奔腾T77什么导航比较好
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- 绝了!要开5年不换车!奔腾T77到底有什么魅力?近日,兵哥逛某论坛时发现一位奔腾T77车主的用车分享,称奔腾T77是他的第二辆座驾,亦是他未来5年的座驾,那么,究竟是什么能够让这位奔腾T77车主直吐胸怀,奔腾T77到底有什么亮点? 查看详情>>
- 奔腾T77的语音导航不错现在的汽车智能化的功能越来越多,给我们的生活带来了太多便利。我是个十足的路盲,开车出门最离不开的是导航,一般使用的是手机导航,但有时候正导着航,电话进来了,导航也被打断,心里就会开始莫名的慌张,呵呵。所以我买车时就特别看重汽车导航这块儿,毕竟我是个路盲啊!奔腾T77的导航还不错,它支持语音功能,关键是还能听懂部分方言,导航反应也挺灵敏,呵呵,开车时就用汽车自带的导航,手机空出来了,实在是太方便了。随手拍了几张操作照片,一起来看看吧。 查看详情>>
- 奔腾T77的市场反应比较好外观方面,奔腾T77整车给人的感觉就非常个性,年轻,前脸是霸气的六边形大嘴式中网,内部是精致的点阵式进气格栅,中间是世界之窗的全新logo。两侧的大灯造型犀利,棱角分明,内部是led光源,大灯与前格栅连接,拉宽了前脸的视觉效果。另外,在前保险杠下部的扰流板上带有银色的横贯式饰条,提升了运动感。车身侧面线条硬朗,笔直的腰线一直延伸到尾部,与尾灯衔接,使整个车身看上去很舒服。另外,悬浮式车顶的加入提升了整车的运动感。尾部的造型饱满,两侧C字型尾灯十分亮眼,内部采用熏黑设计,整体的视觉效果不错。奔腾T77搭载的是一台1.5T直列四缸发动机,最大功率169马力,峰值扭距258牛米。这个动力参数在同级车中来说很有优势,匹配的是6速手动或7速双离合变速箱,底盘结构为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘的调教很舒适,对于路面颠簸有很好的过滤性。自上市以来,奔腾T77的市场反应比较好,主要是因为这款车确实在外观,内饰,舒适配置,动力服务这些方面有明显的优势。 查看详情>>
- 奔腾T77的市场反应比较好奔腾T系列代表了奔腾向年轻化路线进军的态度,整个车系不管从外观,内饰还是配置动力,都迎合了当下年轻人的喜好。最重要的是,这个车系上市后市场反应不错。今天要说的奔腾T77就是其中的一款车型。外观方面,奔腾T77整车给人的感觉就非常个性,年轻,前脸是霸气的六边形大嘴式中网,内部是精致的点阵式进气格栅,中间是世界之窗的全新logo。两侧的大灯造型犀利,棱角分明,内部是led光源,大灯与前格栅连接,拉宽了前脸的视觉效果。另外,在前保险杠下部的扰流板上带有银色的横贯式饰条,提升了运动感。车身侧面线条硬朗,笔直的腰线一直延伸到尾部,与尾灯衔接,使整个车身看上去很舒服。另外,悬浮式车顶的加入提升了整车的运动感。尾部的造型饱满,两侧C字型尾灯十分亮眼,内部采用熏黑设计,整体的视觉效果不错。奔腾T77内饰造型简约大气,中控台的造型立体感十足,双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏充满科技感。也将大部分的车机功能,涵盖其中,搭载了D-life4.0互联系统,配合3D全息智能系统。其中奔腾电台、奔腾AI音乐,休闲娱乐、生活服务,个人中心,奔腾商场、车智汇、车服务等功能实现了年轻消费者的各种需求。另外,三幅式的平底方向盘,功能齐全,握感很好。中控屏的上方有全息影像系统,车内的语音交互系统都可以通过3D影像实现,科技感十足。该车拥有自适应巡航,前碰撞预警,倒车侧向预警系统,主动紧急制动系统和车道偏离监测系统等多项智能安全配置,可以很大程度上缓解驾驶人员的压力。奔腾T77搭载的是一台1.5T直列四缸发动机,最大功率169马力,峰值扭距258牛米。这个动力参数在同级车中来说很有优势,匹配的是6速手动或7速双离合变速箱,底盘结构为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘的调教很舒适,对于路面颠簸有很好的过滤性。自上市以来,奔腾T77的市场反应比较好,主要是因为这款车确实在外观,内饰,舒适配置,动力服务这些方面有明显的优势,无论是年轻人还是带娃用车,奔腾T77都是不错的选择 查看详情>>
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