奔腾T77整体侧框架换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 奔腾T77整体的舒适感很强奔腾T77PRO算是妥妥的“颜值之王”。整个车的采用了非常立体的造型设计,前脸的大嘴进气格栅是六边形的内凹式设计,内部的数码雨滴式造型与世界之窗的车型LOGO呼应,有很强的辨识度。大灯造型棱角分明,全系标配LED光源,前杠下方的扰流铲上同样有银色的横贯式饰条,整个前脸看上去运动感十足。除了外观的高颜值以外,奔腾T77PRO的内饰设计很精致,采用了当下流行的时尚科技风格,环绕式中控台布局,给驾驶舱呈现出了高级的氛围。三幅式方向盘,双12.3英寸贯穿式大屏设计加上电子档把,科技感满满。科技配置方面,奔腾T77PRO能够实现CarLife、语音识别控制、车联网等主流功能。另外座椅加热、全景天窗、PM2.5过滤装置的加入也提升了整体的舒适感。最难得的是,在中控下方还保留了多媒体的实体按键,触感很好,开车时盲操效果不不错。 查看详情>>
- 奔腾T77整体的性价比很高现在的国产自主品牌无论是在外观造型上,还是配置及动力方面都有很大的进步。现在中国人选车有个惯例,那就是会选空间大、配置高、档次高的车,这种车往往性价比都会很高,在同级别中特别出色优秀,有着很不错的市场表现。今天要给大家分享的这台车,不仅拥有时尚靓丽的外观,还有全新的动力系统,带给人眼前一亮的感觉。下面一起来看看一汽奔腾T77。外观方面,全新奔腾T77采用了十分运动化的车身造型设计,全新的设计风格,显得内凹的多边形格栅非常立体,内部还采用了全新的一字型logo非常相似的镀铬饰条点缀,很显质感,配合上棱角分明的大灯组以及最新样式的悬浮式车顶,让整个车看上去十分的精致大气。车头底部保险杠的设计也较为犀利,很富有运动气息。像这样设计出众的SUV,行驶在路上可以说具有很高的辨识度。侧面的线条非常凌厉,整体的观感很不错,车尾熏黑处理的贯穿式尾灯点亮后效果非常出色。同时,后包围造型很复杂,设计也很独特。内饰部分,中控屏与仪表盘的双联屏设计非常有科技感,中控台非常有层次感,空调出风口还采用了镀铬包裹,进一步提升了车内的精致感。该车还配备了全新的多功能平底方向盘,在功能性方面,不仅拥有无钥匙启动功能,还拥有自动泊车入位功能。可以大大提升驾驶人员的操控便利性。电子挡板设计也非常高级。并且四个气囊,胎压监测雷达,定速巡航,自动驻车,手机互联,Led车灯等都为标配。奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米,1625毫米轴距为2700毫米,在同等级车型里,这个尺寸超过了大多数车型,实际空间表现也非常不错,前后排都非常宽敞舒适。该车的后备箱容积表现非常不错,造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没有问题。动力方面,奔腾T77搭载了1.2T以及1.5T2款涡轮增压发动机,最大功率为143马力和169马力,峰值扭距204牛米和258牛米,匹配六档手动和七档双离合变速箱。奔腾T77售价在10.58-14.18万元,这个价格算得上很亲民,而且在外观设计、内饰质感、科技感上都表现得非常不错。空间的表现也比同等级车型要优秀很多,动力性能也非常不错,整体的性价比很高,配得上国产SUV领先者这个称号 查看详情>>
- 奔腾T77整体更加精致国内汽车市场,紧凑型SUV可以说是受到越来越多人的青睐,不少自主汽车品牌看到这一趋势的发展,于是纷纷投入其中,像我们熟知的哈弗H6,更是常年霸占紧凑型SUV销量榜首的位置。就在今日,一汽奔腾-奔腾T77 Pro正式迎来上市,作为家族当中的紧凑型SUV,它将会带给我们很多惊喜 新车布局非常的清晰简洁,并还采用了当下流行的贯穿式液晶显示屏,从而凸显了几分应有的科技感,大面积软性材质的包裹,加上缝线的处理,以及大量镀铬饰条的运用,从而使其整体营造出了一种舒适温馨的内饰氛围。 奔腾T77 Pro搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱,最大马力可达169匹。 作为年代改款车型,新车外观与现款在售车型保持一致,主要针对外部细节以及内部座椅进行调整,整体更加时尚。六边形内凹式大嘴进气格栅,配合内部曲面数码雨滴造型,为整车增强了运动气息,而双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相辅相成,让整个车身前部更具视觉张力。同时,前保险杠处加入了镀铬元素进行点缀,整体更加精致。 查看详情>>
