奔腾T77大灯什么材质
- 绝了!要开5年不换车!奔腾T77到底有什么魅力?近日,兵哥逛某论坛时发现一位奔腾T77车主的用车分享,称奔腾T77是他的第二辆座驾,亦是他未来5年的座驾,那么,究竟是什么能够让这位奔腾T77车主直吐胸怀,奔腾T77到底有什么亮点? 查看详情>>
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- 奔腾T77PRO优化了中控台表面材质奔腾T77PRO售价区间为10.58至13.88万元。奔腾T77PRO针对外观和内饰进行了升级,新车更换了全新设计的前保险杠,增加了更多镀铬装饰,使得整车看起来更加精致。全新设计的19英寸轮圈也让该车型看起来更加具有运动感。尾部变化不大,采用了全新的后保险杠设计,银色底盘护板是最为抢眼的设计。内饰方面,奔腾T77PRO保持了此前的设计,平底三辐式多功能方向盘,悬浮式大尺寸中控液晶屏均未缺席,并增加防反射功能,优化了中控台表面材质,整体质感有所提升。升级高清倒车影像,优化方向盘按键,优化中控屏幕显示信息和操作逻辑,并针对后尾门更换新款汽撑杆。奔腾T77采用了更加符合人机工程学的造型,使得乘坐舒适感得到提升。动力方面。奔腾T77PRO所搭载的GA4GB15TD-30型1.5T直列四缸发动机。最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,满足国六排放标准。传动系统与之匹配的是六速手动或七速双离合变速箱。 查看详情>>
- 奔腾T77Led大灯近日,一汽奔腾发布了新的品牌Logo,并同步上市两款新车——奔腾T99(参数丨图片)和奔腾T77。两款车均基于老款车型改款而来。 其中定位紧凑型SUV的奔腾T77共推出两款车型,售价为11.48万-12.38万。 首先新车最明显的变化就是外观。除了新的品牌Logo,在前脸上,新车使用了大量的横向饰条,营造出一种近似无边界的效果。配合新的大灯样式,整个前脸颇具视觉张力。 而车侧的造型与前脸相比则稍显沉稳,并没有比较夸张的线条设计,一条腰线贯穿车身,整体风格较为硬朗。在车身尺寸上,新车在车长上增加了24mm,长宽高为4549*1845*1615mm,轴距不变依旧为2700mm。 车侧的腰线延伸至尾灯处,两侧尾灯使用黑色饰条相连接,使整个车的造型看起来更为顺畅。隐藏式排气配合下方的镀铬饰条,提升了尾部造型的科技感和层次感。 内饰方面的变化不是很大。新车依旧使用了时下较为流行的双联屏设计,三幅式方向盘上也换装了新的品牌Logo。中控下方的空调操作区域保留了下来,依旧是传统的旋钮+按键的设计,并没有融合进屏幕中。车机系统使用了最新的D-life 5.0 Plus系统,无论是开机速度、语音识别速率、反馈速度均得到了提升。另外在车机的UI设计上也得到了优化,由导航+其他组件取代了循环式的卡片设计。 动力方面新车依旧采用1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。 虽然这次改款的奔腾T77只推出两款配置车型,但这两款车型还是存在一些差异的,下面小编就为大家简单分析一下。 自动豪华型 指导价:11.48万 虽然自动豪华型是两款车中配置较低的那一款,但整体配置还是比较丰富的。其中包括18吋轮毂、360全景影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、卫星导航系统、手机互联、语音识别控制系统、车联网、手机APP远程控制、后座空调出风口等配置。 与一般的同级别车型相比,奔腾T77的入门款自动豪华型给到的配置还是比较多的,基本是其他车型的中低配水平,性价比不错。 自动尊享型 指导价:12.38万 作为奔腾T77的“完全体”,自动尊享型比自动豪华型贵了9千元,增加了19吋轮毂、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、自适应灯光、雨量感应式雨刷等。由于自动豪华型本身配置就比较高,所以在自动尊享型上的配置提升并不是很多,整体的性价比也不如自动豪华型,比较适合预算充足的人群。 总结 改款后的奔腾T77在原有基础上,对外观做出了一些升级,增加一些较为新潮的元素,能够在一定程度上扩大其受众范围。但与哈弗H6、长安CS55 Plus等同级别车型相比,奔腾T77却不容乐观。例如在动力方面,发动机124kW的最大功率虽说表现尚可,对于该级别的家用车来说也够用,但与同级别其他车型相比并不占优。而且在悬架上奔腾T77仍是非独立悬架。更何况现在自主品牌在新能源赛道展开竞争,纷纷推出混动产品,但奔腾T77以及奔腾其他车型还没有混动车型与之竞争,在这一点上稍有欠缺。但凭借整体较丰富的配置,奔腾T77仍具有一定的性价比,在10万级家用SUV中,是一个较为不错的购车选择。 查看详情>>
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