廓是美好事物尽收眼中的取景框,寓意宽阔视野,代表了奔腾与用户共同探索丰富多彩的美好远景;标识中间蔚蓝色部分,寓意蔚蓝视野,代表了对自然环保的无限追求以及向新能源赛道转型的发展决心;标识十字交叉部分,寓意交汇融通,代表经纬通达,万物互联的人、车、生活新体验;标识中间区域是汉语中的“一”字,寓意一汽奔腾努力向一流品牌迈进,打造中国新锐主流乘用车优秀品牌的长远目标。 我们再回到2023款奔腾T77本身,新车采用了多条幅设计的全新中网,整张前脸看上去横向视觉效果更宽,看起来更宽、更扁平。新车还采用了三点复眼式前大灯、悬浮式车顶、中度溜背等设计,营造出静中有型、动中有势的领潮特征。 此外,2023款奔腾T77车身侧面的线条还是一如既往的硬朗,贯穿式的腰线不仅可以增加美感,且更具年轻活力的气息。车身尺寸方面,2023款奔腾T77的长宽高分别为4549mm、1845mm、1615mm,轴距为2700mm。 内饰部分,2023款奔腾T77的中控台上装配了由全液晶仪表与中控屏组成的双联大屏幕,同时还搭载了D-life 5.0 plus系统,不仅大幅提升了车机的反应速度,操作更加流畅,且语音识别功能的响应速度更快且更加精准。配置功能方面,2023款奔腾T77的科技程度再次升级,新增360°全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置,让2023款奔腾T77成为年轻人奋斗之路上的可靠伙伴。 动力方面,2023款奔腾T77搭载由一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机1.5T智擎动力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,最大输出功率为124kW,峰值扭矩为258N·m,最大功率转速为5500rpm,最大扭矩转速为1500rpm-4350rpm,在WLTC工况下的百公里综合油耗为7.1L。由此可以看出,2023款奔腾T77既有驾驶乐趣还经济省油,搭配最新的BOSCH ESP系统、直接式胎压报警、加强型3H车身结构等主被动安全配置,为年轻人奔赴星辰大海提供安心保障。 在此次发布会上不仅仅只是上市了2023款的奔腾T77和奔腾T99,车叔还了解到,一汽奔腾按照规划到2025年将以每年两款以上全新车型的推进速度,完成8款传统能源产品,以及5款新能源产品的布局。未来,一汽奔腾将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,混动、纯电等动力体系也将得到完善,以此来满足广大用户的用车需求。 车叔总结 随着国内汽车市场格局不断变化,一汽奔腾也正在通过自身努力增强实力,在变革的道路上一步步踏出舒适区,不断挑战自我,只为得到用户的认可。在此次发布会上,一汽奔腾发布全新标识并上市2023款奔腾T77和奔腾T99,预示着一汽奔腾已开启新的篇章,未来将会以更出色的品牌形象和更卓越的产品质量征服广大消费者。 查看详情>>
- 奔腾T77尾灯显得张力十足奔腾T77是一台针对年轻人打造的紧凑型SUV,其整车外观采用光影设计,车身多处均能流露出如光影般的视觉效果。前脸采用一汽奔腾全新家族式的数码雨滴式风格的前格珊,并将两边的大灯连接起来,呈现出较强的视觉冲击力。侧身腰线贯穿至尾灯,显得张力十足,而车尾贯穿式的尾灯更是采用熏黑处理,尾灯中央有着英文logo,辨识度极高。车内采用T字型中控台布局,双12.3英寸联屏设计。D字型方向盘以及人性化升级的方向盘和镀铬物理按键,其中双12.3英寸联屏优化了操作逻辑。全液晶仪表提供三种主题可选,中央行车电脑除了可以显示音乐、胎压、导航等基础信息外,驾驶辅助系统也可以在仪表盘中央的行车电脑中显示。12.3英寸中控大屏,内置功能丰富,触摸反馈及时流畅,具备在线导航、在线音乐、车联网以及语音识别控制系统,360度全景影像,3D全息影像等。奔腾T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机,热效率高达39%,最大功率169马力,匹配六档手动和七速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 风口上的扁线电机,是油车追你尾灯的秘密造车,似乎越来越像一个东缠西绕的大线团,牵动这一根线的同时,不知不觉又拉动了看似不相关的另一根线。 查看详情>>
