奔腾T77尾门汽车配件接线
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro就比较适合我在买车时,我都会从多方面衡量,比如颜值、性能等等,最好价格还能接受。有一款实力出众的车型,它就是奔腾T77 Pro。奔腾T77 Pro就比较适合我,点阵式进气格栅和全新的LOGO更显精致,光影折线设计让车身线条更立体,悬浮式车顶配合后扰流板、线条锋利的尾门面板,营造出年轻消费者喜欢的高级感。如此英姿飒爽的奔腾T77Pro绝提升回头率。作为一款适合年轻人的SUV,奔腾T77 Pro除了拥有强大的科技感,在空间方面,也为车主做了贴心设计。很多车主都会进行长途自驾游,后排做三个人根本感觉不到拥挤。而奔腾T77 Pro拥有2700mm的车油距,座椅内部填充物也十分充足,软硬适度,每个座椅都有良好的乘坐感受,可以让家人享受更加有品质的旅行! 查看详情>>
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- 奔腾T77中控 为什么老黑屏?奔腾T77是一款备受消费者喜爱的SUV车型,但有些车主反映在使用过程中会遇到中控屏幕常出现黑屏的问题。 电源问题:首先,检查中控屏幕的电源供应是否正常。确保车辆的电池电量充足,避免电源不稳定或电压不足导致屏幕黑屏。可以尝试重新启动车辆或者断开电源并重新连接,看是否能解决问题。 系统故障:中控系统可能会出现软件或硬件故障,导致屏幕黑屏。尝试重启中控系统,通常是通过车辆设置菜单中的重启选项或者长按音量加减键进行重启。如果问题仍然存在,可能需要联系售后服务中心或经销商进行系统检修或升级。 接线问题:有时候,中控屏幕黑屏可能是由于接线松动或损坏引起的。检查中控屏幕的连接线是否牢固,排除接线问题可能有助于解决屏幕黑屏的情况。 温度影响:高温环境可能会导致中控屏幕的黑屏问题。在炎热的天气下,尽量避免车辆长时间暴露在高温环境中,可以寻找遮阳地点停车或使用遮阳挡板来降低车内温度,以减少中控屏幕黑屏的可能性。 售后服务:如果以上方法都无法解决中控屏幕黑屏问题,建议及时联系奔腾官方售后服务中心或就近的经销商,向他们描述问题并寻求专业的技术支持和维修服务。 总结:奔腾T77中控屏幕出现黑屏问题可能是由于电源问题、系统故障、接线问题或温度影响所致。在遇到这种情况时,车主可以尝试重新启动车辆、检查接线、避免高温环境等简单方法来解决问题。如果问题仍然存在,建议寻求专业的售后服务支持,以便得到更全面的解决方案。 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 按照当代年轻人审美标准打造的奔腾T77关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 超高配置的奔腾T77我爱了关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 看到奔腾T77车之后的感受关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 有个性的奔腾T77关于选车,实际上最初是没有了解到奔腾T77 PRO这款车的。可能是因为我不太研究车子,也可能是因为看身边的人开的车大多数是合资,对国产车大家可能关注的比较少。偶然在街上遇到奔腾T77 PRO,说实话,我有被惊艳到!奔腾T77 PRO可以说是完全按照当代年轻人的审美标准打造的车型,尤其是外观,个性、有力度,但又不会显的太粗犷。从这个灯组设计,就能够看得出来。奔腾T77 PRO整体外观造型设计,个性、有态度!就连一个轮毂都充满了个性与活力。电动折叠后视镜,锁车自动折叠,所以也不用担心停车被刮到。身材修长,这个尺寸在同级车里也是属于上乘水平。尾部的设计看似简洁,但也是有棱有角,有态度!而且超大的后备箱,储物能力也很强。尾门打开角度挺大,要放大物件也丝毫没有问题。 查看详情>>
- 奔腾T77的车尾层次感极为丰富奔腾T77全新的山容海纳设计,前进气格栅通过大量横向线条元素营造出车头丰富的层次感与视觉宽度。车头的三点复眼式前大灯不仅能提供自适应远近光功能,而且立体钻石型的内部灯枪设计也进一步加强前脸的精致感。19英寸的大轮圈则让奔腾T77的侧面气势更强,悬浮式的车顶也让整车呈现出更为浓厚的高级感。车尾部分通过尾窗,尾门以及保险杠的线面处理,奔腾T77的车尾从上到下被切割成了四个面,层次感极为丰富。尾灯部分细节的呈现也一点都不输前大灯,贯穿式的设计与两侧的腰线相连,渐变式的颗粒感制动灯宛如夕阳西下的地平线,延续了整车高颜值主基调。奔腾T77的长、宽、高分别为4549毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,更长的轴距意味着更宽阔的后排空间,这对于家庭用户而言非常够用。 