奔腾T77一下充电器安装
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- 安装一个行车充电器从想弄个副电瓶在车上用到现在,副电瓶已经换成了12V的272AH的磷酸铁锂电池组,逆变器已经从1500瓦换到了3000瓦,有个问题是原车发电机一直充不满磷酸铁锂电池,看了一下网上买个大功率的升压车充80a的900多块,就想法子用换下来的1500w逆变器加170块钱买的一个改装60a电池充电器去自己组了一个行车充电系统,发个贴留念一下。X8的原车发电机充电能充到14.2v300~400w左右。换到加装的充电器充电能充到14.6v700~800w左右,效率基本可以提升一倍左右,具体情况还需要再使用一段时间再说。原来的走线不动,加一根16平方火线从原车电瓶到逆变器,机舱加一个电磁开关控制,想用快充充电断开主副电瓶空开按下电磁开关按钮就转换完成,关闭电磁开关合上空开就是原车发电机充电,很方便,驾驶座操作即可。电池箱与3000瓦逆变器放在右侧后座,在驾驶座开关操作也很方便,缺点那个座位做人不方便了但平时也没有那么多人坐车。右前座安装了充电器逆变器插台依然可以正常坐人。安装过程至此结束,使用一段时间再看具体效果。当初安装副电瓶主要为了在冬季极端天气下主电瓶打火无力时与冬天刚着车时放在车内座位前的电暖气用电使用,其它一般用途更不在话下,效果达到预期,挺方便的。 查看详情>>
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- 卡宴Cayenne新能源充电桩安装 便携式充电器💝保时捷卡宴Cayenne E-Hybrid插电混动版新能源汽车非常不错,身边很多朋友都购买了😘。买车的时候4S店赠送一把充电桩,但是安装费用非常很高💖。而且有个缺点就是安装好以后不能便携😁。🚐 今天给大家推荐一款普诺得充电器,直接插220V家用空调插座就可以充电,实测一小时充3.5度电🚛。卡宴Cayenne混动版电池容量是17.9kwh💘。理论计算,从0到充满电的时间是17.9kwh÷3.5kw=5h🤣。也就是5个小时充满电👀。 普诺得是一线大厂品牌,着重安全设计,带双温控保护功能,可以设置防盗充🐸。 另外,普诺得带固定背夹设计,可以把控制盒固定在墙上,防止充电器自重和拖拽电线导致插头松动,引起安全隐患😚。#Cayenne 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
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- 长安UNI-K iDD在家安装普诺得两用充电器当时我下定时,4S店并没有赠送随车充,只配备了一个7KW的充电桩,由于下定到提车还有一段时间,但是我必须要安装充电桩才能买下车位,但是长安的充电桩需要等车到了才能安装。所以我在***上搜索了长安有关的充电问题,发现了这样一款充电器:普诺得32A16A两用充电器。 查看详情>>
- 请教一下充电器免费安装的问题!充电器是4S送的这款也不知道怎么样!反正比特斯拉花8000元的实惠!今天客服打电话要行驶证照片挂号地址需要第三方公司安装!我新房还要明年底交付!单位有免费充电桩!小区门口还有特来电!我又买了公牛的便携充电器!所以不想装!他说3个月免费期过了就要收费!我是装现在的小区走后再拆掉!可以免费得几十米电线!还是放弃免费安装!我该怎么选择! 查看详情>>
- 老司机手动安装iPhone 11/X专属车载无线充电器作为一名老司机,车载充电器肯定是必不可少的一项装备。同时,目前新出的手机很多都具备了无线充电功能,所以车载无线充电器必定大有作为。当然,市场上不少新车型也配备了无线充电功能,但是价格并不便宜。所以外接车载无线充电器成了首选,它不但价格便宜、又能获得很好的使用体验。下面一起看看,测试安装苹果11、苹果X专属圆盾K11车载无线充电器。 查看详情>>
