奔腾T77出厂流媒体不要折腾导航
- 21.5款 出厂带流媒体的XT6筒子们,不要再折腾AR导航了,不撑持!20款的第三代流媒体可以用AR实景导航,到了21款同样的硬件,居然不支付了。什幺脑路,什幺逻辑。。。放弃了,不折腾了。 查看详情>>
- 两驱豪锐!经过两次加装导航模块!终于成功!新车在4S店加装个导航模块那强制性收8500块,没选择只能选加装导航模块踏板经过番折腾,终于是装上了,可开机居然不能用方向盘按键去切换加上不能退出界面, 当时我都快疯了折腾一上午就这么个结果。后来果断要求换要没办法只能换成前后保险杆等,快两个月在群里听人说网马云家有款鑫思翼导航模块错 还不用改任何线路关键可以无缝连接,当时有点半信半疑自己在网上和卖家沟通一番决定买来试试反正无条件7天退货,今天收到模块直接去4S店安装也折腾一上午最后搞定鑫思翼模块确实强无缝连接可以直接在显示屏操作方向盘也可以切换先用用看,希望不要出任何问题。好了上图! 查看详情>>
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- 与时俱进!换一台能上网的车机导航!这台车车已经开了5年了,当时买的低配,中控就是一台收音机,真寒酸,看不下去,没过多久就换了一台带DVD的导航,好看多了,又能读U盘,还能放MV,也能导航。可是机子本身不能自己上网,所以连更新地图都很麻烦!别说更新歌曲库了,用了两年后缺陷越来越明显,最让人头疼的是里面带DVD的功能,一开机总是嗡嗡响,放不放碟片都响,夏天还好一点,一到冬天那可是像一只蜜蜂一样,这不冬天来了,终于忍无可忍了,在网上看上一款今年新出的一款车机导航,立马下单,终于可以让耳朵解放了! 查看详情>>
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- 2023款奔腾T77奔腾T77品质座驾,真实之选,2023款奔腾T77售价11.48-12.38万元。 2023款一汽奔腾T77的前脸造型,采用了山容海纳的设计,现代时尚、简约大气。内饰上,新款T77采用8英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏是一大亮点,搭载D-life 5.0 plus系统支持导航、360全景影像系统、语音控制、手机互联、远程控制等众多功能。T77在动力上是1.5T发动机,最大马力169匹,最大扭矩258牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。 调节区域位于主驾门板扶手的最前端,左右方向标识清楚,朝各方向拨动旋钮即可调节后视镜角度,速度不会很快,没有卡顿情况。 还配备了前智能感应雨刷、后窗加热除霜、迎宾照地、车门隐私玻璃、角窗隐私玻璃、流媒体后视镜等等,都是提升日常行车便捷,增加幸福感的配置。 比如,根据玻璃上雨量的大小,智能感应雨刷可自动调节摆动频率,确保视线清晰,无需驾驶员手动操作;流媒体后视镜通过呈现车尾摄像头采集而来的画面,提高驾驶员对周围环境的掌控,视野范围更大。这一车型的影像系统是全景影像,画面上看起来比较舒服,此功能很实用。 查看详情>>
- T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机一汽奔腾T77在保留共和国长子一汽集团深厚造车工艺的基础之上华丽升级,实际体验感出色。车内采用T字型中控台布局,双12.3英寸联屏设计。D字型方向盘以及人性化升级的方向盘和镀铬物理按键,展现出一台高品质车辆的必备素质。其中双12.3英寸联屏优化了操作逻辑。UI设计样式精简大方,全液晶仪表提供三种主题可选,中央行车电脑除了可以显示音乐、胎压、导航等基础信息外,驾驶辅助系统也可以在仪表盘中央的行车电脑中显示。12.3英寸中控大屏,内置功能丰富,触摸反馈及时流畅,具备在线导航、在线音乐、在线电台、车联网以及语音识别控制系统,360度全景影像,流媒体后视镜,3D全息影像等。奔腾T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机,热效率高达39%,最大功率169马力,匹配六档手动和七速湿式双离合变速箱。对比同级别车型,在兼顾效率的同时,有着更好的燃油经济性。综合来看,奔腾T77在10万出头的价位中,竞争力十足。 查看详情>>
- 奔腾T77在10万出头的价位中竞争力十足一汽奔腾T77在保留共和国长子一汽集团深厚造车工艺的基础之上华丽升级,以更年轻运动的造型设计,自在智能的健康座舱以及可靠品质和口碑正式入列,实际体验感出色。车内采用T字型中控台布局,双12.3英寸联屏设计。D字型方向盘以及人性化升级的方向盘和镀铬物理按键,展现出一台高品质车辆的必备素质。其中双12.3英寸联屏优化了操作逻辑。UI设计样式精简大方,全液晶仪表提供三种主题可选,中央行车电脑除了可以显示音乐、胎压、导航等基础信息外,驾驶辅助系统也可以在仪表盘中央的行车电脑中显示。12.3英寸中控大屏,内置功能丰富,触摸反馈及时流畅,具备在线导航、在线音乐、在线电台、车联网以及语音识别控制系统,360度全景影像,流媒体后视镜,3D全息影像等。奔腾T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机,热效率高达39%,最大功率169马力,匹配六档手动和七速湿式双离合变速箱。对比同级别车型,在兼顾效率的同时,有着更好的燃油经济性。综合来看,奔腾T77在10万出头的价位中,竞争力十足。 查看详情>>