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro绝不会给你丢面奔腾T77 点阵式进气格栅和全新的LOGO更显精致,光影折线设计让车身线条更立体,悬浮式车顶配合后扰流板、线条锋利的尾门面板,营造出年轻消费者喜欢的高级感。回家过年,老友聚会,如此英姿飒爽的奔腾T77 Pro绝不会给你丢面。 ,作为一款适合年轻人的SUV,奔腾T77 Pro除了拥有强大的科技感,在空间方面,也为车主做了贴心设计。很多家庭每年都会进行长途自驾游,后排一般是家里老人或者孩子坐的比较多。但是由于车辆空间不够,即使勉强坐下也会很拥挤,到了目的地就难免让人疲惫不堪,自驾游成了“换个地方睡觉”,而奔腾T77 Pro拥有2700mm的轴距,座椅内部填充物也十分充足,软硬适度,每个座椅都有良好的乘坐感受,可以让家人享受更加有品质的旅行。 想象一下,自驾游结束后,每个家庭成员都可以拥有宽敞舒适的空间,可以坐在车上舒舒服服踏上回家的路程,是不是十分的惬意? 查看详情>>
- 奔腾T77PRO整体质感有所提升一汽奔腾T77PRO推出五款车型,售价区间为10.58至13.88万元。内饰方面,奔腾T77PRO保持了此前的设计,平底三辐式多功能方向盘,悬浮式大尺寸中控液晶屏均未缺席,并增加防反射功能,优化了中控台表面材质,整体质感有所提升。新车还同时提供了车内USB接口的数量。升级高清倒车影像,优化方向盘按键,优化中控屏幕显示信息和操作逻辑,并针对后尾门更换新款汽撑杆。奔腾T77采用了更加符合人机工程学的造型,同时通过黄色缝线在座椅上勾勒出独特的条纹。使得乘坐舒适感得到提升。动力方面。奔腾T77PRO所搭载的GA4GB15TD-30型1.5T直列四缸发动机。最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,满足国六排放标准。传动系统与之匹配的是六速手动或七速双离合变速箱。 查看详情>>
- T77好看内饰部分,2023款奔腾T77基本延续了老款车型的内饰设计,贯穿式金属材质面板增加了车内视觉宽度。作为对比,低配车型采用传统双屏布局,中控屏尺寸为8.8英寸,而此次实拍的高配车型使用了双联屏布局,中控屏尺寸为12.3英寸,更具科技感。2023款奔腾T77的尾部变化主要集中在尾灯部分,分体式尾灯组的底部灯组结构相比老款车型有所简化。另外,大尺寸尾翼、突出的尾门折线和底部镀铬装饰条则增加了整车层次感。从本次拍摄到了顶配车型来看,依旧没有使用外露式排气布局 查看详情>>
- 奔腾T77 的车身融入“光影折学”设计奔腾T77 PRO的车身融入“光影折学”设计理念,线条凌厉干练,内凹式的腰线搭配颇有肌肉感的前/后轮拱和19英寸双色轮毂,令车侧散发出强烈的运动气质。悬浮式车顶的应用又进一步凸显出该车时尚新潮的格调。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。 车尾样貌与现售奔腾T77相同,横贯式尾灯是车尾的点睛之笔,其边缘轮廓非常锋利,灯内还做了黑化处理。尾门右侧贴上了“280 TID”标识,表明车系更高阶动力的身份。奔腾T77 PRO的内饰与T77的区别不大,其中控台大量使用的平直与弧线线条,视觉层次感丰富。全液晶仪表与中控屏均为12.3英寸,内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联、“虚拟小姐姐”语音助手等先进功能。中高配车型还将提供前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像以及多项主被动安全系统等 查看详情>>
- 全景天窗、氛围灯、自动空调等奔腾T77 PRO的车身融入“光影折学”设计理念,线条凌厉干练,内凹式的腰线搭配颇有肌肉感的前/后轮拱和19英寸双色轮毂,令车侧散发出强烈的运动气质。悬浮式车顶的应用又进一步凸显出该车时尚新潮的格调。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。 车尾样貌与现售奔腾T77相同,横贯式尾灯是车尾的点睛之笔,其边缘轮廓非常锋利,灯内还做了黑化处理。尾门右侧贴上了“280 TID”标识,表明车系更高阶动力的身份。奔腾T77 PRO的内饰与T77的区别不大,其中控台大量使用的平直与弧线线条,视觉层次感丰富。全液晶仪表与中控屏均为12.3英寸,内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联、“虚拟小姐姐”语音助手等先进功能。中高配车型还将提供前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像以及多项主被动安全系统等 查看详情>>
奔腾T77接线热门推荐
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