- 奔腾T77整体更显简约奔腾T77 PRO采用家族最新的“光影折学”设计理念,前脸为六边形大嘴进气格栅,内部以雨滴式填充点缀,中间嵌有“世界之窗”LOGO标识,两侧采用双飞燕式大灯衔接,下方则搭配展翼式前保险杠,并融入镀铬元素装饰,让整个前脸看起来更简约精致。 车身侧面的设计更显年轻化,充满棱角的车身折线贯穿整个车身,再搭配上熏黑的后视镜和镀铬装饰的C柱、D柱,加上目前流行的悬浮式车顶设计,使得侧面看起来更加灵动修长。其中19英寸的多辐式双色轮毂尤为抢眼,进一步提升整车运动气息。车尾设计颇有层次感,采用贯穿式尾灯设计,保险杠两侧更是配备“C”字后雾灯,增添时尚同时也提升行车安全。此外,排气则采用隐藏式的设计,整体更显简约。 查看详情>>
- 奔腾T77整体感觉很好奔腾T77在我心里是很有质感的一款车,怎么说呢,经过几次到店试驾,有所感悟 !一方面关乎它所有的外观内饰设计,看到T77的第一眼给人的感受就是外观设计,车头以及车尾造型以线条风格为主,给人感官冲击强烈,时尚且不失个性。 另一方面就关乎它很多配置给人带来的便利。音响,真皮座椅方向盘,大尺寸中控屏还有大面积天窗,给车内驾乘都带来很舒服的体验。 内饰方面手能触摸到的地方多以软包皮质为主,豪华感十足,前排座椅为一体化运动座椅,本人身高175,前排皮椅调整合适位置后,后排座椅腿部空间较为宽敞,整体感觉给人非常不错。 查看详情>>
- 特斯拉Model SPlaid换装运动座椅!整体支撑更强众所周知,特斯拉Model S Plaid是一款性能非常强悍的电动跑车,所以吸引了很多性能车爱好者。然而有句话说得好,“好马配好鞍”,好车肯定是要配好的座椅,尤其是性能车。 查看详情>>
- 奔腾T77座椅整体舒适度适中奔腾T77作为一汽奔腾旗下T系列首款车型,其外观设计在继承原有家族特色的前提下,加入了更多全新设计元素。除此之外,换装全新车标后,相比家族其他车型有着更多新意,也是一汽奔腾未来提升品牌竞争力的主力军。奔腾T77整车采用光影哲学的设计语言,用凌厉直线条勾勒出动感犀利的造型,在视觉上有着更强立体感。新车前脸部分继承了家族车型的六边形盾形中网格栅,格栅采用现在较为流行的内嵌式设计,同时内部用镀铬块儿营造出星空点阵式的视觉效果。两侧配备双T式led大灯组,用棱角分明的led日间行车灯与八颗方形透镜相结合,增强前脸科技感。车身侧面采用贯穿式腰线,用一条硬线条从前大灯末端一直延伸至尾灯,骑车门上外凸的线条都在彰显运动范儿。从而迎合现在年轻人的审美。该车长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。奔腾T77配备19英寸双五辐轮圈,搭配玲珑轮胎。尾部延续了整车光影哲学的设计语言,钻石切割式的型面配上现在较为常见的贯穿式尾灯,极力彰显着未来感。进入车内,映入眼帘的是一副几乎完全对称的中控台。中控台上采用三种材质设计。空调出风口采用镀铬条进行装饰,提升了整个中控在视觉上的层次感。全系标配液晶仪表与中控液晶屏。多功能方向盘按键区提供了一个黑色方形触控板,为驾驶者提供了操控便利性。驾驶者在驱车过程中可以用方向盘左边的多功能按键将导航、车况、车道信息显示在液晶仪表盘,而利用右边的多功能按键,则可以操控中控液晶屏上的各项功能。前后排座椅材质相似,座椅长度适中,对腿部有一定支撑,整体舒适度适中。后备箱的整体容积为342升,与同级相比,处于中等水平。奔腾T77搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭距204牛米。匹配七速湿式双离合变速箱。奔腾T77作为奔腾T系列的首款车型,其在一汽奔腾的产品矩阵中有着重要的作用。从它的身上,我们也能看到奔腾整体对于打造个性化产品的重视及对技术化、智能化趋势的把握,更能体会到它用心打造民族汽车品牌的决心与毅力 查看详情>>