- 奔腾T77实际体验感出色一汽奔腾T77在保留共和国长子一汽集团深厚造车工艺的基础之上华丽升级,实际体验感出色。车内采用T字型中控台布局,双12.3英寸联屏设计。D字型方向盘以及人性化升级的方向盘和镀铬物理按键,展现出一台高品质车辆的必备素质。其中双12.3英寸联屏优化了操作逻辑。UI设计样式精简大方,全液晶仪表提供三种主题可选,中央行车电脑除了可以显示音乐、胎压、导航等基础信息外,驾驶辅助系统也可以在仪表盘中央的行车电脑中显示。12.3英寸中控大屏,内置功能丰富,触摸反馈及时流畅,具备在线导航、在线音乐、在线电台、车联网以及语音识别控制系统,360度全景影像,流媒体后视镜,3D全息影像等。奔腾T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机,热效率高达39%,最大功率169马力,匹配六档手动和七速湿式双离合变速箱。对比同级别车型,在兼顾效率的同时,有着更好的燃油经济性。综合来看,奔腾T77在10万出头的价位中,竞争力十足。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO在紧凑型SUV中脱颖而出现在买车群体大部分都是年轻人,而对于年轻群体来说动力相当重要,奔腾T77 PRO全系搭载的1.5TD发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258Nm,不要小瞧这台1.5T发动机,一方面在数据上确实好看,另一方面,这台1.5T发动机是目前国内压缩比最高的米勒循环发动机,压缩比达到11.5,热效率高达39%,比本田的“地球梦”还要高。所以奔腾T77 PRO能够在高动力的同时兼顾低油耗,这台发动机很好养活,加92号油就足够了,开车是一种享受,但是省钱更是王道。在科技配置方面,奔腾T77 PRO内置的是D-life 4.0互联系统,该系统能够支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。整个内饰的亮点要是3D全息智控系统,不仅能够精准的识别语音,还能够通过3D视觉互动,展现整车的高级感及科技感,它的智能助手YOMI可以自定义形象,而且智商很高,能够识别二级语音指令,比如说“感觉有点冷”,它就会提示你是否要开空调,很聪明。空间方面,奔腾T77 PRO虽然定义为紧凑型SUV,但是它拥有2700mm的轴距,1845mm的车身宽度甚至达到了一些B级SUV的水平。后排座椅很宽,空间很大,坐三个人的时候没有其他SUV的局促感。而且后排座椅支持放倒,这样的话后备箱的深度能够扩充到1825mm,这个空间甚至当做小型箱货也没有问题。所以不论是乘坐空间还是储物空间,奔腾T77 PRO的表现都是优秀的水准,对于家用来说绰绰有余。 查看详情>>
- 奔腾T77侧身腰线贯穿至尾灯显得张力十足面对多元化的汽车市场,一汽奔腾T77也迎来了年度改款车型。在保留共和国长子一汽集团深厚造车工艺的基础之上华丽升级,以更年轻运动的造型设计,自在智能的健康座舱以及可靠品质和口碑正式入列,实际体验感出色。奔腾T77是一台针对年轻人打造的紧凑型SUV,其整车外观采用光影设计,车身多处均能流露出如光影般的视觉效果。前脸采用一汽奔腾全新家族式的数码雨滴式风格的前格珊,并将两边的大灯连接起来,呈现出较强的视觉冲击力。侧身腰线贯穿至尾灯,显得张力十足,搭配19寸刀锋轮毂,勾勒出动感时尚的视觉效果。C柱、D柱中间区域采用熏黑处理,并且周围线条棱角分明,每一条切割线条都显得干净利落,细节做工和处理做得十分不错。而车尾贯穿式的尾灯更是采用熏黑处理,尾灯中央有着英文logo,辨识度极高。车内采用T字型中控台布局,双12.3英寸联屏设计。D字型方向盘以及人性化升级的方向盘和镀铬物理按键,展现出一台高品质车辆的必备素质。其中双12.3英寸联屏优化了操作逻辑。UI设计样式精简大方,全液晶仪表提供三种主题可选,中央行车电脑除了可以显示音乐、胎压、导航等基础信息外,驾驶辅助系统也可以在仪表盘中央的行车电脑中显示。12.3英寸中控大屏,内置功能丰富,触摸反馈及时流畅,具备在线导航、在线音乐、在线电台、车联网以及语音识别控制系统,360度全景影像,流媒体后视镜,3D全息影像等。奔腾T77搭载一汽自主研发的1.5T发动机,热效率高达39%,最大功率169马力,匹配六档手动和七速湿式双离合变速箱。对比同级别车型,在兼顾效率的同时,有着更好的燃油经济性。综合来看,奔腾T77在10万出头的价位中,竞争力十足。特别是对于追求个性,不甘于中庸的年轻人而言,是个绝佳的选择 查看详情>>
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