奔腾T77记录导航总成经验
- 记录奕歌换导航总成经验买车最怕什么?在我看来买车最怕出现质量问题,曾经有人调侃:自从买了某某品牌车之后,就不是在修车,就是在修车的路上,几年下来自己都成了修理工了。往往一辆车的质量坏真的能够影响车主的用车体验感。其实每个车都会或多或少的发生一些问题,但是最让人接受不了的是,发生了问题没有的到解决,浪费大把的精力折腾在来回的道路上,更无奈的是有些品牌的店家会进行推诿,最后不了了知。一眨眼广汽三菱奕歌已经陪伴我有一段时间了,用车的这段时间确实感觉挺不错,外观设计新颖,动力强劲,操控性也很棒。不过期却发生了一点小插曲:奕歌作为我上下班的代步车,之前车上我也一直连接着蓝牙听歌而已,只是一直发现如果连接蓝牙通过车载打电话,会感觉声音特别小,设置了音量参数,一般开窗行驶音量调成20,音乐就很大了,但是将通话调整为最大的32都觉得声音小,之前一直认为手机问题,因为手机听筒声音确实不大,后来换手机了还是一样,想想还是去店里看看,所以提前给售后打了电话。通话音量调为最大,任然声音很小到店里后维修人员首先调整了参数,通过电话拨打感受了音量,又刷新了地图,最后恢复出厂设置等一系列的法子,最后找了量一样款型车进行了对比,的确是声音小了。让我我会等通知,他和厂商联系下解决方案。其实在路上我就已经咨询过厂家客服,得到的答案是,原厂的导航如果出现问题,整车是五年十万公里的质保哦,在得知这一回复,我整个人都舒坦了,毕竟如果自费更换的话也需要花费不少。果然,不久后售后维修人员打电话给我,让我有空去更换导航总成。首先机车先通电用专用工具撬开,这拆检时还是不看的为,不然看的拆心疼,幸是夏天,这如果冬天就得小心点了。刚到货的导航总成,膜还在,抱在手里还是挺有质感的一模一样的,多人都换机车导航,不过我个人觉得原厂的就比较不错了松开内部的紧固螺丝左右各一个拔下插头卡扣,之前还一度的认为是卡扣松了导致的问题安装全部插到位导航总成算是连接完成了,现场测试下连接手机,现场检测下,记得连接时区分下新旧地址,别整个乌龙安装外壳,大功告成屏幕上的膜还没撕了,试了下一切功能正常我的奕歌动感十足的身姿没经过怎么折腾就搞定了,三菱售后还是挺不错的。其实这次并不是一个啥大问题,但是从这件事可以看出三菱的售后还是很不错的,为了给客户有良的用车体验感,三菱从来都是不断的完善自己,其实也只有那么一群人才会真正的去了解三菱,懂得三菱! 查看详情>>
- 奔腾T77的语音导航不错现在的汽车智能化的功能越来越多,给我们的生活带来了太多便利。我是个十足的路盲,开车出门最离不开的是导航,一般使用的是手机导航,但有时候正导着航,电话进来了,导航也被打断,心里就会开始莫名的慌张,呵呵。所以我买车时就特别看重汽车导航这块儿,毕竟我是个路盲啊!奔腾T77的导航还不错,它支持语音功能,关键是还能听懂部分方言,导航反应也挺灵敏,呵呵,开车时就用汽车自带的导航,手机空出来了,实在是太方便了。随手拍了几张操作照片,一起来看看吧。 查看详情>>
- 全款拿下奔腾t77分享经验自己买车的时候就非常纠结,不知道买什么品牌或者是什么车型。所以就先在网上自己搜索了一下。期间也看了很多车。有合资的,也有国产的。分享一下自己的选车经验吧,给和我有一样经历的伙伴儿提供一个参考。我当时买车的预算是15万左右,经过一番对比选择后,最终选择了奔腾t77 2023号自动豪华1.5t dct目前提车三个月也小,有感受给大家分享一下自己的感受。想买这款车的伙伴儿可以做一个参考,这款车的指导价是114800,现在终端优惠8000。落地的话税是1万块钱,保险是4500,送了脚垫儿,坐垫儿,贴膜,行车记录仪。这款车的动力1.5t+7速湿式双离合,动力充沛。配置也非常丰富,整体的用车感受还可以。 查看详情>>
- 【导航记录2】我用车载导航的感受【导航记录②】 地区:北京 驾驶路线:本次导航行驶共计20公里,路况整体良好 使用感受:我对我的车的导航表现还是基本满意。 首先,理想ONE发起导航绝大部分都可以语音操作,很少需要动手。 其次,我主要是用车载高德导航,导航屏幕其实非常大,信息非常全,剩余公里数、剩余时长、预计到达时间这些关键信息都会以浮窗形式直接呈现出来。 最后,语音播报路况信息也可以很详细,提前通知各种情况,不会错过限速摄像头等情况。 满分100的话,可以给到90分了。 查看详情>>
- 记录丰富的经验!#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 【导航记录②】地区:河北 驾驶路线:本次导航行驶共计600公里,路况整体良好 使用感受:绝大多数高速路段都使用了noa功能,驾驶疲劳感大大降低,总体来说还是非常不错的 查看详情>>
- 奔腾T77内饰记录都说奔腾t77外观好看,但是我从来没有留意过他的内饰怎么样,然后今天就是有空到店里来看一看实车,尤其是新款2022款。看看这个奔腾t77它的内饰到底怎么样? 查看详情>>
- 标志408 没大修,自己修复好烧机油全程实记录经验分享本人声明,一下实验过程中涉及的所有费用,均为本人自己承担,无广告成分,也没有针对任何其他品牌的添加剂或者清洁剂。只为分享给被烧机油困扰的所有车主。以下实验车型为15款标致408 1.8L款。帖子较长,请大家耐心看完,并根据自己车辆的实际情况对症治疗。 查看详情>>