- 奔腾T77整体看上去十分前卫一汽奔腾T77是一款适合家用空间和配置都没有问题的SUV,而且价格也不高,对于消费者来讲就是很不错的选择。外观方面,奔腾T77装备全新设计的大灯组,竖状的led日间行车灯,在保证辨识度的同时,也将整车的技术感提升到了一个新的高度。车侧部分,奔腾T77采用了时下流行的悬浮式车顶设计,整体看上去十分前卫。有着较为明显的跨界味道,一条锋利的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯与贯穿式的铝合金轮毂相结合,营造出了较强的运动氛围。而两侧的led大灯则采用7字型设计,具有强烈的视觉冲击感。尾灯采用了贯穿式设计,并与后门把手处于同一水平面。提升了灯组的视觉效果。 查看详情>>
- 奔腾T77整体表现还是不错的奔腾T77 Pro是一款性价比不错的SUV,各个方面表现都很抢眼,空间大舒适家用! 奔腾T77采用横条辐式的中网设计,视觉效果更为宽大,配合全新的品牌LOGO,有着一股大气凛然的美感,却也不失年轻动感的气场。值得一提的是,在新款T77上市,购置税减半政策结束之后,奔腾依然自掏腰包给予用户限时享购置税减半的优惠政策,还有整车终身质保,至高1万元的置换补贴等福利。别的咱先不说,厂家这诚意还是挺足的。内饰的造型比起老款变化并不大,在细节层面变得更加精致了,方向盘上有了全新的产品标识,整体提升了一个档次。配置层面,搭载了众多的主被动安全配置,还有自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、电动座椅、座椅加热、Wi-Fi热点、自动头灯、自适应远近光等舒适性配置,整体表现还是不错的。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO整体十分协调奔腾T77PRO整体十分协调。新车在前保险杠的细节进行了升级,镀铬的元素使新车更加精致得体。新车的尾部采用贯穿式尾灯组,尾灯同样提供led光源,贯穿式尾灯中央配有奔腾的英文logo,两侧尾灯采用组C字形设计。在其尾部保险杠也有升级,增加了镀铬元素进行装点,与车头呼应。内饰方面,新车仍采用设计语言。三辐式多功能方向盘,悬浮式中控触摸屏与全液晶的仪表盘,配合车内多处哑光金属拉丝质感材质,整体质感相当不错。另外,全新样式设计的座椅造型也为该车增添了新鲜感。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO整体更加精致一汽奔腾T77PRO采用六边形内凹式大嘴进气格珊,配合内部曲面数码雨滴造型,为整车增强了运动气息,同时标志性的双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相搭配,让整个车身前部极具视觉张力,新车针对前保险杠处进行了调整,融入了众多镀络元素进行点缀,整体更加精致。尾部方面,新车依旧采用贯穿式尾灯组,有棱有角,个性十足,非常做年轻化,尾灯同样提供LED光源,其中央配有品牌LOGO。内饰方面,做工和用料几乎可以碾压同级车型。中控台采用了搪塞工艺材质,和带有弧面的饰板过渡自然,门板上采用了大面积的皮质包裹,方向盘和座椅等处也用上了缝线处理,豪华感油然而生。12.3英寸的液晶仪表和同样尺寸的中控屏连接在一起,占去了中控台大半的面积。该车还配备了L2级自动驾驶功能,360度全景影像,可开启全景天窗,车顶行李架,皮质座椅,前排座椅加热,车内氛围灯以及流媒体后视镜等功能。该车长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。动力方面,奔腾T77PRO采用了一台1.5T发动机,最大功率一百二十四千瓦。最大扭距达到了258牛米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,综合油耗在7.7升上下。 查看详情>>
