奔腾T77液力偶合器更换
- 更换全新品牌标识 新款奔腾T77/T99正式上市12月15日,一汽奔腾新款奔腾T77和新款奔腾T99正式上市,其中新款奔腾T77共推出2款车型,售价区间为11.48-12.38万元,新款奔腾T99共推出6款车型,售价区间为13.49-18.69万元。 查看详情>>
- 换变速器油却不换滤油器,您的车只能越来越难开自动变速器已经在家用车领域普及,这种变速器需要由液力推动各机构动作来实现换挡。因此,自动变速器油的品质就变得非常重要。当车辆出现换挡顿挫、动力传输不畅,不少车主都会想到需要更换变速器油。汽车制造商对于变速器保养的建议通常是在行驶里程达到6万~8万公里时,更换变速器油。然而,不知您是否关注过,在更换变速器油时,变速器滤油器有没有同步更换? 查看详情>>
- 起售不到13.5万的中大型SUV,奔腾T99实用又超值近一段时间以来,一汽奔腾动作频繁,在更换品牌Logo,宣告品牌全新发展方向之后,便发布了首款搭载品牌新标的车型-奔腾T77,该车上市之后表现良好,算是为奔腾品牌的复兴之路开了一个好头。与此同时,为了进一步完善产品序列,奔腾品牌选择再接再厉,又推出了中大型SUV——全新奔腾T99。 查看详情>>
- 一汽奔腾t77刹车失灵踩刹车没有明显制动有异响各位投诉网的老师好,我是一汽奔腾t77的车主,目前新车已经行驶了29986公里。近期发现刹车失灵踩刹车没有明显制动,但是有异响。多次与厂家和4S店沟通这个问题,但是他们互相就是互相推脱,不给处理问题。希望厂家尽快更换制动系统,不要再出现这个问题。一直以来使用的都是一汽奔腾的车型,还不错,但是一次次的反反复复出现问题,希望投诉网尽快帮助我协商问题,让我可以正常行驶。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77变速箱顿挫严重,厂家不解决问题您好我是奔腾T77的车主,目前已经行驶了28000公里,原因就是变速箱顿严重,我多次向常州外汽红旗汽车销售服务有限公司和厂家反应,但是一直不给我解决问题。请厂家尽快的给我更换变速箱,这质量也太差了吧,没用多长时间啊,就出现了如此严重的问题,这样下去,安全性得不到应该有的保障,那这样的话我们消费者还能够信任你们吗?请你们尽快的给到我合理的解释。 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO具有20万合资车才有的配置到目前为止,奔腾T77 PRO我开的非常舒服,空间而言,后排空间很大,有足够的空间容纳5名成年人,后备箱空间也不小。朋友们说和他的车相比,奔腾T77行李箱底板不是很高,开口也大,更规整,方便携带大型物品。 整车的配置也更高,定速巡航,360度图像,座椅加热,配备最智能的车机系统,目前很多功能正在探索中,但奔腾T77 PRO的配置只有20万辆合资车才能体验,性价比非常不错。目前,整车的燃油消耗量约为8.5。奔腾T77 PRO更换双离合器后,燃油经济性大大提。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77是奔腾品牌转型的第一款力作,新车的外观内饰设计都很有国际范一汽奔腾T77是奔腾品牌转型的第一款力作,新车的外观内饰设计都很有国际范,具备不错的档次感,而且8.98-13.68万元的售价也比较亲民。那么养一台奔腾T77自动挡车型需要多少钱呢?橘子新车带大家一起来分析一下。 我们先来看看奔腾T77的保养和配件价格,作为一台十万元级别的自主品牌SUV车型,可以发现奔腾T77无论是工时费还是配件价格都是很亲民的,要比合资品牌的车型更便宜。 再来看一下奔腾T77自动挡车型的保养情况,按照保养手册,奔腾T77需要5000公里一保,首保免费,小保养的价格为432元。在20000公里时需要更换火花塞、空调滤芯和汽油滤芯,加上小保养总计需要861元。60000公里的总计保养需要花费7039元,平均到三年每年2346元。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO整体质感有所提升一汽奔腾T77PRO推出五款车型,售价区间为10.58至13.88万元。内饰方面,奔腾T77PRO保持了此前的设计,平底三辐式多功能方向盘,悬浮式大尺寸中控液晶屏均未缺席,并增加防反射功能,优化了中控台表面材质,整体质感有所提升。新车还同时提供了车内USB接口的数量。升级高清倒车影像,优化方向盘按键,优化中控屏幕显示信息和操作逻辑,并针对后尾门更换新款汽撑杆。奔腾T77采用了更加符合人机工程学的造型,同时通过黄色缝线在座椅上勾勒出独特的条纹。使得乘坐舒适感得到提升。动力方面。奔腾T77PRO所搭载的GA4GB15TD-30型1.5T直列四缸发动机。最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,满足国六排放标准。传动系统与之匹配的是六速手动或七速双离合变速箱。 查看详情>>
- 都不喜欢干式双离合,这个变速箱有多坑?干式双离合是一种相对于传统液力自动变速箱来说更为先进的自动变速器。相比传统自动变速箱,干式双离合的最大优势在于更快的换挡速度和更高的燃油经济性。 然而,干式双离合也存在不少缺陷,其中最大的问题就是耐久性和可靠性问题。因为干式双离合没有油液冷却和润滑,需要依靠摩擦片的自行散热来降低温度。如果长时间处于高温环境下或者高强度运转,摩擦片的磨损和过热都会导致双离合器的寿命缩短。这就是为什么许多干式双离合车型在日常使用中会出现异响、抖动、换挡不流畅等问题。 此外,干式双离合的故障维修成本也很高,需要更换整个离合器和压盘,费用比传统液力自动变速箱更高。 总的来说,干式双离合的确具有一些优点,但其存在的耐久性和可靠性问题也不容忽视。在考虑购买车型时,需要根据自己的驾驶需求和实际情况进行权衡和选择。 查看详情>>
- 自己的爱车,要用心去维护从小就开始喜欢车了,那个时候要爸妈买的各种汽车模型,总是玩得不亦乐乎,刚上班时就很想有一辆属于自己的车,但是也根本没有条件,只能是想一想而已,那时候还只是在坐公交的阶段,天下雨了就带一把伞什么的,每天也都要步行一段距离,就是这样日复一日的生活,曾经觉的非常的枯燥,就是因为想要拥有一台爱车的欲望太大了,所以就决定了买了一辆奔腾T77因为是长春地产车修车配件都好找,车已经开了2年了,目前已经行驶2万多公里,无论从哪个方面来讲吧,都是满意的!动力在市区足够用了,油耗上,油贵我就心疼,便宜了我就觉得还好,总的来说,市区8个多点吧。今天去给车小保养,更换机油,做了全车检测,又做了全车消杀,给爱车更换在积分商城换的原厂护板,T77用的是5W30全合成机油,每次差不多需要5升机油,做完保养,又给小七刷刷车,送了一个无线车载吸尘机,客服小哥说现在有活动可以免费给奔腾T77更换变速箱机油,今天没时间等了,改日再来更换变速箱机油吧,515焕新服务月,活动非常好推荐,奔腾我开着非常省心,百公里7个油耗非常省油,买回来觉得这个车的外观更好好看,特立独行,辨识度也很高,想是路上独一无二的那辆车,多帅啊,现在奔腾T77都烂大街了,证明这车受大家欢迎喜爱 查看详情>>
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