- 四代帝豪腰线、尾灯曝光,尾灯有176颗LED灯珠自4月9日发出第一张概念图开始,第四代帝豪换代已拉开大幕。当时,吉利汽车用2021-2009=4这样的一道算式,展现了帝豪轿车从2009年上市历经12年的市场淬炼,三次换代收获300多万销量,一步一个脚印,成长为自主第一家轿,并可与合资品牌家轿正面较量。站在300万新起点,第四代车型任重而道远。 查看详情>>
- 奔腾T77尾灯组采用了点阵光源如果你在购车时比较注重高颜值,那么你就来看看这台颜值高,内在也丰富的奔腾T77。奔腾T77光影哲学性感曲面的设计思路为整车添加上了很多独有的情调。前脸设计就显得棱角分明,张弛有度,六边形进气格栅加入了点阵式排列的星光装饰元素,不仅质感饱满,还显得很有活力,两侧锋利的大灯组与中网融为一体,点亮后十分锋利,大有一种目光如炬的既视感。悬浮式车顶和双色轮毂的设计都让它与传统的SUV车型保持了一定的距离。车身的腰线设计简约干练,从车头出发直连车尾,车顶腰线和侧裙线条保持平行,让整车的气质愈发独立和棱角分明。奔腾T77采用了时尚的类横贯式尾灯设计,尾灯组采用了点阵光源。 查看详情>>
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- 奔腾T77尾灯中央有着英文logo奔腾T77是一台针对年轻人打造的紧凑型SUV,其整车外观采用光影设计,车身多处均能流露出如光影般的视觉效果。前脸采用一汽奔腾全新家族式的数码雨滴式风格的前格珊,并将两边的大灯连接起来,呈现出较强的视觉冲击力。侧身腰线贯穿至尾灯,显得张力十足,搭配19寸刀锋轮毂,勾勒出动感时尚的视觉效果。C柱、D柱中间区域采用熏黑处理,并且周围线条棱角分明,每一条切割线条都显得干净利落,细节做工和处理做得十分不错。而车尾贯穿式的尾灯更是采用熏黑处理,尾灯中央有着英文logo,辨识度极高。 查看详情>>
- 奔腾T77奔腾T77采用了时兴的类横贯式尾灯设计,尾灯组采用了点阵光源中国的紧凑型SUV市场就保持着相当高压的竞争态势,厂家们之间内卷不断,纷纷在下调价格的同时,为产品增添丰富的越级类配置,希望通过提升性价比来打动消费者。如今,车市的购车主力军已经由90后接班,人们在购车的时候出了看重性价比外,对车辆的个性化需求也与日俱增。因此,已经有厂家开始针对年轻人群体打造一些更有个性化的产品,比如奔腾T77,就在年轻人的心中结结实实“种了草”。 奔腾T77的外观设计,其实乍一看就给人一种完全不同寻常的感觉,它的“光影哲学性感曲面”设计思路为整车添加上了很多独有的情调。比如说T77的前脸设计就显得棱角分明张弛有度,六边形进气隔栅加入了点阵式排列的星光装饰元素,不仅质感饱满,还显得很有活力。两侧锋利的大灯组与中网融为一体,点亮后十分锋利,大有一种目光如炬的既视感。 奔腾T77采用了时兴的类横贯式尾灯设计,尾灯组采用了点阵光源,点亮后拥有着较高的车型辨识度。此外,这种类横贯式设计也让车尾的视觉宽度进一步拉大,为车尾部分增添了稳重和大气的风格。车尾下方,奔腾T77使用了隐藏式排气设计,后包围的用料为黑色塑料。这让它在粗犷之中留有几分精致,同时也符合其年轻化的运动车型定位。 查看详情>>
- 质雅版马3换高配尾灯要破线吗?上质豪预算要超一些,所以上的质雅,想替换后LED灯尾灯就行,日光灯无所谓。想问一下必要破线吗?不会影响安全吧? 查看详情>>
- 挡泥板到尾灯腰线ID.4 CROZZ车身侧仍然是大众的传统设计。向后滑动的形状使整个身体更加优雅。从挡泥板到尾灯腰线,车身分为上下两部分,比例协调,非常舒适。使用双色车轮,整个侧面都很干净。尾巴的形状仍然是大众简约大气的设计风格。尾灯亮起时又亮又冷。ID.4 CROZZ的内部采用最新的SUV设计,以简单大气的三维直线构建了丰富的光影叠加层。中控台略微偏向驾驶员主座椅一侧,便于驾驶员操作各种功能。12英寸中央控制屏,采用高贴合度黑色金属装饰条装饰,显示效果好。ID.4 CROZZ中控多媒体系统采用大众汽车最新的cns3.0系统,集空调、座椅加热、无线车载互联等功能于一体。系统界面具有逻辑性和直观性。方向盘采用更具运动感的三辐造型设计,华丽的氛围灯,多种主题和30种颜色可供选择,让司机和车内成员随时都能有一个好心情。 查看详情>>
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