- 奔腾T77动力总成比较适合非拥堵城市道路的日常通勤奔腾T77的液晶仪表和中控触摸液晶屏也可以通过方向盘按键来控制,方向盘的左右两侧各有一组上下左右功能键。左侧按键控制仪表盘,右侧按键控制中控屏。菜单采用传统的分层式布局,很容易掌握!硬件方面,T77还提供了流媒体后视镜、360度全景影像、联网电台/导航以及远程控制功能。有了车联网后,整个车机系统的功能有了更丰富的延展性 奔腾T77 230TID自动尊贵型搭载一台1.2T的涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的账面数据比较平常,最大功率143马力,最大扭矩204牛·米。实际驾驶体验,油门的初段响应较慢。但随着车速的上升,中段开始变得有劲儿了,动力响应最灵敏的是40-60km/h的中段加速。降挡响应比较慢,深踩油门后需要等1秒才会感受到降挡带来的动力提升。这套动力总成比较适合非拥堵城市道路的日常通勤。 查看详情>>
- 奔腾T77技术层面最大的革新莫过于全新的动力总成奔腾T77PRO2021款也是先人一步,搭载3D全息智控系统,集智能化和人性化于一体。它通过精准高效的语音交互提升用户人机动体验,更通过3D视觉互动,展现整车的高级感及科技感。此外,在多媒体功能方面,车联网、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话连接、百度CarLife手机互联,均在奔腾T77PRO2021款上得以应用。 新车的后排座椅在做工以及用料方面与前排座椅保持相同水准,其中后排两侧座椅稍微内陷一些,一位身高1.78米的体验者来到后排,其头部空间为四指左右,腿部空间则有着一拳四指的富余。该车的后排中央地板有着一定幅度凸起,但幅度并不大,纵向宽度足够。 奔腾T77PRO技术层面最大的革新莫过于全新的动力总成,在原有的1.2T涡轮增压发动机基础上新增1.5T涡轮增压发动机。为何要使用全新动力总成,原因并不是因为此前的技术落后或者其它原因,而是全新1.5T发动机有着划时代的改变。 查看详情>>
- 有没有改装过导航的老铁?说说经验呗。想给K07S改装下导航,有没有改装过的朋友说下经验呗。 查看详情>>
- 奔腾T77技术层面的最大创新莫过于全新的动力总成奔腾T77 2019款 230TID 手动豪华型采用了时尚的中控设计,采用了银色动感饰条进行装饰,该车采用了连屏触控液晶中控屏设计,造型抢眼,科技感十足。奔腾T77 2019款 230TID 手动豪华型后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。对奔腾T77 PRO来说,技术层面的最大创新莫过于全新的动力总成,在1.2 T涡轮增压发动机的基础上,又增加了1.5 T涡轮增压发动机。为什么要采用全新的动力总成,并非因为以前的技术落后或其他原因,而是因为全新的1.5 T发动机有一个划时代的变化。奔腾T77 PRO所搭载的这台1.5T发动机最大功率高达124kW,峰值扭矩258N·m,堪比2.5L自然吸气发动机,并且其在1300rpm时就可以爆发出最大扭矩,这样一来对于起步和低速行驶阶段均可以提供良好的行驶质感。并且最大扭矩平台也相当之宽泛,可以提高到4350 rpm,如此情况下,用户在急加速和再加速时同样可以保持充沛的动力输出,也就是说,在其全速工作状态下,可以提供澎湃的动力。 查看详情>>
- 美规GLS450升级中规主机实现AR导航人机交互行车记录升级了中规主机可以实现人机交互,AR导航,驾车更方便。 查看详情>>
- 线上购车提车记录以及经验关于线上购车流程,分享一下我的过程 我购买的是Kiwi Ev晴空蓝艺术家版本,裸车价是78800元 🌟2022.1.6从TB旗舰店支付车款首付(我的方案是分24期免息的,首付37800元,之后每月还款1700+即可) 🌟2022.1.14车送到了当地的五菱直营店,当天开了车辆的发票(纸质发票需要等电商寄) 🌟2022.1.15拿到了车辆合格证,当天买了车辆的保险 🌟2022.1.17得到了保险发票,手机app申请临时牌照 🌟2022.1.18得到了车辆的纸质发票 🌟2022.1.19得到临时牌照 🌟2022.1.21提车啦!!! 🌟2022.1.26网上选了心仪的号码,当天办理好了审车上牌啥的手续(大概有啥手续我也不知道,我让我哥帮忙弄的,怕麻烦就找人代办即可) 🌟2022.1.29得到正式牌照!!安装上就圆满完成啦!!! 总历程不到一个月,还是挺快的(比线下快,我在线下店订车订了1个月车都没到,气得我直接把退了定金),付钱到能开大概是15天,10个左右工作日吧,还是开心的。 查看详情>>
- 霍夫勒传动技术将亮相 AUTO TECH 2022广州展tectos由Dieter.Höefler博士创立于奥地利格拉茨, Dieter博士及tectos工程专家拥有几十年测试台架、动力总成、传动系统及产品开发的最尖端工程经验。 查看详情>>
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