- 奔腾T77Pro整体感觉很好奔腾T77Pro在我心里是很有质感的一款车,怎么说呢,经过几次到店试驾,有所感悟!一方面关乎它所有的外观内饰设计,看到T77Pro的第一眼给人的感受就是外观设计,车头以及车尾造型以线条风格为主,给人感官冲击强烈,时尚目不失个性,另一方面就关平它很多配苦给人带来的便利。 音响,真皮座椅方向盘,大尺寸中控屏还有大面积天窗,给车内驾乘都带来很舒服的体验。内饰方面手能触到的地方多以软包,皮质为主,喜华感十足,前排座椅为一体化运动座椅,本人身高175,前排皮椅调整合适位置后,后排座椅腿部空间较为宽敞,整体感觉给人非常不错。 查看详情>>
- 奔腾T77的内饰整体采用黑配色奔腾T77指导售价10.58至14.18万元。奔腾T77整车做的潮流时尚,中网是六边大尺寸点缀的格栅,十分大气,布局精细的矩阵led光源,通过一个镀铬饰条链接,并拥有日间行车灯,车身上一根立体腰线贯穿前后,显得运动又不失稳重,奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。前后轮胎为225/55R18,并采用了多辐式轮圈的设计。侧面的设计比较圆滑,奔腾T77的内饰整体采用黑配色,搭配银色配饰,看上去比较大气和谐。此外,这款车还配备了前排侧气囊,蓝牙,车载电话等多款配置,拥有丰富的作用,使用便利性也大幅提高。前排配备了座椅加热功能,保障了冬天行车的舒适度。主驾驶座椅支撑电调的功能,后排的空间比较宽裕。奔腾T77搭载1.5T4缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭距258牛米。匹配的是7DCT的变速箱,其综合油耗7.1L/100km。总的来说,奔腾T77这款SUV融合了较多新的技术与设计理念。 查看详情>>
- 奔腾T77整体感觉不错今天去看了奔腾t77,之前一直想要换合资车的,在朋友建议下去奔腾4s店看了t77,由于预算有限,本来想看飞度来着,8万多,但是配置太底, 还是铁轮毂,织物座椅,看完t77后直接pass掉了 一款suv车型,满足我一家出行舒适宽敞,而且试驾后1.5t的动力也很出色,虽然价格要10万左右,比预算超了一点点,好在贷款免息政策很好超了一点点预算换来配置还是很划算的 虽然也有不完美的地方,但在这个预算在油耗,空间,配置还是满足我们一家需求的,并目销售还说在售后方面还有终身质保,和保养机油等服 务,算是意外惊喜了 查看详情>>
奔腾T77换装热门推荐
- 奔腾T77下外板换装
- 奔腾T77羊角轴承换装
- 奔腾T77插头换装
- 奔腾T77后门内拉手框换装
- 奔腾T77前保险杠车标换装
- 奔腾T77手动变速箱换装
- 奔腾T77无级变速器换装
- 奔腾T77尾门字母标换装
- 奔腾T77靠背软垫换装
- 奔腾T77驾驶座头枕内嵌音响换装
- 奔腾T77防夹天窗换装
- 奔腾T77前风挡换装
- 奔腾T77阳光传感器换装
- 奔腾T77防盗锁换装
- 奔腾T77手表钥匙换装
- 奔腾T77天窗玻璃换装
- 奔腾T77扬声器系统换装
- 奔腾T77自动离合器换装
- 奔腾T77消声器隔热垫换装
- 奔腾T77冷却风扇换装
- 奔腾T77后门三角窗窗框换装
- 奔腾T77前风挡玻璃饰条换装
- 奔腾T77近光灯泡防尘套换装
- 奔腾T77LED行车灯换装
- 奔腾T77拨片换装
- 奔腾T77蒸发器总成换装
- 奔腾T77真空助力泵换装
- 奔腾T77机油温度表换装
- 奔腾T77左前轮换装
- 奔腾T77变速器滤清器换装
- 奔腾T77前示阔灯换装
- 奔腾T77前风挡雨刮水壶换装
- 奔腾T77大梁换装
- 奔腾T77右侧门滑轮换装
- 奔腾T77后保险杠密封条换装
- 奔腾T77无骨雨刷换装
- 奔腾T77冷风扇换装
- 奔腾T77保险丝盒换装
- 奔腾T77四驱电机换装
- 奔腾T77遮阳板化妆镜换装
- 奔腾T77变速箱侧盖换装
- 奔腾T77后风挡遮阳帘换装
- 奔腾T77尾侧换装
- 奔腾T77前排座椅换装
- 奔腾T77前排中央扶手换装
- 奔腾T77电子电器设备换装
- 奔腾T77天窗玻璃密封胶条换装
- 奔腾T77锁扣换装
- 奔腾T77多级式前挡玻璃雨刮换装
- 奔腾T77门内塑料板换装