奔腾T77安全带换装
- MINI CLUBMAN换装德国BERGER安全带德国BERGER安全带很多人都没听说过,它是保时捷、奥迪、宝马、奔驰等品牌的特殊颜色安全带代工品牌,质量过硬,颜色正点,几乎适配市面上所有车型~ 查看详情>>
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 如何正确使用安全带 安全带正确系法车主上车第一件事情就是系安全带,安全带在驾驶安全中起着非常重要的作用,它能够极大地保护驾乘人员的安全。当然,系安全带也是有讲究的,并不只是简单的扣上而已,不同的人群系安全带的方法也是不一样的。下面一起来看看正确使用安全带的方法有哪些? 查看详情>>
- 安全气囊≠安全带!有朋友问:安全气囊可以代替安全带吗?毫无疑问是不可以的。还有朋友认为:我的车有安全气囊,发生事故的时候就能起到保护作用,可以不系安全带了。安全气囊并不能替代安全带,安全带和安全气囊实际上是互补的。发生事故时,单纯依靠安全气囊反而是危险的,气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,身体向前的瞬间与气囊快速膨胀,产生的作用力会对头部及胸部造成更为严重的损伤。安全气囊要与安全带配合使用才能起到安全的作用。因此,如果不系安全带,仅靠安全气囊作用,气囊反而可能成为伤害驾乘者的“罪魁祸首”。 查看详情>>
- 安全带的小知识安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上,一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车,用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时,他们驾驶的汽车因意外冲入观众群,造成两人丧生,数十人受伤,而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形,在汽车上首次使用,便挽救了使用者的生命。 查看详情>>
- 没系安全带安全带报警灯不报警是怎么回事不系安全带汽车仪表会“安全带报警灯”的图标点亮,是因为系统检测到了你没有“系安全带”,所以,它用声音和图标告诉提示你,那汽车系统通过什么检测到你没有系安全带呢? 查看详情>>
- 安全带使用年限是多久?汽车安全带可以打结使用吗?一般安全带使用期为三到五年,跟安全带的使用频率和磨损程度也是有关的,发现异常应提前报废。安全带起到固定和缓冲的作用,防止二次伤害,在一些大型汽车中,除了有安全带,还安装了安全气囊系统,万一发生车祸,安全气囊会自动充气并弹出,使人不撞车身。 查看详情>>
- 安全带不安全,日产、丰田、本田上千万条安全带质量不达标近日据日本媒体报道,日本国内最大的汽车安全带供应商涉嫌篡改数据,大量存在安全隐患的安全带流入市场,其中还包括儿童安全座椅中使用的安全带。 查看详情>>
- 安全带=生命带,你系好安全带了吗?安全带=生命带,开车系安全带,是保障自身安全的重要事项,驾驶机动车不系安全,很危险,也是违法行为。 查看详情>>
- 您真的了解安全带吗说到汽车安全,首先想到的就是安全带,在汽车科技迅猛发展的当前,安全带这个小物件并没有远离大家的视野。您了解安全带的前世今生吗?安全带又该怎样使用呢?今天为大家介绍一下,总之安全带是汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的最基本防护装置,一定要系好哦。 查看详情>>
- 汽车的安全带比飞机更复杂?安全带如何救命?我们在日常出行中能够发现,飞机/大巴上和汽车上安全带样式不太一样,前者是两点式安全带,而后者则是三点式安全带,那么,在危急关头,它们起到的保护效果又有什么差别呢?接下来,就让我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 如何正确使用安全带?“安全带,生命带,前排后排都要规范带。”那么,如何正确使用安全带?来看图。 查看详情>>
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- 怎么正确系安全带?每天开车的你是否关注过一直陪伴在你左右的安全带,虽然每天上车必做事情之一就是系安全带,但是,你做的事正确么? 很多人不知道怎么正确的系安全带,甚至不系安全带,这都是不正确的。 查看详情>>
- 安全带使用注意事项对于安全带相信大家并不陌生,每次开车都要系安全带。开车系安全带不是因为不系安全带会扣分,更多的是它在紧急情况下能保证人身安全。 查看详情>>
奔腾T77换装热门推荐
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