- 分析一下奔腾T77现在汽车市场也迎来了持币待购的消费者。选一款称心如意的爱车,不仅能成为你新的一年里工作和生活的有力助手,还可以在马上要到来的春暖花开的野外去放松身心。在自主品牌中,一款十多万价位的紧凑型SUV,主动安全、智能配置等方面往往具备了20万级别合资车型的配置。所以,今天第一车道就推荐两款热门紧凑型SUV——奔腾T77(参数丨图片)和哈弗神兽,也对比一下谁更值得购买。 奔腾T77在去年底上市了2023款车型,共有两个配置版本,280TID 自动豪华型和280TID 自动尊享型,售价分别为11.48万元和12.38万元。哈弗神兽没有改款,目前在售的仍然是2021款和2022款车型。 这两款车有很多相似之处。两款车都是1.5T发动机,不同的是哈弗神兽是油电混动,而奔腾T77是燃油车。车身尺寸上都属于紧凑型SUV,但哈弗神兽略大,而奔腾T77更小巧轻便。 外观:改款后的奔腾T77更大气更动感 奔腾T77的这次改款在外观设计方面变化还是很大的,在全新设计理念下,整车看上去更加简洁大气,也更加时尚动感。改款后的奔腾T77由由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代,整车外形设计融合黄金比例、钻石切割的同时,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。 山容海纳的横向格栅与保险杠横向融合,上格栅的分割式设计使得大灯和全新“LOGO”结合的效果更加自然、统一。三点复眼式科技感前大灯,前照灯具有远光灯、近光灯、日间行车灯及位置灯功能。尾灯突出集成性和安全性视觉体验,运用了贯穿式和视觉封闭式设计,夜间点亮如夕阳西下的地平线,展现最为夺目的细节。尾灯整体轮廓联接腰线,使整车造型连贯顺畅。渐变式与颗粒感制动灯设计,提高了整车的科技感、档次感、空间感和行车安全性。 奔腾T77的侧面造型也有很大变化,侧风窗与车身的高度比接近1:2,加入悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型设计;A柱内移、C柱前倾,尽量增强整车的姿态气势,使整车效果超越了同级车型的空间感和时代感。腰线来源于仿生学鹰的设计理念,升华于运动跑车,营造出经典的奔腾家族的运动气息和进步感。 说完奔腾T77我们再来看一下哈弗神兽。这款车虽然没有改款,但外观方面依然是比较前卫,前脸进气格栅上采用“星轨式”无边框设计,充满未来感,特别是格栅内部还采用了平行且长短不一的银色饰条的设计,看起来更加时尚运动。车身侧面采用的是溜背造型,特别是搭配了带有切割工艺的腰线设计,整体看起来力量感十足。而在车尾造型上,延伸到车侧的狭长大灯和不规则方形的排气装饰设。 车身尺寸方面,哈弗神兽长宽高分别为4780*1890*1675mm,轴距为2800mm,后排乘坐空间非常充裕。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549*1845*1615mm,轴距为2700mm。奔腾T77的车长和轴距虽不及哈弗神兽,但对于这个价位SUV来说,2.7米的轴距依然是很出色的,充分保证顾客乘坐的舒适性和腿部空间伸展程度。 内饰:奔腾T77内饰装饰材质、座椅设计升级 内饰方面,哈弗神兽的整体设计非常简洁,中控区域采用了花纹以及银色饰板作为装饰点缀,14.6英寸中控大屏提升了车内的科技感。 2023款奔腾T77内饰装饰材质、座椅设计升级,出风口及装饰条重新造型,体现科技感和悬浮感的进化设计理念,形体更加简洁、轻巧、富有时代的张力和轻奢的优雅。 运动型座椅设计动感、简洁,符合人体工程学,包裹感、安全感十足;整体泡沫软硬适中,舒适性较高。改款后的新车还提供两种单色内饰搭配以及一种双拼接色颜色配备,分别为米/黑双色内饰、全黑内饰、深红内饰三种颜色设计搭配可选。 动力:奔腾T77发动机高功低耗 动力方面,奔腾T77和哈弗神兽都使用了1.5T发动机,但哈弗神兽是一款油电混动车型,所以最大扭矩更大。 不过,2023款奔腾T77使用的依然是之前中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,这款发动机曾获2020年“中国心”十佳发动机的称号,动力油耗两兼顾。涡轮介入后动力强劲,提速感平顺,优于同级别,城市通勤、高速路远游足够应对。奔腾T77发动机压缩比11.5,热效率达到39.06%,做到了高动力、低油耗。 配置:奔腾T77科技感更加提升 配置方面,2023款奔腾T77进行了多项升级。新车搭载全新的D-life5.0plus车机系统,车机反应速度大幅提升,开机时间从23秒降低至秒。用户在不拿出钥匙的情况下,通过感应装置,直接点火发动机的装置,方便用户快速起动车辆,免去找钥匙的麻烦。 2023款奔腾T77将会新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等22项品质提升。作为一款顶配12.38万的SUV,2023款的奔腾T77提供一套自动驾驶辅助的功能,这套驾驶辅助功能中包含前方碰撞预警功能、自动紧急制动、自动预警制动。 查看详情>>
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