奔腾T77发动机重量
- 德国研发塑料凸轮轴模块 减轻发动机重量盖世汽车讯 汽车中使用塑料可以减轻车辆重量。不过,目前,动力系统关键组件凸轮轴模块仍然是铝制部件。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫化工技术研究所(Fraunhofer Institute for Chemical Technology ICT)的一支研究团队与伙伴合作,利用纤维增强型热固性聚合物打造了一个凸轮轴模块。此种轻量化设计元素有助于减轻发动机重量、降低组装成本,目前只是一种功能演示产品。 查看详情>>
- Shimano XTR VS Deore XT重量对比 重量与价格的抉择顺着上一篇关于Shimano 12速套件报道的话题,聊到了10-45T和10-51T飞轮的搭配选择问题。从个人角度而言,两种搭配选择的重量差仅为13g,在长行程避震车款里的单盘系统里可以忽略不计。不过,山地圈老前辈骆沙舟就反驳了:作为车手,13克也要计较。 查看详情>>
- 宝马最新700马力发动机,克服重量和转速限制(关键词:9个月造一台发动机、目标700马力、自吸改涡轮) 查看详情>>
- V12发动机/全车重量不到1吨,T.50超跑正式发布近日,T.50超跑正式发布,这款车是由前迈凯伦著名设计师戈登·默里(Gordon Murray)操刀打造的最新作品。全车仅重986千克,使用了4.0L V12自然吸气发动机,发动机最大功率488kW,最大扭矩467N·m,限量100台,预计2022年开始正式交付。 查看详情>>
- 2021款奔腾T77 PRO上市 4GA系列高性能发动机6月19日,一汽奔腾正式推出了2021款奔腾T77 PRO,一共正式发布了5款车型,售价区间为10.58万元-13.88万元。 查看详情>>
- 日产Frontier皮卡 重量更轻?近日,据国外媒体报道,几个月前2020款日产Frontier上市,尽管搭载了新的发动机和变速箱,但其他方面和2005年版本相比并没有太大变化。目前,日产决定在2021年再推新一代Frontier。从渲染图可以看,新车采用了全新外观,摆脱老旧形象终于指日可待了。日产还承诺新车的重量更轻,效率更高。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO上市,10.58万起,搭中国心发动机6月19日,汽车舆论从一汽奔腾官方获悉,旗下奔腾T77 PRO正式正是,新车共推出5款车型,售价区间10.58-13.88万元。新车在现款的基础上,对安全、舒适、操控等五大功能进行了升级,可以为用户提供更多应用场景的便捷体验。 查看详情>>
- 德国研发塑料凸轮轴模块 减轻发动机重量/减少二氧化碳排放量盖世汽车讯汽车中使用塑料可以减轻车辆重量。不过,目前,动力系统关键组件凸轮轴模块仍然是铝制部件。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫化工技术研究所(FraunhoferInstituteforChemicalTechnologyICT)的一支研究团队与伙伴合作,利用纤维增强型热固性聚合物打造了一个凸轮轴模块。此种轻量化设计元素有助于减轻发动机重量、降低组装成本,目前只是一种功能演示产品。 查看详情>>
- 功率更强 重量更轻 全新BAC Mono发布BACMono具有独特之处。日前,该汽车制造商推出了BACMono的更新版本。借鉴了去年夏天推出的BACMonoR的设计线索,与老款车型相比,具有新的设计,更强大的功能和更轻的重量。并采用了新型涡轮增压四缸发动机。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 奔腾T77配备1.5TL4发动机这款奔腾T77就是不少消费者关注的对象。外观方面,奔腾T77显得时尚且大气。多边形的进气格栅采用了镀铬饰物装饰,两旁的大灯也与中网连为一体,奔腾T77共有十种颜色可选分别是朱光白,烈焰红,黑色/珠光白、黑色/炫动蓝、黑色/斯木黄,炫动蓝,斯木黄,帝王蓝,爵士棕,幻影黑。内饰方面,奔腾T77采用了当下流行的联屏式中控屏,大尺寸的中控屏显示效果也很出色,而宽大的灰色饰板和银色饰条也提升了车内的精致感。配置方面,奔腾T77后座出风口,胎压显示,倒车影像,全液晶仪表盘,可开启全景天窗,外后视镜加热,Led日间行车灯以及无钥匙启动系统等功能。自动豪华型比自动精英型增加了自动空调,全车车窗一键升降,车联网,GPS导航系统远程启动,主驾驶座电动调节,前排座椅加热以及倒车影像等配置。动力方面,奔腾T77配备1.5TL4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,分别匹配六档手动和7档湿式双离合变速箱奔腾T77在内饰,配置、外观等方面的表现都能让人信服,而且它的售价也比较合理。 查看详情>>
- 奔腾T77 十佳发动机加持新款奔腾T77采用自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,发动机最大功率124kW,最大扭矩为258N· m且最大扭矩平台比较宽泛,从1500转到4350转都能输出最大扭矩。 这台发动机采用了11.5超高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、米勒循环等技术,从而提高了发动机的燃油利用率,其最高热效率达到39.06%。 变速箱方面,新款奔腾T77采用的是7速湿式双离合变速箱。变速箱与发动机之间的调校很到位,提速平顺,需要动力的时候变速箱也能快速执行降档。 查看详情>>
- 奔腾T77发动机奔腾T77的外观前脸是我最喜欢的,配置也高而且大灯造型也漂亮还可以流动,属于一眼看过去比较吸引眼球!还有就是那个12.3寸的中控大屏,导航起来看的很舒服。动力试过后比预期高很多,绝对够用。综合比较还是这款车比较适合我,下面来给大家聊聊自己的用车心得,一起来看看吧 动力方面,本来一上市就担心它的动力有些吃力,买车前试驾了一下,就是起步稍微有点点的肉,但是行驶中起来后速度还是跟得上的,动力还是超出我想象,总的说动力还够用的,D档模式下1800转的时候就介入换挡了。如果舍得踩油门,表现还是不错的。 查看详情>>
- 奔腾T77配备中国十佳发动机奔腾T77作为奔腾旗下T系列车型的首款车型,与之前的奔腾系列车型有着很大的变化,外观和配置有了显著的提升,可以说是换了一种风格似的。 奔腾T77从上市至今,已经经过了3年多的时间,经历过高峰低谷,也一直是奔腾旗下首推的紧凑型SUV车型,奔腾T77最开始配备的是1.2T的发动机,后来有经历过各种小改款,现在是奔腾T77Pro款,发动机也,匹配成了1.5T的发动机,这款发动机也荣获过中国心十佳发动机,奔腾T77的外观,大样貌没有太大的变化,可见奔腾T77的颜值还是很耐看的。颜值不输其他车型。 查看详情>>
- 汽车蓄电池选购:不看重量,看科技含量汽车轻量化技术是未来汽车的发展方向,对于提升汽车动力性、改善燃油经济性、降低碳排放有重要的作用。实验数据证明,传统燃油车整车重量每降低10%,油耗可降低6%-8%,整车重量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升;新能源汽车每降重100公斤,续航可提升10%-11%,并减少20%的电池成本及日常损耗。 查看详情>>
奔腾T77发动机热门推荐
- 奔腾T77发动机有没有电子防盗系统
- 奔腾T77新车发动机故障灯
- 奔腾T77AT发动机异响
- 奔腾T77现在发动机模块升级
- 奔腾T77发动机自动启停关闭
- 奔腾T77发动机黄灯发亮
- 奔腾T77发动机保养机油加注量减少
- 奔腾T77发动机转速不正常
- 奔腾T77减轻发动机噪音问题
- 奔腾T77发动机抖动问题
- 奔腾T77发动机机油维护咨询
- 奔腾T77发动机压缩比多少
- 奔腾T771.8发动机噪音
- 奔腾T77发动机马力不足什么原因
- 奔腾T77发动机4G18相比哪款好
- 奔腾T771.5发动机转速问题
- 奔腾T77三保发动机漏油
- 奔腾T771.8发动机参数
- 奔腾T77发动机型号问题
- 奔腾T77发动机晃动正常吗
- 奔腾T77发动机冷却液更换
- 奔腾T77发动机冷却液问题
- 奔腾T771.3型尚版发动机噪音
- 奔腾T77发动机油耗怎样
- 奔腾T771.4逸俊版发动机异响
- 奔腾T77如何远程启动发动机
- 奔腾T772.0尊享发动机异响
- 奔腾T771.4发动机怎么样
- 奔腾T77发动机高速爆震
- 奔腾T77发动机低速异响
- 奔腾T77自检发动机
- 奔腾T771.6发动机响吗
- 奔腾T77发动机主动制动
- 奔腾T77发动机声音变大怎么回事
- 奔腾T77发动机黑点
- 奔腾T77发动机打火问题
- 奔腾T77发动机自动启停熄火
- 奔腾T77发动机输出车子多少千瓦
- 奔腾T77发动机噪音什么原因
- 奔腾T771.4发动机起步异响
- 奔腾T77发动机碰了
- 奔腾T77冷启动发动机抖动
- 奔腾T77发动机为什么异响
- 奔腾T77启动发动机转速问题
- 奔腾T77新车发动机怠速
- 奔腾T77发动机编号
- 奔腾T77发动机异响解决
- 奔腾T77发动机重量
- 奔腾T77发动机解码
- 奔腾T77MT发动机声音